Der Toyota Tacoma wurde sehr beliebt für Toyota, aber der Truck ist nicht ohne Probleme. Einer von ihnen ist Korrosion und Rost Probleme. Wenn Ihr LKW stecken Feststellbremse hat, stehen die Chancen ist es durch Rost auf die Bremskabel. Festsetzung es dauert ein wenig Aufwand, aber es kann getan werden, in einer Garage mit ein paar Werkzeuge.



Der Toyota Tacoma ist sehr beliebt für Toyota, aber der LKW ist nicht ohne Probleme. Einer von Ihnen ist Korrosion und Rost Probleme. Wenn Sie Ihren LKW hat eine hängen die FESTSTELLBREMSE, die Chancen sind es aufgrund von Rost an den Bremsleitungen. Die Festsetzung es dauert ein wenig Aufwand, aber es kann getan werden, in einer garage mit ein paar Extras.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Jack
  • Wagenheber

  • Kriechöl


  • Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und unterstützen die Achse auf der Buchse steht. Werden Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher ist, bevor Sie kriechen darunter.

  • Suchen Sie die FESTSTELLBREMSE-Kabel an den drums. Es ist ein langes Kabel, das geht von der Vorderseite des LKW, dann spaltet sich ab und an der Achse in zwei unterschiedliche Bereiche. Es ist eine flexible Metall-Linie, die in die Rückseite der Bremstrommeln.

  • Ziehen Sie die Notbremse Linie, um zu sehen, wenn es bricht kostenlos. Wenn es funktioniert, dann ist die Arbeit erledigt. Wenn nicht, verschieben Sie auf zum nächsten Schritt.

  • Spray das eindringen von öl in das Loch, wo die not Bremse-Linie geht in die Trommeln. Dies wird zum schmieren der Linie und sollte frei von Korrosion.

  • Ziehen Sie die Linie wieder, versucht es zu brechen frei. Wenn es nicht, wiederholen Sie mit dem Kriechöl. Die Linie wird schließlich brechen frei und gut zu gehen. Um dies zu verhindern verwenden Sie wieder die Notbremse Häufig zu verlangsamen Korrosion.








How to Fix stecken Feststellbremse in einer Tacoma


Der Toyota Tacoma wurde sehr beliebt für Toyota, aber der Truck ist nicht ohne Probleme. Einer von ihnen ist Korrosion und Rost Probleme. Wenn Ihr LKW stecken Feststellbremse hat, stehen die Chancen ist es durch Rost auf die Bremskabel. Festsetzung es dauert ein wenig Aufwand, aber es kann getan werden, in einer Garage mit ein paar Werkzeuge.



Der Toyota Tacoma ist sehr beliebt für Toyota, aber der LKW ist nicht ohne Probleme. Einer von Ihnen ist Korrosion und Rost Probleme. Wenn Sie Ihren LKW hat eine hängen die FESTSTELLBREMSE, die Chancen sind es aufgrund von Rost an den Bremsleitungen. Die Festsetzung es dauert ein wenig Aufwand, aber es kann getan werden, in einer garage mit ein paar Extras.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Jack
  • Wagenheber

  • Kriechöl


  • Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und unterstützen die Achse auf der Buchse steht. Werden Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher ist, bevor Sie kriechen darunter.

  • Suchen Sie die FESTSTELLBREMSE-Kabel an den drums. Es ist ein langes Kabel, das geht von der Vorderseite des LKW, dann spaltet sich ab und an der Achse in zwei unterschiedliche Bereiche. Es ist eine flexible Metall-Linie, die in die Rückseite der Bremstrommeln.

  • Ziehen Sie die Notbremse Linie, um zu sehen, wenn es bricht kostenlos. Wenn es funktioniert, dann ist die Arbeit erledigt. Wenn nicht, verschieben Sie auf zum nächsten Schritt.

  • Spray das eindringen von öl in das Loch, wo die not Bremse-Linie geht in die Trommeln. Dies wird zum schmieren der Linie und sollte frei von Korrosion.

  • Ziehen Sie die Linie wieder, versucht es zu brechen frei. Wenn es nicht, wiederholen Sie mit dem Kriechöl. Die Linie wird schließlich brechen frei und gut zu gehen. Um dies zu verhindern verwenden Sie wieder die Notbremse Häufig zu verlangsamen Korrosion.

How to Fix stecken Feststellbremse in einer Tacoma

Der Toyota Tacoma wurde sehr beliebt für Toyota, aber der Truck ist nicht ohne Probleme. Einer von ihnen ist Korrosion und Rost Probleme. Wenn Ihr LKW stecken Feststellbremse hat, stehen die Chancen ist es durch Rost auf die Bremskabel. Festsetzung es dauert ein wenig Aufwand, aber es kann getan werden, in einer Garage mit ein paar Werkzeuge.
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