Der Mercedes Benz Lüfter Gebläse motor Regler ist eine Reihe von Widerstandskämpfer in einer Leiterplatte über 2 Zoll im Quadrat befindet sich direkt neben den Gebläsemotor. Die Mercedes hat eine Reihe von Sensoren, die Arbeiten im Konzert mit einem Computer ein konstantes Klima als Reaktion auf die Einstellungen auf der Konsole zu erhalten. Diese Sensoren auch Sinn, wenn das Fenster nach unten oder die Tür offen ist und erhöhen die Geschwindigkeit des Ventilators nach Bedarf, um eine konstante Temperatur im Auto pflegen.
Der Mercedes-Benz Gebläsemotor regler ist eine Reihe von Widerstandskämpfern in einem printed circuit board über die 2-Zoll-Platz befindet sich direkt neben dem Gebläsemotor. Der Mercedes hat eine Reihe von sensoren, die im zusammenspiel mit einem computer, ein konstantes Klima in Reaktion auf die Einstellungen auf der Konsole. Diese sensoren sogar Sinn, wenn das Fenster runter ist oder die Tür offen ist und erhöht die Drehzahl wie nötig zu halten eine Konstante Temperatur innerhalb des Autos.
Dinge, die Sie Brauchen,
- & #188 -Zoll-Laufwerk Ratsche
- Set & #188 -Zoll-Festplatte Steckdosen
Entfernen Sie die Beifahrerseite unteren Armaturenbrett-Abdeckung unter dem Handschuhfach, hinter dem Gebläsemotor. Ein 1/4-Zoll-Buchse wird benötigt, um entfernen Sie die Schrauben der Abdeckung. Suchen Sie den Gebläsemotor. Der motor kann gesehen werden, hängen unten in der Nähe der Beifahrer-Fußraum. Nur auf der linken Seite des Gebläses motor, einen elektrischen Anschluß verbunden ist, um eine flache 1-Zoll-by-2-Zoll-Platte gesehen werden kann. Dies ist der Gebläsemotor Widerständler, der steuert die Lüfter-Geschwindigkeit.
Trennen Sie das multi-Draht-Anschluss vom Gebläsemotor Widerständler neben dem Gebläsemotor. Starten Sie das Auto und drehen die Klimaanlage auf.
Testen Sie die Stecker für die Stromversorgung an die Klemmen im Stecker mit dem voltmeter. Wenn es die macht, installieren Sie die connector-auf die Widerständler. Wenn es keine Kraft auf den Stecker, es gibt ein problem mit der Konsole auf dem Armaturenbrett und die Konsole sollte ersetzt werden.
Entfernen Sie den Draht-Anschluss, kann man an den Gebläsemotor selbst. Testen Sie diesen Anschluss für Strom. Wenn es Strom an diesem Anschluss, der Gebläsemotor ist Schuld und muss ausgetauscht werden. Wenn es keine macht zu finden ist, der Gebläsemotor Widerständler ist der Schuldige und muss ersetzt werden.
Tipps & Warnungen
- Als Anmerkung, 85 Prozent der Zeit, wenn der Gebläsemotor nicht auf, oder arbeitet man nur mit der Geschwindigkeit der Gebläse motor Widerständler im Unrecht. Die Widerständler strahlt beträchtliche Hitze aus dem Widerstand, es versorgt und schließlich verbrennt. Die Widerständler preiswert wie die Teile gehen und ist einfach zu ersetzen. Einfach ziehen Sie den Stecker und entfernen Sie die zwei Schrauben zu ersetzen, die der Widerständler.
- test mit dem voltmeter, berühren Sie eine gute Basis mit dem Minuspol. Testen Sie jede Schaltung durch berühren der positiven Spitze auf der Rennstrecke.
Gewusst wie: Testen Sie einen Mercedes-Benz Fan Blower Motor Regler
Der Mercedes Benz Lüfter Gebläse motor Regler ist eine Reihe von Widerstandskämpfer in einer Leiterplatte über 2 Zoll im Quadrat befindet sich direkt neben den Gebläsemotor. Die Mercedes hat eine Reihe von Sensoren, die Arbeiten im Konzert mit einem Computer ein konstantes Klima als Reaktion auf die Einstellungen auf der Konsole zu erhalten. Diese Sensoren auch Sinn, wenn das Fenster nach unten oder die Tür offen ist und erhöhen die Geschwindigkeit des Ventilators nach Bedarf, um eine konstante Temperatur im Auto pflegen.
