Die 1998 Ford Mustang ist mit Vierrad Scheibenbremsen ausgestattet. Änderung aller die Pads am Fahrzeug sollte ein Anfänger etwa drei Stunden in Anspruch nehmen. Alle Mustang-Modelle für die Produktion im Jahr 1998 verwendet eine einzelne Kolben-Bremssattel, mit Ausnahme der Cobra-Modell, das ein Doppel-Kolben-Bremssattel verwendet. Die Mustangs mit einzelnen Kolben Bremssättel sind in diesem Artikel behandelt. Alle Teile und Werkzeuge für diese Aufgabe finden Sie bei Ihrem lokalen Auto-Teile-Anbieter.
1998 Ford Mustang ist ausgestattet mit vier-Rad-Scheibenbremsen. Ändern der pads auf dem Fahrzeug ist, sollte ein Anfänger etwa drei Stunden. Alle Mustang-Modelle für das Jahr 1998 die Produktion im Jahr nutzen eine single-Kolben-Bremssattel, mit Ausnahme der Cobra-Modell, das verwendet ein dual-Kolben-Bremssattel. Die Mustangs mit single-Kolben-Bremssättel sind in diesem Artikel behandelt. Alle Teile und Werkzeuge für diesen job gefunden werden können bei Ihrem örtlichen auto-Teile-Anbieter.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 3/8-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- 3/8-Zoll-Laufwerk angepasst, Torx-bit (Startbit) set
- 2-Tonnen-Wagenheber
- 2 Wagenheber
- 2 Unterlegkeile
- Reifen-Eisen (mit 19-mm-Ende)
- Wanne von Bremssattel Fett und Applikator-Pinsel
- 2 Dosen aerosol Bremsenteile Reiniger
- 4-Zoll-C-Klemme oder größer
- Neuer Satz Bremsklötze vorne
- Neuer Satz Bremsklötze hinten
- Kleine Brechstange oder großen Schraubendreher
- Kleine Becher oder Kanister
- Disc-Bremssattel-Werkzeug-set (entspricht AutoZone Teil Nummer 27111)
Lösen Sie die front Radmuttern 1/2 umdrehung, während der Mustang & #039 s Räder sind immer noch auf dem Boden. Entfernen Sie nicht die Radmuttern. Sie versuchen einfach, um aus dem Drehmoment, die für ein leichteres entfernen, sobald die Räder in der Luft sind.
Legen Sie die Unterlegkeile hinter den Hinterreifen. Heben Sie das Fahrzeug auf beiden Seiten. Legen Sie die Buchse steht unter dem unteren Querlenker auf beiden Seiten des Fahrzeugs, für die Unterstützung.
Entfernen Sie die beiden Reifen von der Vorderseite des Fahrzeugs. Wählen Sie die Seite, die Sie starten wollen, Demontage, mit Hilfe der zweiten Seite, als visuelle Referenz, wie die Bremsanlage sieht in seiner Gesamtheit. Dies wird Ihnen helfen, wenn Sie montieren Sie die Bremsen.
Verwenden Sie die 3/8-Zoll-Laufwerk Ratsche und der richtigen star bit zu entfernen, den Bremssattel Schrauben. Diese Schrauben sind direkt auf die Rückseite der Bremssattel. Der Bremssattel ist der Teil, umfasst die Bremsscheibe und enthält die Bremsbeläge im Ort. Verwenden Sie die Brechstange für die Hebelwirkung, entfernen Sie den Bremssattel vollständig von der Bremsanlage.
Legen Sie die Bremssattel Schrauben in einer kleinen Tasse. Setzen Sie den Bremssattel auf den unteren Querlenker für den moment. Lassen Sie sich nicht der Bremssattel frei hängen, damit Sie nicht reißen oder brechen der angehängten Linie. Entfernen Sie die alten Bremsbeläge.
Legen Sie eine alte Bremsklotz gegen den Bremssattel Kolben (der kreisförmige Kolben ragt aus dem inneren der Bremssattel). Legen Sie die C-Klammer um den Bremssattel. Der C-Teil der Klemme zu ruhen, auf dem Rücken des Sattels, während die Schraube spline-Teil liegt an der alten Bremsbelag. Ziehen Sie die C-Klemme vorsichtig, schieben Sie den Bremssattel Kolben bündig mit der Kolben-Kammer-Welle. Gelten nicht die große Kraft für diese Aufgabe, oder Sie riskieren brechen Sie den Kolben Dichtungen.
