Probleme mit Bremsscheiben

Der Bremssattel auf die Bremsanlage klemmt ein paar Bremsbeläge gegen den Rotor zu verlangsamen oder stoppen Sie das Fahrzeug, wie man auf das Bremspedal tritt. All diese Komponenten machen die Bremse Rotoreinheit, ein wichtiger Abschnitt der Bremsanlage, die wichtigste Sicherheits-Feature auf Ihrem Auto. Jedoch können Probleme auf den Bremsscheiben nach Jahren entwickeln.



Probleme Mit Bremsscheiben
Den Bremssattel an der Bremsanlage Klemmen ein paar Bremsbeläge gegen den rotor zu verlangsamen oder zu stoppen das Fahrzeug, als Sie auf das Bremspedal treten. All diese Komponenten machen bis die Bremse rotor-Versammlung, ein wichtiger Abschnitt der Bremsanlage, die am meisten wichtige Sicherheitsfunktion an Ihrem Fahrzeug. Jedoch können Probleme entwickeln, auf die Bremse Rotoren, die nach Jahren der service.
Symptome

  • Es gibt mehrere Symptome produziert, die durch eine schlechte rotor oder Bremse system beeinflussen rotor-Betrieb: bei einem rotor wird verzogen, out-of-Runde oder Wärme aktiviert, es entsteht eine vibration, können Sie das Gefühl auf dem Bremspedal, wenn ein Bremsschlauch oder Leitung undicht und Mäntel der rotor Reibfläche, es kann dazu führen, Ihr Fahrzeug nach einer Seite ziehen Sie die Bremsen. In einigen Fällen, fluid-Kontamination verursacht die Bremsen zu bleiben angewendet, eine überhitzung der Bremsanlage.
Identification

  • Die Bremsscheibe ist eine Metall-Scheibe, die in Verbindung mit den Bremsbelägen. Je nach Ihrem Fahrzeug Marke und Modell, die Bremsscheibe und Nabe kann form eine Einheit. Obwohl konventionelle Rotoren sorgen für einen reibungslosen Reibung Gesicht -, sport-oder performance-Rotoren verwenden eine innenbelüftete, geschlitzte Scheibe zum ableiten der Wärme schneller. Dies reduziert die Möglichkeit der rotor warping und Wärme überprüft.
Prüfung

  • Bei der überprüfung Ihrer Bremsscheiben für Probleme, untersuchen Sie den rotor Oberfläche auf Risse, Schleifspuren und Wärme-spots, die können Bremsen Probleme wie pulsierende Bremsen. Verwenden Sie ein Mikrometer zum Messen der scheibendicke in verschiedenen Orten rund um die disc verwenden Sie eine Messuhr, um zu überprüfen, für disc-Auslauf. Vergleichen Sie Ihre Messungen zu den Angaben über Ihr Fahrzeug-service-Handbuch. Einige Unvollkommenheiten auf dem rotor Oberfläche kann behoben werden, indem Oberflächenersatz der rotor in einer Werkstatt, wenn der rotor dick genug ist. Wenn dies nicht möglich ist, ersetzen Sie den rotor.
Features

  • Wenn Sie auf das Bremspedal zu verlangsamen oder zu stoppen das Fahrzeug, wie Sie Geschwindigkeit auf der Straße, einige das Gewicht des Wagens übertragen wird, um die Vorderseite des Fahrzeugs, zwingt den Bremsscheiben zu tun, die meisten der Bremskraft. Laut James E. Duffy in 'Moderne Automotive Technology', Bremsen vorne Griff fast 70 Prozent der Bremswirkung. Da die Bremsscheiben sind effizienter als Trommelbremsen, Sie sind häufiger auf vorderen Reifen.
Prävention/Lösung

  • Prüfen Sie die Bremsanlage an Ihrem PKW-Hersteller empfohlenen Intervalle zu vermeiden, Bremsscheibe und anderen damit verbundenen Probleme. Wenn Sie bemerken einen abnormalen Zustand, wie Sie bedienen, die Bremsen, nehmen Sie Ihr Auto zu einem auto-shop für die sofortige Kontrolle, um zu verhindern, dass schwere Verkehrsunfälle.








Probleme mit Bremsscheiben


Der Bremssattel auf die Bremsanlage klemmt ein paar Bremsbeläge gegen den Rotor zu verlangsamen oder stoppen Sie das Fahrzeug, wie man auf das Bremspedal tritt. All diese Komponenten machen die Bremse Rotoreinheit, ein wichtiger Abschnitt der Bremsanlage, die wichtigste Sicherheits-Feature auf Ihrem Auto. Jedoch können Probleme auf den Bremsscheiben nach Jahren entwickeln.



