Ford Escort Fahrwerk Probleme

Die Suspension auf einen Ford Escort besteht aus Stoßdämpfer, Federn, Sway Bars und eine Reihe von Kautschuk-Buchsen, dass alle zusammenarbeiten, um die Fahrt des Fahrzeugs abzufedern, Übertragung über unebene Straßenoberflächen. Im Laufe der Zeit können die Federelemente tragen und in regelmäßigen Abständen brauchen, Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Der erste Schritt bei der Reparatur eine Eskorte Aussetzung ist Diagnose, welche Teile defekt ist.



Ford Escort RADAUFHäNGUNG Probleme
Das Fahrwerk auf Ford-Escort besteht aus Stoßdämpfern, Federn, anti-sway-bars und eine Reihe von Gummi-buchsen, die alle arbeiten zusammen, um eine Abfederung der Fahrt des Fahrzeugs, wie es Fahrten über unebene Fahrbahnen. Im Laufe der Zeit, die Fahrwerkskomponenten tragen und in regelmäßigen Abständen repariert oder ersetzt werden. Der erste Schritt bei der Reparatur einer Escort-suspension wird die Diagnose, welche Teile können defekt sein.
Wenn das Auto Zieht zu Einer Seite,

  • Wenn das Auto zu einer Seite zieht, während der Fahrt oder im Leerlauf, kann es ein Zeichen, dass der Reifendruck niedrig oder ungleichmäßig ist. Überprüfen Sie die Reifen mit einem Manometer und füllen Sie die Ebenen aufgelistet, die auf dem Aufkleber auf der Fahrertür Marmelade.
    Wenn Sie den Reifendruck ist auch auf beiden Seiten und das Auto zieht immer noch, die front-end-kann aus der Ausrichtung. Die meisten home-mechanik besitzen nicht die Werkzeuge oder Fähigkeiten benötigt, um richtig auszurichten, ein Fahrzeug, so müssen Sie nehmen Sie den Escort zu einer Ausrichtung shop für service.
Schütteln oder Vibrationen

  • Übermäßiges schütteln oder Vibrationen kann das ein Indiz für übermäßig abgenutzte oder defekte Radlager. Verwenden Sie einen Wagenheber zum anheben des Fahrzeugs aus dem Boden und unterstützen Sie mit Buchse steht unter dem Rahmen. Legen Sie Ihre Hände auf der Außenseite des Reifens und versuchen, ihn zu bewegen, von Links nach rechts, dann nach oben und nach unten. Wenn es gibt eine Menge von spielen, in das Lager, wird es ersetzt werden müssen.
    die Vibrationen während der Fahrt können auch ein Zeichen sein, dass die Räder aus dem Gleichgewicht. Sie haben, um die Escort Dame zu einem Reifen-shop zu haben, die Räder ausgewuchtet.
Rollen Um die Ecke

  • Wenn das Fahrzeug scheint zu Tauchen, um die innere, als einen zu machen, es könnte eines von zwei Dingen: schlechte Schläge oder Probleme mit den Schraubenfedern.
    prüfen Sie die vorderen Stossdämpfer, drücken Sie oben und unten auf der Vorderseite des Fahrzeugs, bis er beginnt zu hüpfen, dann release. Wenn das Fahrzeug prallt, nachdem Sie gehen lassen, die Stoßdämpfer müssen ersetzt werden. Wenn Sie ersetzen die Schocks, denken Sie daran, Sie müssen ersetzen Sie beide stößdämpfer in der gleichen Zeit (gleiche gilt für die hinteren Stoßdämpfer-nie ersetzen, nur ein Schlag auf einer Achse).
    Rolling könnte auch ein Zeichen für defekte oder schwache Schraubenfedern. Sichtprüfung der Federn auf Beschädigung und ersetzen Sie Sie, wenn nötig.
schwergängige Lenkung

  • Wenn Sie erleben besonders schwergängige Lenkung, beginnen Sie mit der überprüfung der Flüssigkeitsstand im power steering fluid Behälter. Auch versuchen, das schmieren der Gelenke.
    schwergängige Lenkung auf eine Eskorte könnte auch verursacht werden durch ungleiche Reifendrücke oder front-end-Ausrichtung Probleme, wie oben erwähnt.
Servolenkung Probleme

  • Überprüfen Sie den ölstand in der Servopumpe reservoir und füllen die Zeile angegeben, auf der ölmessstab.
    Prüfen Sie die Servolenkung Antriebsriemen. Wenn es Risse oder ausfransen, muss es ersetzt werden. Wenn der Riemen Locker ist, müssen Sie ziehen Sie es durch lösen der Anpassung Schraube auf der Pumpe und ziehen Sie die Pumpe Weg von der Maschine, dann ziehen Sie die Anpassung Schraube, wenn der Gürtel eng ist.
    Es kann auch Luft in der Servolenkung. Um es Bluten, Runden das reservoir und dann warten Sie zwei Minuten. Dann starten Sie den Motor, drehen Sie das lenkrad ganz nach Links dann den ganzen Weg nach rechts. Halten Sie ein Auge auf den Flüssigkeitsstand und weiter drehen Sie das lenkrad hin und her, bis sich der Flüssigkeitsstand stabilisiert.








Ford Escort Fahrwerk Probleme


Die Suspension auf einen Ford Escort besteht aus Stoßdämpfer, Federn, Sway Bars und eine Reihe von Kautschuk-Buchsen, dass alle zusammenarbeiten, um die Fahrt des Fahrzeugs abzufedern, Übertragung über unebene Straßenoberflächen. Im Laufe der Zeit können die Federelemente tragen und in regelmäßigen Abständen brauchen, Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Der erste Schritt bei der Reparatur eine Eskorte Aussetzung ist Diagnose, welche Teile defekt ist.



