Cruisen in einem großen blauen Wasser Boot ist eine der am meisten befreienden Erfahrungen, die jemand haben kann. Viele Segler bevorzugen, um kurze Spritztouren zu und von den Häfen, die Ihnen vertraut sind, und eine der häufigsten Fahrten zwischen Kalifornien und Hawaii. Obwohl sowohl der Ursprung und das Ziel sind die Staaten, und Sie sind getrennt durch über 2.500 Seemeilen. Zu verpflichten, eine solche Reise erfordert eine speziell ausgestattet Fernkampf motor cruiser mit einer Kraftstoff-Kapazität abwickeln zu können gegenläufige Winde und Strömungen.
Cruising in ein großes blaues Wasser-Boot ist eine der am meisten befreienden Erfahrungen, die jemand haben kann. Viele Segler bevorzugen, um kurze Spritztouren zu und von den Häfen, die Ihnen vertraut sind, und eine der häufigsten Fahrten zwischen Kalifornien und Hawaii. Obwohl sowohl der Ursprung und das Ziel sind die Staaten, und Sie sind getrennt durch über 2.500 Seemeilen. Zu verpflichten, eine solche Reise erfordert eine speziell ausgestattet Fernkampf motor cruiser mit einer Kraftstoff-Kapazität abwickeln zu können gegenläufige Winde und Strömungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fernkampf motorcruiser
- Kraftstoff
- Funkgerät
- Autopilot
- Seekarten
- Navigations-Ausrüstung
- Crew
- Rations
- Süßwasser
Plan Der Reise
- zeichnen Sie Ihren Kurs. Je nach den Besonderheiten Ihrer Herkunft und destination und die Zeit des Jahres Unternehmen Sie eine solche Reise, die Sie haben können zu nehmen, wettersystemen und Meeresströmungen in Betracht. Der beste Pfad kann nicht sein, eine direkte Bezeichnung. Die pazifische Meeresströmung, die entlang der kalifornischen Küste verläuft von Norden nach Süden, so dass der effizienteste Weg sein kann, um in Richtung Süden entlang der Küste mit dem Strom, bevor Sie in Richtung Westen, in Richtung der Hawaii-Inseln. Dieser Weg führt Sie aus dem Weg der starke wind weht stark gegen die Fahrtrichtung zu mehr nördlichen Breitengraden.
- Berechnung der Kraftstoffmenge für Ihre Reise. Mit der Durchführung einer Reise aus San Francisco, Kalifornien nach Honolulu, Hawaii, benötigt ein Boot tragen kann 2000 Liter Kraftstoff oder mehr, je nach Kraftwerk. Sie benötigen, um sicherzustellen, dass Sie haben ein Handwerk mit einem stündlichen Verbrauch, Reisegeschwindigkeit, und Tankinhalt, die Ihnen eine Reichweite doppelt so weit wie der Kurs Sie nehmen müssen, um zum Ausgleich für wind-und Meeresströmungen, die möglicherweise gegen Sie arbeiten. Beispiele für eine solche yacht von 54 Fuß lange Kanter LRC (long range cruiser) und die 85-Fuß-Vielfältig. Dies sind die großen Yachten und erfordern einen erfahrenen skipper.
- Berechnen Sie die Menge der Nahrung erforderlich. Für eine yacht mit einer durchschnittlichen Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten, die Reise könnte so lange dauern wie 2 Wochen oder mehr. Sie müssen genügend frischem Wasser und Nahrung für Sie und Ihre Mannschaft und Passagiere in der Lage sein, zu konsumieren, zwischen 2000 und 3000 Kalorien und einem Liter Wasser einen Tag, für ein minimum von 14 Tagen.
- Sicherzustellen, dass alle Motoren, mechanik, Elektronik und Navigations-Ausrüstung sind in technisch einwandfreiem Zustand, mit Ersatzteilen, die vom Hersteller empfohlen werden. Eine marine radio, GPS (global positioning system), radar und autopilot sind allgemein als das absolute minimum für eine Hochsee-Handwerk.
- Rekrutieren Sie eine crew zu teilen die-Uhr-Aufgaben und helfen Sie mit andere Aufgaben auf dem Schiff unterwegs. Bereit der crew-Mitglieder können Häufig gefunden werden, indem eine Mitteilung auf Ihrem lokalen Jachthafen. In einigen Fällen, die Mitglieder der Besatzung Ihre Aufgaben Sie kostenlos im Austausch für den Transport zur Verfügung gestellt von der Reise.
