Im Jahr 2001 eingeführt, ist der Mazda Tribute die importierte Version des Ford Escape, obwohl es die USA mit zwei oder vier Rad Antrieb, das SUV auch Funktionen hergestellt hat Frontscheibe Bremsen, aber hinten Trommel oder hintere Scheibe haben, kann. Ersetzen die Rotoren auf der Vorder- oder Hinterachse beschäftigt das gleiche Verfahren, obwohl die hinteren Rotoren kleine Bremsbacken abdecken, die als Teil des Bremsmechanismus Parkplätze dienen. Während Pads ersetzt werden sollte, jedes Mal, wenn Rotoren geändert werden, ist es nicht immer notwendig, vor allem, wenn die Pads einfach ersetzt wurden.
im Jahr 2001 Eingeführt, der Mazda Tribute ist die importierte version des Ford Escape, obwohl es in den USA hergestellt Mit zwei - oder vier-Rad-Antrieb, der SUV verfügt auch über Scheibenbremsen vorne, man kann aber entweder hinten Trommel-oder Heck-Scheibe. Ersetzen Sie die Rotoren auf entweder die Vorder-oder Hinterachse verwendet das gleiche Verfahren, obwohl die hinteren Rotoren Abdeckung kleine Bremse-Schuhe, die als Teil des Parkplatz-Bremse-Mechanismus. Während die Bremsbeläge sollten ersetzt werden, jedes mal, wenn Rotoren geändert werden, es ist nicht immer erforderlich, vor allem, wenn die pads wurden einfach ersetzt.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Wheel chock
- Lug-nut wrench
- 6-Zoll-C-Klemme
- Breaker-bar
- Metric socket set
- Bremssattel Haken
- Schneiden Deiche
- Durchdringend Schmierstoff-spray
- Hammer
- Sterben Schleifer mit grobem Aufbereitung von discs
- Ersatz-Bremsscheiben
- Brake cleaner spray
- Shop Lumpen
Legen Sie ein Rad Keil hinter einer der Hinterreifen, wenn Sie ersetzen die vorderen Rotoren oder vor einer der Vorderreifen, wenn Sie ersetzen die hinteren Rotoren. Sie sollten ziehen Sie die FESTSTELLBREMSE an, wenn Sie ersetzen die vorderen Bremsscheiben aber nicht, es anzuwenden, für die Rückseite, oder Sie werden nicht in der Lage, entfernen Sie die Rotoren.
Lösen Sie die Radmuttern 1/8 einer umdrehung mit der lug-nut Schraubenschlüssel auf die beiden Räder der Achse sind Sie anheben.
Heben Sie die Achse mit dem Wagenheber und unterstützen die Hommage auf jack steht in einer sicheren und sicheren Weise.
Entfernen Sie die Radmuttern und Räder.
Legen Sie die 6-Zoll-C-Klemme über den Bremssattel Gehäuse, so dass die Spitze der Klammer auf der Rückseite der Bremssattel und der vordere Antrieb der Klemme ist auf der Trägerplatte der front-pad. Seien Sie vorsichtig, um zu vermeiden, kneifen die außenliegende pad-halte-Feder-clip mit clamp.
Ziehen Sie die Klammer genug, um den Bremssattel hin und her bewegen auf die Folien über 1/2 Zoll. Sie müssen nicht komprimieren, der Kolben vollständig zu ersetzen die Rotoren, aber Sie müssen sicherstellen, dass Sie haben genug Platz, Sie den Bremssattel und Pads wieder auf den neuen rotor.
Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Anker-Schrauben mit einem Leistungsschalter-bar und eine Metrik-Buchse.
Entfernen Sie die Rotoren Ersetzen, Bremsbeläge
, Wie zu Ersetzen, die einen Antriebsriemen auf einem 2006 Mazda Tribute
Entfernen Sie die Bremssattel-Baugruppe aus dem rotor und hängen Sie dann die Montage auf dem chassis mit Bremssattel Haken.
Entfernen Sie alle rotor-Sicherungsringe, die können (oder kann nicht) auf die Nase Stollen. Diese dünnen Metall-Halterungen müssen nicht wiederverwendet werden. Schneiden Sie Sie ab mit einem paar von schneiden Deiche und entsorgen Sie Sie.
Entfernen Sie den rotor. Wenn der rotor ist fest an der Nabe, sprühen Sie eine liberale Menge des durchdringenden Schmiermittel entlang der hub-zu-rotor-Naht und Streik der Platte von dem rotor mit einem hammer, um Sie zu brechen frei. Vorsicht auf den hinteren Rotoren, weil Sie kann Schaden den BREMSBACKEN integriert in die Parkplatz-Bremse-system.
