Die Suspension auf die Allrad-Modelle der Chevrolet s-10 verwendet eine Torsion Bar zu um halten, bis das vordere Ende des LKW. Diese Drehstäbe wirken wie eine Schraubenfeder und durch eine Einstellschraube Mutter befindet sich auf dem Rahmen gehalten werden. Diese Einsteller Nuss, wenn verschärft oder gelockert, wird heben oder senken der s-10. Da ein S10 höher in den Rücken, als in der Front, sitzt wenn Sie wollen, Ihren LKW zu ebnen, dann müssen Sie zur Verschärfung der Torsionsstab, der front-End zu erheben. Dies dauert etwa eine Stunde zu tun.
Die Federung der vier-Rad-Antrieb-Modelle der Chevrolet S-10 verwendet einen Drehstab zu halten, bis das vordere Ende des LKW. Diese Drehstäbe wirken wie eine Spiralfeder, und in Position gehalten werden durch einen Einstellring am Rahmen angebracht. Dieser Einstellring, wenn festgezogen oder gelockert werden, wird erhöhen oder senken Sie die S-10. Da die S-10 sitzt höher in den Rücken als in der front, wenn Sie wollen, um Ihren LKW, dann müssen Sie ziehen Sie den Drehstab zu heben Sie das vordere Ende. Dies dauert etwa eine Stunde zu tun.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- 1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Park die S-10 auf eine Ebene Fläche. Messen Sie den Abstand zwischen dem oberen Rand der vorderen Kotflügel und der Boden auf beiden Seiten und beachten Sie die Messungen auf dem Papier mit dem Stift. Heben Sie die Vorderseite des LKW mit dem Wagenheber und legen die Buchse steht unter dem Rahmen.
Suchen Sie den Drehstab-Querträger, die auf den Rahmen um die Stelle, wo die Kabine entspricht den bed. Ziehen Sie den Drehstab-Justage-Schrauben am Querträger mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose, und nehmen Sie an, wie viele umdrehungen die Knarre nimmt. Wiederholen Sie die gleiche Anzahl von umdrehungen auf der anderen torsion bar bolt.
Senken Sie die S-10 aus der Buchse steht mit der Buchse. Messen Sie den Abstand zwischen fender und wieder den Boden mit dem Maßband. Vergleichen Sie diese Zahl auf dem Papier. Wenn Sie brauchen, um zu heben oder senken der front-end weiter, wiederholen Sie Schritt 2, bis Sie erreichen Ihre gewünschten Messung.
Tipps & Warnungen
- Es gibt keine genaue Anzahl von Drehungen, die es dauern wird, heben Sie die Vorderseite des S-10 mit der Drehstäbe. Es kann eine gute Menge von Versuch und Irrtum, um die S-10 auf der Suche Ebene. Sie können auch nicht Messen nur den hinteren Kotflügel auf die gleiche Weise tun Sie das vor, weil Sie im Schnitt niedriger aus der Fabrik.
Gewusst wie: ein S10 mit Drehstabfedern Ebene
Die Suspension auf die Allrad-Modelle der Chevrolet s-10 verwendet eine Torsion Bar zu um halten, bis das vordere Ende des LKW. Diese Drehstäbe wirken wie eine Schraubenfeder und durch eine Einstellschraube Mutter befindet sich auf dem Rahmen gehalten werden. Diese Einsteller Nuss, wenn verschärft oder gelockert, wird heben oder senken der s-10. Da ein S10 höher in den Rücken, als in der Front, sitzt wenn Sie wollen, Ihren LKW zu ebnen, dann müssen Sie zur Verschärfung der Torsionsstab, der front-End zu erheben. Dies dauert etwa eine Stunde zu tun.
Die Federung der vier-Rad-Antrieb-Modelle der Chevrolet S-10 verwendet einen Drehstab zu halten, bis das vordere Ende des LKW. Diese Drehstäbe wirken wie eine Spiralfeder, und in Position gehalten werden durch einen Einstellring am Rahmen angebracht. Dieser Einstellring, wenn festgezogen oder gelockert werden, wird erhöhen oder senken Sie die S-10. Da die S-10 sitzt höher in den Rücken als in der front, wenn Sie wollen, um Ihren LKW, dann müssen Sie ziehen Sie den Drehstab zu heben Sie das vordere Ende. Dies dauert etwa eine Stunde zu tun.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- 1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Park die S-10 auf eine Ebene Fläche. Messen Sie den Abstand zwischen dem oberen Rand der vorderen Kotflügel und der Boden auf beiden Seiten und beachten Sie die Messungen auf dem Papier mit dem Stift. Heben Sie die Vorderseite des LKW mit dem Wagenheber und legen die Buchse steht unter dem Rahmen.
Suchen Sie den Drehstab-Querträger, die auf den Rahmen um die Stelle, wo die Kabine entspricht den bed. Ziehen Sie den Drehstab-Justage-Schrauben am Querträger mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose, und nehmen Sie an, wie viele umdrehungen die Knarre nimmt. Wiederholen Sie die gleiche Anzahl von umdrehungen auf der anderen torsion bar bolt.
Senken Sie die S-10 aus der Buchse steht mit der Buchse. Messen Sie den Abstand zwischen fender und wieder den Boden mit dem Maßband. Vergleichen Sie diese Zahl auf dem Papier. Wenn Sie brauchen, um zu heben oder senken der front-end weiter, wiederholen Sie Schritt 2, bis Sie erreichen Ihre gewünschten Messung.
Tipps & Warnungen
- Es gibt keine genaue Anzahl von Drehungen, die es dauern wird, heben Sie die Vorderseite des S-10 mit der Drehstäbe. Es kann eine gute Menge von Versuch und Irrtum, um die S-10 auf der Suche Ebene. Sie können auch nicht Messen nur den hinteren Kotflügel auf die gleiche Weise tun Sie das vor, weil Sie im Schnitt niedriger aus der Fabrik.
Gewusst wie: ein S10 mit Drehstabfedern Ebene
By Wiezutun
Die Suspension auf die Allrad-Modelle der Chevrolet s-10 verwendet eine Torsion Bar zu um halten, bis das vordere Ende des LKW. Diese Drehstäbe wirken wie eine Schraubenfeder und durch eine Einstellschraube Mutter befindet sich auf dem Rahmen gehalten werden. Diese Einsteller Nuss, wenn verschärft oder gelockert, wird heben oder senken der s-10. Da ein S10 höher in den Rücken, als in der Front, sitzt wenn Sie wollen, Ihren LKW zu ebnen, dann müssen Sie zur Verschärfung der Torsionsstab, der front-End zu erheben. Dies dauert etwa eine Stunde zu tun.
