Im Jahr 1999, als GM seine neue Linie von Full-Size-Pickups, einschließlich der GMC Sierra und Chevrolet Silverado eingeführt änderte es einige Komponenten in der vorderen Aufhängung. Anstatt einzelne Lager, die auf den Rotor montieren erstellt GM versiegelten Drehscheibe und Kugellager-Baugruppe, so dass es einfacher und billiger, Rotoren zu ändern. Wenn die Nabe und Lager Montage in Ihrem LKW geht, hören Sie Quietschen beim fahren, und Sie können Ihr Fahrzeug beschädigen. In diesem Fall das Projekt-Fahrzeug ist ein 2003 GMC Sierra, aber der Prozess ist ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen auch.
Im Jahr 1999, als GM eingeführt, seine neue Produktlinie von full-size-pickups, einschließlich der GMC Sierra und Chevrolet Silverado, änderte er einige Bauteile der Vorderradaufhängung. Statt mit einzelnen lagern, zu montieren, um den rotor, GM erstellt einen abgedichteten Nabe und Lager Montage, so dass es einfacher und billiger zu wechseln Rotoren. Wenn die Nabe und Lager Montage in Ihrem Wagen geht aus, hören Sie Quietschen beim fahren, und Sie könnte Ihr Fahrzeug beschädigen. In diesem Fall wird das Projekt Fahrzeug ist ein 2003 GMC Sierra, aber der Prozess ist ähnlich für andere Fahrzeuge als auch.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Reifen-Eisen
- 3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Karabinerhaken
- Ersatz-hub
- Red thread-locking compound
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und sichern Sie Sie auf jack steht. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollkommen sicher über die Buchse steht vor dir kriechen darunter. Entfernen Sie die Vorderräder mit dem Reifen-Eisen, und legen Sie Sie zur Seite, aus dem Arbeitsbereich.
Riegeln Sie den Bremssattel von der Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Dann hängen Sie den Bremssattel aus dem Rahmen mit der Metall-Haken. Diese Unterstützung wird sichergestellt, dass der Bremssattel nicht hängen von der Bremsleitung, die Schaden könnten.
Ziehen Sie den rotor von der Nabe mit den Händen und legen es zur Seite. Dann lösen Sie den Kabelbaum mit dem hub, um den Motor-Kabelbaum mit den Händen, wie gut.
zu Erreichen, um die Rückseite der Spindel und Riegeln Sie die Nabe von der Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Sobald die drei Schrauben gelöst, die Nabe gezogen werden kann, von der Spindel.
Legen Sie eine kleine Menge von roten Faden locker auf das Gewinde der Nabe Schrauben und Verschrauben Sie dann die Ersatz-Nabe auf die Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Clip des Kabelbaums von der Nabe auf den Kabelbaum aus dem Fahrzeug in dieser Zeit als gut.
Schieben Sie den rotor auf die Nabe, dann sichern Sie den Bremssattel an der Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Dann installieren Sie die Reifen auf dem Fahrzeug und senken Sie es Weg von der Buchse steht mit dem Wagenheber.
Gewusst wie: ein GMC Sierra Hub und Kugellager-Baugruppe ersetzen
Im Jahr 1999, als GM seine neue Linie von Full-Size-Pickups, einschließlich der GMC Sierra und Chevrolet Silverado eingeführt änderte es einige Komponenten in der vorderen Aufhängung. Anstatt einzelne Lager, die auf den Rotor montieren erstellt GM versiegelten Drehscheibe und Kugellager-Baugruppe, so dass es einfacher und billiger, Rotoren zu ändern. Wenn die Nabe und Lager Montage in Ihrem LKW geht, hören Sie Quietschen beim fahren, und Sie können Ihr Fahrzeug beschädigen. In diesem Fall das Projekt-Fahrzeug ist ein 2003 GMC Sierra, aber der Prozess ist ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen auch.
Im Jahr 1999, als GM eingeführt, seine neue Produktlinie von full-size-pickups, einschließlich der GMC Sierra und Chevrolet Silverado, änderte er einige Bauteile der Vorderradaufhängung. Statt mit einzelnen lagern, zu montieren, um den rotor, GM erstellt einen abgedichteten Nabe und Lager Montage, so dass es einfacher und billiger zu wechseln Rotoren. Wenn die Nabe und Lager Montage in Ihrem Wagen geht aus, hören Sie Quietschen beim fahren, und Sie könnte Ihr Fahrzeug beschädigen. In diesem Fall wird das Projekt Fahrzeug ist ein 2003 GMC Sierra, aber der Prozess ist ähnlich für andere Fahrzeuge als auch.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Reifen-Eisen
- 3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Karabinerhaken
- Ersatz-hub
- Red thread-locking compound
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und sichern Sie Sie auf jack steht. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollkommen sicher über die Buchse steht vor dir kriechen darunter. Entfernen Sie die Vorderräder mit dem Reifen-Eisen, und legen Sie Sie zur Seite, aus dem Arbeitsbereich.
Riegeln Sie den Bremssattel von der Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Dann hängen Sie den Bremssattel aus dem Rahmen mit der Metall-Haken. Diese Unterstützung wird sichergestellt, dass der Bremssattel nicht hängen von der Bremsleitung, die Schaden könnten.
Ziehen Sie den rotor von der Nabe mit den Händen und legen es zur Seite. Dann lösen Sie den Kabelbaum mit dem hub, um den Motor-Kabelbaum mit den Händen, wie gut.
zu Erreichen, um die Rückseite der Spindel und Riegeln Sie die Nabe von der Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Sobald die drei Schrauben gelöst, die Nabe gezogen werden kann, von der Spindel.
Legen Sie eine kleine Menge von roten Faden locker auf das Gewinde der Nabe Schrauben und Verschrauben Sie dann die Ersatz-Nabe auf die Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Clip des Kabelbaums von der Nabe auf den Kabelbaum aus dem Fahrzeug in dieser Zeit als gut.
Schieben Sie den rotor auf die Nabe, dann sichern Sie den Bremssattel an der Spindel mit Hilfe der 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Dann installieren Sie die Reifen auf dem Fahrzeug und senken Sie es Weg von der Buchse steht mit dem Wagenheber.
Gewusst wie: ein GMC Sierra Hub und Kugellager-Baugruppe ersetzen
By Wiezutun
Im Jahr 1999, als GM seine neue Linie von Full-Size-Pickups, einschließlich der GMC Sierra und Chevrolet Silverado eingeführt änderte es einige Komponenten in der vorderen Aufhängung. Anstatt einzelne Lager, die auf den Rotor montieren erstellt GM versiegelten Drehscheibe und Kugellager-Baugruppe, so dass es einfacher und billiger, Rotoren zu ändern. Wenn die Nabe und Lager Montage in Ihrem LKW geht, hören Sie Quietschen beim fahren, und Sie können Ihr Fahrzeug beschädigen. In diesem Fall das Projekt-Fahrzeug ist ein 2003 GMC Sierra, aber der Prozess ist ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen auch.
