Kugelgelenke an den Pontiac Grand Prix sind Teil des Federungssystems. Wenn Sie beginnen zu fühlen in das vordere Ende des Autos zu spielen, stehen die Chancen müssen Sie die Kugelgelenke zu ersetzen. Sie sollten die Kugelgelenke jedes Mal überprüfen, Sie die Bremsen am Auto ändern. Beim Anheben der Vorderseite des Grand Prix mit einer Kfz-Buchse, versuchen Sie wackeln die Reifen von Seite zu Seite und von oben nach unten. Wenn Sie feststellen, dass Sie das Rad noch eine kleine Menge bewegen können, ist es eine gute Idee, die Kugelgelenke zu ändern, bevor Sie einen Zusammenbruch während der Fahrt des Autos erleben.
Die Kugelgelenke auf den Pontiac Grand Prix sind Teil des Fahrwerks. Wenn Sie beginnen zu fühlen, spielen in dem vorderen Ende des Autos, die Chancen sind Sie brauchen, um den ball zu ersetzen Gelenke. Sie sollten prüfen die Kugelgelenke jedes mal, wenn Sie ändern die Bremsen am Auto. Wenn Sie heben Sie die Vorderseite des Grand Prix mit einem Automobil-Buchse, versuchen Sie wackeln die Reifen von Links nach rechts und von oben nach unten. Wenn Sie feststellen, dass Sie in der Lage sind, das Rad zu bewegen, auch eine kleine Menge, es ist eine gute Idee, ändern Sie die Kugelgelenke, bevor Sie erleben eine Panne während der Fahrt das Auto.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Unterlegkeile
- KFZ-Buchse
- Jack stand
- Lug wrench
- Sockel
- Zange
- Gummi-mallet
- Kugelgelenk drücken Sie die Taste
- Drill
- Bohrer-bit-set
- mit Drehmomentschlüssel
Legen Sie eine Reihe von Unterlegkeile hinter den Hinterrädern des Grand Prix. Heben Sie die Vorderseite des Pontiac auf die Seite, auf der Sie beginnen mit dem Automobil-Buchse. Platzieren Sie eine Buchse stehen unter dem Auto in der Nähe der Ansatzpunkt Wagenheber und hebt ihn auf den Rahmen des Fahrzeugs. Nicht unterstützen Sie das Fahrzeug auf den Querlenker. Sie hängen frei.
Lösen Sie die Radmuttern mit ein lug-Schraubenschlüssel. Entfernen Sie das Rad aus dem Grand Prix. Entfernen Sie den Splint aus der Spurstangenkopf mit einer Zange. Entfernen Sie die Kronenmutter von der Spurstangenkopf mit einem sockel und Ratsche. Trennen Sie die Spurstangenkopf vom Rad Knöchel, indem Sie auf Tippen Sie mit einem Gummihammer, bis es trennt.
Entfernen Sie die STABILISATOR Schraube von den Querlenker mit einem sockel und Ratsche. Trennen Sie das ABS-Kabelbaum, indem Sie es abziehen. Entfernen Sie die Schrauben der Querlenker mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Splint aus dem Kugelgelenk mit einer Zange. Beachten Sie die Richtung der Splinte, weil, wenn Sie wieder zusammenbauen, können Sie auch nicht zu stören, die mit dem ABS-sensor.
Lockern, aber nicht entfernen Sie die Mutter vom Kugelgelenk mit einem sockel und Ratsche. Trennen Sie das Kugelgelenk vom Rad Knöchel, der mit einer press-Art Kugelgelenk-tool, während die Mutter noch lose auf dem Gewinde, um Sie zu schützen. Versuchen Sie nicht, hebeln Sie auseinander mit einem Gabel-Typ-tool. Entfernen Sie die Querlenker aus dem Grand Prix.
Bohren Sie die drei Nieten sichern die ball joint, control arm mit einem Bohrer und Bohrer. Installieren Sie die neue Kugelgelenk. Ziehen Sie die drei Befestigungsschrauben zu 50 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Die Schrauben sind verdeckt. Installieren Sie die Querlenker auf der Grand-Prix-und hand-ziehen Sie die Schrauben fest. Nicht vollständig die Schrauben und Muttern noch nicht.
führen Sie die Kugel Gelenk in das Rad Knöchel und ziehen Sie die Mutter fest. Ziehen Sie die Kugelgelenk-Mutter 40 Fuß-Pfund. Stellen Sie sicher, richten Sie die Schlitze in der Mutter, so dass Sie können installieren Sie einen Splint. Nie die Mutter lösen zu ermöglichen, die für das einfügen der Splint immer ziehen Sie Sie fest. Verbreiten Sie den Splint öffnen mit einer Zange.
