Honda ergänzt seine bestehenden kompakten Civic mit der Mid-Size-Akkord im Modelljahr 1976. Im Jahre 1994 neu Honda den Accord zum fünften Mal in seiner Lebensdauer. Diesmal jedoch war die Neugestaltung drastisch, da gab es dem Abkommen eine glattere Fahrt, verbessertes Handling und bessere Aerodynamik. 1995-Accord hatte optionale-ABS-Bremsen in seine LX-trim-Linie und standard ABS Ex trim Ebene. Die Accord-ABS-System verwendet ein Hydraulik-Aggregat, das Honda ABS Modulator Einheit genannt, um den Flüssigkeitsdruck zu jedem Rad zu steuern. Luft in diesen Modulator kann Chaos in der Accord ABS, aber Blutungen das System bei den ersten Anzeichen von Problemen kann verhindern, dass potenziell katastrophalen Fehler.
Honda ergänzt seine bestehenden kompakten Civic mit dem mid-size Übereinstimmung in der 1976 Modell des Jahres. 1994 Honda überarbeitet den Accord zum fünften mal in seiner Lebensdauer. Dieses mal jedoch, das redesign war drastischer, als gab es den Accord ein ruhiges Fahrverhalten, verbessertes handling und eine bessere Aerodynamik. 1995 Accord hatte optionalen ABS-Bremsen in seiner LX trim-line und standard-ABS-in die EX Trimm-Ebene. Die Accord-ABS-system verwendet eine Hydraulik-Einheit, die Honda nannte die ABS-modulator-Einheit zum Steuern der fluid-Druck an jedem Rad. Die Luft in diesem modulator können Sie erstellen Chaos in der Accord-ABS, aber Blutungen das system bei den ersten Anzeichen von Problemen kann verhindern, dass potenziell verheerende Ausfälle.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Sechs-Punkt-box Ende Schraubenschlüssel-set
- 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch
- Klare container
- Frische DOT 3 Bremsflüssigkeit
Finden Sie das Anti-Brems-system-modulator-Einheit auf der Fahrerseite der firewall. Ziehen Sie die Gummikappe von dem Entlüftungsventil, 1/4-Zoll-Metall-Ventil auf der Oberseite des Gerätes. Schieben Sie einen sechs-Punkt-box Ende Schraubenschlüssel auf das Entlüftungsventil und drücken Sie eine 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch auf das Ventil.
Anleitung das freie Ende des vinyl-Schlauches in einem klaren Behälter.
Halten Sie den Behälter und den Schlauch mit einer hand und drehen Sie die box-end-Schraubenschlüssel, ein Achtel zu einer Viertel umdrehung im Uhrzeigersinn, um einen Strom von Bremsflüssigkeit in den Behälter.
Ziehen Sie das Entlüftungsventil, sobald die Strömung von Bremsflüssigkeit hält.
Weisen einen Assistenten, um den Motor starten, und lassen Sie den Motor im Leerlauf für etwa eine minute. Sagen Sie den Assistenten, um den Motor auszuschalten.
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5, bis keine weitere Flüssigkeit kommt aus der vinyl-Schlauch. Möglicherweise müssen Sie wiederholen Sie die Schritte drei oder vier mal, um das vollständige ablaufen der Flüssigkeit.
Schrauben Sie die Kappe von der Bremsflüssigkeitsbehälter und füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur Max-Linie mit frischem DOT 3 Bremsflüssigkeit. Gießen Sie langsam die Flüssigkeit zu vermeiden, die Blasen bilden in den Behälter.
, Wie zu Reparieren und eine ABS-Bremsanlage
Wie Entlüften der ABS-Bremsen auf einem Honda Accord
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 zwei weitere Male, dann oben aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter mit frischer DOT 3 Bremsflüssigkeit.
Drehen Sie die box-end-Schraubenschlüssel, ein Achtel zu einer Viertel-umdrehung, und erzählen Sie Ihren Assistenten, den Motor zu starten. Hören Sie wie der ABS-modulator, der die Pumpe startet, sobald der Motor läuft.
Schließen Sie das Entlüftungsventil, sobald ein glatter Strom von Flüssigkeit fließt aus der vinyl-Schlauch. Lassen Sie den Motor im Leerlauf, bis Sie hören, dass der modulator - Pumpe ausschalten, dann schalten Sie den Motor aus. Wenn die ' ABS ' Leuchte leuchtet auf, während dieser Prozess, den Motor abzustellen, und wiederholen Sie die Schritte 9 und 10.
Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter und oben aus, wie gebraucht. Drücken Sie die Gummi-Kappe wieder auf das Entlüftungsventil.
Tipps & Warnungen
- Bremsflüssigkeit schnell zerfrisst Autolack, so dass sofort wischen Sie verschüttetes.
Gewusst wie: Entlüften der ABS-Hydraulik-Aggregat auf einem 1995 Honda Accord
Honda ergänzt seine bestehenden kompakten Civic mit der Mid-Size-Akkord im Modelljahr 1976. Im Jahre 1994 neu Honda den Accord zum fünften Mal in seiner Lebensdauer. Diesmal jedoch war die Neugestaltung drastisch, da gab es dem Abkommen eine glattere Fahrt, verbessertes Handling und bessere Aerodynamik. 1995-Accord hatte optionale-ABS-Bremsen in seine LX-trim-Linie und standard ABS Ex trim Ebene. Die Accord-ABS-System verwendet ein Hydraulik-Aggregat, das Honda ABS Modulator Einheit genannt, um den Flüssigkeitsdruck zu jedem Rad zu steuern. Luft in diesen Modulator kann Chaos in der Accord ABS, aber Blutungen das System bei den ersten Anzeichen von Problemen kann verhindern, dass potenziell katastrophalen Fehler.
