Kraftstoff Einspritzdüse vs. Kraftstoffpumpe

Kraftstoff Einspritzdüse vs. Kraftstoffpumpe

Kraftstoffpumpen und Einspritzdüsen sind heute zwei wesentliche Teile des Autos. Beide Komponenten haben ähnliche Eigenschaften. Allerdings führen sie sehr unterschiedliche Funktionen im normalen Betrieb Zyklus des Motors.

Kraftstoffpumpen und Einspritzdüsen sind zwei wesentliche Teile der Autos von heute. Beide Komponenten haben ähnliche Eigenschaften. Jedoch, Sie führen sehr unterschiedliche Funktionen, während ein Motor die normale Betriebs-Zyklus.
Grösse

• 
  Eine Brennstoff-Einspritzpumpe ist in der Regel drei bis vier Zentimeter lang mit einem Durchmesser von einem bis zwei Zentimeter. Ein in-den-tank-Pumpe ist in der Regel fünf bis sieben Zentimeter lang mit einem Durchmesser von vier bis fünf Zoll.

- Funktion

• 
  Kraftstoffpumpe Kraftstoff unter Druck setzt und sendet es durch die Benzinleitung zu den Einspritzdüsen. Die Einspritzdüsen zerstäuben das unter Druck stehende Brennstoff und injizieren es in den Brennraum.

Effekte

• 
  Kraftstoff-Pumpen erhöhen den Druck im Kraftstoffsystem. Einspritzdüsen verringern den Druck im Kraftstoff-system.

Ähnlichkeiten

• 
  Beide Kraftstoffpumpen und Einspritzdüsen mit Strom aus dem Auto-Bordnetz.

Zyklus

• 
  Der Kraftstoffpumpe kommen, wenn der Kraftstoff Druck in der Kraftstoffleitung Tropfen zu einem bestimmten Niveau. Sobald das Niveau erreicht ist, wird die Kraftstoffpumpe abschaltet. Der Kreislauf zwischen auf-und aus-Zeit für eine Kraftstoff Pumpe wird in Sekunden gemessen. Ein Kraftstoff-Injektor wird geöffnet, erhält Es einen Impuls generiert, die von der Auto-computer. Der Zyklus für diese Impulse wird in Millisekunden gemessen.