Die 2003 Mercedes Benz C230 wurde mit DOHC 1.8-Liter, Inline-Vierzylinder-Kompressormotor ausgestattet, die 189 PS und 192 Newtonmeter Drehmoment erzeugt. Die 2003 C230 kam standard mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser und ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Die 2003 C230 hatte einen Bordcomputer Diagnose mit OBD-II-System. Die OBD-II-System bietet Codes im Zusammenhang mit anderen Störungen, die mit das Fahrzeug. Diagnose Fehlercodes wird abgekürzt als DTC.



Die 2003 Mercedes Benz C230 wurde ausgestattet mit einem DOHC 1,8-liter, in-line-Vierzylinder-Kompressor-Motor, der produziert, 189 PS und 192 Fuß-Pfund Drehmoment. Die 2003 C230 kam standard mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser, und ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit overdrive. Die 2003 C230 hatte ein onboard-Diagnose-computer mit der OBD-II-system. Die OBD-II-system bietet-codes in Bezug auf die verschiedenen Fehler, die das Fahrzeug hat. Diagnostic trouble codes, kurz DTC.
Was ist P0170

  • Mercedes Benz OBD-II code P0170 wird definiert als 'Fuel Trim Malfunction (Bank 1).' Dies bedeutet, dass die OBD-II-computer abgeholt, wird eine Fehlermeldung in Bezug auf das Luft-Kraftstoff-Verhältnisses steuert, oder dass es eine computer-Steuerung Funktionsstörung in Bezug auf das Luft-Kraftstoff-Gemisch.
Symptome der P0170

  • Der P0170 DTC code erstellen können unterschiedliche Symptome in der 2003 C230, beginnend mit dem MIL oder 'Check Engine' Licht Kennzeichen Beleuchtung. Andere Symptome sind den Fahrzeugmotor starten dann Abwürgen, schlechte Kraftstoffverbrauch, schwarzer Rauch aus dem Auspuff, rauen Leerlauf oder eine Fehlzündung unter Last.
Ursachen

  • Ursachen für die P0170-code kann ein Vakuum Leck, eine schlechte Sauerstoff-sensor, öl in der Elektro-Motor Kabelbaum oder eine defekte Masse Luftstrom sensor. Eine defekte Masse Luftstrom sensor ist üblich, für Mercedes Benz Modelle generieren, die P0170-code. Die cam position sensor, crank sensor, Zündspulen und öl sensor sollte getestet werden, ob die oben genannten Gegenstände sind nicht die Ursache des DTC.
Erinnern 2008020002B

  • Ein Rückruf betreffend der Erzeugung des P0170-code wurde ausgestellt von Mercedes-Benz. Mercedes-Benz ausgestellt-recall-Nummer 2008020002B auf 08/26/2008. Der Rückruf wird mit dem Titel 'Ersatz Von Motor-Entlüftungs-Schläuche', und bezieht sich auf einen möglichen Riss im Entlüftungsschlauch befindet sich unter dem Ansaugkrümmer. Der Rückruf erfordert Mercedes Benz, ersetzen Sie den Entlüftungsschlauch bekannt ist, dass es fehlerhaft ist, sowie den Motor Rückschlagventil, in-line mit den Entlüftungsschlauch. Wenn Sie nicht gehabt haben, diese Rückrufaktionen durchgeführt, oder sich nicht sicher sind, Ihre Fahrzeug-service-Geschichte, nehmen Sie das C230 zu Ihrem Mercedes-Händler für eine Inspektion und haben die Rückrufaktionen durchgeführt.
Erinnern 2009100001B

  • Mercedes gab eine Rückruf-Nummer 2009100001B Bezug auf den Austausch der Nockenwelle Magnetventil-adapter-Kabelbaum. Dieser Rückruf bezieht sich auf die Nockenwelle, und kann dazu führen, den Nockenwellen-positions-sensor, einen code zu generieren. Nehmen Sie Ihre C230 zu Ihrem lokalen Mercedes-Benz-Autohaus um die 2009100001B Rückrufaktionen durchgeführt. Dieser Rückruf wurde ausgestellt am 04.01.2011, und erfordert Mercedes zu ersetzen, um die Nockenwelle Magnetventile und die elektrischen Kabelbäume, wenn Sie gefunden werden, um defekt sein.
Erinnern 2008070001A

  • Erinnern 2008070001A wurde ausgestellt von Mercedes-Benz auf 10/16/2009. Dieser Rückruf bezieht sich auf die Motor-control-Modul (ECM). Das ECM steuert das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und kann die P0170-code, wenn es defekt ist. Der Rückruf erfordert Mercedes Benz zu re-code der software-Kalibrierung in der ECM, und die recall-Effekte, die 2003 C230.








Was bedeutet der Code P170 Fuel Trim Fehlfunktion Bank 1 für ein 2003 Mercedes Benz C230?


Die 2003 Mercedes Benz C230 wurde mit DOHC 1.8-Liter, Inline-Vierzylinder-Kompressormotor ausgestattet, die 189 PS und 192 Newtonmeter Drehmoment erzeugt. Die 2003 C230 kam standard mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser und ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Die 2003 C230 hatte einen Bordcomputer Diagnose mit OBD-II-System. Die OBD-II-System bietet Codes im Zusammenhang mit anderen Störungen, die mit das Fahrzeug. Diagnose Fehlercodes wird abgekürzt als DTC.



