Wie installiere ich einen a/c-Kompressor auf einen Hyundai Accent 2001

Wie installiere ich einen a/c-Kompressor auf einen Hyundai Accent 2001

Die 2001 Hyundai Accent ist mit einer langlebigen und effizienten Klimaanlage ausgestattet. Das Herzstück der Anlage ist der Kompressor, der auf der Rückseite des Motors montiert ist. Ausreichende Fähigkeiten und Kenntnisse des Kältemittels und Aufladen sind entscheidend für diese Aufgabe erfolgreich durchzuführen. Mit ein guter Ansatz und die richtigen Werkzeuge und Geräte kann diese Aufgabe in wenigen Stunden abgeschlossen werden.

Der 2001 Hyundai Accent ist ausgestattet mit einer dauerhaften und effizienten Klimaanlage. Das Herz des Systems ist der Kompressor, montiert auf der Rückseite des Motors. Ausreichende Fähigkeiten und Kenntnisse der kältemittelabsaugung und aufladen sind entscheidend für die Ausführung dieser Aufgabe erfolgreich. Mit einem guten Konzept und der richtigen Werkzeuge und Hilfsmittel, diese Aufgabe kann in wenigen Stunden abgeschlossen.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Kältemittel recovery-system
• Jack
• Wagenheber
• 3/8-Zoll-Steckschlüssel-Satz

• Verteiler Manometer
• Kompressor-öl
• mit Auffangbehälter

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  Wiederherstellung der Kältemittel. Heben Sie die Motorhaube des Autos, und installieren Sie ein recovery-system zu erfassen, die R134-A Kältemittel in Ihrem Hyundai Accent Klimaanlage. Installieren Sie das Niederdruck-und Hochdruck-Schläuche aus der Maschine auf das Auto-service-ports und Pumpen Sie das Kältemittel aus dem Auto in den capture-drum. Sobald der recovery-Zyklus abgeschlossen ist, entfernen Sie die Schläuche.
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  Heben Sie die Vorderseite des Autos mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem unteren Querlenker, wo Sie Heften sich an den Frontrahmen Schienen. Senken Sie das Auto auf der Tribüne, und stellen Sie sicher, das Auto ist sicher auf der Tribüne. Von unter dem Auto, lösen Sie den Riemenspanner und entfernen Sie das dedizierte Gürtel, fährt die Klimaanlage-Kompressor.
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  Entfernen Sie den alten Kompressor. Verwenden Sie ein 3/8-Zoll-Buchse, entfernen Sie die rückseitige Schraube für den Anschluss der Saug-und Entlastung Schläuche an den Kompressor. Untersuchen Sie den Aluminium-Flansch, der Teil der Schlauch-Baugruppe für das alte Kältemittel Dichtung und entfernen Sie es, wenn es dort stecken. Ziehen Sie den Draht-Anschluss, arbeitet der Kompressor-Kupplung. Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Kompressor an den Motor block mit der Steckdose. Senken Sie den Kompressor und work it out von unter dem Auto.
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  Bereiten Sie den neuen Kompressor für die installation. Fügen Sie neue Kältemittel-öl für den Kompressor. Entwässern Sie den alten Kompressor durch invertieren und damit das öl tropft in einen Auffangbehälter. Schätzt man die Menge des abgelassenen öls und fügen Sie diesen Betrag plus eine Unze. Der Grund, den zusätzlichen Betrag verwendet wird, ist, weil etwas öl im Kältemittel, die gefangen genommen wurde, und einige öl bleibt dann in den Kompressor. Verwenden Sie nur neues öl aus einem geschlossenen Behälter als Kältemittel öl absorbiert Feuchtigkeit, die Schaden Kälteanlagen.
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  Installieren Sie den neuen Kompressor. Arbeit, die der Kompressor an Ort und Stelle und hand-ziehen Sie alle vier Schrauben, bevor die Sicherung mit der Steckdose. Die Schraube, die Ausrichtung ist sehr präzise, und das festziehen einer Schraube, bevor Sie die andere installiert sind, wird die Ausrichtung Probleme. Einmal im Ort, ziehen Sie die Schrauben in eine criss-cross-Manier. Installieren Sie die hintere Montage des Schlauches mit einer neuen Dichtung aufsetzen. Plug-in-Kompressor-Kupplung-Anschluss und installieren Sie den Gürtel.
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  Evakuieren Sie das system. Installieren Sie air conditioner Messgeräte, um die high-und low-Anschlüsse auf den Schlauch und befestigen Sie die center Schlauch vom Manometer zu einem Vakuum-Pumpe. Lassen Sie die Pumpe laufen für mindestens 30 Minuten, dann schließen Sie die Manometer-Ventile. Hinweis: die blau-Messgerät und überprüfen Sie, ob es beim Lesen in der Vakuum-zone und die verbleibenden stabil. Wenn es beginnt zu steigen, es ist ein Leck, und der atmosphärische Druck ist das Rauschen in der Klimaanlage. Wenn es ein Leck, reparieren Sie es, bevor Sie fortfahren.
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  Laden Sie das system mit Kältemittel. Der Akzent verwendet fast 600 Gramm Kältemittel oder grob zwei kleine Dosen von R-134A Kältemittel. Entfernen Sie den center-Schlauch von der Vakuum-Pumpe und eine Verbindung herstellen können, Tippen Sie auf. Pierce, der kann mit dem Wasserhahn und öffnen Sie das Blaue Ventil & der Saugseite & der manifold gauge. Erst ermöglichen kann, um vollständig zu entleeren in das system. Schließen Sie das Blaue Ventil, befestigen, kann der zweite, durchbohren die können mit dem Wasserhahn und das Ventil zu öffnen. Abtropfen lassen, die können in dem system, starten Sie das Auto und schalten Sie die Klimaanlage auf die maximale Einstellung. Erlauben die blau-Messgerät zur Stabilisierung bei 35 bis 40 PSI, schließen Sie das Ventil und entfernen Sie die Schläuche aus dem Auto.

Tipps & Warnungen

• Obwohl nur Austausch der Kompressor ist eine option, es ist eine gute Idee, ersetzen Sie den Trockner, wie gut. Es ist auch am besten zu ersetzen und eine laute Kompressor früh auf. Obwohl das system kann fortfahren zu arbeiten, wenn Rauschen vorhanden ist, umfangreiche Schäden an anderen Komponenten auftreten kann, desto länger bleibt es unserviced. Dies könnte dazu führen, dass entfernen Sie das dashboard, um Zugang zum Expansionsventil.
• Ein guter Weg, um erholen das Kältemittel, ohne eine teure Maschine zu erstellen, die ein tiefes Vakuum in eine leere, 30-Pfund-Kältemittel drum. Installieren Sie eine Kältemittel-Schlauch von der Trommel auf der Saugseite auf das Auto und öffnen Sie das Ventil auf der Trommel. Das Kältemittel fließt von dem Auto in die Trommel.

• Ersetzen der Kompressor benötigt, die das Kältemittel erfasst werden, die von einem Kältemittel recovery-Maschine. Der Kompressor kann dann entfernt werden.