Gewusst wie: bestimmen, die Ursache für ein Geräusch Schleifen in einem Auto

Gewusst wie: bestimmen, die Ursache für ein Geräusch Schleifen in einem Auto

Wenn Sie nicht gerade mechanisch geneigt sind, soll die nur sichere Weg, um herauszufinden, warum Ihr Auto einen schrecklichen Lärm macht es zu einem Mechaniker für eine Diagnose. Aber wenn du immer noch neugierig bist, kann man ein wenig Bastelei Untersuchung. Ein knirschendes Geräusch ist am häufigsten Probleme mit Bremsen, Radlager, Wasserpumpen, Lichtmaschinen und Lenkhelfpumpen zugeordnet.

Wenn du & #x2019 re nicht genau mechanisch geneigt, die einzige sicher Feuer Weg, um herauszufinden, warum dein Auto macht einen schrecklichen Lärm, ist nehmen Sie es zu einem Mechaniker für eine Diagnose. Aber wenn du & #x2019 re noch neugierig sind, können Sie tun, ein wenig do-it-yourself-Untersuchung. Ein knirschendes Geräusch ist am häufigsten im Zusammenhang mit Problemen mit Bremsen, Radlager, Wasserpumpen, Lichtmaschinen und Lenkhelfpumpen.

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  das Auto Starten. Wenn das Schleif-Geräusch wird sofort gestartet oder ist vorhanden, wenn der Motor läuft, pop die Haube. Wenn die Schleifen noch & #x2019 t begann noch, überspringen zu Schritt drei.
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  Öffnen Sie die Haube. Wenn Sie können & #x2019 t identifizieren die Lichtmaschine, die Wasserpumpe und die Servopumpe finden Sie Ihr Auto & #x2019 s Bedienungsanleitung, bis Sie wissen, was & #x2019 s was. Nimm ein Stück Schlauch und setzen Sie ein Ende bis zu Ihrem Ohr. Zeigen Sie das andere Ende an der Lichtmaschine, dann an der Wasserpumpe, und schließlich an der Servopumpe zu sehen, wenn Sie die Ursache des Geräusches. Wenn einer dieser drei ist der Schuldige, das Teil wird wahrscheinlich brauchen Reparatur oder Ersatz.
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  mit der Fahrt Beginnen. Hören Sie aufmerksam zu, wenn Sie berühren die Bremsen. Wenn das Schleifen tritt auf, wenn Sie die Bremsen leicht und verschlechtert sich, wenn Sie die Bremse schwerer, müssen Sie möglicherweise verschlissene Bremsbeläge. Dies ist leicht zu bestätigen, einfach mal auf die Bremsbeläge zu sehen, wie viel Stärke übrig ist. Wenn du & #x2019 wieder nach unten, um in der letzten Viertel-Zoll -, & #x2019 s an der Zeit für einen Ersatz. Wenn du & #x2019 re nicht sicher, was der Bremsbelag aussieht, noch einmal, konsultieren Sie Ihren Besitzer & #x2019 s manual.
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  fahren, wenn die Bremsen sind nicht die Quelle des Geräusches. Sowohl eine rechts-und eine Linkskurve. Wenn Sie hören, das Geräusch nur dann, wenn eine dieser Windungen oder der Lärm verschlimmert, wenn Sie machen eine Wende, das problem ist wahrscheinlich ein Radlager. Wenn aus einer Richtung macht das Geräusch lauter und drehen in die andere Richtung macht es leiser oder macht es Weg ganz, ist es fast sicher ein Radlager. Das ist eine riesige Frage der Sicherheit, die sofort behandelt werden muss von einem professionellen Mechaniker.
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  Nehmen Sie das Auto zu einem Mechaniker, wenn Sie nicht über die Fähigkeiten oder Werkzeuge, um das Auto zu reparieren sich selbst, oder wenn Sie nicht die Ursache der knirschendes Geräusch. Suchen Sie nach einem Mechaniker, der für Ihre diagnostische Gebühr, um Ihre Reparaturen zu einem guten Angebot.

Tipps & Warnungen

• Eine schlechte Radlager kann dazu führen, dass Rad abfallen, während Sie & #x2019 re driving don ' & #x2019 t warten, um es fest.
• Eine schlechte Lichtmaschine oder Pumpen kann verlassen Sie gestrandet, so don ' & #x2019 t Haus verlassen, ohne Ihr Handy wenn & #x2019 s das problem.
• Abgenutzte Bremsbeläge kann schließlich Rubbeln Sie Ihre Rotoren, die mehr als das doppelte der Kosten für ein Austausch allein.