Dodge Pickup Übertragungsprobleme

Dodge Pickup Übertragungsprobleme

Dodge Ram und Dakota Pickups haben in der Regel nur wenige automatische oder manuelle Getriebe Probleme. Die innere Mechanik des Dodge Getriebe sind nahezu fehlerfreie und lange Leben. Die meisten Probleme bei der Datenübertragung sind durch externe Assembly Probleme im Zusammenhang mit der Übertragung oder fehlerhafte Computerprogramme, die leicht behoben werden können.

Dodge Ram und Dakota pickups haben in der Regel nur wenige automatische oder manuelle Getriebe Probleme. Die innere mechanik der Dodge-Getriebe sind nahezu fehlerfrei und haben ein langes Leben. Die meisten Getriebe Probleme sind aufgrund der externen Montage Probleme im Zusammenhang mit der übertragung oder fehlerhafte Computerprogramme, die kann leicht behoben werden.
Integrierte Power-Modul

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  2005 vier-Rad-Antrieb Dodge Ram pickups könnte slip aus park und in neutral, weil von Totally Integrated Power-Modul mit der falschen Verteilergetriebe Kalibrierungen. Wenn die Bremsen nicht angewendet, kann das Fahrzeug Wegrollen. Einen Dodge-Händler können die Neuprogrammierung des Moduls.

Park Pawl

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  In anderen 2005 Dodge Ram-pickups ausgerüstet mit diesel-Motoren und Automatik-Getriebe, eine Verzögerung bei der Fahrt rückwärts, wenn die übertragung in umgekehrter Richtung auftreten. Es könnte täuschen, ein gehetzt und unaufmerksamen Fahrer zu denken, dass das Fahrzeug in park und verlassen des Fahrzeugs. Sobald der Fahrer verlässt das Fahrzeug, es könnte Wegrollen. Dies ist aufgrund einer fehlerhaften park pawl engagement Gerät. Diese Fahrzeuge sollten geprüft werden und die park-Sperrklinke ersetzt, wenn nötig.

Karzer

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  Die 2006 Ram-Modelle, ausgestattet mit einem Automatik-Getriebe haben können, ein powertrain-control-Modul, das könnte bewirken, dass die hinteren Räder zu sperren, die bei Geschwindigkeiten über 40 mph. Dies könnte einen Absturz verursachen. Einen Dodge-Händler können die Neuprogrammierung des Moduls.

ANTRIEBSWELLE Joch

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  2007 Dodge pickups mit Schaltgetriebe kann die vordere ANTRIEBSWELLE Joch zu brechen, was zu dem Verlust der Kontrolle des Fahrzeugs. Die ANTRIEBSWELLE sollte kontrolliert werden, von einem Dodge-Händler und ersetzt werden.

Verteilergetriebe

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  2003 Dodge pickup mit einem Automatik-Getriebe haben können, Verteilergetriebe Befestigungen, um die übertragung nicht ordnungsgemäß installiert. Das kann dazu führen, undicht Getriebeöl und vielleicht das Verteilergetriebe knacken. Dies könnte dann dazu führen, dass das Getriebe propeller-Welle trennen und Beschädigung der Kraftstoff-system, dass ein weiteres Leck, und möglicherweise verursacht ein Feuer. Das Verteilergetriebe sollte geprüft werden, von einem Dodge-Händler.

Fehlerhafte Cup-Plug

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  2005 compact Dodge Dakota pickup, zusammen mit dem Dodge Geländewagen und PKW ausgestattet mit 42RLE Automatikgetriebe, kann ein unsachgemäß installiert cup Stecker, hält die park-Sperrklinke Anker-Stiel in Stelle. Wenn die Welle bewegt sich, die Abholung kann nicht in der Lage sein zu shift in park und konnte sich Wegrollen. Einen Dodge-Händler überprüfen können, die park-Sperrklinke Anker Welle, und installieren Sie eine Klammer, es im Platz zu halten.

Mehr Park-Probleme

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  Die 2002 Dakota pickups ausgerüstet mit Automatik-Getriebe hätte einen schlechten ignition-interlock-system für den park verlagern. Mit dem Zündschlüssel entfernt, das Getriebe könnte noch slip von park, während das Fahrzeug stillsteht, und roll Weg. Die Schalthebel-blocker und die Halterung, die hält interlock-system muss ersetzt werden durch ein Dodge-Händler. Mehr als 576,000 Dodge-Fahrzeuge sind von diesem Fehler betroffen.