2005 kam mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor und ein 6-Gang automatisch oder konstanter Geschwindigkeit Getriebe Ford fünfhundert. Ihr fünfhundert hat eine linke und rechte Motorhalterung, die den Motor des Fahrzeugs zu halten. Beide Motorträger sind identisch; der Austauschprozess der einzelnen sind jedoch etwas anders. Dieses Verfahren beinhaltet Aufhebung der Motor genug um den Motor zu entfernen montieren, sondern ist innerhalb des Reichs von der Heimat Mechaniker werden.
Der 2005 Ford Five Hundred kam mit einem 3,0-liter-sechs-Zylinder-Motor und ein 6-Gang-Automatikgetriebe oder Konstante Geschwindigkeit der übertragung. Ihr Fünf-Hundert hat eine linke und Rechte Motorlager, die halten den Motor für das Fahrzeug. Beide Motorhalter identisch sind, jedoch der Ersatz-Prozess von jedem etwas anders sind. Dieses Verfahren beinhaltet den Motor heben genug, um entfernen Sie die Motorlager, aber ist im Bereich des home-Mechaniker.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wagenheber
- Wagenheber
- Sockel
- Knarre
- Holz-block (18 cm lang und 12 cm breit)
- mit Drehmomentschlüssel
- Neue Abgaskrümmer, Katalysator Dichtung
- Neue Abgaskrümmer mit Konverter hardware
- catalytic converter y-pipe Dichtung
Links-Motorlager-Ersatz
Parken Sie das Fahrzeug auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Heben Sie das Fahrzeug mit Kapuze und unterstützen Sie mit der Haube prop rod. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs in die Luft mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem Frontrahmen Schienen. Bringen Sie das Fahrzeug, bis es ruht sicher auf der Buchse steht.
Entfernen Sie die linke Auspuffkrümmer-Hitzeschild Schrauben mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Auspuffkrümmer-Hitzeschild und legen Sie Sie beiseite. Entfernen Sie die Obere und untere Motorlager Mutter mit einem sockel und Ratsche.
Legen Sie einen Holzblock auf der Buchse arm und positionieren Sie den Wagenheber unter die ölwanne des Motors. Langsam heben Sie den Motor mit dem Wagenheber, bis genügend Platz vorhanden ist, entfernen Sie die Motor-mount. Erlauben Sie den Wagenheber zur Unterstützung des Motors, bis die neue Halterung installiert werden kann.
Setzen Sie den Motorträger in seine unteren Montageloch und installieren Sie die Mutter handfest an. Langsam senken Sie den Motor und führen Sie die Obere Motorlager Bolzen in die Halterung. Installieren Sie die Obere Motorlager Mutter handfest an. Ziehen Sie die beiden Motorträger Muttern auf 52 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
das Auspuff-Hitzeschild an Ort und Stelle und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie den Hitzeschild Schrauben bis 8 Fuß-Pfund. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Buchse steht unter dem Fahrzeug. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und fahren Sie das Fahrzeug Kapuze.
Rechte Motorlager-Ersatz
Parken Sie das Fahrzeug auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Heben Sie das Fahrzeug mit Kapuze und unterstützen Sie mit der Haube prop rod. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs in die Luft mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem Frontrahmen Schienen. Bringen Sie das Fahrzeug, bis es ruht sicher auf der Buchse steht.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der rechten hand, Auspuff-Hitzeschild und senken Sie den Hitzeschild unter dem Fahrzeug. Entfernen Sie die vordere und Muttern und Schrauben, mit denen der Katalysator am Abgaskrümmer. Lösen Sie die Mutter und Schraube für den hinteren Kat-torca Schelle mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die torca-Schelle und trennen Sie alle Auspuff-Kleiderbügel. Senken Sie den hinteren katalytischen Konverter aus unter dem Fahrzeug. Entfernen Sie beide Dichtungen und verwerfen Sie diese. Entsorgen Sie die vorderen und hinteren katalytischen Konverter und-Muttern. Untersuchen Sie die torca-Schelle und ggf. ersetzen.
Wie Installiert man einen Motor Mount
gewusst Wie: Ersetzen Sie den Ford Taurus Motor Mount
Trennen Sie den Sauerstoffsensor Zopf aus dem Fahrzeug-Kabelbaum und positionieren Sie es beiseite. Entfernen Sie die Muttern, mit denen die vorne rechts Katalysator rechts Abgaskrümmer mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die zwei katalytischen Konverter Halterung Schrauben und senken Sie die Vorderseite Katalysator aus dem Motorraum, werden Sie haben, um es zu drehen um die Achse der Welle leicht zum entfernen.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Hitzeschild mit dem Abgaskrümmer mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Auspuffkrümmer-Hitzeschild. Lösen Sie die oberen und unteren Motor montieren Sie die Muttern mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die Schraube Befestigung der Servolenkung Druckleitung auf der rechten Zylinderkopf.
