Die Chevy-Wagen, wie die meisten Minivans verwendet MacPherson-Federbein-Baugruppen in die vordere Aufhängung und Stoßdämpfer für die Hinterachse. Wenn Sie über 50.000 Meilen oder mehr auf Ihrem Tacho und nie die Schocks oder Verstrebungen ersetzt wurden, wäre dies die Zeit. Stoßdämpfer und Federbeine eine gewaltige Tracht Prügel (je nachdem, welche Arten von Straßen das Venture befahren ist) zu nehmen und langsam abgenutzt. Aus diesem Grund passt sich der Haupttreiber des Unternehmens an den leichten Veränderungen mit dem Fahrwerk wie die Zeit vergeht. Diagnose, ob die Aussetzung schlecht oder nicht ist, ist etwas, was die meisten Leute beachten nicht, es sei denn, es ein prominenter Geräusch ist oder das Fahrzeug plötzlich anders behandelt. Stoßdämpfer und Federbeine sollte mit jedem Service überprüft werden. und wenn Sie auf Ihre Chevrolet Venture Symptome sind, nicht warten. Schock und strebe Versagen führen zu anderen teureren Reparaturen auf die Reifen und Fahrwerkskomponenten des Venture.



Chevy Venture, wie die meisten minivans, verwendet MacPherson-Federbein-Baugruppen in der vorderen Aufhängung und Stoßdämpfer für die Hinterachse. Wenn Sie 50.000 Meilen oder mehr auf dem Tacho und noch nie ersetzt die Schocks oder Streben, dies würde die Zeit sein. Stoßdämpfer und Federbeine nehmen eine enorme Prügel (je nachdem, was Arten von Straßen, die Venture ist Gefahren) und verschleißen langsam. Weil dieses, die primären Treiber der Venture-passt sich an die leichten Veränderungen, die mit der Aussetzung, wie die Zeit vergeht. Die Diagnose, ob die Aussetzung schlecht ist oder nicht ist etwas, die meisten Menschen nicht berücksichtigen, es sei denn, es gibt einen auffälligen Geräusche oder das Fahrzeug plötzlich anders behandelt. Stoßdämpfer und Federbeine sollten überprüft werden, mit jedem service. und wenn Sie Symptome zeigen, die auf Ihrem Chevy Venture, warten Sie nicht. Schock und Strebe Versagen führen kann, zu anderen, teureren Reparaturen an Reifen und Fahrwerkskomponenten des Venture.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Wagenheber
  • Jack steht (2)

  • Lug wrench
  • Drehmomentschlüssel und sockel


  • Test drive Venture (auf einem Holprigen Weg, wenn verfügbar). Zeichen zu suchen, die während einer test-Laufwerk ist die übermäßige bounce oder schwanken beim gehen über Bodenwellen. Ein clunking Lärm geben würde, der Schock oder Strebe möglicherweise die Talsohle erreicht und nicht richtig erholt. Nehmen Sie einige enge Kurven mit dem Wagen zu fühlen, die sway control. Wenn es fühlt sich unangenehm an, als wenn es vielleicht Spitze, ohne Bremsen, das Fahrwerk könnte sehr schwach sein. Schritt auf die Bremse hart kommen zu einem abrupten halt (ohne quietschende Reifen). Check für übermäßige Schaukeln hin und her oder länger anhalten Reaktion. Entweder könnte ein Hinweis auf geschwächte Schocks oder Streben oder beides.

  • Druckanschlag der Vorderachse und dann die Hinterachse. Um dies zu tun, Parken Sie den Wagen, auf eine flache Oberfläche und Knien auf dem vorderen Stoßstange mit einem Knie. Übertragen Sie das Gewicht Ihres Körpers auf die Knie und kontinuierlich Prellen den Venture-nach oben und unten. Geben Sie das Gewicht aus dem Knie und Schritt rückwärts, Weg von der Venture, aber achten Sie darauf, wie viele rebound-bounces erfolgen. Über zwei bounces deutet auf eine Schwächung der Aufhängung. Zwei ist akzeptabel, aber wenn drei oder mehr vorhanden sind, ist es Zeit zum ändern der Streben. Führen Sie die gleichen druckanschlag test an der Hinterachse zum testen des Schocks.

  • Hinweis seitliche Bewegung während der Durchführung der druckanschlag test. Obwohl die Schocks oder Streben kann nicht hüpfen auf und ab mehr als das doppelte, Sie können die übertragung der druckanschlag über die Achse hin und her. In anderen Worten, jeder Schock oder Strebe springt nur zweimal, sondern immer abwechselnd. Dies könnte ein Zeichen sein, die suspension ist schwach, die auf dieser Achse.

  • Prüfen Sie die vorderen und hinteren Reifen. Führen Sie Ihre Hände (setzen Sie ein Handschuh auf, wenn gewünscht) über die flache Lauffläche des Reifens. Gehen Sie im Uhrzeigersinn den ersten und dann gegen den Uhrzeigersinn nach. Ein auskehlen oder Schröpfen der Reifen-Lauffläche, könnte auf eine schwache suspension. Dies wird verursacht durch übermäßige Prellen, wie das Fahrzeug fährt. Die springenden suspension überträgt die einzige Komponente, die Kontaktaufnahme mit der Straße und der Straße trägt der Reifen ungleichmäßig.

