Automatische Getriebe verwenden Planetengetriebe funktioniert. Sie haben ein Sonnenrad, die die Planetenräder drehen sich um. Sie haben auch einen äußeren Zahnkranz die Planetenräder enthalten. Durch verschiedene Antriebe und mit anderen stationär bleiben, werden verschiedene Getriebeübersetzungen und Ausgänge erreicht. Die 700 r-4 tut dies, indem mit einem Servo anwenden eine Band, vom ersten zum zweiten Gang und zweiten bis dritten Gang zu verlagern. Durch Ändern der Servo, können festere und schnellere Veränderungen erreicht werden. Eine beliebte Modifikation ist einen Corvette-Servo auf die Verschiebungen fest bis zu installieren. Träge Schichten können auch Revivedif sein anwenden-Band in guter Shapeby Installation neue Servo-Dichtungen.
Automatik-Getriebe verwenden, Planetengetriebe Funktion. Sie haben ein Sonnenrad, die Planetenräder drehen sich um. Sie haben auch ein äußeres Hohlrad enthalten, die die Planeten-Zahnräder. Durch den Antrieb die verschiedenen Gänge und haben die anderen bleiben stationär, andere Getriebeübersetzung und Ausgänge erreicht werden. Die 700 R-4 wird mit einem servo zu übernehmen eine band ist, die Verschiebung vom ersten in den zweiten Gang und die zweite zum Dritten Gang. Durch ändern der servo, straffere und schnellere Verschiebungen erreicht werden kann. Eine beliebte Modifikation ist die Installation einer Corvette servo-Unternehmen in den Verschiebungen. Träge Verschiebungen können auch wiederbelebt werden-wenn der apply-band ist in guter Form-durch die Installation neuer servo-Dichtungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Schraubendreher
Jack das Auto und installieren Buchse steht unter dem Rahmen. Senken Sie das Auto und stellen Sie sicher, es ist stabil. Auf der Beifahrerseite des Getriebes, oberhalb der Vorderseite der transmission pan, es ist eine große, Runde Abdeckung. Diese Abdeckung ist in Position gehalten, indem ein Sicherungsring. Platzieren Sie eine Tropfschale unter dieser Abdeckung.
Drücken Sie den Deckel mit einem großen Schraubendreher. Drücken Sie direkt nach innen mit etwas Kraft und einem Assistenten helfen durch drücken und halten der Abdeckung an Ort und Stelle und entfernen Sie den Sicherungsring mit einem kleinen, flachen Schraubendreher. Der ring-pop mit ein wenig Aufwand. Verwenden Sie lock-Zange zum greifen der Mitte der Vorsprung auf die Abdeckung und ziehen Sie die Abdeckung ab. Dies dauert einige Mühe.
Entfernen Sie die servo-Kolben. Diese Kolben müssen auch ausgezogen werden mit sperren zangen, da es fest in Position gehalten von Dichtungen. Der Kolben hat auch eine lange Stange befestigt, die zu einem passt guide hole. Dieser Stab ist der Teil, der tatsächlich drückt gegen das band gelten. Nachdem der Kolben entfernt wird, ziehen Sie die Rückstellfeder, dass der Letzte Teil der servo-Montage.
Überprüfen der servo-Kolben und Feder auf Risse oder Schäden. Die Kolben und Federn entwickeln Risse, allerdings ist es viel wahrscheinlicher, dass die servo-Dichtungen sind in schlechtem Zustand. Entweder ersetzen Sie die Lippendichtungen oder installieren Sie eine neue servo-Kolben und Federpaket. Installieren Sie die neue Feder, schmieren Sie die servo-Dichtungen mit frischem Getriebeöl, und drücken Sie Sie in Platz. Installieren Sie einen neuen O-ring Dichtung auf die Abdeckung und drehen Sie die Abdeckung, während Sie nach innen, um richtig zu positionieren Sie es in Stelle.
Drücken Sie fest gegen den Deckel mit einem großen Schraubendreher. Haben ein Assistent halten Sie den Druck auf den Schraubendreher, während Sie installieren Sie den Sicherungsring. Sobald der Sicherungsring liegt in der Beibehaltung groove, haben Sie den Assistenten loslassen der servo.
Jack up der Rückseite des Autos und entfernen Sie die Buchse steht. Senken Sie das Auto und Runden die Sendung mit der geschätzten Menge der wiederhergestellten Getriebeöl in der Auffangwanne. Starten Sie das Auto und überprüfen Sie das Getriebe auf Dichtheit prüfen.
Tipps & Warnungen
- Ein spezielles Werkzeug für das Eindrücken des servo. Es Schrauben, zwei von der transmission pan-Schrauben und Hebel gegen die servo Abdeckung. Es macht den job viel einfacher, aber möglicherweise nicht die Investition Wert, für ein one-time-job. Beachten Sie jedoch, entfernen Sie die servo-Abdeckung ist oft eine schwierige Aufgabe. Im Laufe der Zeit ergreift und störrisch sein kann, zu entfernen.
Gewusst wie: ändern Sie das Servo in einem 700R4
Automatische Getriebe verwenden Planetengetriebe funktioniert. Sie haben ein Sonnenrad, die die Planetenräder drehen sich um. Sie haben auch einen äußeren Zahnkranz die Planetenräder enthalten. Durch verschiedene Antriebe und mit anderen stationär bleiben, werden verschiedene Getriebeübersetzungen und Ausgänge erreicht. Die 700 r-4 tut dies, indem mit einem Servo anwenden eine Band, vom ersten zum zweiten Gang und zweiten bis dritten Gang zu verlagern. Durch Ändern der Servo, können festere und schnellere Veränderungen erreicht werden. Eine beliebte Modifikation ist einen Corvette-Servo auf die Verschiebungen fest bis zu installieren. Träge Schichten können auch Revivedif sein anwenden-Band in guter Shapeby Installation neue Servo-Dichtungen.