Reinigen Sie die Oberfläche und die Kanten der Nabe Flansch mit einem Stabschleifer und einem groben Aufbereitung disc. Entfernen Sie so viel Rost und Korrosion, wie Sie können.
Sprühen Sie die neuen Bremsscheiben mit Bremsenreiniger-spray, entfernen Sie die Rostschutz-Beschichtung Sie kommen verpackt mit. Spray beide Seiten der Rotoren. Für den vorderen Kreisel, spray einige in die öffnungen auch. Trocknen Sie die Oberfläche der Rotoren mit einem shop Lappen. Es ist okay, wenn die Lüftungsöffnungen sind immer noch nass, als aerosol-spray-self-verdunstet Recht schnell.
setzen Sie den neuen rotor auf die Nabe Flansch und ersetzen Sie den Bremssattel Montage über den rotor. Richten Sie den Bremssattel Schrauben, um die entsprechenden Löcher in den Knöchel und ziehen Sie Sie mit dem Drehmomentschlüssel eingestellt auf 110 Fuß-Pfund und eine Metrik-Buchse.
Ersetzen Sie die Rad-und Radmuttern und ziehen Sie dann die Radmuttern auf 100 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
Wiederholen Sie den rotor Ersatz für die andere Seite. Bremsscheiben sollten immer ersetzt werden, in einer Achse.
Pumpen Sie den fußbremshebel, bis es fühlt sich fest, wenn die Tribute abgesenkt wird und wieder zurück auf den Boden. Dies wird den Sitz der Bremsbeläge zu den neuen Bremsscheiben. Entfernen Sie das Rad Keil und dann test-Laufwerk der Tribut für die richtige Bremsung.
Gewusst wie: ersetzen Rotoren auf einen Mazda Tribute
Im Jahr 2001 eingeführt, ist der Mazda Tribute die importierte Version des Ford Escape, obwohl es die USA mit zwei oder vier Rad Antrieb, das SUV auch Funktionen hergestellt hat Frontscheibe Bremsen, aber hinten Trommel oder hintere Scheibe haben, kann. Ersetzen die Rotoren auf der Vorder- oder Hinterachse beschäftigt das gleiche Verfahren, obwohl die hinteren Rotoren kleine Bremsbacken abdecken, die als Teil des Bremsmechanismus Parkplätze dienen. Während Pads ersetzt werden sollte, jedes Mal, wenn Rotoren geändert werden, ist es nicht immer notwendig, vor allem, wenn die Pads einfach ersetzt wurden.
im Jahr 2001 Eingeführt, der Mazda Tribute ist die importierte version des Ford Escape, obwohl es in den USA hergestellt Mit zwei - oder vier-Rad-Antrieb, der SUV verfügt auch über Scheibenbremsen vorne, man kann aber entweder hinten Trommel-oder Heck-Scheibe. Ersetzen Sie die Rotoren auf entweder die Vorder-oder Hinterachse verwendet das gleiche Verfahren, obwohl die hinteren Rotoren Abdeckung kleine Bremse-Schuhe, die als Teil des Parkplatz-Bremse-Mechanismus. Während die Bremsbeläge sollten ersetzt werden, jedes mal, wenn Rotoren geändert werden, es ist nicht immer erforderlich, vor allem, wenn die pads wurden einfach ersetzt.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Wheel chock
- Lug-nut wrench
- 6-Zoll-C-Klemme
- Breaker-bar
- Metric socket set
- Bremssattel Haken
- Schneiden Deiche
- Durchdringend Schmierstoff-spray
- Hammer
- Sterben Schleifer mit grobem Aufbereitung von discs
- Ersatz-Bremsscheiben
- Brake cleaner spray
- Shop Lumpen
Legen Sie ein Rad Keil hinter einer der Hinterreifen, wenn Sie ersetzen die vorderen Rotoren oder vor einer der Vorderreifen, wenn Sie ersetzen die hinteren Rotoren. Sie sollten ziehen Sie die FESTSTELLBREMSE an, wenn Sie ersetzen die vorderen Bremsscheiben aber nicht, es anzuwenden, für die Rückseite, oder Sie werden nicht in der Lage, entfernen Sie die Rotoren.
Lösen Sie die Radmuttern 1/8 einer umdrehung mit der lug-nut Schraubenschlüssel auf die beiden Räder der Achse sind Sie anheben.
