Bremskraftverstärker sind nur für Bremskraftverstärker, keine manuelle Bremsen verwendet. Die Booster-Funktion soll mehr Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal zu geben. Wenn der Booster nicht richtig funktioniert, haben Sie noch Bremsen, aber das Bremspedal werden sehr schwer zu schieben.
Bremskraftverstärker verwendet werden, die nur auf macht-Bremsen, keine manuelle Bremse. Die booster-Funktion ist die geben mehr Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal. Wenn der Verstärker nicht ordnungsgemäß funktioniert, haben Sie noch die Bremsen, aber das Bremspedal wird sehr schwer zu drücken.
Bedeutung
Ein Bremskraftverstärker ist das, was Kraft verleiht Bremsen Ihre macht. Es arbeitet auf Vakuum aus dem Motor. Der booster drückt auf den Hauptbremszylinder mit dem Druck, der auf den booster durch treten auf die Bremse. Wenn der Motor ausgeschaltet ist, kann es nicht bekommen, Vakuum, daher werden die Bremsen hart sein, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Dies merkt man auch beim schieben eines steckengebliebenen Fahrzeugs und treten auf die Bremse.
Konstruktion
Der Bremskraftverstärker besteht aus fünf teilen: der Verstärker Kolben, Körper, booster return spring, Regelventil und die Reaktion Ventil. Der Körper hat zwei Kammern & die variable Druckkammer und konstantem Druck Kammer & getrennt durch eine Membran.
Typen
Der booster die Größe und ob es eine einzige oder mehr als eine Membran abhängig von dem Jahr, Marke und Modell des Fahrzeugs. Bei der Bestellung eines neuen booster, sagen die auto-Teile-Shop oder Händler, das Jahr, Marke und Modell Ihres Fahrzeugs, und Sie geben Ihnen die richtige ist.
Time Frame
die Meisten Auto-Teile ersetzt werden, basierend auf Meilen. Es gibt keine festgelegte Zeit für das ersetzen eines brake-booster & -es kann dauern mehr als 30 Jahren in vielen Fällen, aber es kann verschleißen früher. Manchmal ist ein master-Zylinder kann die Ursache für einen Bremskraftverstärker zu gehen schlecht. Wenn der master-Zylinder Undichtigkeiten auf der Innenseite der Bremskraftverstärker (eine Seltenheit), und der master wird nicht sofort ausgetauscht, die booster müssen ersetzt werden. Die Bremsflüssigkeit bewirkt, dass die Membran zu zerlegen.
Prävention/Lösung
Wenn Sie irgendwelche Probleme mit den Bremsen an Ihrem Fahrzeug, erhalten Sie die gesamte Bremsanlage überprüft sofort aus. Ersetzen Sie alle verschlissenen oder Defekten Teile. Wenn ein Teil der Bremsanlage bricht oder verschleißt, es wirkt sich auf andere Teile. Zum Beispiel, wenn der master-Lecks, es kann dazu führen, booster Versagen. Wenn die pads sind abgenutzt und nicht sofort ändern, werden Sie die Punktzahl, die der Rotoren zu einem Punkt, wo Sie ersetzt werden müssen. Wenn pads loslassen sind zu lang, die Rotoren werden zu Dünn und es ist möglich, überfordern die Bremssättel.
Was ist ein Bremskraftverstärker?
Bremskraftverstärker sind nur für Bremskraftverstärker, keine manuelle Bremsen verwendet. Die Booster-Funktion soll mehr Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal zu geben. Wenn der Booster nicht richtig funktioniert, haben Sie noch Bremsen, aber das Bremspedal werden sehr schwer zu schieben.
Bremskraftverstärker verwendet werden, die nur auf macht-Bremsen, keine manuelle Bremse. Die booster-Funktion ist die geben mehr Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal. Wenn der Verstärker nicht ordnungsgemäß funktioniert, haben Sie noch die Bremsen, aber das Bremspedal wird sehr schwer zu drücken.
Bedeutung
Ein Bremskraftverstärker ist das, was Kraft verleiht Bremsen Ihre macht. Es arbeitet auf Vakuum aus dem Motor. Der booster drückt auf den Hauptbremszylinder mit dem Druck, der auf den booster durch treten auf die Bremse. Wenn der Motor ausgeschaltet ist, kann es nicht bekommen, Vakuum, daher werden die Bremsen hart sein, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Dies merkt man auch beim schieben eines steckengebliebenen Fahrzeugs und treten auf die Bremse.
Konstruktion
Der Bremskraftverstärker besteht aus fünf teilen: der Verstärker Kolben, Körper, booster return spring, Regelventil und die Reaktion Ventil. Der Körper hat zwei Kammern & die variable Druckkammer und konstantem Druck Kammer & getrennt durch eine Membran.
Typen
Der booster die Größe und ob es eine einzige oder mehr als eine Membran abhängig von dem Jahr, Marke und Modell des Fahrzeugs. Bei der Bestellung eines neuen booster, sagen die auto-Teile-Shop oder Händler, das Jahr, Marke und Modell Ihres Fahrzeugs, und Sie geben Ihnen die richtige ist.
Time Frame
die Meisten Auto-Teile ersetzt werden, basierend auf Meilen. Es gibt keine festgelegte Zeit für das ersetzen eines brake-booster & -es kann dauern mehr als 30 Jahren in vielen Fällen, aber es kann verschleißen früher. Manchmal ist ein master-Zylinder kann die Ursache für einen Bremskraftverstärker zu gehen schlecht. Wenn der master-Zylinder Undichtigkeiten auf der Innenseite der Bremskraftverstärker (eine Seltenheit), und der master wird nicht sofort ausgetauscht, die booster müssen ersetzt werden. Die Bremsflüssigkeit bewirkt, dass die Membran zu zerlegen.
Prävention/Lösung
Wenn Sie irgendwelche Probleme mit den Bremsen an Ihrem Fahrzeug, erhalten Sie die gesamte Bremsanlage überprüft sofort aus. Ersetzen Sie alle verschlissenen oder Defekten Teile. Wenn ein Teil der Bremsanlage bricht oder verschleißt, es wirkt sich auf andere Teile. Zum Beispiel, wenn der master-Lecks, es kann dazu führen, booster Versagen. Wenn die pads sind abgenutzt und nicht sofort ändern, werden Sie die Punktzahl, die der Rotoren zu einem Punkt, wo Sie ersetzt werden müssen. Wenn pads loslassen sind zu lang, die Rotoren werden zu Dünn und es ist möglich, überfordern die Bremssättel.
Was ist ein Bremskraftverstärker?
By Wiezutun
Bremskraftverstärker sind nur für Bremskraftverstärker, keine manuelle Bremsen verwendet. Die Booster-Funktion soll mehr Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal zu geben. Wenn der Booster nicht richtig funktioniert, haben Sie noch Bremsen, aber das Bremspedal werden sehr schwer zu schieben.