Setzen Sie den Bremssattel wieder auf die unteren Querlenker. Legen Sie die neuen Bremsbeläge in Ihren Platz auf dem Bremssattel Halterung. Lube die backing-Platten auf jedes pad leicht, mit einem dab von Bremssattel Fett. Dadurch verringert sich die anfängliche Quietschen, wie die pads tragen Sie sich in den rotor. Nicht bekommen, Fett auf den rotor direkt. Andere Leute Lesen
- , Wie zu Entfernen Brake Pads
- so Installieren Sie Front Brake Pads
Installieren Sie die komprimierte Bremssattel über die neuen Bremsbeläge. Schmieren Sie die Bremssattel Schrauben gründlich mit Fett vor der Neuinstallation von Ihnen. Ziehen Sie die Bremssattel-Schrauben mit 55 bis 60 Fuß-Pfund Drehmoment. Sprühen Sie die gesamte Baugruppe, mit dem Bremsenteile-Reiniger. Stellen Sie sicher, dass es & #039 t alle Ablagerungen auf den Bremsscheiben.
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 zu vervollständigen, Bremsbelag-Ersatz auf der zweiten Seite des Fahrzeugs.
Ziehen Sie die Räder auf das Fahrzeug zurück auf 80 bis 100 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Fahrzeug senken. Holen Sie sich in das Fahrzeug und Pumpe die Bremse pedal, mit dem Fahrzeug abgeschaltet, bis Sie einen festen pedal.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 10 auf die Hinterräder. Ersetzen Sie Schritt 6 mit Schritt 12 für den Abschluss der hinteren Bremsen.
Verwenden Sie Ihre 'Bremssattel-Werkzeug-Set' verdrehen der Bremssattel-Kolben im Uhrzeigersinn, bis er bündig mit dem Kolben Welle. Die Kolben in den hinteren Bremssätteln sind die rotierenden Kolben. Versuchen Sie nicht, diese zu komprimieren, mit einem Schraubstock oder Schraubzwinge. Die Nichtbeachtung dieser Schritt macht die hinteren Bremssattel und/oder die gesamte Bremsanlage, völlig nutzlos.
Tipps & Warnungen
- Einige Teile speichert, die ermöglichen, eine Miet-oder Leihgerät Programm für solche tools wie das 'Disc-Backen Bremssattel-Werkzeug-Set' beschrieben, der in Schritt 11. Überprüfen Sie mit Ihrem örtlichen Zulieferer zu sehen, ob Sie dieses Programm. Es wird Sie Geld sparen, müssen Sie nur eine Anzahlung, anstatt viel Geld für ein one-time-use-Werkzeug-set.
- Mache ein Ende des Fahrzeugs (vorne oder hinten) halten den job einfach für Sie. Die Aufnahme auf alle vier Räder zu einer Zeit, wird nicht empfohlen, es sei denn, Sie sind ein zertifizierter Bremse mechanisch.
- Failure zu reinigen Schmutz, Fett oder Schmutz der Rotoren führt zu einer vorzeitigen verziehen der Rotoren. Dadurch wird eine vibration im Bremspedal und sehr ungleiche Bremsen. Warped Rotoren erheblich verringern die Lebensdauer der neuen Bremsbeläge.
- Ausfall zur Schmierung der Bremssattel-Bolzen können bewirken, dass der Bremssattel komplett aufhören zu arbeiten. Schmieren Sie die Bremssattel-Schrauben vor der Neuinstallation von Ihnen wird damit der Bremssattel sich frei zu bewegen. Diese Schrauben sind auch genannt Bremssattel gleitbolzen. Sie handeln beide halten den Sattel auf und lassen Sie es zu schieben frei, auch für Brems-Verschleiß.
Gewusst wie: ändern Sie die Bremsbeläge auf eine 98 Mustang
Die 1998 Ford Mustang ist mit Vierrad Scheibenbremsen ausgestattet. Änderung aller die Pads am Fahrzeug sollte ein Anfänger etwa drei Stunden in Anspruch nehmen. Alle Mustang-Modelle für die Produktion im Jahr 1998 verwendet eine einzelne Kolben-Bremssattel, mit Ausnahme der Cobra-Modell, das ein Doppel-Kolben-Bremssattel verwendet. Die Mustangs mit einzelnen Kolben Bremssättel sind in diesem Artikel behandelt. Alle Teile und Werkzeuge für diese Aufgabe finden Sie bei Ihrem lokalen Auto-Teile-Anbieter.