Honda ergänzt seine bestehenden kompakten Civic mit dem mid-size Übereinstimmung in der 1976 Modell des Jahres. 1994 Honda überarbeitet den Accord zum fünften mal in seiner Lebensdauer. Dieses mal jedoch, das redesign war drastischer, als gab es den Accord ein ruhiges Fahrverhalten, verbessertes handling und eine bessere Aerodynamik. 1995 Accord hatte optionalen ABS-Bremsen in seiner LX trim-line und standard-ABS-in die EX Trimm-Ebene. Die Accord-ABS-system verwendet eine Hydraulik-Einheit, die Honda nannte die ABS-modulator-Einheit zum Steuern der fluid-Druck an jedem Rad. Die Luft in diesem modulator können Sie erstellen Chaos in der Accord-ABS, aber Blutungen das system bei den ersten Anzeichen von Problemen kann verhindern, dass potenziell verheerende Ausfälle.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Sechs-Punkt-box Ende Schraubenschlüssel-set
- 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch
- Klare container
- Frische DOT 3 Bremsflüssigkeit
Finden Sie das Anti-Brems-system-modulator-Einheit auf der Fahrerseite der firewall. Ziehen Sie die Gummikappe von dem Entlüftungsventil, 1/4-Zoll-Metall-Ventil auf der Oberseite des Gerätes. Schieben Sie einen sechs-Punkt-box Ende Schraubenschlüssel auf das Entlüftungsventil und drücken Sie eine 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch auf das Ventil.
Anleitung das freie Ende des vinyl-Schlauches in einem klaren Behälter.
Halten Sie den Behälter und den Schlauch mit einer hand und drehen Sie die box-end-Schraubenschlüssel, ein Achtel zu einer Viertel umdrehung im Uhrzeigersinn, um einen Strom von Bremsflüssigkeit in den Behälter.
Ziehen Sie das Entlüftungsventil, sobald die Strömung von Bremsflüssigkeit hält.
Weisen einen Assistenten, um den Motor starten, und lassen Sie den Motor im Leerlauf für etwa eine minute. Sagen Sie den Assistenten, um den Motor auszuschalten.
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5, bis keine weitere Flüssigkeit kommt aus der vinyl-Schlauch. Möglicherweise müssen Sie wiederholen Sie die Schritte drei oder vier mal, um das vollständige ablaufen der Flüssigkeit.
Schrauben Sie die Kappe von der Bremsflüssigkeitsbehälter und füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur Max-Linie mit frischem DOT 3 Bremsflüssigkeit. Gießen Sie langsam die Flüssigkeit zu vermeiden, die Blasen bilden in den Behälter.
- , Wie zu Reparieren und eine ABS-Bremsanlage
- Wie Entlüften der ABS-Bremsen auf einem Honda Accord
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 zwei weitere Male, dann oben aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter mit frischer DOT 3 Bremsflüssigkeit.
Drehen Sie die box-end-Schraubenschlüssel, ein Achtel zu einer Viertel-umdrehung, und erzählen Sie Ihren Assistenten, den Motor zu starten. Hören Sie wie der ABS-modulator, der die Pumpe startet, sobald der Motor läuft.
Schließen Sie das Entlüftungsventil, sobald ein glatter Strom von Flüssigkeit fließt aus der vinyl-Schlauch. Lassen Sie den Motor im Leerlauf, bis Sie hören, dass der modulator - Pumpe ausschalten, dann schalten Sie den Motor aus. Wenn die ' ABS ' Leuchte leuchtet auf, während dieser Prozess, den Motor abzustellen, und wiederholen Sie die Schritte 9 und 10.
Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter und oben aus, wie gebraucht. Drücken Sie die Gummi-Kappe wieder auf das Entlüftungsventil.
Tipps & Warnungen
- Bremsflüssigkeit schnell zerfrisst Autolack, so dass sofort wischen Sie verschüttetes.
Gewusst wie: Entlüften der ABS-Hydraulik-Aggregat auf einem 1995 Honda Accord
By Wiezutun
Honda ergänzt seine bestehenden kompakten Civic mit der Mid-Size-Akkord im Modelljahr 1976. Im Jahre 1994 neu Honda den Accord zum fünften Mal in seiner Lebensdauer. Diesmal jedoch war die Neugestaltung drastisch, da gab es dem Abkommen eine glattere Fahrt, verbessertes Handling und bessere Aerodynamik. 1995-Accord hatte optionale-ABS-Bremsen in seine LX-trim-Linie und standard ABS Ex trim Ebene. Die Accord-ABS-System verwendet ein Hydraulik-Aggregat, das Honda ABS Modulator Einheit genannt, um den Flüssigkeitsdruck zu jedem Rad zu steuern. Luft in diesen Modulator kann Chaos in der Accord ABS, aber Blutungen das System bei den ersten Anzeichen von Problemen kann verhindern, dass potenziell katastrophalen Fehler.