Legen Sie einen Holzblock auf der Buchse arm und positionieren Sie den Wagenheber unter der ölwanne. Langsam heben Sie die Buchse, bis der Motor hoch genug ist, um entfernen Sie die Motor-mount. Erlauben Sie den Wagenheber zur Unterstützung des Motors, bis die neue Halterung installiert ist.
Setzen Sie die neue Halterung untere Bolzen in seiner Halterung Loch. Langsam senken Sie den Motor und führen Sie die Obere Halterung Bolzen in die Motor-Halterung. Installieren Sie die oberen und unteren Muttern und ziehen bis 52 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
Legen Sie die Servolenkung Druckschlauch Halterung in Platz auf dem Zylinderkopf und ziehen Sie die Befestigungsmutter auf 62 Zoll-Pfund. Installieren Sie eine neue Obere Dichtung an der vorderen Katalysator und heben Sie ihn in position. Installieren Sie neue Schrauben und Muttern und ziehen bis 30 Fuß-Pfund abwechselnd hin und her, alle 7 Fuß-Pfund.
Heben Sie den hinteren katalytischen Konverter in position und installieren und neue front-Dichtung. Installieren Sie die neue Montage-hardware und ziehen bis 30 Fuß-Pfund abwechselnd alle 7 Fuß-Pfund. Installieren Sie eine neue Dichtung an der Rückseite des hinteren Katalysators und legen Sie es in Stelle. Installieren Sie das Drehmoment Klemme und ziehen Sie die Schraube auf 35 Fuß-Pfund.
Heben Sie den Auspuff Hitzeschild in Position und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie den Hitzeschild Befestigungsschrauben gemütliche mit einem sockel und Ratsche. Legen Sie den oberen Auspuff-Hitzeschild an Ort und Stelle und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie den Hitzeschild Schrauben bis 8 Fuß-Pfund. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Buchse steht unter dem Fahrzeug. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und fahren Sie das Fahrzeug Kapuze.
Tipps & Warnungen
- Mit der engine aufgehoben werden Sie in der Lage, entfernen Sie die Rechte Motorlager, die zwischen den sub-frame schiene und vorderen Ecke des Motors.
Wie installiere ich ein 2005 Ford Five Hundred Motorträger
2005 kam mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor und ein 6-Gang automatisch oder konstanter Geschwindigkeit Getriebe Ford fünfhundert. Ihr fünfhundert hat eine linke und rechte Motorhalterung, die den Motor des Fahrzeugs zu halten. Beide Motorträger sind identisch; der Austauschprozess der einzelnen sind jedoch etwas anders. Dieses Verfahren beinhaltet Aufhebung der Motor genug um den Motor zu entfernen montieren, sondern ist innerhalb des Reichs von der Heimat Mechaniker werden.
Der 2005 Ford Five Hundred kam mit einem 3,0-liter-sechs-Zylinder-Motor und ein 6-Gang-Automatikgetriebe oder Konstante Geschwindigkeit der übertragung. Ihr Fünf-Hundert hat eine linke und Rechte Motorlager, die halten den Motor für das Fahrzeug. Beide Motorhalter identisch sind, jedoch der Ersatz-Prozess von jedem etwas anders sind. Dieses Verfahren beinhaltet den Motor heben genug, um entfernen Sie die Motorlager, aber ist im Bereich des home-Mechaniker.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wagenheber
- Wagenheber
- Sockel
- Knarre
- Holz-block (18 cm lang und 12 cm breit)
- mit Drehmomentschlüssel
- Neue Abgaskrümmer, Katalysator Dichtung
- Neue Abgaskrümmer mit Konverter hardware
- catalytic converter y-pipe Dichtung
Links-Motorlager-Ersatz
Parken Sie das Fahrzeug auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Heben Sie das Fahrzeug mit Kapuze und unterstützen Sie mit der Haube prop rod. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs in die Luft mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem Frontrahmen Schienen. Bringen Sie das Fahrzeug, bis es ruht sicher auf der Buchse steht.
Entfernen Sie die linke Auspuffkrümmer-Hitzeschild Schrauben mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Auspuffkrümmer-Hitzeschild und legen Sie Sie beiseite. Entfernen Sie die Obere und untere Motorlager Mutter mit einem sockel und Ratsche.
Legen Sie einen Holzblock auf der Buchse arm und positionieren Sie den Wagenheber unter die ölwanne des Motors. Langsam heben Sie den Motor mit dem Wagenheber, bis genügend Platz vorhanden ist, entfernen Sie die Motor-mount. Erlauben Sie den Wagenheber zur Unterstützung des Motors, bis die neue Halterung installiert werden kann.
Setzen Sie den Motorträger in seine unteren Montageloch und installieren Sie die Mutter handfest an. Langsam senken Sie den Motor und führen Sie die Obere Motorlager Bolzen in die Halterung. Installieren Sie die Obere Motorlager Mutter handfest an. Ziehen Sie die beiden Motorträger Muttern auf 52 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
das Auspuff-Hitzeschild an Ort und Stelle und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie den Hitzeschild Schrauben bis 8 Fuß-Pfund. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Buchse steht unter dem Fahrzeug. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und fahren Sie das Fahrzeug Kapuze.
