Wenn es um Autos geht, das unerwartete ist in der Regel schlecht und Zustandsänderungen sind fast immer zum Schlechteren. Im folgenden werden einige der häufiger Sounds, gebildet von einem verschlissenen Motor am Start. Einige sind ernster als andere, aber keinen Lärm sollte untersucht werden, insbesondere, wenn es lauter wird oder mit u/min schneller.



Wenn es um Autos geht, das unerwartete ist in der Regel schlecht und die Veränderungen in Staat, sind fast immer zum schlechteren. Im folgenden sind einige der häufigsten Klänge von einem verschlissenen Motor zu starten. Einige sind ernster als andere, aber jedes Geräusch sollte untersucht werden, besonders, wenn es lauter oder schneller mit der U / min.
Ölen Fragen

  • in der Regel, eine engine machen, eine konsistente klopfen Ton, wenn ein Teil ist nicht erhalten, öl auf start-up.
Öl Abhängigen Komponenten

  • Einige Komponenten, die machen Lärm mit niedriger öl-Druck sind die Lifter, valve lash Adjuster, Kipphebel und variable Ventil-Zug-Einsteller (falls damit ausgestattet.)
Verschlissene Bauteile

  • Einige Komponenten wie Kolbenringe werden im Laufe der Zeit ab und muss zu erweitern, mit einem Motor, der Wärme, bevor Sie richtig funktionieren. Modifizierte Motoren mit Schmiedekolben, die das gleiche tun wird, aber das ist normal.
Ventil Kleben

  • Dieses problem ist häufiger bei einigen Motoren als andere, sondern ist das Ergebnis von Verschleiß an den valve lash Adjuster, Ventile, Ventilsitze, und/oder Ventil-Federn.
Auspuff-Leck

  • Ältere Motoren mit einem externen Abgas-bypass rattle beim start-up, das Löten an diesen Röhren ist zerbrechlich und bricht im Laufe der Zeit.
Pfeifen

  • Einige neuere Motoren inhalieren, ein bisschen Luft auf kalte start-up-check für die Verdunstung in den Motor. Dies ist nichts zu befürchten, aber es tut sich ein bisschen lauter mit der Zeit.








Was sind die Ursachen des lautes Geräusch, wenn der Motor gestartet wird?


Wenn es um Autos geht, das unerwartete ist in der Regel schlecht und Zustandsänderungen sind fast immer zum Schlechteren. Im folgenden werden einige der häufiger Sounds, gebildet von einem verschlissenen Motor am Start. Einige sind ernster als andere, aber keinen Lärm sollte untersucht werden, insbesondere, wenn es lauter wird oder mit u/min schneller.



Wenn es um Autos geht, das unerwartete ist in der Regel schlecht und die Veränderungen in Staat, sind fast immer zum schlechteren. Im folgenden sind einige der häufigsten Klänge von einem verschlissenen Motor zu starten. Einige sind ernster als andere, aber jedes Geräusch sollte untersucht werden, besonders, wenn es lauter oder schneller mit der U / min.
Ölen Fragen

  • in der Regel, eine engine machen, eine konsistente klopfen Ton, wenn ein Teil ist nicht erhalten, öl auf start-up.
Öl Abhängigen Komponenten

  • Einige Komponenten, die machen Lärm mit niedriger öl-Druck sind die Lifter, valve lash Adjuster, Kipphebel und variable Ventil-Zug-Einsteller (falls damit ausgestattet.)
Verschlissene Bauteile

  • Einige Komponenten wie Kolbenringe werden im Laufe der Zeit ab und muss zu erweitern, mit einem Motor, der Wärme, bevor Sie richtig funktionieren. Modifizierte Motoren mit Schmiedekolben, die das gleiche tun wird, aber das ist normal.
Ventil Kleben

  • Dieses problem ist häufiger bei einigen Motoren als andere, sondern ist das Ergebnis von Verschleiß an den valve lash Adjuster, Ventile, Ventilsitze, und/oder Ventil-Federn.
Auspuff-Leck

  • Ältere Motoren mit einem externen Abgas-bypass rattle beim start-up, das Löten an diesen Röhren ist zerbrechlich und bricht im Laufe der Zeit.
Pfeifen

  • Einige neuere Motoren inhalieren, ein bisschen Luft auf kalte start-up-check für die Verdunstung in den Motor. Dies ist nichts zu befürchten, aber es tut sich ein bisschen lauter mit der Zeit.

Was sind die Ursachen des lautes Geräusch, wenn der Motor gestartet wird?

Wenn es um Autos geht, das unerwartete ist in der Regel schlecht und Zustandsänderungen sind fast immer zum Schlechteren. Im folgenden werden einige der häufiger Sounds, gebildet von einem verschlissenen Motor am Start. Einige sind ernster als andere, aber keinen Lärm sollte untersucht werden, insbesondere, wenn es lauter wird oder mit u/min schneller.
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