Heben Sie die Achse mit dem Wagenheber und unterstützen die Hommage auf jack steht in einer sicheren und sicheren Weise.
Entfernen Sie die Radmuttern und Räder.
Legen Sie die 6-Zoll-C-Klemme über den Bremssattel Gehäuse, so dass die Spitze der Klammer auf der Rückseite der Bremssattel und der vordere Antrieb der Klemme ist auf der Trägerplatte der front-pad. Seien Sie vorsichtig, um zu vermeiden, kneifen die außenliegende pad-halte-Feder-clip mit clamp.
Ziehen Sie die Klammer genug, um den Bremssattel hin und her bewegen auf die Folien über 1/2 Zoll. Sie müssen nicht komprimieren, der Kolben vollständig zu ersetzen die Rotoren, aber Sie müssen sicherstellen, dass Sie haben genug Platz, Sie den Bremssattel und Pads wieder auf den neuen rotor.
Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Anker-Schrauben mit einem Leistungsschalter-bar und eine Metrik-Buchse.
- Entfernen Sie die Rotoren Ersetzen, Bremsbeläge
- , Wie zu Ersetzen, die einen Antriebsriemen auf einem 2006 Mazda Tribute
Entfernen Sie die Bremssattel-Baugruppe aus dem rotor und hängen Sie dann die Montage auf dem chassis mit Bremssattel Haken.
Entfernen Sie alle rotor-Sicherungsringe, die können (oder kann nicht) auf die Nase Stollen. Diese dünnen Metall-Halterungen müssen nicht wiederverwendet werden. Schneiden Sie Sie ab mit einem paar von schneiden Deiche und entsorgen Sie Sie.
Entfernen Sie den rotor. Wenn der rotor ist fest an der Nabe, sprühen Sie eine liberale Menge des durchdringenden Schmiermittel entlang der hub-zu-rotor-Naht und Streik der Platte von dem rotor mit einem hammer, um Sie zu brechen frei. Vorsicht auf den hinteren Rotoren, weil Sie kann Schaden den BREMSBACKEN integriert in die Parkplatz-Bremse-system.
Reinigen Sie die Oberfläche und die Kanten der Nabe Flansch mit einem Stabschleifer und einem groben Aufbereitung disc. Entfernen Sie so viel Rost und Korrosion, wie Sie können.
Sprühen Sie die neuen Bremsscheiben mit Bremsenreiniger-spray, entfernen Sie die Rostschutz-Beschichtung Sie kommen verpackt mit. Spray beide Seiten der Rotoren. Für den vorderen Kreisel, spray einige in die öffnungen auch. Trocknen Sie die Oberfläche der Rotoren mit einem shop Lappen. Es ist okay, wenn die Lüftungsöffnungen sind immer noch nass, als aerosol-spray-self-verdunstet Recht schnell.
setzen Sie den neuen rotor auf die Nabe Flansch und ersetzen Sie den Bremssattel Montage über den rotor. Richten Sie den Bremssattel Schrauben, um die entsprechenden Löcher in den Knöchel und ziehen Sie Sie mit dem Drehmomentschlüssel eingestellt auf 110 Fuß-Pfund und eine Metrik-Buchse.
Ersetzen Sie die Rad-und Radmuttern und ziehen Sie dann die Radmuttern auf 100 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
Wiederholen Sie den rotor Ersatz für die andere Seite. Bremsscheiben sollten immer ersetzt werden, in einer Achse.
Pumpen Sie den fußbremshebel, bis es fühlt sich fest, wenn die Tribute abgesenkt wird und wieder zurück auf den Boden. Dies wird den Sitz der Bremsbeläge zu den neuen Bremsscheiben. Entfernen Sie das Rad Keil und dann test-Laufwerk der Tribut für die richtige Bremsung.
Gewusst wie: ersetzen Rotoren auf einen Mazda Tribute
By Wiezutun
Im Jahr 2001 eingeführt, ist der Mazda Tribute die importierte Version des Ford Escape, obwohl es die USA mit zwei oder vier Rad Antrieb, das SUV auch Funktionen hergestellt hat Frontscheibe Bremsen, aber hinten Trommel oder hintere Scheibe haben, kann. Ersetzen die Rotoren auf der Vorder- oder Hinterachse beschäftigt das gleiche Verfahren, obwohl die hinteren Rotoren kleine Bremsbacken abdecken, die als Teil des Bremsmechanismus Parkplätze dienen. Während Pads ersetzt werden sollte, jedes Mal, wenn Rotoren geändert werden, ist es nicht immer notwendig, vor allem, wenn die Pads einfach ersetzt wurden.
