Eine breite Palette von Motorleistung und Wirtschaft Benzinprobleme entstehen durch abgenutzte Zündkerzen. Zündkerzen sind integraler Bestandteil des Motors Elektrik und abgenutzte Stecker auf anderen Motorkomponenten, führt häufig zu Motorschaden oder teure Reparaturkosten ersetzen Sie beschädigte Motorteile Nachdruck gelegt.
Eine Breite Palette von Motorleistung und Kraftstoffverbrauch Probleme, die verursacht werden durch abgenutzte Zündkerzen. Zündkerzen sind ein integraler Bestandteil des Motors des elektrischen Systems und getragen Stecker setzt Druck auf andere Motor-Komponenten, führt oft zu Motorschaden oder teuren Reparatur-Rechnungen ersetzen beschädigte Maschinenteile.
Prüfung
Jede Zündkerze entfernt werden muss mit einem Stecker-Schraubenschlüssel oder Ratsche und Steckdose für die visuelle Inspektion durch, um festzustellen, ob übermäßiger Verschleiß verursacht schlechte Motor-läuft-Symptome. Prüfung der verwendeten Zündkerzen zeigt Anzeichen von Verschleiß. Ein genauer Blick auf die Seite und zentralen Elektroden hilft, zu bestimmen, es müssen Sie ersetzt werden, halten Sie Ihren Motor läuft reibungslos und effizient. Ein Aufbau von elektrisch leitfähigen metallischen Einlagen auf einer alten Stecker die Elektroden einen Kurzschluss verursachen von gesenkt shunt-Widerstand. Dieser Zustand wird als Rangier-oder shunt-brennen.
Normalen Stecker
Frisch, oder normalen Zündkerzen, die bei der richtigen Temperatur in einem sauber Laufenden Motor haben ein Sicheres auftreten. Sie sehen sich ähnlich zu den neueren Stecker mit bands von Ablagerungen an den Seiten des Steckers Keramik-Isolator. Es ist wichtig zu unterscheiden zwischen abgenutzte Stecker und Stecker mit etwas Leben in Ihnen überlassen, wenn die Diagnose eines Motors Symptome. Können Sie ausschließen, übermäßiger Verschleiß als Ursache für die schlechte Leistung des Motors, wenn die Zündkerzen haben eine normale, ungetragen Aussehen. Ein Mangel an übermäßige Ablagerungen auf dem Stecker der Elektroden und eine hellbraune bis graue Farbe, sind gute Zeichen.
Getragen Stecker
Zündkerzen, die abgenutzt sind und in der Nähe des Ende einer normalen Lebensdauer haben abgerundete Seite Elektroden und eine kurz-Mittel-Elektrode. Der Motor verliert Leistung, Fehlzündungen und beginnt hart mit verschlissenen Zündkerzen. Doppelte Spannung erforderlich sein können, um dem Feuer die Kerzen, was zu einer verringerten Beschleunigung Leistung. Gesenkten Benzinverbrauch ist ein führendes symptom bei verschlissenen Zündkerzen. Beschädigte sekundäre Zündung Teile wie Stecker, Kabel, Verteilerkappe und Zündspule sind Anzeichen von getragen-Stecker.
Alten Stecker Probleme
Eine abgenutzte Zündkerzen nicht zünden, richtig durch eine krustige Ablagerungen der Verbrennung Ablagerungen an den Elektroden. Einzahlungen auf die alten Stecker eventuell Brücke der Elektrodenabstand, verhindern, dass die Stecker von den feuern. Einen Blasen, getragen Stecker mit Schmelz und Korrosion der Elektroden führen kann motorklopfen und Ping. Eine abgenutzte Stecker mit Rissen oder Absplitterungen-core-Nase kann nicht Feuer, was zu einem Toten Zylinder. Toten Zylinder sind die Symptome der gebrochenen, verbogenen oder korrodierten Stecker durch übermäßigen Verschleiß.
Verschlissene Zündkerze Symptome
Eine breite Palette von Motorleistung und Wirtschaft Benzinprobleme entstehen durch abgenutzte Zündkerzen. Zündkerzen sind integraler Bestandteil des Motors Elektrik und abgenutzte Stecker auf anderen Motorkomponenten, führt häufig zu Motorschaden oder teure Reparaturkosten ersetzen Sie beschädigte Motorteile Nachdruck gelegt.