  • führen Sie eine Sichtprüfung der Stoßdämpfer und Federbeine. Entfernen Sie den Reifen vorne um einen besseren Blick auf die vorderen Federbeine. Lösen Sie die Radmuttern mit einem lug-Schraubenschlüssel und dann heben Sie die Vorderseite des Venture mit dem Boden-Buchse. Anhalten der Wagen auf jack steht. Entfernen Sie die Radmuttern und die Räder. Untersuchen Sie die Welle der Strebe um festzustellen, ob es undicht ist öl vorhanden. Ein weiteres Indiz ist Schmutz oder sand von der Straße Beschichtung der Welle der Strebe. Dies würde bedeuten, dass die Strebe hat ausgelaufenes öl und der sand und Schmutz stecken haben um das öl.

  • Prüfen Sie die oberen und unteren Streben-verbindungen. Federbeine sind anders als Stöße Sie sind versammelt, um die Schraubenfeder und befestigt die die front steering knuckle. Nur sicherstellen, dass die Streben Schrauben sind fest und die oberen Federbein (befindet sich im Motorraum) fest angezogen sind.

  • Ersetzen Sie die Räder und ziehen Sie die Radmuttern nach 100 Fuß-Pfund.
  • Andere Leute Lesen
    • Wie Viel Neue Federbeine Kosten?
    • - Tools für das Ersetzen der Vorderen Streben


  • Heben Sie die Hinterachse, aber anstatt zu entfernen die Reifen, Sie kriechen unter, überprüfen Sie es auf undichte Schock Wellen und gebrochen oder lose shock mounts. Auch, überprüfen Sie die Schock-buchsen.








Wie Sie sagen, wenn eine Chevy Venture braucht neue Schocks


Die Chevy-Wagen, wie die meisten Minivans verwendet MacPherson-Federbein-Baugruppen in die vordere Aufhängung und Stoßdämpfer für die Hinterachse. Wenn Sie über 50.000 Meilen oder mehr auf Ihrem Tacho und nie die Schocks oder Verstrebungen ersetzt wurden, wäre dies die Zeit. Stoßdämpfer und Federbeine eine gewaltige Tracht Prügel (je nachdem, welche Arten von Straßen das Venture befahren ist) zu nehmen und langsam abgenutzt. Aus diesem Grund passt sich der Haupttreiber des Unternehmens an den leichten Veränderungen mit dem Fahrwerk wie die Zeit vergeht. Diagnose, ob die Aussetzung schlecht oder nicht ist, ist etwas, was die meisten Leute beachten nicht, es sei denn, es ein prominenter Geräusch ist oder das Fahrzeug plötzlich anders behandelt. Stoßdämpfer und Federbeine sollte mit jedem Service überprüft werden. und wenn Sie auf Ihre Chevrolet Venture Symptome sind, nicht warten. Schock und strebe Versagen führen zu anderen teureren Reparaturen auf die Reifen und Fahrwerkskomponenten des Venture.



Chevy Venture, wie die meisten minivans, verwendet MacPherson-Federbein-Baugruppen in der vorderen Aufhängung und Stoßdämpfer für die Hinterachse. Wenn Sie 50.000 Meilen oder mehr auf dem Tacho und noch nie ersetzt die Schocks oder Streben, dies würde die Zeit sein. Stoßdämpfer und Federbeine nehmen eine enorme Prügel (je nachdem, was Arten von Straßen, die Venture ist Gefahren) und verschleißen langsam. Weil dieses, die primären Treiber der Venture-passt sich an die leichten Veränderungen, die mit der Aussetzung, wie die Zeit vergeht. Die Diagnose, ob die Aussetzung schlecht ist oder nicht ist etwas, die meisten Menschen nicht berücksichtigen, es sei denn, es gibt einen auffälligen Geräusche oder das Fahrzeug plötzlich anders behandelt. Stoßdämpfer und Federbeine sollten überprüft werden, mit jedem service. und wenn Sie Symptome zeigen, die auf Ihrem Chevy Venture, warten Sie nicht. Schock und Strebe Versagen führen kann, zu anderen, teureren Reparaturen an Reifen und Fahrwerkskomponenten des Venture.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Wagenheber
  • Jack steht (2)

  • Lug wrench
  • Drehmomentschlüssel und sockel


  • Test drive Venture (auf einem Holprigen Weg, wenn verfügbar). Zeichen zu suchen, die während einer test-Laufwerk ist die übermäßige bounce oder schwanken beim gehen über Bodenwellen. Ein clunking Lärm geben würde, der Schock oder Strebe möglicherweise die Talsohle erreicht und nicht richtig erholt. Nehmen Sie einige enge Kurven mit dem Wagen zu fühlen, die sway control. Wenn es fühlt sich unangenehm an, als wenn es vielleicht Spitze, ohne Bremsen, das Fahrwerk könnte sehr schwach sein. Schritt auf die Bremse hart kommen zu einem abrupten halt (ohne quietschende Reifen). Check für übermäßige Schaukeln hin und her oder länger anhalten Reaktion. Entweder könnte ein Hinweis auf geschwächte Schocks oder Streben oder beides.

