Problembehandlung bei einem Quadrajet Vergaser

Problembehandlung bei einem Quadrajet Vergaser

Problembehandlung bei einem Quadrajet Vergaser : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.

Einleitung

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  Ein Quadrajet ist ein einmalige Vergaser, es hat kleine primäre Platten und riesigen sekundären Platten. Es ist ein guter Vergaser für den Kraftstoffverbrauch und die hat noch stellare Leistung, wenn erforderlich. Es war ein Lager GM Vergaser seit Jahren auf die Unternehmens-performance-Autos, einschließlich der Corvette. Es ist ein guter Vergaser für den bis zu fast 400 PS. Seine Begrenzung in der PS-Anwendungen und die Fähigkeit, geändert werden, war sein Sturz auf der Rennstrecke, wenn PS kletterte. Der Quadrajet mit vielen beweglichen teilen, im Gegensatz zu den meisten Vergasern.

Diagnose

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  Entfernen Sie den Luftfilter. Untersuchen Sie den choke-system während der Motor kalt ist. Der choke-Mechanismus wird die Platte auf der Oberseite des Vergasers. Es hat eine Feder befindet sich in den Verteiler mit einem Stab, der bis auf den Teller. Es wird eine Vakuum-betrieben servo auf der Beifahrerseite hinten am Vergaser, mit einer Stange auch an der choke-Mechanismus. Wenn der Motor kalt ist, ist die Feder Verträge und erzeugt eine Sogwirkung auf den choke zu schließen. Die Drosselklappe hält es geschlossen, solange es nicht gestört wird. Wenn der Motor gestartet wird, wird die Drosselklappe sollte angezapft werden, nur ein wenig zu ermöglichen, dem choke, um den schnappverschluß. Sobald der Motor startet, die Vakuum-servo erhält ein Vakuum aus dem Motor und zieht den choke aus-gerade genug, um lassen Sie den Motor laufen. Jedoch, es immer noch schafft eine partielle choke-Zustand.

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  Als der Motor erwärmt sich, die Feder in die vielfältig erweitert und der Druck auf den choke öffnen Sie den choke. Auf alle Vergaser, Vakuum, als Luft bewegt wird in den Motor saugt den Kraftstoff aus den Passagen in den Vergaser. Wenn der Motor gerade gestartet wurde, ist es offensichtlich kein Vakuum & also kein Treibstoff angesaugt wird, den Motor zu starten. Das Würgen, wenn er geschlossen ist, erzeugt den sog zu ziehen, die den Kraftstoff in den Motor ohne Pumpen das gas. Pumpen das gas ein paar mal, kann auch den Motor starten, da der Vergaser hat eine Beschleuniger Pumpe. Jedoch, es ist leicht zu überschwemmung der Motor auf diese Weise.Verschieben Sie die Drosselklappe von hand nur ein wenig und sehen, ob die choke-snaps geschlossen. Es sollte gehen den ganzen Weg geschlossen, oder die Stange verbogen ist, oder die Feder ist unangepasst. Starten Sie den Motor und stellen Sie sicher, dass der choke öffnet sich ein Viertel des Weges. Wenn nicht, ziehen Sie den Schlauch aus dem servo und sehen, ob der arm dehnt und zusammenzieht, wenn der Schlauch eingebaut ist. Wenn nicht, das servo muss ersetzt werden, denn es arbeitet mit einer Gummi-Blase im inneren und ist undicht. Dies bedeutet, dass nicht nur es funktioniert nicht, es ist undicht und im Vakuum sich mit der Mischung in den Vergaser. Dies bewirkt, dass der Motor schlecht läuft.

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  Mit dem Motor im Leerlauf, Blick nach unten in den Vergaser mit einer Taschenlampe. Ein paar jets gesehen werden kann im front-Vorwahlen. Wenn Kraftstoff gesehen werden können, die in Tropfen, der Motor aus dem Vergaser, der Schwimmer ist hängengeblieben oder defekt und muss repariert werden. Der Brennstoff ist zu hoch in der Schwimmer Schüssel und gesaugt aus den Düsen in den Motor, wodurch die überschwemmung des Motors.

Warnung und Fazit

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  Wenn der Motor läuft OK, außer im Leerlauf, die Leerlauf-Düsen kann aus der Anpassung des dirty. Verwenden Sie einen kleinen Schraubenzieher und ab auf der Fahrerseite, passen Sie die Schraube an, bis die DREHZAHL beginnt zu sinken. Drehen Sie die Schraube heraus, bis die DREHZAHL hält steigt, und drehen Sie die Schraube eine halbe umdrehung weiter. Tun Sie das gleiche auf der anderen Seite und wiederholen Sie dann den Vorgang noch einmal. Wenn die engine idles in Ordnung, aber nicht beschleunigen, wenn das pedal ist Platt und gerade fällt flach, die Beschleuniger Pumpe nicht funktioniert und der Vergaser muss überholt werden.