1997 fuhr der Chevy Cavalier mit einem 2,2 Liter Motor noch ganz oben auf seine Popularität durch gute Gasmeilenzahl und erschwinglichen Preis. Verbraucher auf der Suche nach amerikanischen kaufen, noch auf ihren Geldbeutel entlasten der Cavalier eine tragende Säule in der Chevy-Lineup für 24 Jahre gemacht. Ersetzt durch das Kobalt im Jahr 2005, war der Kavalier auch ein Liebling der "Do-It-Heimwerker" wegen seiner einfachen Plattform und Fülle von erschwinglichen Aftermarket-teilen.
was Sie Brauchen
- Lappen
- Wagenheber
- Wagenheber
- mit Auffangbehälter
- Knarre
- Sockel
- mit Drehmomentschlüssel
- Zwei Liter DEX-COOL Kühlmittel
Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer festen, Ebenen Oberfläche. Platz Unterlegkeile hinter den Hinterrädern. Heben Sie die Vorderräder aus dem Boden, indem Sie einen Wagenheber unter der Mitte des vorderen Querträger. Ort Buchse steht unter dem festen Abschnitt des uni-Körper etwa 12 cm hinter dem vorderen Radkasten auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Senken Sie das Fahrzeug auf die Buchse steht.
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen. Entfernen Sie den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter Kappe. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die splash shield unter dem Heizkörper mit einem sockel und Ratsche. Platzieren Sie einen Auffangbehälter unter den Kühler drain petcock in der rechten unteren Ecke des Kühlers. Lösen Sie die petcock von hand und lassen Sie das Kühlmittel-Ablass in die Pfanne. Ziehen Sie die petcock.
Befindet sich der thermostat in das Gehäuse, unter und hinter der Lichtmaschine auf der 2,2-liter-Motor. Es ist leicht zu finden, indem Sie nach den unteren Kühlerschlauch an das Gehäuse.
Entfernen Sie die beiden Thermostatgehäuse Schrauben mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie das Gehäuse und ziehen Sie den thermostat und O-ring. Wenn der O-ring kommt nicht aus mit dem thermostat, stellen Sie sicher, entfernen Sie es aus dem Gehäuse. Wischen Sie das Gehäuse Kontaktflächen mit einem sauberen Lappen ab.
Installieren Sie die Ersatz-O-ring auf die neue thermostat da ist eine Nut in der der O-ring passt über den Flansch am thermostat. Stecken Sie den thermostat in das Gehäuse und installieren Sie das Gehäuse. Ziehen Sie die beiden gehäuseschrauben auf 89 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
Installieren Sie die splash shield. Heben Sie das Fahrzeug aus der Buchse steht, entfernen Sie Sie aus und senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
Folgen Sie den oberen Kühlerschlauch an das Gehäuse angeschlossen ist. Lösen Sie die Entlüftungsschraube über dem Gehäuse. Gießen Sie eine 50/50 Mischung aus DEX-COOL-Kühlmittel und Wasser in den Kühlmittelbehälter bis es beginnt zu kommen aus der Bluter. Ziehen Sie die Bluter. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf
1997 Cavalier Thermostat Installation
1997 fuhr der Chevy Cavalier mit einem 2,2 Liter Motor noch ganz oben auf seine Popularität durch gute Gasmeilenzahl und erschwinglichen Preis. Verbraucher auf der Suche nach amerikanischen kaufen, noch auf ihren Geldbeutel entlasten der Cavalier eine tragende Säule in der Chevy-Lineup für 24 Jahre gemacht. Ersetzt durch das Kobalt im Jahr 2005, war der Kavalier auch ein Liebling der "Do-It-Heimwerker" wegen seiner einfachen Plattform und Fülle von erschwinglichen Aftermarket-teilen.
was Sie Brauchen
- Lappen
- Wagenheber
- Wagenheber
- mit Auffangbehälter
- Knarre
- Sockel
- mit Drehmomentschlüssel
- Zwei Liter DEX-COOL Kühlmittel
Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer festen, Ebenen Oberfläche. Platz Unterlegkeile hinter den Hinterrädern. Heben Sie die Vorderräder aus dem Boden, indem Sie einen Wagenheber unter der Mitte des vorderen Querträger. Ort Buchse steht unter dem festen Abschnitt des uni-Körper etwa 12 cm hinter dem vorderen Radkasten auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Senken Sie das Fahrzeug auf die Buchse steht.
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen. Entfernen Sie den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter Kappe. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die splash shield unter dem Heizkörper mit einem sockel und Ratsche. Platzieren Sie einen Auffangbehälter unter den Kühler drain petcock in der rechten unteren Ecke des Kühlers. Lösen Sie die petcock von hand und lassen Sie das Kühlmittel-Ablass in die Pfanne. Ziehen Sie die petcock.
Befindet sich der thermostat in das Gehäuse, unter und hinter der Lichtmaschine auf der 2,2-liter-Motor. Es ist leicht zu finden, indem Sie nach den unteren Kühlerschlauch an das Gehäuse.
Entfernen Sie die beiden Thermostatgehäuse Schrauben mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie das Gehäuse und ziehen Sie den thermostat und O-ring. Wenn der O-ring kommt nicht aus mit dem thermostat, stellen Sie sicher, entfernen Sie es aus dem Gehäuse. Wischen Sie das Gehäuse Kontaktflächen mit einem sauberen Lappen ab.
Installieren Sie die Ersatz-O-ring auf die neue thermostat da ist eine Nut in der der O-ring passt über den Flansch am thermostat. Stecken Sie den thermostat in das Gehäuse und installieren Sie das Gehäuse. Ziehen Sie die beiden gehäuseschrauben auf 89 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
Installieren Sie die splash shield. Heben Sie das Fahrzeug aus der Buchse steht, entfernen Sie Sie aus und senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
Folgen Sie den oberen Kühlerschlauch an das Gehäuse angeschlossen ist. Lösen Sie die Entlüftungsschraube über dem Gehäuse. Gießen Sie eine 50/50 Mischung aus DEX-COOL-Kühlmittel und Wasser in den Kühlmittelbehälter bis es beginnt zu kommen aus der Bluter. Ziehen Sie die Bluter. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf
1997 Cavalier Thermostat Installation
By Wiezutun
1997 fuhr der Chevy Cavalier mit einem 2,2 Liter Motor noch ganz oben auf seine Popularität durch gute Gasmeilenzahl und erschwinglichen Preis. Verbraucher auf der Suche nach amerikanischen kaufen, noch auf ihren Geldbeutel entlasten der Cavalier eine tragende Säule in der Chevy-Lineup für 24 Jahre gemacht. Ersetzt durch das Kobalt im Jahr 2005, war der Kavalier auch ein Liebling der "Do-It-Heimwerker" wegen seiner einfachen Plattform und Fülle von erschwinglichen Aftermarket-teilen.