Rechte Motorlager-Ersatz
Parken Sie das Fahrzeug auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Heben Sie das Fahrzeug mit Kapuze und unterstützen Sie mit der Haube prop rod. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs in die Luft mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem Frontrahmen Schienen. Bringen Sie das Fahrzeug, bis es ruht sicher auf der Buchse steht.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der rechten hand, Auspuff-Hitzeschild und senken Sie den Hitzeschild unter dem Fahrzeug. Entfernen Sie die vordere und Muttern und Schrauben, mit denen der Katalysator am Abgaskrümmer. Lösen Sie die Mutter und Schraube für den hinteren Kat-torca Schelle mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die torca-Schelle und trennen Sie alle Auspuff-Kleiderbügel. Senken Sie den hinteren katalytischen Konverter aus unter dem Fahrzeug. Entfernen Sie beide Dichtungen und verwerfen Sie diese. Entsorgen Sie die vorderen und hinteren katalytischen Konverter und-Muttern. Untersuchen Sie die torca-Schelle und ggf. ersetzen.
- Wie Installiert man einen Motor Mount
- gewusst Wie: Ersetzen Sie den Ford Taurus Motor Mount
Trennen Sie den Sauerstoffsensor Zopf aus dem Fahrzeug-Kabelbaum und positionieren Sie es beiseite. Entfernen Sie die Muttern, mit denen die vorne rechts Katalysator rechts Abgaskrümmer mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die zwei katalytischen Konverter Halterung Schrauben und senken Sie die Vorderseite Katalysator aus dem Motorraum, werden Sie haben, um es zu drehen um die Achse der Welle leicht zum entfernen.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Hitzeschild mit dem Abgaskrümmer mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Auspuffkrümmer-Hitzeschild. Lösen Sie die oberen und unteren Motor montieren Sie die Muttern mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die Schraube Befestigung der Servolenkung Druckleitung auf der rechten Zylinderkopf.
Legen Sie einen Holzblock auf der Buchse arm und positionieren Sie den Wagenheber unter der ölwanne. Langsam heben Sie die Buchse, bis der Motor hoch genug ist, um entfernen Sie die Motor-mount. Erlauben Sie den Wagenheber zur Unterstützung des Motors, bis die neue Halterung installiert ist.
Setzen Sie die neue Halterung untere Bolzen in seiner Halterung Loch. Langsam senken Sie den Motor und führen Sie die Obere Halterung Bolzen in die Motor-Halterung. Installieren Sie die oberen und unteren Muttern und ziehen bis 52 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
Legen Sie die Servolenkung Druckschlauch Halterung in Platz auf dem Zylinderkopf und ziehen Sie die Befestigungsmutter auf 62 Zoll-Pfund. Installieren Sie eine neue Obere Dichtung an der vorderen Katalysator und heben Sie ihn in position. Installieren Sie neue Schrauben und Muttern und ziehen bis 30 Fuß-Pfund abwechselnd hin und her, alle 7 Fuß-Pfund.
Heben Sie den hinteren katalytischen Konverter in position und installieren und neue front-Dichtung. Installieren Sie die neue Montage-hardware und ziehen bis 30 Fuß-Pfund abwechselnd alle 7 Fuß-Pfund. Installieren Sie eine neue Dichtung an der Rückseite des hinteren Katalysators und legen Sie es in Stelle. Installieren Sie das Drehmoment Klemme und ziehen Sie die Schraube auf 35 Fuß-Pfund.
Heben Sie den Auspuff Hitzeschild in Position und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie den Hitzeschild Befestigungsschrauben gemütliche mit einem sockel und Ratsche. Legen Sie den oberen Auspuff-Hitzeschild an Ort und Stelle und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie den Hitzeschild Schrauben bis 8 Fuß-Pfund. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Buchse steht unter dem Fahrzeug. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und fahren Sie das Fahrzeug Kapuze.
Tipps & Warnungen
- Mit der engine aufgehoben werden Sie in der Lage, entfernen Sie die Rechte Motorlager, die zwischen den sub-frame schiene und vorderen Ecke des Motors.
Wie installiere ich ein 2005 Ford Five Hundred Motorträger
By Wiezutun
2005 kam mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor und ein 6-Gang automatisch oder konstanter Geschwindigkeit Getriebe Ford fünfhundert. Ihr fünfhundert hat eine linke und rechte Motorhalterung, die den Motor des Fahrzeugs zu halten. Beide Motorträger sind identisch; der Austauschprozess der einzelnen sind jedoch etwas anders. Dieses Verfahren beinhaltet Aufhebung der Motor genug um den Motor zu entfernen montieren, sondern ist innerhalb des Reichs von der Heimat Mechaniker werden.
