Ein Turbolader oder Turbo für kurze, ist ein System, die die Luft komprimiert, die in die Saugseite eines Verbrennungsmotors oder Motor geht. Dies erzeugt Strom für den Motor. Turbos erhöhen die Luft, die in den Motor, der was wiederum die Leistung des Motors erhöht. Viele Fahrzeuge haben Turbolader auf sie, um mehr Leistung für das Fahrzeug zu schaffen.
Einen Turbolader, oder turbo für kurze, ist ein system, das komprimiert die Luft, die in die Einlassseite der Brennkraftmaschine oder motor. Dieser erzeugt Strom für den motor. Turbos erhöhen, die Luft geht in den Motor, die wiederum erhöht die Leistung des Motors. Viele Fahrzeuge haben in der turbo-Ladegeräte auf, um Sie zu erstellen, die mehr Leistung für das Fahrzeug.
- Dichtungen
Die häufigste Ursache für eine durchgebrannte turbo ist ein gescheiterter Siegel. Dichtungen sind aus Gummi, die resistent gegen hohe Hitze. Wie bei jedem Gummi Produkt -, turbo-Dichtungen werden spröde im Laufe der Zeit. Sobald die Gummidichtung spröde genug zu knacken, die Risse verursachen Leckage, die Ergebnisse in einer geblasen turbo.
Hitze
Hitze im turbo produziert wird, gibt es zwei Möglichkeiten. Die primäre Wärme aus der Abluft, die Drehung der turbine. Abgas aus einem motor ist extrem heiß, weil er aus der komprimiert und gezündet Kraftstoff-Luft-Gemisches innerhalb der Brennkammer. Die weitere Wärme wird erzeugt durch die hohe Geschwindigkeit, die die turbine dreht, wodurch die Reibung. Diese extreme Hitze bewirkt, dass Druck auf, durch die Defekten Teile und eine durchgebrannte turbo.
Öl-Leckage
Längere Einwirkung von Hitze kann dazu führen, den turbo zu scheitern. Wenn die Hitze bewirkt, dass die Gummi-Dichtungen zu verschlechtern und zu knacken, das öl im turbo turbine austreten. Auslaufendes öl entspricht nicht genug öl in den turbo, damit das system geschmiert wird. Wenn das system nicht geschmiert, die Lager fassen und resultieren in einer geblasen turbo.
Stress Frakturen
die Kammer, wo Die komprimierte Luft herausgedrückt entwickeln können Spannungsrisse von der schnellen Heizung und Kühlung oder empfangen einen Schlag von einem Stein oder anderen Gegenstand, die im Ausland auf den Motorraum des Fahrzeugs. Wenn dies geschieht, gibt es nicht mehr für den turbo, um Luft zu komprimieren.
Gründe für einen geblasen Turbo
Ein Turbolader oder Turbo für kurze, ist ein System, die die Luft komprimiert, die in die Saugseite eines Verbrennungsmotors oder Motor geht. Dies erzeugt Strom für den Motor. Turbos erhöhen die Luft, die in den Motor, der was wiederum die Leistung des Motors erhöht. Viele Fahrzeuge haben Turbolader auf sie, um mehr Leistung für das Fahrzeug zu schaffen.
Einen Turbolader, oder turbo für kurze, ist ein system, das komprimiert die Luft, die in die Einlassseite der Brennkraftmaschine oder motor. Dieser erzeugt Strom für den motor. Turbos erhöhen, die Luft geht in den Motor, die wiederum erhöht die Leistung des Motors. Viele Fahrzeuge haben in der turbo-Ladegeräte auf, um Sie zu erstellen, die mehr Leistung für das Fahrzeug.
- Dichtungen
Die häufigste Ursache für eine durchgebrannte turbo ist ein gescheiterter Siegel. Dichtungen sind aus Gummi, die resistent gegen hohe Hitze. Wie bei jedem Gummi Produkt -, turbo-Dichtungen werden spröde im Laufe der Zeit. Sobald die Gummidichtung spröde genug zu knacken, die Risse verursachen Leckage, die Ergebnisse in einer geblasen turbo.
Hitze
Hitze im turbo produziert wird, gibt es zwei Möglichkeiten. Die primäre Wärme aus der Abluft, die Drehung der turbine. Abgas aus einem motor ist extrem heiß, weil er aus der komprimiert und gezündet Kraftstoff-Luft-Gemisches innerhalb der Brennkammer. Die weitere Wärme wird erzeugt durch die hohe Geschwindigkeit, die die turbine dreht, wodurch die Reibung. Diese extreme Hitze bewirkt, dass Druck auf, durch die Defekten Teile und eine durchgebrannte turbo.
Öl-Leckage
Längere Einwirkung von Hitze kann dazu führen, den turbo zu scheitern. Wenn die Hitze bewirkt, dass die Gummi-Dichtungen zu verschlechtern und zu knacken, das öl im turbo turbine austreten. Auslaufendes öl entspricht nicht genug öl in den turbo, damit das system geschmiert wird. Wenn das system nicht geschmiert, die Lager fassen und resultieren in einer geblasen turbo.
Stress Frakturen
die Kammer, wo Die komprimierte Luft herausgedrückt entwickeln können Spannungsrisse von der schnellen Heizung und Kühlung oder empfangen einen Schlag von einem Stein oder anderen Gegenstand, die im Ausland auf den Motorraum des Fahrzeugs. Wenn dies geschieht, gibt es nicht mehr für den turbo, um Luft zu komprimieren.
Gründe für einen geblasen Turbo
By Wiezutun
Ein Turbolader oder Turbo für kurze, ist ein System, die die Luft komprimiert, die in die Saugseite eines Verbrennungsmotors oder Motor geht. Dies erzeugt Strom für den Motor. Turbos erhöhen die Luft, die in den Motor, der was wiederum die Leistung des Motors erhöht. Viele Fahrzeuge haben Turbolader auf sie, um mehr Leistung für das Fahrzeug zu schaffen.
