Zahnriemen kann ruhig, glatt und kostengünstig zu produzieren und zu ersetzen, aber Sie können nicht umhin, die Logik der mit einem Stück Gummi zum Verbinden der zwei wichtigsten rotierenden Komponenten in Ihrem Motor in Frage zu stellen. Glücklicherweise geben die meisten Zahnriemen viel Kündigungsfrist bevor sie entweder fangen oder nicht vollständig; in diesem Sinne kann die Symptome, die begleiten einen gesprungenen Zahn etwas Glück im Unglück.
- Zahnriemen darf ruhig, glatt und kostengünstig zu produzieren und ersetzen, aber Sie können nicht helfen, aber Frage der Logik mit einem Stück Gummi zum verbinden der beiden wichtigsten rotierenden Teile im Motor. Zum Glück, die meisten Zahnriemen geben viele Hinweise, bevor Sie entweder snap oder vollständig fehlschlagen in diesem Sinne, die Symptome, die Sie begleiten, sprang ein zahn kann so etwas wie ein Segen in Verkleidung.
Basic-Fehler
- Zahnriemen-Versagen kommt in drei Geschmacksrichtungen: stretching, abgenutzte Zähne und schnappte, in der Regel in dieser Reihenfolge. Alle Zahnriemen dehnen, und dass die meisten von Strecken erfolgt über 15 Minuten nach der installation. Eine federbelastete Spannvorrichtung hält die Riemen fest, aber nach einer Weile der Spanner läuft aus der Reise-und der Riemen wird schlaff. Gleichzeitig werden die Metall-Zähne auf den Nocken und Kurbel Ritzel wird langsam Runden sich die Kanten des Riemens Zähne, drehen diese schönen Zähne, die in traurigen, kleinen Beulen. Dies, kombiniert mit Gürtel zu Locker, wird die Kurbelwelle zu ziehen und die Zukunft der Nockenwelle. Die 'Verlangsamung' des Nockens bewirkt, dass die Ventile zu öffnen und zu schließen, die später als Sie sollte.
Auspuff-Rauch
Überschüssige Abgas-Rauch, oder eher eine Wolke von schwarzem Rauch, riecht nach unverbranntem gas, ist ein ziemlich gutes Indiz dafür, dass etwas ist schief gegangen mit dem Zahnriemen. Wenn die Nockenwelle verstellen um ein paar Grad, und das Einlassventil öffnet und schließt auch, nachdem er sein sollte. Dies wird schnell dump Druck aus dem Brennraum, wodurch eine unvollständige Kraftstoff-und roh-Kohlenwasserstoffe entweichen aus dem Auspuff-port. Auf eine computer-gesteuerte Auto, das Sauerstoff-sensor erkennt dieser überschüssige Kraftstoff und der computer wird reduzieren die Menge an Kraftstoff eingespritzt, um zu kompensieren. Zumindest, erhalten Sie eine check-engine Licht und ein 'Reich der Bedingung' code aus dem computer.
Stromausfall
Ein Motor das nicht verbrennen von Kraftstoff nicht die Kraft, die es sein sollte, aber das ist nicht das einzige, was hier Los ist. Der Druckabfall aus den späten Ventil öffnen und schließen bedeutet, dass Ihr motor erleben Sie einen Verlust an Energie einfach durch die Kompression verloren. Alten, gestreckten Zahnriemen wird das gleiche tun, wenn auch in geringerem Maße, und so progressiv, dass Sie möglicherweise nicht bemerken, abgesehen von der Tatsache, dass der Motor fühlt sich nicht mehr so bissig wie früher.
Fehlzündung und Schwierigkeitsgrad Ab
Was all dies summiert sich zu ist eine kleine Sache, Mechaniker rufen 'Fehlzündung.' Eine Fehlzündung wird das Ergebnis nichts weniger als eine perfekte Verbrennung, und das ist offensichtlich der Fall, wenn deine Ventile nicht öffnen auf Zeit. Viele Probleme mit dem Motor verursachen können einem Einzylinder-Fehlzündung, aber ein Band, das sprang ein zahn wird dazu führen, daß jede Zylinder zu Fehlzündungen. An einem gewissen Punkt, wird der Motor Fehlzündungen so schlecht, dass es entweder nicht laufen oder nicht starten. Schwierigen Ausgangslage, verbunden mit einem Verlust an Kraft, die schweren Vibrationen des Motors als Folge von Fehlzündungen und unverbrannter Kraftstoff spuckt aus dem Motor sind die klassischen Anzeichen von einem Motor sprang timing.
Klick, Klick, Boom
Wenn Sie vermuten, dass Ihr Motor sprang timing, nicht nur lassen Sie es gehen und das beste hoffen. Sobald der Motor springt einen einzelnen zahn, es ist nur eine Frage der Zeit, bis es tut es wieder und lässt Sie gestrandet oder schlechter. Zumindest, werden Sie wollen etwas Forschung zu tun und finden Sie heraus, ob Ihr Motor ist eine 'Störung' - design. Wenn der Riemen oder eine Kette reißt auf ein Interferenz Motor, die Kolben Absturz in die offenen Ventile und dein motor wird sich selbst zerstören, wie ein ehemaliger Kinderstar an eine Wodka-Brennerei.
Was würde passieren, wenn ein Zahnriemen gerutscht?
Zahnriemen kann ruhig, glatt und kostengünstig zu produzieren und zu ersetzen, aber Sie können nicht umhin, die Logik der mit einem Stück Gummi zum Verbinden der zwei wichtigsten rotierenden Komponenten in Ihrem Motor in Frage zu stellen. Glücklicherweise geben die meisten Zahnriemen viel Kündigungsfrist bevor sie entweder fangen oder nicht vollständig; in diesem Sinne kann die Symptome, die begleiten einen gesprungenen Zahn etwas Glück im Unglück.
