Viele Autos, einschließlich das neuere Oldsmobile Entermessern verfügen über Steuerkette statt Zahnriemen. Nach Chilton Mechanik macht die Platzierung von einem Oldsmobile Cutlass Steuerkette es ein einfacher Steuerkette, als viele andere zu ersetzen. Die Steuerkette hält länger, stärker und erfordert keinen Ersatz (sofern nicht beschädigt) so oft wie sein Vorgänger, der Zahnriemen, die empfohlene Ersatz von 60.000 Meilen hatte. Einige Auto-Reparatur-Erfahrung empfiehlt sich vor der Bewältigung dieser Aufgabe zu Hause.



Viele Autos, einschließlich der neueren Oldsmobile Cutlasses, sind ausgestattet mit Steuerkette statt Zahnriemen. Laut Chilton mechanik, die die Platzierung eines Oldsmobile Cutlass Steuerkette macht es einfacher Steuerkette zu ersetzen, als viele andere. Die Steuerkette hält länger, ist stärker und erfordert nicht den Ersatz (sofern nicht beschädigt) so oft wie sein Vorgänger, der Zahnriemen, die hatten eine empfohlene Ersatz von 60.000 Meilen. Einige auto-Reparatur-Erfahrung ist hilfreich, bevor Sie sich mit diesem job zu Hause.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • GM-ziehen-Werkzeug
  • Flare-Schraubenschlüssel

  • Zange
  • Kreuzschlitzschraubendreher

Entfernen der Timing-Kette

  • Trennen Sie das negative Batteriekabel und entfernen Sie die vordere timing-Kette Abdeckung. Richten Sie die Markierungen auf dem Nockenwellenrad mit der Kurbelwelle Ritzel.

  • Entfernen Sie das timing Kettenspanner der oberen Schraube. Lösen Sie das timing Kettenspanner Torx-Schraube, aber nicht entfernen Sie es.

  • Entfernen Sie das Nockenwellenrad und Steuerkette. Entfernen Sie die Kurbelwellen-Kettenrad mit einem General Motors-spezifische Abziehvorrichtung oder gleichwertig.
Installation der Timing-Kette

  • Mit einem GM tool ziehen oder gleichwertig, installieren Sie die Kurbelwellen-Ritzel. Stellen Sie sicher, dass das Kettenrad ist vollständig gegen die Kurbelwelle.

  • Komprimieren den Spanner Feder und legen Sie einen Nagel oder Splint in das Loch Spanner, um es zu halten in Ort. Ausrichten der Kurbelwelle und der Nockenwelle timing-Marken mit der Lasche auf den Spann.

  • Installieren Sie den Riemenspanner Schraube. Installieren Sie die Steuerkette auf die Nockenwelle und Kurbelwellenrad.

  • Richten Sie die Nockenwellen-Dübel mit Dübel-Loch in der nockenwellenrades und installieren Sie das Ritzel. Voll Sitz des Nockenwellenrad auf der Nockenwelle mit der hand.
  • Andere Leute Lesen
    • , Wie zu Entfernen GM 3.1 V6-Timing-Kette
    • - Zahnriemen-Ersatz: Entfernen Sie die Harmonische Balancer


  • Ziehen Sie das timing Kettenspanner bis 18 ft. lbs. und die Nockenwellenrad Schraube bis 77 ft. lbs. Entfernen Sie den Stift oder Nagel von der timing-Kettenspanner. Ersetzen Sie die timing-Kette Abdeckung, und verbinden Sie den Minuspol der Batterie-Kabel.








Gewusst wie: ersetzen Sie die Steuerkette auf ein Oldsmobile Cutlass


Viele Autos, einschließlich das neuere Oldsmobile Entermessern verfügen über Steuerkette statt Zahnriemen. Nach Chilton Mechanik macht die Platzierung von einem Oldsmobile Cutlass Steuerkette es ein einfacher Steuerkette, als viele andere zu ersetzen. Die Steuerkette hält länger, stärker und erfordert keinen Ersatz (sofern nicht beschädigt) so oft wie sein Vorgänger, der Zahnriemen, die empfohlene Ersatz von 60.000 Meilen hatte. Einige Auto-Reparatur-Erfahrung empfiehlt sich vor der Bewältigung dieser Aufgabe zu Hause.