Verbinden Sie die SPURSTANGE an die Achsschenkel. Installieren Sie die Kronenmutter und ziehen Sie Sie mit einem sockel und Ratsche. Legen Sie eine Splint und verteilen Sie es mit einem paar von zangen. Installieren Sie den STABILISATOR Bolzen für die Querlenker. Drehmoment der Schraube bis 17 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Schließen Sie den Kabelbaum der ABS-sensor, indem Sie es in.
, Wie zu Reparieren einen Äußeren Tie Rod
, Wie zu Entfernen ein Kugelgelenk Pinch Bolt
Ziehen Sie die Querlenker Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel 83 Fuß-Pfund. Installieren Sie das Rad auf den Grand Prix. Ziehen Sie die Radmuttern mit dem lug-Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Buchse stehen unter dem Pontiac und senken Sie das Auto auf den Boden. Sie müssen möglicherweise die SPUREINSTELLUNG überprüft, wenn das Projekt abgeschlossen ist.
Tipps & Warnungen
- Tragen Sie eine Schutzbrille beim arbeiten unter dem Pontiac Grand Prix.
- versuchen Sie Niemals, dieses Projekt ohne mit einem Wagenheber stehen für zusätzliche Sicherheit.
Gewusst wie: Grand Prix Kugelgelenke entfernen
Kugelgelenke an den Pontiac Grand Prix sind Teil des Federungssystems. Wenn Sie beginnen zu fühlen in das vordere Ende des Autos zu spielen, stehen die Chancen müssen Sie die Kugelgelenke zu ersetzen. Sie sollten die Kugelgelenke jedes Mal überprüfen, Sie die Bremsen am Auto ändern. Beim Anheben der Vorderseite des Grand Prix mit einer Kfz-Buchse, versuchen Sie wackeln die Reifen von Seite zu Seite und von oben nach unten. Wenn Sie feststellen, dass Sie das Rad noch eine kleine Menge bewegen können, ist es eine gute Idee, die Kugelgelenke zu ändern, bevor Sie einen Zusammenbruch während der Fahrt des Autos erleben.
Die Kugelgelenke auf den Pontiac Grand Prix sind Teil des Fahrwerks. Wenn Sie beginnen zu fühlen, spielen in dem vorderen Ende des Autos, die Chancen sind Sie brauchen, um den ball zu ersetzen Gelenke. Sie sollten prüfen die Kugelgelenke jedes mal, wenn Sie ändern die Bremsen am Auto. Wenn Sie heben Sie die Vorderseite des Grand Prix mit einem Automobil-Buchse, versuchen Sie wackeln die Reifen von Links nach rechts und von oben nach unten. Wenn Sie feststellen, dass Sie in der Lage sind, das Rad zu bewegen, auch eine kleine Menge, es ist eine gute Idee, ändern Sie die Kugelgelenke, bevor Sie erleben eine Panne während der Fahrt das Auto.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Unterlegkeile
- KFZ-Buchse
- Jack stand
- Lug wrench
- Sockel
- Zange
- Gummi-mallet
- Kugelgelenk drücken Sie die Taste
- Drill
- Bohrer-bit-set
- mit Drehmomentschlüssel
Legen Sie eine Reihe von Unterlegkeile hinter den Hinterrädern des Grand Prix. Heben Sie die Vorderseite des Pontiac auf die Seite, auf der Sie beginnen mit dem Automobil-Buchse. Platzieren Sie eine Buchse stehen unter dem Auto in der Nähe der Ansatzpunkt Wagenheber und hebt ihn auf den Rahmen des Fahrzeugs. Nicht unterstützen Sie das Fahrzeug auf den Querlenker. Sie hängen frei.
