Die Steuerkette in Ihren Nissan LKW 2,4-Liter-Motor ist sehr wichtig für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Die Steuerkette ist durch die Kurbelwelle aktiviert und steuert die Position der Nockenwelle, das Öffnen und Schließen der Ventile. Rutscht die Steuerkette ein Zahnes, wird Motorleistung leiden, weil die Einlass- und Auslassventile nicht in der Lage zu öffnen und schließen zu den richtigen Zeiten während des Motor-Zyklus. Probleme mit der Nockenwelle Timing sollte so bald wie möglich behoben werden.



Die timing-Kette in Ihrem Nissan truck 2,4-liter-Motor ist sehr wichtig für den einwandfreien Lauf des Motors. Die timing-Kette wird von der Kurbelwelle gedreht und steuert die position der Nockenwelle öffnet und schließt die Ventile. Wenn die timing-Kette rutscht zahn -, Motor-performance wird leiden, weil die Einlass-und Auslassventile werden nicht in der Lage zu öffnen und schließen zu den richtigen Zeiten während des Motor-Zyklus. Probleme mit der Nockenwelle timing sollte so bald wie möglich behoben.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • mit Auffangbehälter
  • Radiator drain pan-Erweiterung
  • Sockel
  • Knarre
  • Erweiterung
  • Schraubenschlüssel
  • Spark plug socket

  • Dichtung scraper
  • Drehmomentschlüssel
  • Schraubendreher
  • Blau RTV-Dichtmittel
  • Neues Kühlmittel.
  • Wasser Pumpe Dichtung
  • Timing-Kette Abdeckung Dichtung (wo zutreffend)


  • nach unten Drücken und drehen Sie den Kühlerdeckel gegen den Uhrzeigersinn mit der hand, um es zu entfernen. Positionieren Sie die Heizkörper-Auffangwanne und Erweiterung unter das Kühlsystem entleeren und öffnen Sie den Ablass durch drehen gegen den Uhrzeigersinn mit der hand.

  • Drehen Sie die Schrauben der Lüfterhaube des Heizkörpers gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche, und entfernen Sie die Schrauben und Abdeckung. Drehen Sie die Schnecke auf die Klemme der Sicherung der untere Kühlerschlauch an der Wasserpumpe und entfernen Sie die Klemme und Schlauch.

  • Drehen Sie die zwei Befestigungsschrauben der Lichtmaschine und der Servolenkung Pumpen zu den Halterungen und lösen und entfernen Sie die Riemen. Markieren Sie den Gürtel mit einem Stift oder ein Stück Kreide, um zu zeigen, was Zubehör Sie fahren und in welche Richtung Sie drehen.

  • Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Lüfter an der Wasserpumpe Schnauze, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel halten, während Sie den Lüfter mit der hand. Entfernen Sie die Lüfter und Riemenscheibe.

  • Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Wasserpumpe an den Motor durch drehen der Schrauben gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche. Entfernen Sie die Wasser-Pumpe und reinigen Sie die alte Dichtung von der Pumpe Montage Punkte (Motor und Wasser Pumpe Seite) durch Schaben mit der Dichtung scraper. Notieren Sie Schraubengröße beim entfernen der Schrauben.

  • Drehen Sie die Schrauben auf der timing-Kette Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn mit einer Ratsche und Steckdose und entfernen Sie die Schrauben und Abdeckung. Notieren Sie sich, wo die verschiedenen Größen zu gehen.