- Zahnriemen darf ruhig, glatt und kostengünstig zu produzieren und ersetzen, aber Sie können nicht helfen, aber Frage der Logik mit einem Stück Gummi zum verbinden der beiden wichtigsten rotierenden Teile im Motor. Zum Glück, die meisten Zahnriemen geben viele Hinweise, bevor Sie entweder snap oder vollständig fehlschlagen in diesem Sinne, die Symptome, die Sie begleiten, sprang ein zahn kann so etwas wie ein Segen in Verkleidung.
Basic-Fehler
- Zahnriemen-Versagen kommt in drei Geschmacksrichtungen: stretching, abgenutzte Zähne und schnappte, in der Regel in dieser Reihenfolge. Alle Zahnriemen dehnen, und dass die meisten von Strecken erfolgt über 15 Minuten nach der installation. Eine federbelastete Spannvorrichtung hält die Riemen fest, aber nach einer Weile der Spanner läuft aus der Reise-und der Riemen wird schlaff. Gleichzeitig werden die Metall-Zähne auf den Nocken und Kurbel Ritzel wird langsam Runden sich die Kanten des Riemens Zähne, drehen diese schönen Zähne, die in traurigen, kleinen Beulen. Dies, kombiniert mit Gürtel zu Locker, wird die Kurbelwelle zu ziehen und die Zukunft der Nockenwelle. Die 'Verlangsamung' des Nockens bewirkt, dass die Ventile zu öffnen und zu schließen, die später als Sie sollte.
Auspuff-Rauch
Überschüssige Abgas-Rauch, oder eher eine Wolke von schwarzem Rauch, riecht nach unverbranntem gas, ist ein ziemlich gutes Indiz dafür, dass etwas ist schief gegangen mit dem Zahnriemen. Wenn die Nockenwelle verstellen um ein paar Grad, und das Einlassventil öffnet und schließt auch, nachdem er sein sollte. Dies wird schnell dump Druck aus dem Brennraum, wodurch eine unvollständige Kraftstoff-und roh-Kohlenwasserstoffe entweichen aus dem Auspuff-port. Auf eine computer-gesteuerte Auto, das Sauerstoff-sensor erkennt dieser überschüssige Kraftstoff und der computer wird reduzieren die Menge an Kraftstoff eingespritzt, um zu kompensieren. Zumindest, erhalten Sie eine check-engine Licht und ein 'Reich der Bedingung' code aus dem computer.
Stromausfall
Ein Motor das nicht verbrennen von Kraftstoff nicht die Kraft, die es sein sollte, aber das ist nicht das einzige, was hier Los ist. Der Druckabfall aus den späten Ventil öffnen und schließen bedeutet, dass Ihr motor erleben Sie einen Verlust an Energie einfach durch die Kompression verloren. Alten, gestreckten Zahnriemen wird das gleiche tun, wenn auch in geringerem Maße, und so progressiv, dass Sie möglicherweise nicht bemerken, abgesehen von der Tatsache, dass der Motor fühlt sich nicht mehr so bissig wie früher.
Fehlzündung und Schwierigkeitsgrad Ab
Was all dies summiert sich zu ist eine kleine Sache, Mechaniker rufen 'Fehlzündung.' Eine Fehlzündung wird das Ergebnis nichts weniger als eine perfekte Verbrennung, und das ist offensichtlich der Fall, wenn deine Ventile nicht öffnen auf Zeit. Viele Probleme mit dem Motor verursachen können einem Einzylinder-Fehlzündung, aber ein Band, das sprang ein zahn wird dazu führen, daß jede Zylinder zu Fehlzündungen. An einem gewissen Punkt, wird der Motor Fehlzündungen so schlecht, dass es entweder nicht laufen oder nicht starten. Schwierigen Ausgangslage, verbunden mit einem Verlust an Kraft, die schweren Vibrationen des Motors als Folge von Fehlzündungen und unverbrannter Kraftstoff spuckt aus dem Motor sind die klassischen Anzeichen von einem Motor sprang timing.
Klick, Klick, Boom
Wenn Sie vermuten, dass Ihr Motor sprang timing, nicht nur lassen Sie es gehen und das beste hoffen. Sobald der Motor springt einen einzelnen zahn, es ist nur eine Frage der Zeit, bis es tut es wieder und lässt Sie gestrandet oder schlechter. Zumindest, werden Sie wollen etwas Forschung zu tun und finden Sie heraus, ob Ihr Motor ist eine 'Störung' - design. Wenn der Riemen oder eine Kette reißt auf ein Interferenz Motor, die Kolben Absturz in die offenen Ventile und dein motor wird sich selbst zerstören, wie ein ehemaliger Kinderstar an eine Wodka-Brennerei.
Was würde passieren, wenn ein Zahnriemen gerutscht?
By Wiezutun
Zahnriemen kann ruhig, glatt und kostengünstig zu produzieren und zu ersetzen, aber Sie können nicht umhin, die Logik der mit einem Stück Gummi zum Verbinden der zwei wichtigsten rotierenden Komponenten in Ihrem Motor in Frage zu stellen. Glücklicherweise geben die meisten Zahnriemen viel Kündigungsfrist bevor sie entweder fangen oder nicht vollständig; in diesem Sinne kann die Symptome, die begleiten einen gesprungenen Zahn etwas Glück im Unglück.