Viele Autos, einschließlich der neueren Oldsmobile Cutlasses, sind ausgestattet mit Steuerkette statt Zahnriemen. Laut Chilton mechanik, die die Platzierung eines Oldsmobile Cutlass Steuerkette macht es einfacher Steuerkette zu ersetzen, als viele andere. Die Steuerkette hält länger, ist stärker und erfordert nicht den Ersatz (sofern nicht beschädigt) so oft wie sein Vorgänger, der Zahnriemen, die hatten eine empfohlene Ersatz von 60.000 Meilen. Einige auto-Reparatur-Erfahrung ist hilfreich, bevor Sie sich mit diesem job zu Hause.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • GM-ziehen-Werkzeug
  • Flare-Schraubenschlüssel

  • Zange
  • Kreuzschlitzschraubendreher

Entfernen der Timing-Kette

  • Trennen Sie das negative Batteriekabel und entfernen Sie die vordere timing-Kette Abdeckung. Richten Sie die Markierungen auf dem Nockenwellenrad mit der Kurbelwelle Ritzel.

  • Entfernen Sie das timing Kettenspanner der oberen Schraube. Lösen Sie das timing Kettenspanner Torx-Schraube, aber nicht entfernen Sie es.

  • Entfernen Sie das Nockenwellenrad und Steuerkette. Entfernen Sie die Kurbelwellen-Kettenrad mit einem General Motors-spezifische Abziehvorrichtung oder gleichwertig.
Installation der Timing-Kette

  • Mit einem GM tool ziehen oder gleichwertig, installieren Sie die Kurbelwellen-Ritzel. Stellen Sie sicher, dass das Kettenrad ist vollständig gegen die Kurbelwelle.

  • Komprimieren den Spanner Feder und legen Sie einen Nagel oder Splint in das Loch Spanner, um es zu halten in Ort. Ausrichten der Kurbelwelle und der Nockenwelle timing-Marken mit der Lasche auf den Spann.

  • Installieren Sie den Riemenspanner Schraube. Installieren Sie die Steuerkette auf die Nockenwelle und Kurbelwellenrad.

  • Richten Sie die Nockenwellen-Dübel mit Dübel-Loch in der nockenwellenrades und installieren Sie das Ritzel. Voll Sitz des Nockenwellenrad auf der Nockenwelle mit der hand.
  • Andere Leute Lesen
    • , Wie zu Entfernen GM 3.1 V6-Timing-Kette
    • - Zahnriemen-Ersatz: Entfernen Sie die Harmonische Balancer


  • Ziehen Sie das timing Kettenspanner bis 18 ft. lbs. und die Nockenwellenrad Schraube bis 77 ft. lbs. Entfernen Sie den Stift oder Nagel von der timing-Kettenspanner. Ersetzen Sie die timing-Kette Abdeckung, und verbinden Sie den Minuspol der Batterie-Kabel.

Gewusst wie: ersetzen Sie die Steuerkette auf ein Oldsmobile Cutlass

Viele Autos, einschließlich das neuere Oldsmobile Entermessern verfügen über Steuerkette statt Zahnriemen. Nach Chilton Mechanik macht die Platzierung von einem Oldsmobile Cutlass Steuerkette es ein einfacher Steuerkette, als viele andere zu ersetzen. Die Steuerkette hält länger, stärker und erfordert keinen Ersatz (sofern nicht beschädigt) so oft wie sein Vorgänger, der Zahnriemen, die empfohlene Ersatz von 60.000 Meilen hatte. Einige Auto-Reparatur-Erfahrung empfiehlt sich vor der Bewältigung dieser Aufgabe zu Hause.
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