Obwohl "Sportlichkeit" ist kein Begriff in der Regel verbunden mit Minivans, Dodge versuchten, den Caravan und Grand Caravan von seinen Mitbewerbern durch das Angebot von Styling-Pakete überarbeitet. Während drei Motoren für die 1999 Grand Caravan zur Verfügung standen, war der 3,3-Liter v-6 die beliebteste Wahl. Es nicht stumpf Zugkraft bieten, aber der Motor hatte genug Drehmoment, eine schwache, LKW-ähnliche Optik zu geben. Wie andere Minivans mit begrenzten Motorraum Fach scheinbar einfache Wartung oder Reparatur Aufgaben wie das Ändern der Zündkerzen können eine frustrierende und zeitraubende Angelegenheit sein, aber anstelle des Starters ist nicht so schwierig im Vergleich.
was Sie Brauchen
- Memory saver
- Sockel
- Unterlegkeile
- Jack und jack steht
- Kleine tube gasket sealant
- Fuß-Pfund und Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel
Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn nötig. Schließen Sie einen memory saver Gerät zur Grand Caravan, je nach Gerät bestimmte Anweisungen. Öffnen Sie die Haube und trennen Sie das negative Batteriekabel, mit einem sockel und Ratsche. Betätigen Sie die FESTSTELLBREMSE und Keil die hinteren Reifen.
Heben Sie die Vorderseite des van mit einem Wagenheber, dann sichern Sie das Fahrzeug auf Buchse steht unter dem Hilfsrahmen Schienen. Legen Sie Ihren Kopf zwischen die Unterseite des Kühlers und der vordere Auspuffkrümmer zu gewinnen visuellen Zugang zu den starter, montiert auf der Seite des Getriebe Pumpenträger, in der Nähe der Motorlager. Trennen Sie den Verdrahtung-connector für das starter-Magnet.
Entfernen Sie die Mutter sichern das Pluskabel an den starter und ziehen Sie das Kabel aus dem Gestüt. Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die starter auf der Getriebeglocke halten Sie den starter fest vor dem entfernen der letzten Schraube. Ziehen Sie das starter aus dem Fahrzeug, dann entfernen Sie die dünne Blatt Metall spacer von der Glocke Gehäuse.
Reinigen Sie beide Seiten des Abstandhalters mit einem Papiertuch oder Lappen, und wenden Sie dann eine kleine Wulst der Dichtung Dichtmasse an den äußeren Rand der spacer bolt holes. Kleben Sie die Abstandshalter auf die Ersatz-starter oder bell-Gehäuse mit der Schraube Löcher ausgerichtet. Während die Verwendung von Dichtmittel ist nicht kritisch, um die Reparatur job, wird es helfen, halten Sie die Abstandhalter an Ort und Stelle und die Sicherung der neuen starter.
Sorgfältig und setzen Sie den neuen starter auf das bell-Gehäuse und befestigen Sie Sie mit den Schrauben. Nach dem einfädeln alle drei Schrauben, ziehen Sie Sie auf 50 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Schließen Sie das Pluskabel an den starter und ziehen Sie die Mutter auf 90 Zoll-Pfund, nicht über-ziehen Sie die Mutter fest. Schließen Sie die Verdrahtung Anschluss des Magnetventils.
Weniger die Grand Caravan auf den Boden und entfernen Sie die Unterlegkeile. Verbinden Sie das negative Batteriekabel und ziehen Sie das memory saver. Testen Sie die starter.