  • Drehen und ziehen Sie den Stecker Draht von der Nummer eins Stecker. Drehen Sie den Stecker gegen den Uhrzeigersinn mit der Zündkerzenstecker und Ratsche, und entfernen Sie den Stecker. Halten Sie einen finger über den Stecker öffnen und stoßen Sie den Motor, bis Kompression zu spüren ist. Drehen Sie den Kurbelwellen-Riemenscheibe im Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche, bis die timing-Markierungen auf den Ritzeln und Motor line-up.
  • Andere Leute Lesen
    • , Wie zu der Zeit, als Nissan Z24
    • Wie zu Prüfen und Ersetzen eine Steuerkette bei einem Nissan Altima


  • Drehen Sie die Schrauben, mit denen das Nockenwellenrad auf die Nockenwelle und entfernen Sie die Ritzel und Kette. Machen Sie kleine Anpassungen an Kurbel-und Nockenwelle Positionen zur Feinabstimmung timing-mark ausrichten. Ersetzen Nockenwellenrad und Kette durch das halten der Ritzel an Ort und Stelle und Installation die Sicherung der Schrauben, drehen Sie die Schrauben im Uhrzeigersinn mit der hand. Drehmoment dieser Schraube zwischen 87 und 116 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.

  • Squeeze eine leichte Wulst aus RTV Blau auf dem cover und block, in dem die timing-Abdeckung sitzt, und installieren Sie die neue Dichtung (falls zutreffend) Reiben Sie eine dünne Schicht Motoröl auf die Kurbelwelle vorne Dichtung und halten Sie die timing-Abdeckung im Ort. Installieren Sie die Schrauben, drehen Sie Sie im Uhrzeigersinn mit der hand, bis handfest. Drehmoment der Deckelschrauben auf ungefähr 20 Fuß-Pfund.

  • drücken Sie einen kleinen Wulst aus RTV blau auf der Wasser-Pumpe Montage-Punkte auf dem Motor und der Pumpe und legen Sie die Dichtung(en). Halten Sie die Wasserpumpe in Tempo und fädeln Sie die Schrauben von hand, drehen Sie Sie im Uhrzeigersinn, bis handfest. Ziehen Sie die kleinen Schrauben die zwischen 3 und 7 Fuß-Pfund und die größeren Schrauben, um zwischen 7 und 12 Fuß-Pfund. Installieren Sie den unteren Kühlerschlauch und ziehen Sie die Klemme im Uhrzeigersinn mit dem Schraubendreher.

  • Legen Sie die Wasser-Pumpe-Riemenscheibe über die Schnauze und halten Sie den Lüfter in Ort. Starten Sie die Lüfter Schrauben, indem Sie Sie im Uhrzeigersinn mit der hand. Drehmoment diese Schrauben bis etwa 20 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.

  • Ersetzen Sie den Antriebsriemen, die Aufmerksamkeit auf die routing-Richtung der Drehung und Zubehör. Hebeln Sie das Zubehör (Lichtmaschine oder Servopumpe ) Weg vom Motor auf den Riemen und ziehen Sie die 2 Schrauben. Ersetzen Sie die lüfterverkleidung. Fädeln Sie die Zündkerze in das entsprechende Loch, drehen Sie es im Uhrzeigersinn, von hand. Ziehen Sie die Stecker etwa 15 Fuß-Pfund. Ersetzen Sie den Stecker Draht, schieben, bis Sie eine solide klicken hören und spüren.

  • Befüllen Sie das Kühlsystem mit sauberem Kühlmittel. Starten Sie den Motor und überprüfen, ob öl und Kühlflüssigkeit Leckagen. Nachfüllen Kühlsystem benötigt.

Tipps & Warnungen
  • OEM Steuerkette kann auch timing-Marken erfordern Ausrichtung. Die meisten aftermarket-Ketten nicht.








Die Steuerkette auf einer 1985 Nissan Pickup 2,4 L zurücksetzen


Die Steuerkette in Ihren Nissan LKW 2,4-Liter-Motor ist sehr wichtig für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Die Steuerkette ist durch die Kurbelwelle aktiviert und steuert die Position der Nockenwelle, das Öffnen und Schließen der Ventile. Rutscht die Steuerkette ein Zahnes, wird Motorleistung leiden, weil die Einlass- und Auslassventile nicht in der Lage zu öffnen und schließen zu den richtigen Zeiten während des Motor-Zyklus. Probleme mit der Nockenwelle Timing sollte so bald wie möglich behoben werden.