Probleme Mit Bremsscheiben
Den Bremssattel an der Bremsanlage Klemmen ein paar Bremsbeläge gegen den rotor zu verlangsamen oder zu stoppen das Fahrzeug, als Sie auf das Bremspedal treten. All diese Komponenten machen bis die Bremse rotor-Versammlung, ein wichtiger Abschnitt der Bremsanlage, die am meisten wichtige Sicherheitsfunktion an Ihrem Fahrzeug. Jedoch können Probleme entwickeln, auf die Bremse Rotoren, die nach Jahren der service.
Symptome

  • Es gibt mehrere Symptome produziert, die durch eine schlechte rotor oder Bremse system beeinflussen rotor-Betrieb: bei einem rotor wird verzogen, out-of-Runde oder Wärme aktiviert, es entsteht eine vibration, können Sie das Gefühl auf dem Bremspedal, wenn ein Bremsschlauch oder Leitung undicht und Mäntel der rotor Reibfläche, es kann dazu führen, Ihr Fahrzeug nach einer Seite ziehen Sie die Bremsen. In einigen Fällen, fluid-Kontamination verursacht die Bremsen zu bleiben angewendet, eine überhitzung der Bremsanlage.
Identification

  • Die Bremsscheibe ist eine Metall-Scheibe, die in Verbindung mit den Bremsbelägen. Je nach Ihrem Fahrzeug Marke und Modell, die Bremsscheibe und Nabe kann form eine Einheit. Obwohl konventionelle Rotoren sorgen für einen reibungslosen Reibung Gesicht -, sport-oder performance-Rotoren verwenden eine innenbelüftete, geschlitzte Scheibe zum ableiten der Wärme schneller. Dies reduziert die Möglichkeit der rotor warping und Wärme überprüft.
Prüfung

  • Bei der überprüfung Ihrer Bremsscheiben für Probleme, untersuchen Sie den rotor Oberfläche auf Risse, Schleifspuren und Wärme-spots, die können Bremsen Probleme wie pulsierende Bremsen. Verwenden Sie ein Mikrometer zum Messen der scheibendicke in verschiedenen Orten rund um die disc verwenden Sie eine Messuhr, um zu überprüfen, für disc-Auslauf. Vergleichen Sie Ihre Messungen zu den Angaben über Ihr Fahrzeug-service-Handbuch. Einige Unvollkommenheiten auf dem rotor Oberfläche kann behoben werden, indem Oberflächenersatz der rotor in einer Werkstatt, wenn der rotor dick genug ist. Wenn dies nicht möglich ist, ersetzen Sie den rotor.
Features

  • Wenn Sie auf das Bremspedal zu verlangsamen oder zu stoppen das Fahrzeug, wie Sie Geschwindigkeit auf der Straße, einige das Gewicht des Wagens übertragen wird, um die Vorderseite des Fahrzeugs, zwingt den Bremsscheiben zu tun, die meisten der Bremskraft. Laut James E. Duffy in 'Moderne Automotive Technology', Bremsen vorne Griff fast 70 Prozent der Bremswirkung. Da die Bremsscheiben sind effizienter als Trommelbremsen, Sie sind häufiger auf vorderen Reifen.
Prävention/Lösung

  • Prüfen Sie die Bremsanlage an Ihrem PKW-Hersteller empfohlenen Intervalle zu vermeiden, Bremsscheibe und anderen damit verbundenen Probleme. Wenn Sie bemerken einen abnormalen Zustand, wie Sie bedienen, die Bremsen, nehmen Sie Ihr Auto zu einem auto-shop für die sofortige Kontrolle, um zu verhindern, dass schwere Verkehrsunfälle.

Probleme mit Bremsscheiben

Der Bremssattel auf die Bremsanlage klemmt ein paar Bremsbeläge gegen den Rotor zu verlangsamen oder stoppen Sie das Fahrzeug, wie man auf das Bremspedal tritt. All diese Komponenten machen die Bremse Rotoreinheit, ein wichtiger Abschnitt der Bremsanlage, die wichtigste Sicherheits-Feature auf Ihrem Auto. Jedoch können Probleme auf den Bremsscheiben nach Jahren entwickeln.
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