Die 2003 Mercedes Benz C230 wurde ausgestattet mit einem DOHC 1,8-liter, in-line-Vierzylinder-Kompressor-Motor, der produziert, 189 PS und 192 Fuß-Pfund Drehmoment. Die 2003 C230 kam standard mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser, und ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit overdrive. Die 2003 C230 hatte ein onboard-Diagnose-computer mit der OBD-II-system. Die OBD-II-system bietet-codes in Bezug auf die verschiedenen Fehler, die das Fahrzeug hat. Diagnostic trouble codes, kurz DTC.
Was ist P0170

  • Mercedes Benz OBD-II code P0170 wird definiert als 'Fuel Trim Malfunction (Bank 1).' Dies bedeutet, dass die OBD-II-computer abgeholt, wird eine Fehlermeldung in Bezug auf das Luft-Kraftstoff-Verhältnisses steuert, oder dass es eine computer-Steuerung Funktionsstörung in Bezug auf das Luft-Kraftstoff-Gemisch.
Symptome der P0170

  • Der P0170 DTC code erstellen können unterschiedliche Symptome in der 2003 C230, beginnend mit dem MIL oder 'Check Engine' Licht Kennzeichen Beleuchtung. Andere Symptome sind den Fahrzeugmotor starten dann Abwürgen, schlechte Kraftstoffverbrauch, schwarzer Rauch aus dem Auspuff, rauen Leerlauf oder eine Fehlzündung unter Last.
Ursachen

  • Ursachen für die P0170-code kann ein Vakuum Leck, eine schlechte Sauerstoff-sensor, öl in der Elektro-Motor Kabelbaum oder eine defekte Masse Luftstrom sensor. Eine defekte Masse Luftstrom sensor ist üblich, für Mercedes Benz Modelle generieren, die P0170-code. Die cam position sensor, crank sensor, Zündspulen und öl sensor sollte getestet werden, ob die oben genannten Gegenstände sind nicht die Ursache des DTC.
Erinnern 2008020002B

  • Ein Rückruf betreffend der Erzeugung des P0170-code wurde ausgestellt von Mercedes-Benz. Mercedes-Benz ausgestellt-recall-Nummer 2008020002B auf 08/26/2008. Der Rückruf wird mit dem Titel 'Ersatz Von Motor-Entlüftungs-Schläuche', und bezieht sich auf einen möglichen Riss im Entlüftungsschlauch befindet sich unter dem Ansaugkrümmer. Der Rückruf erfordert Mercedes Benz, ersetzen Sie den Entlüftungsschlauch bekannt ist, dass es fehlerhaft ist, sowie den Motor Rückschlagventil, in-line mit den Entlüftungsschlauch. Wenn Sie nicht gehabt haben, diese Rückrufaktionen durchgeführt, oder sich nicht sicher sind, Ihre Fahrzeug-service-Geschichte, nehmen Sie das C230 zu Ihrem Mercedes-Händler für eine Inspektion und haben die Rückrufaktionen durchgeführt.
Erinnern 2009100001B

  • Mercedes gab eine Rückruf-Nummer 2009100001B Bezug auf den Austausch der Nockenwelle Magnetventil-adapter-Kabelbaum. Dieser Rückruf bezieht sich auf die Nockenwelle, und kann dazu führen, den Nockenwellen-positions-sensor, einen code zu generieren. Nehmen Sie Ihre C230 zu Ihrem lokalen Mercedes-Benz-Autohaus um die 2009100001B Rückrufaktionen durchgeführt. Dieser Rückruf wurde ausgestellt am 04.01.2011, und erfordert Mercedes zu ersetzen, um die Nockenwelle Magnetventile und die elektrischen Kabelbäume, wenn Sie gefunden werden, um defekt sein.
Erinnern 2008070001A

  • Erinnern 2008070001A wurde ausgestellt von Mercedes-Benz auf 10/16/2009. Dieser Rückruf bezieht sich auf die Motor-control-Modul (ECM). Das ECM steuert das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und kann die P0170-code, wenn es defekt ist. Der Rückruf erfordert Mercedes Benz zu re-code der software-Kalibrierung in der ECM, und die recall-Effekte, die 2003 C230.

Was bedeutet der Code P170 Fuel Trim Fehlfunktion Bank 1 für ein 2003 Mercedes Benz C230?

Die 2003 Mercedes Benz C230 wurde mit DOHC 1.8-Liter, Inline-Vierzylinder-Kompressormotor ausgestattet, die 189 PS und 192 Newtonmeter Drehmoment erzeugt. Die 2003 C230 kam standard mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser und ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Die 2003 C230 hatte einen Bordcomputer Diagnose mit OBD-II-System. Die OBD-II-System bietet Codes im Zusammenhang mit anderen Störungen, die mit das Fahrzeug. Diagnose Fehlercodes wird abgekürzt als DTC.
 Was bedeutet der Code P170 Fuel Trim Fehlfunktion Bank 1 für ein 2003 Mercedes Benz C230?
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