1998 Ford Mustang ist ausgestattet mit vier-Rad-Scheibenbremsen. Ändern der pads auf dem Fahrzeug ist, sollte ein Anfänger etwa drei Stunden. Alle Mustang-Modelle für das Jahr 1998 die Produktion im Jahr nutzen eine single-Kolben-Bremssattel, mit Ausnahme der Cobra-Modell, das verwendet ein dual-Kolben-Bremssattel. Die Mustangs mit single-Kolben-Bremssättel sind in diesem Artikel behandelt. Alle Teile und Werkzeuge für diesen job gefunden werden können bei Ihrem örtlichen auto-Teile-Anbieter.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 3/8-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- 3/8-Zoll-Laufwerk angepasst, Torx-bit (Startbit) set
- 2-Tonnen-Wagenheber
- 2 Wagenheber
- 2 Unterlegkeile
- Reifen-Eisen (mit 19-mm-Ende)
- Wanne von Bremssattel Fett und Applikator-Pinsel
- 2 Dosen aerosol Bremsenteile Reiniger
- 4-Zoll-C-Klemme oder größer
- Neuer Satz Bremsklötze vorne
- Neuer Satz Bremsklötze hinten
- Kleine Brechstange oder großen Schraubendreher
- Kleine Becher oder Kanister
- Disc-Bremssattel-Werkzeug-set (entspricht AutoZone Teil Nummer 27111)
Lösen Sie die front Radmuttern 1/2 umdrehung, während der Mustang & #039 s Räder sind immer noch auf dem Boden. Entfernen Sie nicht die Radmuttern. Sie versuchen einfach, um aus dem Drehmoment, die für ein leichteres entfernen, sobald die Räder in der Luft sind.
Legen Sie die Unterlegkeile hinter den Hinterreifen. Heben Sie das Fahrzeug auf beiden Seiten. Legen Sie die Buchse steht unter dem unteren Querlenker auf beiden Seiten des Fahrzeugs, für die Unterstützung.
Entfernen Sie die beiden Reifen von der Vorderseite des Fahrzeugs. Wählen Sie die Seite, die Sie starten wollen, Demontage, mit Hilfe der zweiten Seite, als visuelle Referenz, wie die Bremsanlage sieht in seiner Gesamtheit. Dies wird Ihnen helfen, wenn Sie montieren Sie die Bremsen.
Verwenden Sie die 3/8-Zoll-Laufwerk Ratsche und der richtigen star bit zu entfernen, den Bremssattel Schrauben. Diese Schrauben sind direkt auf die Rückseite der Bremssattel. Der Bremssattel ist der Teil, umfasst die Bremsscheibe und enthält die Bremsbeläge im Ort. Verwenden Sie die Brechstange für die Hebelwirkung, entfernen Sie den Bremssattel vollständig von der Bremsanlage.
Legen Sie die Bremssattel Schrauben in einer kleinen Tasse. Setzen Sie den Bremssattel auf den unteren Querlenker für den moment. Lassen Sie sich nicht der Bremssattel frei hängen, damit Sie nicht reißen oder brechen der angehängten Linie. Entfernen Sie die alten Bremsbeläge.
Legen Sie eine alte Bremsklotz gegen den Bremssattel Kolben (der kreisförmige Kolben ragt aus dem inneren der Bremssattel). Legen Sie die C-Klammer um den Bremssattel. Der C-Teil der Klemme zu ruhen, auf dem Rücken des Sattels, während die Schraube spline-Teil liegt an der alten Bremsbelag. Ziehen Sie die C-Klemme vorsichtig, schieben Sie den Bremssattel Kolben bündig mit der Kolben-Kammer-Welle. Gelten nicht die große Kraft für diese Aufgabe, oder Sie riskieren brechen Sie den Kolben Dichtungen.