Durchführung Der Reise
- Aufteilung Uhr verschiebt, so dass es immer eine ausgebildete crew-Mitglied am Ruder. Es ist illegal für ein Schiff, das nicht festgemacht zu haben, das Ruder unbemannt, so jemand muss man das cockpit während der zwei-Wochen-Reise. Die Durchschnittliche Verschiebung ist in der Regel 4-8 Stunden, aber in einigen Fällen, wo es nicht genügend qualifizierte crew-Mitglieder 12 Stunden-Schichten erforderlich sein.
- Hören Sie auf Wetter-updates auf Ihrem radio auf einer täglichen basis, so dass Kurskorrekturen vorgenommen werden können, um zu vermeiden foul-Wetter.
Andere Leute Lesen
, Kalifornien, Hawaii Kreuzfahrten
Kreuzfahrten auf den Philippinen aus Kalifornien
- neu berechnen Ihre route nach Hawaii mit jedem Kurs-Korrektur. Beachten Sie, dass der Schnellste Weg ist nicht immer der direkteste route. Verwenden Sie Ihre Seekarten und Informationen aus dem Wetterbericht zu nehmen, die Meeresströmungen und die vorherrschenden Winde zu berücksichtigen.
- Bleiben Sie ruhig, wenn die Dinge schief gehen. Die raue See und der Heulende wind kann hart sein, auf jedes Schiff. Ereignislose Reise ist überaus selten. Während draußen auf dem Meer, es ist nirgendwo zu ziehen, um die komplette Reparatur, und es gibt keine Plätze zu bekommen Ersatzteile. Mit der richtigen Zubereitung erreicht, die in Abschnitt 1 dieses Artikels, müssen Sie sowohl die Werkzeuge, Geräte und redundante sicherungen entweder führen Sie eine auf-See-Reparatur, oder verwenden Sie ein anderes system zum Abschluss der Reise.
Tipps & Warnungen
- Unternehmen, eine seereise ist von Natur aus gefährlich. Es erfordert einen erfahrenen Kapitän mit den Kenntnissen und Fähigkeiten zu behandeln unvorhersehbare Bedingungen. Nie verpflichten, eine solche Reise ohne einen gut ausgestatteten Boot mit einer erfahrenen crew.
Gewusst wie: eine Motorboot von Kalifornien nach Hawaii Kreuzfahrt
Cruisen in einem großen blauen Wasser Boot ist eine der am meisten befreienden Erfahrungen, die jemand haben kann. Viele Segler bevorzugen, um kurze Spritztouren zu und von den Häfen, die Ihnen vertraut sind, und eine der häufigsten Fahrten zwischen Kalifornien und Hawaii. Obwohl sowohl der Ursprung und das Ziel sind die Staaten, und Sie sind getrennt durch über 2.500 Seemeilen. Zu verpflichten, eine solche Reise erfordert eine speziell ausgestattet Fernkampf motor cruiser mit einer Kraftstoff-Kapazität abwickeln zu können gegenläufige Winde und Strömungen.
Cruising in ein großes blaues Wasser-Boot ist eine der am meisten befreienden Erfahrungen, die jemand haben kann. Viele Segler bevorzugen, um kurze Spritztouren zu und von den Häfen, die Ihnen vertraut sind, und eine der häufigsten Fahrten zwischen Kalifornien und Hawaii. Obwohl sowohl der Ursprung und das Ziel sind die Staaten, und Sie sind getrennt durch über 2.500 Seemeilen. Zu verpflichten, eine solche Reise erfordert eine speziell ausgestattet Fernkampf motor cruiser mit einer Kraftstoff-Kapazität abwickeln zu können gegenläufige Winde und Strömungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fernkampf motorcruiser
- Kraftstoff
- Funkgerät
- Autopilot
- Seekarten
- Navigations-Ausrüstung
- Crew
- Rations
- Süßwasser
Plan Der Reise
- zeichnen Sie Ihren Kurs. Je nach den Besonderheiten Ihrer Herkunft und destination und die Zeit des Jahres Unternehmen Sie eine solche Reise, die Sie haben können zu nehmen, wettersystemen und Meeresströmungen in Betracht. Der beste Pfad kann nicht sein, eine direkte Bezeichnung. Die pazifische Meeresströmung, die entlang der kalifornischen Küste verläuft von Norden nach Süden, so dass der effizienteste Weg sein kann, um in Richtung Süden entlang der Küste mit dem Strom, bevor Sie in Richtung Westen, in Richtung der Hawaii-Inseln. Dieser Weg führt Sie aus dem Weg der starke wind weht stark gegen die Fahrtrichtung zu mehr nördlichen Breitengraden.