  • Druckanschlag der Vorderachse und dann die Hinterachse. Um dies zu tun, Parken Sie den Wagen, auf eine flache Oberfläche und Knien auf dem vorderen Stoßstange mit einem Knie. Übertragen Sie das Gewicht Ihres Körpers auf die Knie und kontinuierlich Prellen den Venture-nach oben und unten. Geben Sie das Gewicht aus dem Knie und Schritt rückwärts, Weg von der Venture, aber achten Sie darauf, wie viele rebound-bounces erfolgen. Über zwei bounces deutet auf eine Schwächung der Aufhängung. Zwei ist akzeptabel, aber wenn drei oder mehr vorhanden sind, ist es Zeit zum ändern der Streben. Führen Sie die gleichen druckanschlag test an der Hinterachse zum testen des Schocks.

  • Hinweis seitliche Bewegung während der Durchführung der druckanschlag test. Obwohl die Schocks oder Streben kann nicht hüpfen auf und ab mehr als das doppelte, Sie können die übertragung der druckanschlag über die Achse hin und her. In anderen Worten, jeder Schock oder Strebe springt nur zweimal, sondern immer abwechselnd. Dies könnte ein Zeichen sein, die suspension ist schwach, die auf dieser Achse.

  • Prüfen Sie die vorderen und hinteren Reifen. Führen Sie Ihre Hände (setzen Sie ein Handschuh auf, wenn gewünscht) über die flache Lauffläche des Reifens. Gehen Sie im Uhrzeigersinn den ersten und dann gegen den Uhrzeigersinn nach. Ein auskehlen oder Schröpfen der Reifen-Lauffläche, könnte auf eine schwache suspension. Dies wird verursacht durch übermäßige Prellen, wie das Fahrzeug fährt. Die springenden suspension überträgt die einzige Komponente, die Kontaktaufnahme mit der Straße und der Straße trägt der Reifen ungleichmäßig.

  • führen Sie eine Sichtprüfung der Stoßdämpfer und Federbeine. Entfernen Sie den Reifen vorne um einen besseren Blick auf die vorderen Federbeine. Lösen Sie die Radmuttern mit einem lug-Schraubenschlüssel und dann heben Sie die Vorderseite des Venture mit dem Boden-Buchse. Anhalten der Wagen auf jack steht. Entfernen Sie die Radmuttern und die Räder. Untersuchen Sie die Welle der Strebe um festzustellen, ob es undicht ist öl vorhanden. Ein weiteres Indiz ist Schmutz oder sand von der Straße Beschichtung der Welle der Strebe. Dies würde bedeuten, dass die Strebe hat ausgelaufenes öl und der sand und Schmutz stecken haben um das öl.

  • Prüfen Sie die oberen und unteren Streben-verbindungen. Federbeine sind anders als Stöße Sie sind versammelt, um die Schraubenfeder und befestigt die die front steering knuckle. Nur sicherstellen, dass die Streben Schrauben sind fest und die oberen Federbein (befindet sich im Motorraum) fest angezogen sind.

  • Ersetzen Sie die Räder und ziehen Sie die Radmuttern nach 100 Fuß-Pfund.
  • Andere Leute Lesen
    • Wie Viel Neue Federbeine Kosten?
    • - Tools für das Ersetzen der Vorderen Streben


  • Heben Sie die Hinterachse, aber anstatt zu entfernen die Reifen, Sie kriechen unter, überprüfen Sie es auf undichte Schock Wellen und gebrochen oder lose shock mounts. Auch, überprüfen Sie die Schock-buchsen.

Wie Sie sagen, wenn eine Chevy Venture braucht neue Schocks

Die Chevy-Wagen, wie die meisten Minivans verwendet MacPherson-Federbein-Baugruppen in die vordere Aufhängung und Stoßdämpfer für die Hinterachse. Wenn Sie über 50.000 Meilen oder mehr auf Ihrem Tacho und nie die Schocks oder Verstrebungen ersetzt wurden, wäre dies die Zeit. Stoßdämpfer und Federbeine eine gewaltige Tracht Prügel (je nachdem, welche Arten von Straßen das Venture befahren ist) zu nehmen und langsam abgenutzt. Aus diesem Grund passt sich der Haupttreiber des Unternehmens an den leichten Veränderungen mit dem Fahrwerk wie die Zeit vergeht. Diagnose, ob die Aussetzung schlecht oder nicht ist, ist etwas, was die meisten Leute beachten nicht, es sei denn, es ein prominenter Geräusch ist oder das Fahrzeug plötzlich anders behandelt. Stoßdämpfer und Federbeine sollte mit jedem Service überprüft werden. und wenn Sie auf Ihre Chevrolet Venture Symptome sind, nicht warten. Schock und strebe Versagen führen zu anderen teureren Reparaturen auf die Reifen und Fahrwerkskomponenten des Venture.
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