Wie funktioniert eine Kältemittel Recycling-Maschine?

1/1/2016

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Einleitung

Ein Kältemittel-recovery-Maschine notwendig wurde, wenn es wurde entdeckt, dass Fluorchlorkohlenwasserstoffe (FCKW) wurden zum Abbau der Ozonschicht. Sobald dies entdeckt wurde, Freon wurde Sie vom Markt genommen und Instandhaltung der Anlagen wurde darauf hingewiesen, dass Sie brauchte eine Möglichkeit, die Erfassung der Freon wenn extrahiert. Es wurde illegal zur Freigabe in die Atmosphäre. Die recovery-Maschine war schnell entwickelt und die Zertifizierung war natürlich notwendig, zu besitzen und zu betreiben, der einen in einem Geschäft.

Fahrzeug-Freon-Arten und Alternativen

R-12, Freon, wurde Häufig verwendet, in Autos bis zur Mitte der 90er Jahre, war gefährlich für die Ozonschicht. Aus den oben genannten Gründen, ein neues Kältemittel, das ist weniger schädlich für die Umwelt war notwendig, weil von den unbeabsichtigten Lecks (z.B. ein defekter Schlauch an der Fahrzeug-Klimaanlage-system). Einem neuen Kältemittel ' R-134 produziert wurde. R-134 ist weit weniger schädlich, obwohl noch nicht völlig sicher. Dies ist das Kältemittel wird bei Fahrzeugen verwendet, um Datum. Das Rennen ist noch auf etwas besseres zu finden. Alle Arten von Flüssigkeiten getestet wurden-auch Propan. So far Sie haben alle erhebliche Nachteile-nicht so viel auf die Umgebung, sondern auch für Fragen der Sicherheit oder Kosten-Faktor.

Das Problem mit dem Wasser

Auch Wasser kann verwendet werden, um einzufrieren oder zu kühlen, eine Klimaanlage, aber da muss es komprimiert werden, so viel, um es zum Kochen zu release genug Hitze, so dass, wenn es reduziert wird, um ein spray, es absorbiert die Wärme von dem Fahrzeug. Ein gas ist nicht schädlich für die Umwelt erforderlich ist, hat einen außergewöhnlich niedrigen Siedepunkt und das ist sicher rund um den Menschen.

Wie man ein Recovery-Maschine Funktioniert.

Wenn ein recovery-Maschine ist angeschlossen an den Verteiler oder Schraeder-Ventile in der Klimaanlage, es erzeugt ein Vakuum und saugt das Freon aus dem Fahrzeug heraus, reinigt es durch einen filter und speichert Sie in einem Speicher. Wenn die Reparatur des Systems abgeschlossen ist, wird die Maschine Vakuum-system bis zu 30 Zoll Quecksilber zu befreien, es von Feuchtigkeit und Luft. Freon kann nicht eingesetzt werden in einem geschlossenen system, wenn es Luft vorhanden. Es gibt keine Möglichkeit, die Luft verdrängen und die Sache nicht besetzen den gleichen Raum zur gleichen Zeit. Nachdem das system frei von Luft und Feuchtigkeit, der Techniker wird die richtige Menge an Ladung benötigt, für die Größe und die Maschine zu füllen, wird das Fahrzeug die genauen Kosten von Freon. Die Maschine kann auch zur Detektion von Leckagen.

Einleitung

Ein Kältemittel-recovery-Maschine notwendig wurde, wenn es wurde entdeckt, dass Fluorchlorkohlenwasserstoffe (FCKW) wurden zum Abbau der Ozonschicht. Sobald dies entdeckt wurde, Freon wurde Sie vom Markt genommen und Instandhaltung der Anlagen wurde darauf hingewiesen, dass Sie brauchte eine Möglichkeit, die Erfassung der Freon wenn extrahiert. Es wurde illegal zur Freigabe in die Atmosphäre. Die recovery-Maschine war schnell entwickelt und die Zertifizierung war natürlich notwendig, zu besitzen und zu betreiben, der einen in einem Geschäft.

Fahrzeug-Freon-Arten und Alternativen

R-12, Freon, wurde Häufig verwendet, in Autos bis zur Mitte der 90er Jahre, war gefährlich für die Ozonschicht. Aus den oben genannten Gründen, ein neues Kältemittel, das ist weniger schädlich für die Umwelt war notwendig, weil von den unbeabsichtigten Lecks (z.B. ein defekter Schlauch an der Fahrzeug-Klimaanlage-system). Einem neuen Kältemittel ' R-134 produziert wurde. R-134 ist weit weniger schädlich, obwohl noch nicht völlig sicher. Dies ist das Kältemittel wird bei Fahrzeugen verwendet, um Datum. Das Rennen ist noch auf etwas besseres zu finden. Alle Arten von Flüssigkeiten getestet wurden-auch Propan. So far Sie haben alle erhebliche Nachteile-nicht so viel auf die Umgebung, sondern auch für Fragen der Sicherheit oder Kosten-Faktor.

Das Problem mit dem Wasser

Auch Wasser kann verwendet werden, um einzufrieren oder zu kühlen, eine Klimaanlage, aber da muss es komprimiert werden, so viel, um es zum Kochen zu release genug Hitze, so dass, wenn es reduziert wird, um ein spray, es absorbiert die Wärme von dem Fahrzeug. Ein gas ist nicht schädlich für die Umwelt erforderlich ist, hat einen außergewöhnlich niedrigen Siedepunkt und das ist sicher rund um den Menschen.

Wie man ein Recovery-Maschine Funktioniert.

Wenn ein recovery-Maschine ist angeschlossen an den Verteiler oder Schraeder-Ventile in der Klimaanlage, es erzeugt ein Vakuum und saugt das Freon aus dem Fahrzeug heraus, reinigt es durch einen filter und speichert Sie in einem Speicher. Wenn die Reparatur des Systems abgeschlossen ist, wird die Maschine Vakuum-system bis zu 30 Zoll Quecksilber zu befreien, es von Feuchtigkeit und Luft. Freon kann nicht eingesetzt werden in einem geschlossenen system, wenn es Luft vorhanden. Es gibt keine Möglichkeit, die Luft verdrängen und die Sache nicht besetzen den gleichen Raum zur gleichen Zeit. Nachdem das system frei von Luft und Feuchtigkeit, der Techniker wird die richtige Menge an Ladung benötigt, für die Größe und die Maschine zu füllen, wird das Fahrzeug die genauen Kosten von Freon. Die Maschine kann auch zur Detektion von Leckagen.