Die timing-Kette in Ihrem Nissan truck 2,4-liter-Motor ist sehr wichtig für den einwandfreien Lauf des Motors. Die timing-Kette wird von der Kurbelwelle gedreht und steuert die position der Nockenwelle öffnet und schließt die Ventile. Wenn die timing-Kette rutscht zahn -, Motor-performance wird leiden, weil die Einlass-und Auslassventile werden nicht in der Lage zu öffnen und schließen zu den richtigen Zeiten während des Motor-Zyklus. Probleme mit der Nockenwelle timing sollte so bald wie möglich behoben.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • mit Auffangbehälter
  • Radiator drain pan-Erweiterung
  • Sockel
  • Knarre
  • Erweiterung
  • Schraubenschlüssel
  • Spark plug socket

  • Dichtung scraper
  • Drehmomentschlüssel
  • Schraubendreher
  • Blau RTV-Dichtmittel
  • Neues Kühlmittel.
  • Wasser Pumpe Dichtung
  • Timing-Kette Abdeckung Dichtung (wo zutreffend)


  • nach unten Drücken und drehen Sie den Kühlerdeckel gegen den Uhrzeigersinn mit der hand, um es zu entfernen. Positionieren Sie die Heizkörper-Auffangwanne und Erweiterung unter das Kühlsystem entleeren und öffnen Sie den Ablass durch drehen gegen den Uhrzeigersinn mit der hand.

  • Drehen Sie die Schrauben der Lüfterhaube des Heizkörpers gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche, und entfernen Sie die Schrauben und Abdeckung. Drehen Sie die Schnecke auf die Klemme der Sicherung der untere Kühlerschlauch an der Wasserpumpe und entfernen Sie die Klemme und Schlauch.

  • Drehen Sie die zwei Befestigungsschrauben der Lichtmaschine und der Servolenkung Pumpen zu den Halterungen und lösen und entfernen Sie die Riemen. Markieren Sie den Gürtel mit einem Stift oder ein Stück Kreide, um zu zeigen, was Zubehör Sie fahren und in welche Richtung Sie drehen.

  • Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Lüfter an der Wasserpumpe Schnauze, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel halten, während Sie den Lüfter mit der hand. Entfernen Sie die Lüfter und Riemenscheibe.

  • Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Wasserpumpe an den Motor durch drehen der Schrauben gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche. Entfernen Sie die Wasser-Pumpe und reinigen Sie die alte Dichtung von der Pumpe Montage Punkte (Motor und Wasser Pumpe Seite) durch Schaben mit der Dichtung scraper. Notieren Sie Schraubengröße beim entfernen der Schrauben.

  • Drehen Sie die Schrauben auf der timing-Kette Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn mit einer Ratsche und Steckdose und entfernen Sie die Schrauben und Abdeckung. Notieren Sie sich, wo die verschiedenen Größen zu gehen.

  • Drehen und ziehen Sie den Stecker Draht von der Nummer eins Stecker. Drehen Sie den Stecker gegen den Uhrzeigersinn mit der Zündkerzenstecker und Ratsche, und entfernen Sie den Stecker. Halten Sie einen finger über den Stecker öffnen und stoßen Sie den Motor, bis Kompression zu spüren ist. Drehen Sie den Kurbelwellen-Riemenscheibe im Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche, bis die timing-Markierungen auf den Ritzeln und Motor line-up.
  • Andere Leute Lesen
    • , Wie zu der Zeit, als Nissan Z24
    • Wie zu Prüfen und Ersetzen eine Steuerkette bei einem Nissan Altima


  • Drehen Sie die Schrauben, mit denen das Nockenwellenrad auf die Nockenwelle und entfernen Sie die Ritzel und Kette. Machen Sie kleine Anpassungen an Kurbel-und Nockenwelle Positionen zur Feinabstimmung timing-mark ausrichten. Ersetzen Nockenwellenrad und Kette durch das halten der Ritzel an Ort und Stelle und Installation die Sicherung der Schrauben, drehen Sie die Schrauben im Uhrzeigersinn mit der hand. Drehmoment dieser Schraube zwischen 87 und 116 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.

