Motoröl im Auspuffrohr Anzeichen von Ärger

Motoröl im Auspuffrohr Anzeichen von Ärger

Wenn nichts außer Auspuff aus Ihrem Fahrzeug Auspuff kommt, könnte es Anzeichen von Ärger. Im Falle von Öl in den Auspuff ist es wichtig, dass Sie das Problem sofort beheben. Denken Sie daran, dass fast jedes mögliches Zeichen des Öle Ausstieg aus der Abgasanlage professionelle Auswertung benötigen.

Wenn nichts außer Abgase kommen aus Ihrem Fahrzeug Auspuff, könnte es ein Zeichen von Schwierigkeiten. Im Fall von öl in den Auspuff, ist es wichtig, dass Sie die Bewältigung des Problems sofort. Beachten Sie, dass fast alle Zeichen der öle Austritt aus der Abgasanlage benötigen professionelle Auswertung.
Verstopfte PVC-Ventil

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  Die PVC-Ventil ermöglicht die Entlüftung von kontrollierten Mengen von internen Motor Abgase in die Brennräume, so dass Sie verbrannt werden. Wenn es verstopft ist, kann es führen, dass der Motor sich innerlich unter Druck gesetzt wird, zwingt die öl-Vergangenheit wichtig Dichtungen und in den Abgasstrom. Dies kann begleitet sein von bläulichen Rauch, reduziert den Kraftstoffverbrauch und die öl-gefoult Zündkerzen. Sie können ganz einfach beheben dieses problem mit einem einfachen Austausch des Ventils.

Verschlissene Ventilführungen

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  Valve-guides sind ein interner Teil des Motors, die helfen, die Kontrolle der Strömung von Gasen in und aus dem Motor. Sie sind für die Schmierung mit Motorenöl und Dichtungen rund um Ihre Wellen, die sich getragen, so dass Motor-öl zu sickern an Ihnen vorbei. Wenn dies geschieht, Motor-öl-Lecks Vergangenheit die abgenutzten Ventil und in den Fluss der Abgase aus dem Motor, der sich in den Auspuff. In der Regel, dieses problem wird begleitet von bläulicher Rauch kommt aus dem Auspuff.

Durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen

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  Kopf-Dichtungen Dichtung den 'Köpfen' der Motor um den block. Sie sind Teil des von dem Ansaug-und Auspuff-system, und verschließen Sie die vielen flüssigen Passagen zwischen den Köpfen und block. Wenn eine Kopfdichtung versagt, Flüssigkeiten entweichen kann, vorbei an der Dichtung und in den Abgasstrom. Dieses problem wird normalerweise begleitet durch überhitzung, geringere Leistung, schlechte Kraftstoffverbrauch und rau ausgeführt.

Abgenutzte Kolbenringe

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  Pistons sind der Teil der engine, nutzt die Energie aus der Verbrennung von Brennstoffen. Die Zündung des Kraftstoff-Gemisch zwingt Sie nach oben und unten in Ihre Bohrungen, die Bereitstellung von Energie, das Fahrzeug zu bewegen. Sie sind verschlossen in Ihren Bohrungen von Kolben-Ringe um den Umfang, die Schmierung mit Motoröl. Wenn diese Ringe werden getragen, öl-und Kraftstoff-Leck an Ihnen vorbei in die Abgasanlage. Dieses problem wird begleitet von weißen bis bläulichen Rauch und einem deutlichen Verlust der Motorleistung.

Loch im Kolben

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  Kolben direkt nutzen die Energie aus der Verbrennung. Ein Kolben, der sich ein Loch in seine Oberfläche können Gase und öl zu entkommen, an ihm vorbei in den Auspuff. Dieses problem ist in der Regel begleitet von Rauch, schlechte Ausführung, schlechte Leistung und Motorgeräusch.

Gebrochene Motorblock

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  Ein Motor, der block ist der block, Häuser, alle inneren Teile des Motors und ist voll von Passagen, die Steuern, die Strömung von Flüssigkeiten in seinen verschiedenen arbeiten teilen. Ein Riss im Motorblock ermöglicht es öl zu entkommen, in das Abgas in einer Vielzahl von Möglichkeiten und ist immer ein ernstes problem. Dieses problem wird in der Regel begleitet durch überhitzung, Leistungsverlust, schlechtes laufen und Motorengeräusch.