Wenn Ihr Motor läuft, es erzeugt sehr viel Wärme durch die Verbrennung von Kraftstoff ist. Das Kühlsystem soll Contol, die Wärme, und Bestandteil dieses Systems ist der Lüfter. Heckantrieb Fahrzeuge können die Leistung des Motors, um eine mechanische Lüfter zu fahren, aber der Frontantrieb erfordert einen elektrischen Ventilator, weil der Motor seitlich im Motorraum montiert ist. Wenn der Lüfter ausfällt, kann es zur Überhitzung führen und Motorschäden.
Wenn dein Motor läuft, erzeugt es eine große Menge von Wärme wird durch verbrennen von Kraftstoff. Das Kühlsystem ist so konzipiert, contol, Wärme, und ein Teil des Systems ist der Lüfter. Hinten-Rad-Antrieb-Fahrzeuge verwenden können, die Leistung des Motors zum Antrieb einer mechanischen fan, aber die front-Rad-Antrieb benötigt nur einen elektrischen Ventilator, weil der Motor seitlich im Motorraum. Wenn der Lüfter ausfällt, kann es zu überhitzung und Motorschäden führen.
Mechanische Lüfter Kupplung
Die mechanischen Ventilator und Kupplung verwendet, die auf der hinteren-Rad-Antrieb-Fahrzeuge verbunden ist, um den Motor und getrieben durch die Wasserpumpe Gürtel. Wenn der Lüfter Kupplung schlecht geht, der Lüfter passt nicht auf die Geschwindigkeit des Motors, und der Lüfter ist nicht in der Lage zu ziehen Luft durch den Kühler. Das häufigste symptom dieser ist ein Motor, der überhitzt, während Sie an einem Stoppschild oder im langsamen Verkehr, aber läuft auf normalen Temperaturen, wenn das Fahrzeug bei normalen Geschwindigkeiten bewegen und die Luft gezwungen wird, durch den Kühler öffnen, da das Fahrzeug bewegt wird.
Der Lüfter Kupplung haben sollte Widerstand, wenn gesponnen, während der Motor ausgeschaltet ist. Wenn es sich frei dreht, muss er ersetzt werden.
Elektro-Ventilator-Motoren
Die Elektro-Ventilatoren eingesetzt, die auf front-Rad-Antrieb-Fahrzeuge und spät-Modell hinten-Rad-Antrieb-Fahrzeuge ist ein einfacher Elektromotor, angetrieben durch die Batterie gelieferte Spannung über ein relais. Diese Motoren sind langlebig, aber von Zeit zu Zeit, die Sie nicht tun. Diese Motoren einschalten, wenn der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht wird oder wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Ein einfacher test ist, schalten Sie die Klimaanlage den Lüfter kommen sollte in ein paar Sekunden. Wenn nicht, verwenden Sie einen test Licht, um zu überprüfen, ob es Strom bekommen die Lüfter. Stromversorgung für die Lüfter auf einen Draht und Masse an den anderen Draht weist einen schlechten Ventilatormotor. Keine Stromversorgung für die Lüfter gibt fehlerhafte elektrische Steuerungen, wie zum Beispiel ein fehlerhafter Schalter oder eine beschädigte Leitung.
Elektronische Steuerung
Elektrische Ventilatoren, angetrieben von einem relais, welches an-und ausgeschaltet wird entweder durch einen sensor und computer oder durch einen einfachen thermischen Schalter. Häufige Symptome eines schlechten Regelkreis ist ein fan, der nicht erhalten Strom aus dem relais. Die on-board-computer steuert die relais entsprechend der Kühlmittel-Temperatur-sensor. Der Thermoschalter arbeitet der Lüfter nach Motor-Temperatur, und schaltet auf den Boden. Eine fehlerhafte Schalter, relais, sensoren oder on-board-computer, führt zu einem nicht funktionsfähigen Ventilator.
Problembehandlung
die Fehlersuche ist einfach. Schalten Sie die Klimaanlage und überprüfen Sie für Strom und Masse am Gebläsemotor. Wenn es Kraft auf einen Draht und Masse an den anderen Draht mit dem Lüfter ausgesteckt, das defekte Teil ist ein Ventilator. Kein Strom oder keine Boden weist eine control-Schaltung Schuld.
Nun ziehen Sie das relais, und testen Sie die macht und Boden an den relay-port. Sollten Sie Lesungen aus den zwei power-terminals und die zwei erdungsklemmen. Wenn dem so ist, ersetzen Sie das relais. Wenn ein power terminal bekommt keine Lesen, überprüfen und ersetzen Sie die Sicherung. Wenn ein Boden gibt nicht Lesen, ersetzen Sie die Kühlmittel-temp-sensor oder-Schalter.
Zusammenfassung
die Richtige Kühlung-Lüfter-Betrieb ist der Schlüssel, um die Leistungsfähigkeit und eine lange Lebensdauer der Motor Ihres Autos. Fehlersuche und Reparatur von Lüfter-Probleme ist einfach und wichtig.
Auto-Fan-Probleme
Wenn Ihr Motor läuft, es erzeugt sehr viel Wärme durch die Verbrennung von Kraftstoff ist. Das Kühlsystem soll Contol, die Wärme, und Bestandteil dieses Systems ist der Lüfter. Heckantrieb Fahrzeuge können die Leistung des Motors, um eine mechanische Lüfter zu fahren, aber der Frontantrieb erfordert einen elektrischen Ventilator, weil der Motor seitlich im Motorraum montiert ist. Wenn der Lüfter ausfällt, kann es zur Überhitzung führen und Motorschäden.
