Lexus GS300 ist eine mittelgroße Heckantrieb Luxus Automobil. Obwohl es High-End-Performance, Passform und Verarbeitung bietet, ist die GS300 wie jedes andere Fahrzeug. Schließlich wird etwas brechen. Wenn das passiert, musst du wissen, wie um ihn zu beheben. Die wichtigste Sache zu erinnern ist, zuerst die einfachsten Probleme und Lösungen und arbeiten Sie Ihren Weg zu komplexeren Probleme und Lösungen. Dies erspart Ihnen möglicherweise viel Zeit (und Geld).



Der Lexus GS300 ist eine mid-size-Heckantrieb-Luxus-Automobil. Obwohl es bietet high-end performance, Passform und Verarbeitung, der GS300 ist wie jedes andere Fahrzeug. Irgendwann etwas brechen. Wenn das passiert, müssen Sie wissen, wie man es beheben. Die wichtigste Sache zu erinnern ist, zu beginnen mit den einfachsten Problemen und Lösungen zuerst und arbeiten Sie Ihren Weg zu komplexeren Problemen und Lösungen. Dies kann potenziell sparen Sie Geld (und viel Zeit).

  • Look für jede Art von farbigem Rauch aus dem GS300 der Auspuff, während der Motor läuft. Blauer Rauch zeigt an, dass Sie brennen öl. Dies bedeutet, dass das öl Blasen durch die Kolbenringe des Kolbens und brennen in den Brennraum. Zwar nicht sofort tödlich für deinen Motor, es wird brennen, bis öl, reduzieren Sie die Schmiermittel zur Verfügung für den Motor und wird schließlich zu verringern-Kompression in den Motor. Der weiße Rauch ist Wasserdampf und es bedeutet, dass Sie sind undicht Kühlmittel in den Brennraum. Dies kann Ursache kritische Motorschaden durch hydro-lock und muss sofort behandelt werden. Grauer Rauch zeigt an, dass Ihr Motor läuft 'Reich', also zu viel Benzin und nicht genug Luft in den Motor. Dies wird erheblich verringern Sie den Kraftstoffverbrauch.

  • Hören Sie Geräusche im Getriebe oder das differential hinten, während der Lexus ist das schalten durch die Gänge. Sie können auf low-transmission-fluid. Überprüfen und hinzufügen-transmission-fluid für das system, wenn nötig.

  • Schauen Sie unter Ihrem Lexus um zu sehen, ob es undicht Flüssigkeit. Schwarze Flüssigkeit zeigt eine undichte ölwanne reservoir oder eine undichte Dichtung am Motor. Dies ist das häufigste problem und kann gewartet werden von einem qualifizierten Mechaniker. Rote Flüssigkeit zeigt ein Loch in das Getriebegehäuse, die häufigsten sind die hinteren wichtigsten Siegel. Grüne Flüssigkeit bedeutet, dass Sie sind undicht Kühlmittel aus dem Kühler Schläuche, den Kühler oder den Ausgleichsbehälter tank.

Tipps & Warnungen
  • erlangen der Lexus GS300 service-Handbuch, Sie können erforderlich sein, erhalten Sie die technischen service-Handbuch direkt von Toyota, es sei denn, dein Händler trägt Ihre GS300 service-Handbuch auf Lager.








Gewusst wie: beheben Sie einen Lexus GS300


Lexus GS300 ist eine mittelgroße Heckantrieb Luxus Automobil. Obwohl es High-End-Performance, Passform und Verarbeitung bietet, ist die GS300 wie jedes andere Fahrzeug. Schließlich wird etwas brechen. Wenn das passiert, musst du wissen, wie um ihn zu beheben. Die wichtigste Sache zu erinnern ist, zuerst die einfachsten Probleme und Lösungen und arbeiten Sie Ihren Weg zu komplexeren Probleme und Lösungen. Dies erspart Ihnen möglicherweise viel Zeit (und Geld).



Der Lexus GS300 ist eine mid-size-Heckantrieb-Luxus-Automobil. Obwohl es bietet high-end performance, Passform und Verarbeitung, der GS300 ist wie jedes andere Fahrzeug. Irgendwann etwas brechen. Wenn das passiert, müssen Sie wissen, wie man es beheben. Die wichtigste Sache zu erinnern ist, zu beginnen mit den einfachsten Problemen und Lösungen zuerst und arbeiten Sie Ihren Weg zu komplexeren Problemen und Lösungen. Dies kann potenziell sparen Sie Geld (und viel Zeit).

  • Look für jede Art von farbigem Rauch aus dem GS300 der Auspuff, während der Motor läuft. Blauer Rauch zeigt an, dass Sie brennen öl. Dies bedeutet, dass das öl Blasen durch die Kolbenringe des Kolbens und brennen in den Brennraum. Zwar nicht sofort tödlich für deinen Motor, es wird brennen, bis öl, reduzieren Sie die Schmiermittel zur Verfügung für den Motor und wird schließlich zu verringern-Kompression in den Motor. Der weiße Rauch ist Wasserdampf und es bedeutet, dass Sie sind undicht Kühlmittel in den Brennraum. Dies kann Ursache kritische Motorschaden durch hydro-lock und muss sofort behandelt werden. Grauer Rauch zeigt an, dass Ihr Motor läuft 'Reich', also zu viel Benzin und nicht genug Luft in den Motor. Dies wird erheblich verringern Sie den Kraftstoffverbrauch.

  • Hören Sie Geräusche im Getriebe oder das differential hinten, während der Lexus ist das schalten durch die Gänge. Sie können auf low-transmission-fluid. Überprüfen und hinzufügen-transmission-fluid für das system, wenn nötig.

  • Schauen Sie unter Ihrem Lexus um zu sehen, ob es undicht Flüssigkeit. Schwarze Flüssigkeit zeigt eine undichte ölwanne reservoir oder eine undichte Dichtung am Motor. Dies ist das häufigste problem und kann gewartet werden von einem qualifizierten Mechaniker. Rote Flüssigkeit zeigt ein Loch in das Getriebegehäuse, die häufigsten sind die hinteren wichtigsten Siegel. Grüne Flüssigkeit bedeutet, dass Sie sind undicht Kühlmittel aus dem Kühler Schläuche, den Kühler oder den Ausgleichsbehälter tank.

Tipps & Warnungen
  • erlangen der Lexus GS300 service-Handbuch, Sie können erforderlich sein, erhalten Sie die technischen service-Handbuch direkt von Toyota, es sei denn, dein Händler trägt Ihre GS300 service-Handbuch auf Lager.

Gewusst wie: beheben Sie einen Lexus GS300

Lexus GS300 ist eine mittelgroße Heckantrieb Luxus Automobil. Obwohl es High-End-Performance, Passform und Verarbeitung bietet, ist die GS300 wie jedes andere Fahrzeug. Schließlich wird etwas brechen. Wenn das passiert, musst du wissen, wie um ihn zu beheben. Die wichtigste Sache zu erinnern ist, zuerst die einfachsten Probleme und Lösungen und arbeiten Sie Ihren Weg zu komplexeren Probleme und Lösungen. Dies erspart Ihnen möglicherweise viel Zeit (und Geld).
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