- Berechnung der Kraftstoffmenge für Ihre Reise. Mit der Durchführung einer Reise aus San Francisco, Kalifornien nach Honolulu, Hawaii, benötigt ein Boot tragen kann 2000 Liter Kraftstoff oder mehr, je nach Kraftwerk. Sie benötigen, um sicherzustellen, dass Sie haben ein Handwerk mit einem stündlichen Verbrauch, Reisegeschwindigkeit, und Tankinhalt, die Ihnen eine Reichweite doppelt so weit wie der Kurs Sie nehmen müssen, um zum Ausgleich für wind-und Meeresströmungen, die möglicherweise gegen Sie arbeiten. Beispiele für eine solche yacht von 54 Fuß lange Kanter LRC (long range cruiser) und die 85-Fuß-Vielfältig. Dies sind die großen Yachten und erfordern einen erfahrenen skipper.
- Berechnen Sie die Menge der Nahrung erforderlich. Für eine yacht mit einer durchschnittlichen Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten, die Reise könnte so lange dauern wie 2 Wochen oder mehr. Sie müssen genügend frischem Wasser und Nahrung für Sie und Ihre Mannschaft und Passagiere in der Lage sein, zu konsumieren, zwischen 2000 und 3000 Kalorien und einem Liter Wasser einen Tag, für ein minimum von 14 Tagen.
- Sicherzustellen, dass alle Motoren, mechanik, Elektronik und Navigations-Ausrüstung sind in technisch einwandfreiem Zustand, mit Ersatzteilen, die vom Hersteller empfohlen werden. Eine marine radio, GPS (global positioning system), radar und autopilot sind allgemein als das absolute minimum für eine Hochsee-Handwerk.
- Rekrutieren Sie eine crew zu teilen die-Uhr-Aufgaben und helfen Sie mit andere Aufgaben auf dem Schiff unterwegs. Bereit der crew-Mitglieder können Häufig gefunden werden, indem eine Mitteilung auf Ihrem lokalen Jachthafen. In einigen Fällen, die Mitglieder der Besatzung Ihre Aufgaben Sie kostenlos im Austausch für den Transport zur Verfügung gestellt von der Reise.
Durchführung Der Reise
- Aufteilung Uhr verschiebt, so dass es immer eine ausgebildete crew-Mitglied am Ruder. Es ist illegal für ein Schiff, das nicht festgemacht zu haben, das Ruder unbemannt, so jemand muss man das cockpit während der zwei-Wochen-Reise. Die Durchschnittliche Verschiebung ist in der Regel 4-8 Stunden, aber in einigen Fällen, wo es nicht genügend qualifizierte crew-Mitglieder 12 Stunden-Schichten erforderlich sein.
- Hören Sie auf Wetter-updates auf Ihrem radio auf einer täglichen basis, so dass Kurskorrekturen vorgenommen werden können, um zu vermeiden foul-Wetter.
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- Kreuzfahrten auf den Philippinen aus Kalifornien
- neu berechnen Ihre route nach Hawaii mit jedem Kurs-Korrektur. Beachten Sie, dass der Schnellste Weg ist nicht immer der direkteste route. Verwenden Sie Ihre Seekarten und Informationen aus dem Wetterbericht zu nehmen, die Meeresströmungen und die vorherrschenden Winde zu berücksichtigen.
- Bleiben Sie ruhig, wenn die Dinge schief gehen. Die raue See und der Heulende wind kann hart sein, auf jedes Schiff. Ereignislose Reise ist überaus selten. Während draußen auf dem Meer, es ist nirgendwo zu ziehen, um die komplette Reparatur, und es gibt keine Plätze zu bekommen Ersatzteile. Mit der richtigen Zubereitung erreicht, die in Abschnitt 1 dieses Artikels, müssen Sie sowohl die Werkzeuge, Geräte und redundante sicherungen entweder führen Sie eine auf-See-Reparatur, oder verwenden Sie ein anderes system zum Abschluss der Reise.
Tipps & Warnungen
- Unternehmen, eine seereise ist von Natur aus gefährlich. Es erfordert einen erfahrenen Kapitän mit den Kenntnissen und Fähigkeiten zu behandeln unvorhersehbare Bedingungen. Nie verpflichten, eine solche Reise ohne einen gut ausgestatteten Boot mit einer erfahrenen crew.
Gewusst wie: eine Motorboot von Kalifornien nach Hawaii Kreuzfahrt
By Wiezutun
Cruisen in einem großen blauen Wasser Boot ist eine der am meisten befreienden Erfahrungen, die jemand haben kann. Viele Segler bevorzugen, um kurze Spritztouren zu und von den Häfen, die Ihnen vertraut sind, und eine der häufigsten Fahrten zwischen Kalifornien und Hawaii. Obwohl sowohl der Ursprung und das Ziel sind die Staaten, und Sie sind getrennt durch über 2.500 Seemeilen. Zu verpflichten, eine solche Reise erfordert eine speziell ausgestattet Fernkampf motor cruiser mit einer Kraftstoff-Kapazität abwickeln zu können gegenläufige Winde und Strömungen.