Wenn dein Motor läuft, erzeugt es eine große Menge von Wärme wird durch verbrennen von Kraftstoff. Das Kühlsystem ist so konzipiert, contol, Wärme, und ein Teil des Systems ist der Lüfter. Hinten-Rad-Antrieb-Fahrzeuge verwenden können, die Leistung des Motors zum Antrieb einer mechanischen fan, aber die front-Rad-Antrieb benötigt nur einen elektrischen Ventilator, weil der Motor seitlich im Motorraum. Wenn der Lüfter ausfällt, kann es zu überhitzung und Motorschäden führen.
Mechanische Lüfter Kupplung
Die mechanischen Ventilator und Kupplung verwendet, die auf der hinteren-Rad-Antrieb-Fahrzeuge verbunden ist, um den Motor und getrieben durch die Wasserpumpe Gürtel. Wenn der Lüfter Kupplung schlecht geht, der Lüfter passt nicht auf die Geschwindigkeit des Motors, und der Lüfter ist nicht in der Lage zu ziehen Luft durch den Kühler. Das häufigste symptom dieser ist ein Motor, der überhitzt, während Sie an einem Stoppschild oder im langsamen Verkehr, aber läuft auf normalen Temperaturen, wenn das Fahrzeug bei normalen Geschwindigkeiten bewegen und die Luft gezwungen wird, durch den Kühler öffnen, da das Fahrzeug bewegt wird.
Der Lüfter Kupplung haben sollte Widerstand, wenn gesponnen, während der Motor ausgeschaltet ist. Wenn es sich frei dreht, muss er ersetzt werden.
Elektro-Ventilator-Motoren
Die Elektro-Ventilatoren eingesetzt, die auf front-Rad-Antrieb-Fahrzeuge und spät-Modell hinten-Rad-Antrieb-Fahrzeuge ist ein einfacher Elektromotor, angetrieben durch die Batterie gelieferte Spannung über ein relais. Diese Motoren sind langlebig, aber von Zeit zu Zeit, die Sie nicht tun. Diese Motoren einschalten, wenn der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht wird oder wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Ein einfacher test ist, schalten Sie die Klimaanlage den Lüfter kommen sollte in ein paar Sekunden. Wenn nicht, verwenden Sie einen test Licht, um zu überprüfen, ob es Strom bekommen die Lüfter. Stromversorgung für die Lüfter auf einen Draht und Masse an den anderen Draht weist einen schlechten Ventilatormotor. Keine Stromversorgung für die Lüfter gibt fehlerhafte elektrische Steuerungen, wie zum Beispiel ein fehlerhafter Schalter oder eine beschädigte Leitung.
Elektronische Steuerung
Elektrische Ventilatoren, angetrieben von einem relais, welches an-und ausgeschaltet wird entweder durch einen sensor und computer oder durch einen einfachen thermischen Schalter. Häufige Symptome eines schlechten Regelkreis ist ein fan, der nicht erhalten Strom aus dem relais. Die on-board-computer steuert die relais entsprechend der Kühlmittel-Temperatur-sensor. Der Thermoschalter arbeitet der Lüfter nach Motor-Temperatur, und schaltet auf den Boden. Eine fehlerhafte Schalter, relais, sensoren oder on-board-computer, führt zu einem nicht funktionsfähigen Ventilator.
Problembehandlung
die Fehlersuche ist einfach. Schalten Sie die Klimaanlage und überprüfen Sie für Strom und Masse am Gebläsemotor. Wenn es Kraft auf einen Draht und Masse an den anderen Draht mit dem Lüfter ausgesteckt, das defekte Teil ist ein Ventilator. Kein Strom oder keine Boden weist eine control-Schaltung Schuld.
Nun ziehen Sie das relais, und testen Sie die macht und Boden an den relay-port. Sollten Sie Lesungen aus den zwei power-terminals und die zwei erdungsklemmen. Wenn dem so ist, ersetzen Sie das relais. Wenn ein power terminal bekommt keine Lesen, überprüfen und ersetzen Sie die Sicherung. Wenn ein Boden gibt nicht Lesen, ersetzen Sie die Kühlmittel-temp-sensor oder-Schalter.
Zusammenfassung
die Richtige Kühlung-Lüfter-Betrieb ist der Schlüssel, um die Leistungsfähigkeit und eine lange Lebensdauer der Motor Ihres Autos. Fehlersuche und Reparatur von Lüfter-Probleme ist einfach und wichtig.
Auto-Fan-Probleme
By Wiezutun
Wenn Ihr Motor läuft, es erzeugt sehr viel Wärme durch die Verbrennung von Kraftstoff ist. Das Kühlsystem soll Contol, die Wärme, und Bestandteil dieses Systems ist der Lüfter. Heckantrieb Fahrzeuge können die Leistung des Motors, um eine mechanische Lüfter zu fahren, aber der Frontantrieb erfordert einen elektrischen Ventilator, weil der Motor seitlich im Motorraum montiert ist. Wenn der Lüfter ausfällt, kann es zur Überhitzung führen und Motorschäden.