Eine Breite Palette von Motorleistung und Kraftstoffverbrauch Probleme, die verursacht werden durch abgenutzte Zündkerzen. Zündkerzen sind ein integraler Bestandteil des Motors des elektrischen Systems und getragen Stecker setzt Druck auf andere Motor-Komponenten, führt oft zu Motorschaden oder teuren Reparatur-Rechnungen ersetzen beschädigte Maschinenteile.
Prüfung
Jede Zündkerze entfernt werden muss mit einem Stecker-Schraubenschlüssel oder Ratsche und Steckdose für die visuelle Inspektion durch, um festzustellen, ob übermäßiger Verschleiß verursacht schlechte Motor-läuft-Symptome. Prüfung der verwendeten Zündkerzen zeigt Anzeichen von Verschleiß. Ein genauer Blick auf die Seite und zentralen Elektroden hilft, zu bestimmen, es müssen Sie ersetzt werden, halten Sie Ihren Motor läuft reibungslos und effizient. Ein Aufbau von elektrisch leitfähigen metallischen Einlagen auf einer alten Stecker die Elektroden einen Kurzschluss verursachen von gesenkt shunt-Widerstand. Dieser Zustand wird als Rangier-oder shunt-brennen.
Normalen Stecker
Frisch, oder normalen Zündkerzen, die bei der richtigen Temperatur in einem sauber Laufenden Motor haben ein Sicheres auftreten. Sie sehen sich ähnlich zu den neueren Stecker mit bands von Ablagerungen an den Seiten des Steckers Keramik-Isolator. Es ist wichtig zu unterscheiden zwischen abgenutzte Stecker und Stecker mit etwas Leben in Ihnen überlassen, wenn die Diagnose eines Motors Symptome. Können Sie ausschließen, übermäßiger Verschleiß als Ursache für die schlechte Leistung des Motors, wenn die Zündkerzen haben eine normale, ungetragen Aussehen. Ein Mangel an übermäßige Ablagerungen auf dem Stecker der Elektroden und eine hellbraune bis graue Farbe, sind gute Zeichen.
Getragen Stecker
Zündkerzen, die abgenutzt sind und in der Nähe des Ende einer normalen Lebensdauer haben abgerundete Seite Elektroden und eine kurz-Mittel-Elektrode. Der Motor verliert Leistung, Fehlzündungen und beginnt hart mit verschlissenen Zündkerzen. Doppelte Spannung erforderlich sein können, um dem Feuer die Kerzen, was zu einer verringerten Beschleunigung Leistung. Gesenkten Benzinverbrauch ist ein führendes symptom bei verschlissenen Zündkerzen. Beschädigte sekundäre Zündung Teile wie Stecker, Kabel, Verteilerkappe und Zündspule sind Anzeichen von getragen-Stecker.
Alten Stecker Probleme
Eine abgenutzte Zündkerzen nicht zünden, richtig durch eine krustige Ablagerungen der Verbrennung Ablagerungen an den Elektroden. Einzahlungen auf die alten Stecker eventuell Brücke der Elektrodenabstand, verhindern, dass die Stecker von den feuern. Einen Blasen, getragen Stecker mit Schmelz und Korrosion der Elektroden führen kann motorklopfen und Ping. Eine abgenutzte Stecker mit Rissen oder Absplitterungen-core-Nase kann nicht Feuer, was zu einem Toten Zylinder. Toten Zylinder sind die Symptome der gebrochenen, verbogenen oder korrodierten Stecker durch übermäßigen Verschleiß.
Verschlissene Zündkerze Symptome
By Wiezutun
Eine breite Palette von Motorleistung und Wirtschaft Benzinprobleme entstehen durch abgenutzte Zündkerzen. Zündkerzen sind integraler Bestandteil des Motors Elektrik und abgenutzte Stecker auf anderen Motorkomponenten, führt häufig zu Motorschaden oder teure Reparaturkosten ersetzen Sie beschädigte Motorteile Nachdruck gelegt.
