Wann müssen Sie das hintere Ritzel Siegel auf Ihrem Auto zu ersetzen?
Hi, ich bin Bob Holcomb von Apex Automotive in Great Barrington, Massachusetts. Heute sprechen wir darüber, Wann ändern Sie Ihr Ritzel Dichtung. Das Ritzel Dichtung in das differential. Ich habe entfernt diese Subaru differential, damit wir sehen können das Ritzel Dichtung. Die ANTRIEBSWELLE kommt aus dem Getriebe, Antriebe diese Komponente, dieses Joch und geht in das differential. Recht hier, dies nennt man Ritzel. Dies ist die Dichtung, die hält das öl im differential. Es muss für die Abdichtung rund um diese Welle. Das Ritzel Dichtung ist aus Gummi, sieht es so aus. Es hält die Atmosphäre auf der Außenseite und hält das öl auf der Innenseite. Wenn es scheitert, ist es in der Regel von Verschleiß oder von der Hitze, er trocknet aus, es wird hart und rissig wird. Eine gute Ritzel Dichtung sollte weich und gummiartig und sollte nicht schwer zu drücken. Dieser ist fehlgeschlagen und Sie können sehen, die tell tale signs von der Flüssigkeit austreten des Ritzels. Also, wenn Sie schauen unter Ihrem Fahrzeug auf der differential-und Sie sehen, Flüssigkeit auf dem unteren Teil auf dem differential, die Chancen sind Sie gehen zu müssen, um ein Ritzel Dichtung. Wenn die Flüssigkeit soll niedriger sein differential, könnte es dazu führen, Schäden an der gesamten differential. So, es ist wichtig, regelmäßig zu überprüfen, ob ein Leck in Ihrem Ritzel Dichtung. So, dies ist, wie wir prüfen, ob ein trug oder eine undichte Ritzel Dichtung. Ich bin Bob Holcomb von Apex Automotive in Great Barrington, Massachusetts.
Wann müssen Sie das hintere Ritzel Siegel auf Ihrem Auto zu ersetzen?
Wann müssen Sie das hintere Ritzel Siegel auf Ihrem Auto zu ersetzen? : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.
Hi, ich bin Bob Holcomb von Apex Automotive in Great Barrington, Massachusetts. Heute sprechen wir darüber, Wann ändern Sie Ihr Ritzel Dichtung. Das Ritzel Dichtung in das differential. Ich habe entfernt diese Subaru differential, damit wir sehen können das Ritzel Dichtung. Die ANTRIEBSWELLE kommt aus dem Getriebe, Antriebe diese Komponente, dieses Joch und geht in das differential. Recht hier, dies nennt man Ritzel. Dies ist die Dichtung, die hält das öl im differential. Es muss für die Abdichtung rund um diese Welle. Das Ritzel Dichtung ist aus Gummi, sieht es so aus. Es hält die Atmosphäre auf der Außenseite und hält das öl auf der Innenseite. Wenn es scheitert, ist es in der Regel von Verschleiß oder von der Hitze, er trocknet aus, es wird hart und rissig wird. Eine gute Ritzel Dichtung sollte weich und gummiartig und sollte nicht schwer zu drücken. Dieser ist fehlgeschlagen und Sie können sehen, die tell tale signs von der Flüssigkeit austreten des Ritzels. Also, wenn Sie schauen unter Ihrem Fahrzeug auf der differential-und Sie sehen, Flüssigkeit auf dem unteren Teil auf dem differential, die Chancen sind Sie gehen zu müssen, um ein Ritzel Dichtung. Wenn die Flüssigkeit soll niedriger sein differential, könnte es dazu führen, Schäden an der gesamten differential. So, es ist wichtig, regelmäßig zu überprüfen, ob ein Leck in Ihrem Ritzel Dichtung. So, dies ist, wie wir prüfen, ob ein trug oder eine undichte Ritzel Dichtung. Ich bin Bob Holcomb von Apex Automotive in Great Barrington, Massachusetts.
Wann müssen Sie das hintere Ritzel Siegel auf Ihrem Auto zu ersetzen?
By Wiezutun
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