Der Mercedes-Benz Gebläsemotor regler ist eine Reihe von Widerstandskämpfern in einem printed circuit board über die 2-Zoll-Platz befindet sich direkt neben dem Gebläsemotor. Der Mercedes hat eine Reihe von sensoren, die im zusammenspiel mit einem computer, ein konstantes Klima in Reaktion auf die Einstellungen auf der Konsole. Diese sensoren sogar Sinn, wenn das Fenster runter ist oder die Tür offen ist und erhöht die Drehzahl wie nötig zu halten eine Konstante Temperatur innerhalb des Autos.
Dinge, die Sie Brauchen,
- & #188 -Zoll-Laufwerk Ratsche
- Set & #188 -Zoll-Festplatte Steckdosen
Entfernen Sie die Beifahrerseite unteren Armaturenbrett-Abdeckung unter dem Handschuhfach, hinter dem Gebläsemotor. Ein 1/4-Zoll-Buchse wird benötigt, um entfernen Sie die Schrauben der Abdeckung. Suchen Sie den Gebläsemotor. Der motor kann gesehen werden, hängen unten in der Nähe der Beifahrer-Fußraum. Nur auf der linken Seite des Gebläses motor, einen elektrischen Anschluß verbunden ist, um eine flache 1-Zoll-by-2-Zoll-Platte gesehen werden kann. Dies ist der Gebläsemotor Widerständler, der steuert die Lüfter-Geschwindigkeit.
Trennen Sie das multi-Draht-Anschluss vom Gebläsemotor Widerständler neben dem Gebläsemotor. Starten Sie das Auto und drehen die Klimaanlage auf.
Testen Sie die Stecker für die Stromversorgung an die Klemmen im Stecker mit dem voltmeter. Wenn es die macht, installieren Sie die connector-auf die Widerständler. Wenn es keine Kraft auf den Stecker, es gibt ein problem mit der Konsole auf dem Armaturenbrett und die Konsole sollte ersetzt werden.
Entfernen Sie den Draht-Anschluss, kann man an den Gebläsemotor selbst. Testen Sie diesen Anschluss für Strom. Wenn es Strom an diesem Anschluss, der Gebläsemotor ist Schuld und muss ausgetauscht werden. Wenn es keine macht zu finden ist, der Gebläsemotor Widerständler ist der Schuldige und muss ersetzt werden.
Tipps & Warnungen
- Als Anmerkung, 85 Prozent der Zeit, wenn der Gebläsemotor nicht auf, oder arbeitet man nur mit der Geschwindigkeit der Gebläse motor Widerständler im Unrecht. Die Widerständler strahlt beträchtliche Hitze aus dem Widerstand, es versorgt und schließlich verbrennt. Die Widerständler preiswert wie die Teile gehen und ist einfach zu ersetzen. Einfach ziehen Sie den Stecker und entfernen Sie die zwei Schrauben zu ersetzen, die der Widerständler.
- test mit dem voltmeter, berühren Sie eine gute Basis mit dem Minuspol. Testen Sie jede Schaltung durch berühren der positiven Spitze auf der Rennstrecke.
Gewusst wie: Testen Sie einen Mercedes-Benz Fan Blower Motor Regler
By Wiezutun
Der Mercedes Benz Lüfter Gebläse motor Regler ist eine Reihe von Widerstandskämpfer in einer Leiterplatte über 2 Zoll im Quadrat befindet sich direkt neben den Gebläsemotor. Die Mercedes hat eine Reihe von Sensoren, die Arbeiten im Konzert mit einem Computer ein konstantes Klima als Reaktion auf die Einstellungen auf der Konsole zu erhalten. Diese Sensoren auch Sinn, wenn das Fenster nach unten oder die Tür offen ist und erhöhen die Geschwindigkeit des Ventilators nach Bedarf, um eine konstante Temperatur im Auto pflegen.