Ford Escort RADAUFHäNGUNG Probleme
Das Fahrwerk auf Ford-Escort besteht aus Stoßdämpfern, Federn, anti-sway-bars und eine Reihe von Gummi-buchsen, die alle arbeiten zusammen, um eine Abfederung der Fahrt des Fahrzeugs, wie es Fahrten über unebene Fahrbahnen. Im Laufe der Zeit, die Fahrwerkskomponenten tragen und in regelmäßigen Abständen repariert oder ersetzt werden. Der erste Schritt bei der Reparatur einer Escort-suspension wird die Diagnose, welche Teile können defekt sein.
Wenn das Auto Zieht zu Einer Seite,

  • Wenn das Auto zu einer Seite zieht, während der Fahrt oder im Leerlauf, kann es ein Zeichen, dass der Reifendruck niedrig oder ungleichmäßig ist. Überprüfen Sie die Reifen mit einem Manometer und füllen Sie die Ebenen aufgelistet, die auf dem Aufkleber auf der Fahrertür Marmelade.
    Wenn Sie den Reifendruck ist auch auf beiden Seiten und das Auto zieht immer noch, die front-end-kann aus der Ausrichtung. Die meisten home-mechanik besitzen nicht die Werkzeuge oder Fähigkeiten benötigt, um richtig auszurichten, ein Fahrzeug, so müssen Sie nehmen Sie den Escort zu einer Ausrichtung shop für service.
Schütteln oder Vibrationen

  • Übermäßiges schütteln oder Vibrationen kann das ein Indiz für übermäßig abgenutzte oder defekte Radlager. Verwenden Sie einen Wagenheber zum anheben des Fahrzeugs aus dem Boden und unterstützen Sie mit Buchse steht unter dem Rahmen. Legen Sie Ihre Hände auf der Außenseite des Reifens und versuchen, ihn zu bewegen, von Links nach rechts, dann nach oben und nach unten. Wenn es gibt eine Menge von spielen, in das Lager, wird es ersetzt werden müssen.
    die Vibrationen während der Fahrt können auch ein Zeichen sein, dass die Räder aus dem Gleichgewicht. Sie haben, um die Escort Dame zu einem Reifen-shop zu haben, die Räder ausgewuchtet.
Rollen Um die Ecke

  • Wenn das Fahrzeug scheint zu Tauchen, um die innere, als einen zu machen, es könnte eines von zwei Dingen: schlechte Schläge oder Probleme mit den Schraubenfedern.
    prüfen Sie die vorderen Stossdämpfer, drücken Sie oben und unten auf der Vorderseite des Fahrzeugs, bis er beginnt zu hüpfen, dann release. Wenn das Fahrzeug prallt, nachdem Sie gehen lassen, die Stoßdämpfer müssen ersetzt werden. Wenn Sie ersetzen die Schocks, denken Sie daran, Sie müssen ersetzen Sie beide stößdämpfer in der gleichen Zeit (gleiche gilt für die hinteren Stoßdämpfer-nie ersetzen, nur ein Schlag auf einer Achse).
    Rolling könnte auch ein Zeichen für defekte oder schwache Schraubenfedern. Sichtprüfung der Federn auf Beschädigung und ersetzen Sie Sie, wenn nötig.
schwergängige Lenkung

  • Wenn Sie erleben besonders schwergängige Lenkung, beginnen Sie mit der überprüfung der Flüssigkeitsstand im power steering fluid Behälter. Auch versuchen, das schmieren der Gelenke.
    schwergängige Lenkung auf eine Eskorte könnte auch verursacht werden durch ungleiche Reifendrücke oder front-end-Ausrichtung Probleme, wie oben erwähnt.
Servolenkung Probleme

  • Überprüfen Sie den ölstand in der Servopumpe reservoir und füllen die Zeile angegeben, auf der ölmessstab.
    Prüfen Sie die Servolenkung Antriebsriemen. Wenn es Risse oder ausfransen, muss es ersetzt werden. Wenn der Riemen Locker ist, müssen Sie ziehen Sie es durch lösen der Anpassung Schraube auf der Pumpe und ziehen Sie die Pumpe Weg von der Maschine, dann ziehen Sie die Anpassung Schraube, wenn der Gürtel eng ist.
    Es kann auch Luft in der Servolenkung. Um es Bluten, Runden das reservoir und dann warten Sie zwei Minuten. Dann starten Sie den Motor, drehen Sie das lenkrad ganz nach Links dann den ganzen Weg nach rechts. Halten Sie ein Auge auf den Flüssigkeitsstand und weiter drehen Sie das lenkrad hin und her, bis sich der Flüssigkeitsstand stabilisiert.

Ford Escort Fahrwerk Probleme

Die Suspension auf einen Ford Escort besteht aus Stoßdämpfer, Federn, Sway Bars und eine Reihe von Kautschuk-Buchsen, dass alle zusammenarbeiten, um die Fahrt des Fahrzeugs abzufedern, Übertragung über unebene Straßenoberflächen. Im Laufe der Zeit können die Federelemente tragen und in regelmäßigen Abständen brauchen, Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Der erste Schritt bei der Reparatur eine Eskorte Aussetzung ist Diagnose, welche Teile defekt ist.
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