  • Squeeze eine leichte Wulst aus RTV Blau auf dem cover und block, in dem die timing-Abdeckung sitzt, und installieren Sie die neue Dichtung (falls zutreffend) Reiben Sie eine dünne Schicht Motoröl auf die Kurbelwelle vorne Dichtung und halten Sie die timing-Abdeckung im Ort. Installieren Sie die Schrauben, drehen Sie Sie im Uhrzeigersinn mit der hand, bis handfest. Drehmoment der Deckelschrauben auf ungefähr 20 Fuß-Pfund.

  • drücken Sie einen kleinen Wulst aus RTV blau auf der Wasser-Pumpe Montage-Punkte auf dem Motor und der Pumpe und legen Sie die Dichtung(en). Halten Sie die Wasserpumpe in Tempo und fädeln Sie die Schrauben von hand, drehen Sie Sie im Uhrzeigersinn, bis handfest. Ziehen Sie die kleinen Schrauben die zwischen 3 und 7 Fuß-Pfund und die größeren Schrauben, um zwischen 7 und 12 Fuß-Pfund. Installieren Sie den unteren Kühlerschlauch und ziehen Sie die Klemme im Uhrzeigersinn mit dem Schraubendreher.

  • Legen Sie die Wasser-Pumpe-Riemenscheibe über die Schnauze und halten Sie den Lüfter in Ort. Starten Sie die Lüfter Schrauben, indem Sie Sie im Uhrzeigersinn mit der hand. Drehmoment diese Schrauben bis etwa 20 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.

  • Ersetzen Sie den Antriebsriemen, die Aufmerksamkeit auf die routing-Richtung der Drehung und Zubehör. Hebeln Sie das Zubehör (Lichtmaschine oder Servopumpe ) Weg vom Motor auf den Riemen und ziehen Sie die 2 Schrauben. Ersetzen Sie die lüfterverkleidung. Fädeln Sie die Zündkerze in das entsprechende Loch, drehen Sie es im Uhrzeigersinn, von hand. Ziehen Sie die Stecker etwa 15 Fuß-Pfund. Ersetzen Sie den Stecker Draht, schieben, bis Sie eine solide klicken hören und spüren.

  • Befüllen Sie das Kühlsystem mit sauberem Kühlmittel. Starten Sie den Motor und überprüfen, ob öl und Kühlflüssigkeit Leckagen. Nachfüllen Kühlsystem benötigt.

Tipps & Warnungen
  • OEM Steuerkette kann auch timing-Marken erfordern Ausrichtung. Die meisten aftermarket-Ketten nicht.

Die Steuerkette auf einer 1985 Nissan Pickup 2,4 L zurücksetzen

Die Steuerkette in Ihren Nissan LKW 2,4-Liter-Motor ist sehr wichtig für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Die Steuerkette ist durch die Kurbelwelle aktiviert und steuert die Position der Nockenwelle, das Öffnen und Schließen der Ventile. Rutscht die Steuerkette ein Zahnes, wird Motorleistung leiden, weil die Einlass- und Auslassventile nicht in der Lage zu öffnen und schließen zu den richtigen Zeiten während des Motor-Zyklus. Probleme mit der Nockenwelle Timing sollte so bald wie möglich behoben werden.
 Die Steuerkette auf einer 1985 Nissan Pickup 2,4 L zurücksetzen
Wiezutun
Freunden empfehlen
  • gplus
  • pinterest

Kürzliche Posts

Kommentar

Einen Kommentar hinterlassen

Wertung