Setzen Sie den Bremssattel wieder auf die unteren Querlenker. Legen Sie die neuen Bremsbeläge in Ihren Platz auf dem Bremssattel Halterung. Lube die backing-Platten auf jedes pad leicht, mit einem dab von Bremssattel Fett. Dadurch verringert sich die anfängliche Quietschen, wie die pads tragen Sie sich in den rotor. Nicht bekommen, Fett auf den rotor direkt. Andere Leute Lesen
- , Wie zu Entfernen Brake Pads
- so Installieren Sie Front Brake Pads
Installieren Sie die komprimierte Bremssattel über die neuen Bremsbeläge. Schmieren Sie die Bremssattel Schrauben gründlich mit Fett vor der Neuinstallation von Ihnen. Ziehen Sie die Bremssattel-Schrauben mit 55 bis 60 Fuß-Pfund Drehmoment. Sprühen Sie die gesamte Baugruppe, mit dem Bremsenteile-Reiniger. Stellen Sie sicher, dass es & #039 t alle Ablagerungen auf den Bremsscheiben.
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 zu vervollständigen, Bremsbelag-Ersatz auf der zweiten Seite des Fahrzeugs.
Ziehen Sie die Räder auf das Fahrzeug zurück auf 80 bis 100 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Fahrzeug senken. Holen Sie sich in das Fahrzeug und Pumpe die Bremse pedal, mit dem Fahrzeug abgeschaltet, bis Sie einen festen pedal.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 10 auf die Hinterräder. Ersetzen Sie Schritt 6 mit Schritt 12 für den Abschluss der hinteren Bremsen.
Verwenden Sie Ihre 'Bremssattel-Werkzeug-Set' verdrehen der Bremssattel-Kolben im Uhrzeigersinn, bis er bündig mit dem Kolben Welle. Die Kolben in den hinteren Bremssätteln sind die rotierenden Kolben. Versuchen Sie nicht, diese zu komprimieren, mit einem Schraubstock oder Schraubzwinge. Die Nichtbeachtung dieser Schritt macht die hinteren Bremssattel und/oder die gesamte Bremsanlage, völlig nutzlos.
Tipps & Warnungen
- Einige Teile speichert, die ermöglichen, eine Miet-oder Leihgerät Programm für solche tools wie das 'Disc-Backen Bremssattel-Werkzeug-Set' beschrieben, der in Schritt 11. Überprüfen Sie mit Ihrem örtlichen Zulieferer zu sehen, ob Sie dieses Programm. Es wird Sie Geld sparen, müssen Sie nur eine Anzahlung, anstatt viel Geld für ein one-time-use-Werkzeug-set.
- Mache ein Ende des Fahrzeugs (vorne oder hinten) halten den job einfach für Sie. Die Aufnahme auf alle vier Räder zu einer Zeit, wird nicht empfohlen, es sei denn, Sie sind ein zertifizierter Bremse mechanisch.
- Failure zu reinigen Schmutz, Fett oder Schmutz der Rotoren führt zu einer vorzeitigen verziehen der Rotoren. Dadurch wird eine vibration im Bremspedal und sehr ungleiche Bremsen. Warped Rotoren erheblich verringern die Lebensdauer der neuen Bremsbeläge.
- Ausfall zur Schmierung der Bremssattel-Bolzen können bewirken, dass der Bremssattel komplett aufhören zu arbeiten. Schmieren Sie die Bremssattel-Schrauben vor der Neuinstallation von Ihnen wird damit der Bremssattel sich frei zu bewegen. Diese Schrauben sind auch genannt Bremssattel gleitbolzen. Sie handeln beide halten den Sattel auf und lassen Sie es zu schieben frei, auch für Brems-Verschleiß.
Gewusst wie: ändern Sie die Bremsbeläge auf eine 98 Mustang
By Wiezutun
Die 1998 Ford Mustang ist mit Vierrad Scheibenbremsen ausgestattet. Änderung aller die Pads am Fahrzeug sollte ein Anfänger etwa drei Stunden in Anspruch nehmen. Alle Mustang-Modelle für die Produktion im Jahr 1998 verwendet eine einzelne Kolben-Bremssattel, mit Ausnahme der Cobra-Modell, das ein Doppel-Kolben-Bremssattel verwendet. Die Mustangs mit einzelnen Kolben Bremssättel sind in diesem Artikel behandelt. Alle Teile und Werkzeuge für diese Aufgabe finden Sie bei Ihrem lokalen Auto-Teile-Anbieter.