Power Probe und Power Probe II sind einfach zu bedienende Diagnosetools für Auto-Elektrik von 6 bis 24 Volt. Multimeter mehrere Funktionen und Zifferblätter haben, hat der Power Probe nur einen ein-/Ausschalter, so dass es schneller zur diagnose von Problemen mit Motor Ihres Fahrzeugs. Power Probe II hat eine optionale Audio-Funktion für Situationen, wo die LED nicht deutlich sichtbar ist. Wenn Sie nicht vertraut mit der elektrischen Komponente der Motor eines Autos sind, benötigen Sie etwas Hilfe bei der Diagnose Ihres Problems.
Die Power-Probe-und Power-Probe-II einfach-zu-verwenden Sie Diagnose-tools für Auto-elektrische Systeme von 6 bis 24 Volt. Während Multimeter haben verschiedene Funktionen und Einstellungen, die Power-Probe hat nur eine ein/aus-Schalter, wodurch es schneller zu diagnostizieren Probleme mit Ihrem Auto Motor. Der Power Probe II eine optionale audio-Funktion für Situationen, in denen die LED ist nicht deutlich sichtbar. Wenn Sie nicht vertraut sind mit der elektrischen Komponente einer car-Motor, benötigen Sie etwas Hilfe bei der Diagnose Ihres Problems.
Dinge, die Sie Brauchen,
Legen Sie die Batterie-clips in den Power-Probe. Die Klemme mit dem roten Kabel an den Pluspol der Batterie und die Klemme mit dem schwarzen Kabel an den Minuspol der Batterie oder auf einem Boden. Drehen Sie den power-Schalter auf positiv. Sollten Sie ein rotes Licht sehen, und wenn Sie ein Power-Probe-II, hören Sie einen hohen Ton. Schalten Sie den power-Schalter auf negativ. Sie sollten sehen, ein grünes Licht, und zu hören, ein tiefer Ton.
Polaritätsprüfung durch platzieren der Spitze des Power Probe (der Punkt kommt aus der Einheit) auf der Strecke. Ein rotes Licht mit einem schrillen Ton deutet auf einen positiven Kreislauf, während ein grünes Licht mit einer tiefer Ton zeigen an, dass eine negativ Schaltung. In einem offenen Kreislauf wird sich zeigen kein Licht oder spielen sound.
Test-Kontinuität, indem Sie den Draht oder Komponente, die Sie testen müssen, die aus dem elektrischen system und berühren Sie die Spitze und die Hilfs-Boden-test führen (die anderen Kabel mit einer Metall-Spitze). Falls Durchgang besteht, leuchtet die Anzeige grün.
Gewusst wie: verwenden Sie eine Power-Sonde
Power Probe und Power Probe II sind einfach zu bedienende Diagnosetools für Auto-Elektrik von 6 bis 24 Volt. Multimeter mehrere Funktionen und Zifferblätter haben, hat der Power Probe nur einen ein-/Ausschalter, so dass es schneller zur diagnose von Problemen mit Motor Ihres Fahrzeugs. Power Probe II hat eine optionale Audio-Funktion für Situationen, wo die LED nicht deutlich sichtbar ist. Wenn Sie nicht vertraut mit der elektrischen Komponente der Motor eines Autos sind, benötigen Sie etwas Hilfe bei der Diagnose Ihres Problems.
Die Power-Probe-und Power-Probe-II einfach-zu-verwenden Sie Diagnose-tools für Auto-elektrische Systeme von 6 bis 24 Volt. Während Multimeter haben verschiedene Funktionen und Einstellungen, die Power-Probe hat nur eine ein/aus-Schalter, wodurch es schneller zu diagnostizieren Probleme mit Ihrem Auto Motor. Der Power Probe II eine optionale audio-Funktion für Situationen, in denen die LED ist nicht deutlich sichtbar. Wenn Sie nicht vertraut sind mit der elektrischen Komponente einer car-Motor, benötigen Sie etwas Hilfe bei der Diagnose Ihres Problems.
Dinge, die Sie Brauchen,
Legen Sie die Batterie-clips in den Power-Probe. Die Klemme mit dem roten Kabel an den Pluspol der Batterie und die Klemme mit dem schwarzen Kabel an den Minuspol der Batterie oder auf einem Boden. Drehen Sie den power-Schalter auf positiv. Sollten Sie ein rotes Licht sehen, und wenn Sie ein Power-Probe-II, hören Sie einen hohen Ton. Schalten Sie den power-Schalter auf negativ. Sie sollten sehen, ein grünes Licht, und zu hören, ein tiefer Ton.
Polaritätsprüfung durch platzieren der Spitze des Power Probe (der Punkt kommt aus der Einheit) auf der Strecke. Ein rotes Licht mit einem schrillen Ton deutet auf einen positiven Kreislauf, während ein grünes Licht mit einer tiefer Ton zeigen an, dass eine negativ Schaltung. In einem offenen Kreislauf wird sich zeigen kein Licht oder spielen sound.
Test-Kontinuität, indem Sie den Draht oder Komponente, die Sie testen müssen, die aus dem elektrischen system und berühren Sie die Spitze und die Hilfs-Boden-test führen (die anderen Kabel mit einer Metall-Spitze). Falls Durchgang besteht, leuchtet die Anzeige grün.
Gewusst wie: verwenden Sie eine Power-Sonde
By Wiezutun
Power Probe und Power Probe II sind einfach zu bedienende Diagnosetools für Auto-Elektrik von 6 bis 24 Volt. Multimeter mehrere Funktionen und Zifferblätter haben, hat der Power Probe nur einen ein-/Ausschalter, so dass es schneller zur diagnose von Problemen mit Motor Ihres Fahrzeugs. Power Probe II hat eine optionale Audio-Funktion für Situationen, wo die LED nicht deutlich sichtbar ist. Wenn Sie nicht vertraut mit der elektrischen Komponente der Motor eines Autos sind, benötigen Sie etwas Hilfe bei der Diagnose Ihres Problems.
