Der Anlasser ist ein Elektromotor, der ein kleines Zahnrad dreht; Das kleine Zahnrad dreht dann das Schwungrad, so dass des Motors umdrehen. Wenn alles, was falsch in diesem Prozess geht, kann es den Motor überhaupt nicht zu verursachen. Es gibt mehrere verräterische Anzeichen, die ein Problem mit dem Anlasser oder Schwungrad, das verhindert, Ihr Auto dass von Start oder Start Probleme verursacht.
Der starter ist ein Elektromotor, dreht sich ein kleines ZAHNRAD, das kleine ZAHNRAD dreht dann das Schwungrad des Motors drehen. Wenn etwas, was schief geht in diesem Prozess, es kann dazu führen, den Motor nicht starten überhaupt. Es gibt einige verräterische Zeichen, dass es ein problem mit entweder der starter oder Schwungrad, das verhindert, dass Sie Ihr Auto starten oder verursacht Probleme ab.
Spinning
Frei drehenden ist, wenn, aus irgendeinem Grund, das starter-Ausrüstung ist nur zu Spinnen, ohne sich mit irgendetwas. Der sound ist ähnlich wie bei einer kleinen Bohrmaschine zu drehen. Wenn dies geschieht, kann es ein Problem mit dem Schwungrad oder der starter. Im Falle des Schwungrades, die Zähne werden könnte abgeschert in einem Bereich, oder aus dem gesamten Schwungrad. Im Fall der Anlasser, das Getriebe könnte Locker sein oder der starter ansprechende motor-der, der schiebt das Getriebe auf das Schwungrad & könnte fehlerhaft sein.
Schleif-Sound
Ein Schleif-Geräusch kann auftreten, wenn eines von zwei Dingen geschieht. Das häufigste problem ist, dass das starter-ZAHNRAD gebrochen hat und macht Lärm. Die weniger Häufig von den beiden ist, dass die Zähne des Schwungrades wurden zermürbt. Dies bewirkt, dass die starterscheibe zu nicht sich richtig und Schleifen gegen das Schwungrad.
'Über-starten'
Wenn ein starter ist der 'über-ab' es ist eigentlich nicht Ausrücken aus dem Schwungrad richtig. Dies bewirkt, dass das Schwungrad weiter drehen die starter, die Schaffung eines Summen Art von sound so lange wie der starter bleibt engagiert. Dies ist ein relativ häufiges problem in den frühen 1990er Jahren Nissans. Dieses Geräusch tritt manchmal auf, nur für einen Bruchteil einer Sekunde, aber es kann auch auftreten, die ganze Zeit das Auto laufen.
Kein Lärm
Wenn man hört absolut keine Geräusche aus dem Fahrzeug, dies bedeutet in der Regel, dass der Anlasser hat nicht der Motor. Anlasser manchmal kann ein 'dead spot', was bedeutet, dass es einen Bereich gibt, der starter, die elektronisch schlecht. Dieses problem bewirkt, dass ein gelegentliches nicht-ab-Zustand. Manchmal kann man über den 'Toten Punkt' durch leichtes Antippen der starter mit einem hammer, der helfen kann, das Fahrzeug zu starten. Das gleiche problem kann verursacht werden durch eine leere Batterie oder ein loser Draht & stellen Sie sicher, überprüfen Sie diese Elemente als gut.
Probleme mit Vorspeisen & Schwungräder
Der Anlasser ist ein Elektromotor, der ein kleines Zahnrad dreht; Das kleine Zahnrad dreht dann das Schwungrad, so dass des Motors umdrehen. Wenn alles, was falsch in diesem Prozess geht, kann es den Motor überhaupt nicht zu verursachen. Es gibt mehrere verräterische Anzeichen, die ein Problem mit dem Anlasser oder Schwungrad, das verhindert, Ihr Auto dass von Start oder Start Probleme verursacht.
Der starter ist ein Elektromotor, dreht sich ein kleines ZAHNRAD, das kleine ZAHNRAD dreht dann das Schwungrad des Motors drehen. Wenn etwas, was schief geht in diesem Prozess, es kann dazu führen, den Motor nicht starten überhaupt. Es gibt einige verräterische Zeichen, dass es ein problem mit entweder der starter oder Schwungrad, das verhindert, dass Sie Ihr Auto starten oder verursacht Probleme ab.
Spinning
Frei drehenden ist, wenn, aus irgendeinem Grund, das starter-Ausrüstung ist nur zu Spinnen, ohne sich mit irgendetwas. Der sound ist ähnlich wie bei einer kleinen Bohrmaschine zu drehen. Wenn dies geschieht, kann es ein Problem mit dem Schwungrad oder der starter. Im Falle des Schwungrades, die Zähne werden könnte abgeschert in einem Bereich, oder aus dem gesamten Schwungrad. Im Fall der Anlasser, das Getriebe könnte Locker sein oder der starter ansprechende motor-der, der schiebt das Getriebe auf das Schwungrad & könnte fehlerhaft sein.
Schleif-Sound
Ein Schleif-Geräusch kann auftreten, wenn eines von zwei Dingen geschieht. Das häufigste problem ist, dass das starter-ZAHNRAD gebrochen hat und macht Lärm. Die weniger Häufig von den beiden ist, dass die Zähne des Schwungrades wurden zermürbt. Dies bewirkt, dass die starterscheibe zu nicht sich richtig und Schleifen gegen das Schwungrad.
'Über-starten'
Wenn ein starter ist der 'über-ab' es ist eigentlich nicht Ausrücken aus dem Schwungrad richtig. Dies bewirkt, dass das Schwungrad weiter drehen die starter, die Schaffung eines Summen Art von sound so lange wie der starter bleibt engagiert. Dies ist ein relativ häufiges problem in den frühen 1990er Jahren Nissans. Dieses Geräusch tritt manchmal auf, nur für einen Bruchteil einer Sekunde, aber es kann auch auftreten, die ganze Zeit das Auto laufen.
Kein Lärm
Wenn man hört absolut keine Geräusche aus dem Fahrzeug, dies bedeutet in der Regel, dass der Anlasser hat nicht der Motor. Anlasser manchmal kann ein 'dead spot', was bedeutet, dass es einen Bereich gibt, der starter, die elektronisch schlecht. Dieses problem bewirkt, dass ein gelegentliches nicht-ab-Zustand. Manchmal kann man über den 'Toten Punkt' durch leichtes Antippen der starter mit einem hammer, der helfen kann, das Fahrzeug zu starten. Das gleiche problem kann verursacht werden durch eine leere Batterie oder ein loser Draht & stellen Sie sicher, überprüfen Sie diese Elemente als gut.
Probleme mit Vorspeisen & Schwungräder
By Wiezutun
Der Anlasser ist ein Elektromotor, der ein kleines Zahnrad dreht; Das kleine Zahnrad dreht dann das Schwungrad, so dass des Motors umdrehen. Wenn alles, was falsch in diesem Prozess geht, kann es den Motor überhaupt nicht zu verursachen. Es gibt mehrere verräterische Anzeichen, die ein Problem mit dem Anlasser oder Schwungrad, das verhindert, Ihr Auto dass von Start oder Start Probleme verursacht.
