Was ist eine Spurstange auf einen LKW und was passiert, wenn es geht?

Was ist eine Spurstange auf einen LKW und was passiert, wenn es geht?

Lenkung und Fahrwerk des Fahrzeugs ist eines der wichtigsten Sicherheitskomponenten des Fahrzeugs, und es ist wichtig, alle Komponenten dieses Systems in Top-Zustand zu halten. Zugstangen sind ein wichtiger Teil dieses Systems, und sind verantwortlich für die Übertragung der Kräfte, die Eingabe durch das Lenkrad auf die Vorderräder, so dass Sie Fahrzeug Richtungswechsel.

Eines Fahrzeugs Lenkung und Fahrwerk ist einer der wichtigsten Sicherheits-Komponenten des Fahrzeugs, und es ist wichtig, um alle Komponenten dieses system in top-Zustand. Zugstangen sind ein wichtiger Teil dieses Systems, und sind verantwortlich für die übertragung der Kräfte-Eingang durch das lenkrad auf die Vorderräder, so dass Sie zu ändern, Fahrzeug-Richtungen.
- Funktion

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  Zugstange verbindet, oder 'Bande', die Vorderräder des Fahrzeugs zusammen, so dass Sie beide drehen sich von Links nach rechts an der gleichen Zeit. Einen Seite verbindet den Achsschenkel, während die andere Seite entweder direkt eine Verbindung zu dem Lenkgetriebe oder befestigt ist, mit anderen verbindungen. Der tie-rod die Montage oft ist aus einer inneren und äußeren tie rod, die verbunden werden durch eine Anpassung der ärmel. Die Hülse ermöglicht die Länge der Zuganker-Baugruppe geändert werden, wenn notwendig für die korrekte SPUREINSTELLUNG.

Ort

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  Zugstange befindet sich am vorderen Ende des Fahrzeugs, in der Regel direkt unter dem Motorraum. Die meisten Fahrzeuge haben sowohl einen Links und rechts tie-rod, aber einige Fahrzeuge haben nur einen tie-rod, verbindet die linken und rechten Seiten. Diese single-Band-Gestänge verbindet das Lenkgetriebe durch andere Verknüpfung. Einige Fahrzeug-hintere Spurstangen, aber es ist selten auf trucks, die haben in der Regel eine solide Hinterachse.

Ausfall

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  Komplette tie-rod-Fehler können katastrophal sein, was den vollständigen Verlust der Lenkung. Die meisten der Zeit, scheitern ist die schrittweise, mit den Zugstangen ausstellen Bewegung in der tie-rod endet, oder die flexible Buchse, die ermöglicht, dass Bewegung und schwenken beim lenken. Die Bewegung wächst zunehmend schlechter, bis der tie-rod end trennt. Diese Trennung kann plötzlich und brachte durch einen Schlag mit einem verkehrsrisiko, wie ein Schlagloch oder Bordstein. Als die tie-rod wird noch schlimmer, Achsvermessung verpasst, und Ihr Fahrzeug-Exponate erhöhten Reifenverschleiß oder seltsamen Reifenverschleiß Muster. Unberechenbares Fahrverhalten, schütteln oder vibration während der Fahrt können auch vorhanden sein.

Diagnose

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  die Meisten tie-rods untersucht werden kann mit der Fahrzeug-Federung entladen, oder mit die Räder frei hängen, während das Fahrzeug auf einen Buben. Fassen Sie die Zugstange in der Nähe des Ende, wo Sie befestigt, Knöchel -, und verschieben Sie es oben und unten. Die Verbindung sollte dicht sein, ohne Bewegung. Hersteller-Spezifikationen definieren, wie viel Bewegung ist erlaubt, aber die Toleranzen für die Bewegung minimal sind. Im Allgemeinen, wenn Sie das Gefühl der Bewegung, die Zuganker ersetzt werden sollte.

Prävention

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  Haben Ihr Fahrzeug die Lenkung und Federung überprüft auf einer regelmäßigen basis, um sicherzustellen, die Zuganker-Baugruppen sind dicht. Wenn die Krawatte-Gelenkköpfe sind ausgestattet mit Schmiernippel, stellen Sie sicher, Sie sind abgeschmiert, bei jedem service. Füllen Sie nicht die Spurstangen mit so viel Fett, dass die Stiefel zu schützen, die Verbindung zu brechen, so können Verunreinigungen, führt zu VORZEITIGEM Ausfall.