Automatik-Getriebe verwenden, Planetengetriebe Funktion. Sie haben ein Sonnenrad, die Planetenräder drehen sich um. Sie haben auch ein äußeres Hohlrad enthalten, die die Planeten-Zahnräder. Durch den Antrieb die verschiedenen Gänge und haben die anderen bleiben stationär, andere Getriebeübersetzung und Ausgänge erreicht werden. Die 700 R-4 wird mit einem servo zu übernehmen eine band ist, die Verschiebung vom ersten in den zweiten Gang und die zweite zum Dritten Gang. Durch ändern der servo, straffere und schnellere Verschiebungen erreicht werden kann. Eine beliebte Modifikation ist die Installation einer Corvette servo-Unternehmen in den Verschiebungen. Träge Verschiebungen können auch wiederbelebt werden-wenn der apply-band ist in guter Form-durch die Installation neuer servo-Dichtungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Schraubendreher
Jack das Auto und installieren Buchse steht unter dem Rahmen. Senken Sie das Auto und stellen Sie sicher, es ist stabil. Auf der Beifahrerseite des Getriebes, oberhalb der Vorderseite der transmission pan, es ist eine große, Runde Abdeckung. Diese Abdeckung ist in Position gehalten, indem ein Sicherungsring. Platzieren Sie eine Tropfschale unter dieser Abdeckung.
Drücken Sie den Deckel mit einem großen Schraubendreher. Drücken Sie direkt nach innen mit etwas Kraft und einem Assistenten helfen durch drücken und halten der Abdeckung an Ort und Stelle und entfernen Sie den Sicherungsring mit einem kleinen, flachen Schraubendreher. Der ring-pop mit ein wenig Aufwand. Verwenden Sie lock-Zange zum greifen der Mitte der Vorsprung auf die Abdeckung und ziehen Sie die Abdeckung ab. Dies dauert einige Mühe.
Entfernen Sie die servo-Kolben. Diese Kolben müssen auch ausgezogen werden mit sperren zangen, da es fest in Position gehalten von Dichtungen. Der Kolben hat auch eine lange Stange befestigt, die zu einem passt guide hole. Dieser Stab ist der Teil, der tatsächlich drückt gegen das band gelten. Nachdem der Kolben entfernt wird, ziehen Sie die Rückstellfeder, dass der Letzte Teil der servo-Montage.
Überprüfen der servo-Kolben und Feder auf Risse oder Schäden. Die Kolben und Federn entwickeln Risse, allerdings ist es viel wahrscheinlicher, dass die servo-Dichtungen sind in schlechtem Zustand. Entweder ersetzen Sie die Lippendichtungen oder installieren Sie eine neue servo-Kolben und Federpaket. Installieren Sie die neue Feder, schmieren Sie die servo-Dichtungen mit frischem Getriebeöl, und drücken Sie Sie in Platz. Installieren Sie einen neuen O-ring Dichtung auf die Abdeckung und drehen Sie die Abdeckung, während Sie nach innen, um richtig zu positionieren Sie es in Stelle.
Drücken Sie fest gegen den Deckel mit einem großen Schraubendreher. Haben ein Assistent halten Sie den Druck auf den Schraubendreher, während Sie installieren Sie den Sicherungsring. Sobald der Sicherungsring liegt in der Beibehaltung groove, haben Sie den Assistenten loslassen der servo.
Jack up der Rückseite des Autos und entfernen Sie die Buchse steht. Senken Sie das Auto und Runden die Sendung mit der geschätzten Menge der wiederhergestellten Getriebeöl in der Auffangwanne. Starten Sie das Auto und überprüfen Sie das Getriebe auf Dichtheit prüfen.
Tipps & Warnungen
- Ein spezielles Werkzeug für das Eindrücken des servo. Es Schrauben, zwei von der transmission pan-Schrauben und Hebel gegen die servo Abdeckung. Es macht den job viel einfacher, aber möglicherweise nicht die Investition Wert, für ein one-time-job. Beachten Sie jedoch, entfernen Sie die servo-Abdeckung ist oft eine schwierige Aufgabe. Im Laufe der Zeit ergreift und störrisch sein kann, zu entfernen.
Gewusst wie: ändern Sie das Servo in einem 700R4
By Wiezutun
Automatische Getriebe verwenden Planetengetriebe funktioniert. Sie haben ein Sonnenrad, die die Planetenräder drehen sich um. Sie haben auch einen äußeren Zahnkranz die Planetenräder enthalten. Durch verschiedene Antriebe und mit anderen stationär bleiben, werden verschiedene Getriebeübersetzungen und Ausgänge erreicht. Die 700 r-4 tut dies, indem mit einem Servo anwenden eine Band, vom ersten zum zweiten Gang und zweiten bis dritten Gang zu verlagern. Durch Ändern der Servo, können festere und schnellere Veränderungen erreicht werden. Eine beliebte Modifikation ist einen Corvette-Servo auf die Verschiebungen fest bis zu installieren. Träge Schichten können auch Revivedif sein anwenden-Band in guter Shapeby Installation neue Servo-Dichtungen.