Befestigung eine Vorspeise auf einem 1999 Dodge Grand Caravan
Obwohl "Sportlichkeit" ist kein Begriff in der Regel verbunden mit Minivans, Dodge versuchten, den Caravan und Grand Caravan von seinen Mitbewerbern durch das Angebot von Styling-Pakete überarbeitet. Während drei Motoren für die 1999 Grand Caravan zur Verfügung standen, war der 3,3-Liter v-6 die beliebteste Wahl. Es nicht stumpf Zugkraft bieten, aber der Motor hatte genug Drehmoment, eine schwache, LKW-ähnliche Optik zu geben. Wie andere Minivans mit begrenzten Motorraum Fach scheinbar einfache Wartung oder Reparatur Aufgaben wie das Ändern der Zündkerzen können eine frustrierende und zeitraubende Angelegenheit sein, aber anstelle des Starters ist nicht so schwierig im Vergleich.
was Sie Brauchen
- Memory saver
- Sockel
- Unterlegkeile
- Jack und jack steht
- Kleine tube gasket sealant
- Fuß-Pfund und Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel
Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn nötig. Schließen Sie einen memory saver Gerät zur Grand Caravan, je nach Gerät bestimmte Anweisungen. Öffnen Sie die Haube und trennen Sie das negative Batteriekabel, mit einem sockel und Ratsche. Betätigen Sie die FESTSTELLBREMSE und Keil die hinteren Reifen.
Heben Sie die Vorderseite des van mit einem Wagenheber, dann sichern Sie das Fahrzeug auf Buchse steht unter dem Hilfsrahmen Schienen. Legen Sie Ihren Kopf zwischen die Unterseite des Kühlers und der vordere Auspuffkrümmer zu gewinnen visuellen Zugang zu den starter, montiert auf der Seite des Getriebe Pumpenträger, in der Nähe der Motorlager. Trennen Sie den Verdrahtung-connector für das starter-Magnet.
Entfernen Sie die Mutter sichern das Pluskabel an den starter und ziehen Sie das Kabel aus dem Gestüt. Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die starter auf der Getriebeglocke halten Sie den starter fest vor dem entfernen der letzten Schraube. Ziehen Sie das starter aus dem Fahrzeug, dann entfernen Sie die dünne Blatt Metall spacer von der Glocke Gehäuse.
Reinigen Sie beide Seiten des Abstandhalters mit einem Papiertuch oder Lappen, und wenden Sie dann eine kleine Wulst der Dichtung Dichtmasse an den äußeren Rand der spacer bolt holes. Kleben Sie die Abstandshalter auf die Ersatz-starter oder bell-Gehäuse mit der Schraube Löcher ausgerichtet. Während die Verwendung von Dichtmittel ist nicht kritisch, um die Reparatur job, wird es helfen, halten Sie die Abstandhalter an Ort und Stelle und die Sicherung der neuen starter.
Sorgfältig und setzen Sie den neuen starter auf das bell-Gehäuse und befestigen Sie Sie mit den Schrauben. Nach dem einfädeln alle drei Schrauben, ziehen Sie Sie auf 50 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Schließen Sie das Pluskabel an den starter und ziehen Sie die Mutter auf 90 Zoll-Pfund, nicht über-ziehen Sie die Mutter fest. Schließen Sie die Verdrahtung Anschluss des Magnetventils.
Weniger die Grand Caravan auf den Boden und entfernen Sie die Unterlegkeile. Verbinden Sie das negative Batteriekabel und ziehen Sie das memory saver. Testen Sie die starter.
Befestigung eine Vorspeise auf einem 1999 Dodge Grand Caravan
By Wiezutun
Obwohl "Sportlichkeit" ist kein Begriff in der Regel verbunden mit Minivans, Dodge versuchten, den Caravan und Grand Caravan von seinen Mitbewerbern durch das Angebot von Styling-Pakete überarbeitet. Während drei Motoren für die 1999 Grand Caravan zur Verfügung standen, war der 3,3-Liter v-6 die beliebteste Wahl. Es nicht stumpf Zugkraft bieten, aber der Motor hatte genug Drehmoment, eine schwache, LKW-ähnliche Optik zu geben. Wie andere Minivans mit begrenzten Motorraum Fach scheinbar einfache Wartung oder Reparatur Aufgaben wie das Ändern der Zündkerzen können eine frustrierende und zeitraubende Angelegenheit sein, aber anstelle des Starters ist nicht so schwierig im Vergleich.