Lösen Sie die Radmuttern mit ein lug-Schraubenschlüssel. Entfernen Sie das Rad aus dem Grand Prix. Entfernen Sie den Splint aus der Spurstangenkopf mit einer Zange. Entfernen Sie die Kronenmutter von der Spurstangenkopf mit einem sockel und Ratsche. Trennen Sie die Spurstangenkopf vom Rad Knöchel, indem Sie auf Tippen Sie mit einem Gummihammer, bis es trennt.
Entfernen Sie die STABILISATOR Schraube von den Querlenker mit einem sockel und Ratsche. Trennen Sie das ABS-Kabelbaum, indem Sie es abziehen. Entfernen Sie die Schrauben der Querlenker mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Splint aus dem Kugelgelenk mit einer Zange. Beachten Sie die Richtung der Splinte, weil, wenn Sie wieder zusammenbauen, können Sie auch nicht zu stören, die mit dem ABS-sensor.
Lockern, aber nicht entfernen Sie die Mutter vom Kugelgelenk mit einem sockel und Ratsche. Trennen Sie das Kugelgelenk vom Rad Knöchel, der mit einer press-Art Kugelgelenk-tool, während die Mutter noch lose auf dem Gewinde, um Sie zu schützen. Versuchen Sie nicht, hebeln Sie auseinander mit einem Gabel-Typ-tool. Entfernen Sie die Querlenker aus dem Grand Prix.
Bohren Sie die drei Nieten sichern die ball joint, control arm mit einem Bohrer und Bohrer. Installieren Sie die neue Kugelgelenk. Ziehen Sie die drei Befestigungsschrauben zu 50 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Die Schrauben sind verdeckt. Installieren Sie die Querlenker auf der Grand-Prix-und hand-ziehen Sie die Schrauben fest. Nicht vollständig die Schrauben und Muttern noch nicht.
führen Sie die Kugel Gelenk in das Rad Knöchel und ziehen Sie die Mutter fest. Ziehen Sie die Kugelgelenk-Mutter 40 Fuß-Pfund. Stellen Sie sicher, richten Sie die Schlitze in der Mutter, so dass Sie können installieren Sie einen Splint. Nie die Mutter lösen zu ermöglichen, die für das einfügen der Splint immer ziehen Sie Sie fest. Verbreiten Sie den Splint öffnen mit einer Zange.
Verbinden Sie die SPURSTANGE an die Achsschenkel. Installieren Sie die Kronenmutter und ziehen Sie Sie mit einem sockel und Ratsche. Legen Sie eine Splint und verteilen Sie es mit einem paar von zangen. Installieren Sie den STABILISATOR Bolzen für die Querlenker. Drehmoment der Schraube bis 17 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Schließen Sie den Kabelbaum der ABS-sensor, indem Sie es in.
- , Wie zu Reparieren einen Äußeren Tie Rod
- , Wie zu Entfernen ein Kugelgelenk Pinch Bolt
Ziehen Sie die Querlenker Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel 83 Fuß-Pfund. Installieren Sie das Rad auf den Grand Prix. Ziehen Sie die Radmuttern mit dem lug-Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Buchse stehen unter dem Pontiac und senken Sie das Auto auf den Boden. Sie müssen möglicherweise die SPUREINSTELLUNG überprüft, wenn das Projekt abgeschlossen ist.
Tipps & Warnungen
- Tragen Sie eine Schutzbrille beim arbeiten unter dem Pontiac Grand Prix.
- versuchen Sie Niemals, dieses Projekt ohne mit einem Wagenheber stehen für zusätzliche Sicherheit.
Gewusst wie: Grand Prix Kugelgelenke entfernen
By Wiezutun
Kugelgelenke an den Pontiac Grand Prix sind Teil des Federungssystems. Wenn Sie beginnen zu fühlen in das vordere Ende des Autos zu spielen, stehen die Chancen müssen Sie die Kugelgelenke zu ersetzen. Sie sollten die Kugelgelenke jedes Mal überprüfen, Sie die Bremsen am Auto ändern. Beim Anheben der Vorderseite des Grand Prix mit einer Kfz-Buchse, versuchen Sie wackeln die Reifen von Seite zu Seite und von oben nach unten. Wenn Sie feststellen, dass Sie das Rad noch eine kleine Menge bewegen können, ist es eine gute Idee, die Kugelgelenke zu ändern, bevor Sie einen Zusammenbruch während der Fahrt des Autos erleben.
