Turbolader erhöhen die Menge des Luftstromes in eine Engine, die im Wesentlichen die Motorleistung potenzielle wirft. Jedoch Turbo Systems sind sehr komplex und deshalb schaffen die Möglichkeit für zahlreiche Störungen auftreten. Modifizierte Motoren sind besonders anfällig für Turbo Systemprobleme, wie erhöhten Ladedruck des Turboladers zusätzlichen Stress auf anderen Motorkomponenten schafft. Zum Glück kann Diagnose die meisten Probleme mit dem Turbolader-System durch Ohr erfolgen wenn den Motor zu beschleunigen.
Turbolader erhöhen die Menge der Luftstrom in einen Motor, die deutlich erhöht die Leistung des Motor Potenzial. Allerdings, turbo-Systeme sind sehr Komplex, und schaffen somit die Möglichkeit für zahlreiche Fehlfunktionen auftreten. Modifizierte Motoren sind besonders anfällig für turbo-system Probleme, wie erhöhte Ladedruck vom Turbolader erzeugt zusätzlichen stress auf andere Motor-Komponenten. Zum Glück, diagnostizieren die meisten Probleme mit den Turbolader-system kann durchgeführt werden durch Ohr, wenn Sie beschleunigen den Motor.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Schraubendreher
- Inbus-Schlüssel
Fahren Sie Ihr Fahrzeug auf einer Fahrbahn, auf der Sie sicher und legal beschleunigen der Motor seine Drehzahl redline. Highway Eingang Rampen sind oft ein guter Ort für diese. Beschleunigen Sie den Motor unter Vollgas, und lassen die Drehzahl in den Keller zu steigen, um in der Nähe der U / min redline.
Hören Sie genau auf die Geräusche des Turboladers, wie Sie zu beschleunigen. Übermäßige Turbolader jammern gibt an, andernfalls turbo-Lager oder einem verschlissenen turbo-Welle. Wenn diese Komponenten verschleißen, die Turbolader-Welle und Verdichterrad entwickeln, spielen innerhalb des Gehäuses. Dies erzeugt ein lautes, jammern Lärm, und verursacht zusätzlichen Verschleiß am Turbolader. In extremen Fällen, getragen turbo Lager verursachen ein lautes, knirschendes Geräusch. Wenn diese Geräusche vorhanden sind, haben Sie Ihre Turbolader umgebaut oder ersetzt, so bald wie möglich.
Überwachen Sie die turbo-Ladedruckanzeige als Sie zu beschleunigen. Wenn die Ladedruck-Spitzen kurz unter starker Beschleunigung, bedeutet dies normalerweise einen Schub Leck im system. Gemeinsame Orte, die für die boost-Lecks zu entwickeln, gehören der turbo, wastegate, blow-off-Ventil, und verschiedene Vakuum-Futter. Boost-Lecks verursachen auch eine inkonsistente boost-Wert nach der boost-spike Auftritt. Wenn Ihr Fahrzeug fehlt eine Ladedruckanzeige, ein besonderes Augenmerk auf die Motor-Reaktion unter Beschleunigung. Ein boost spike wird den Motor verursachen zu schwanken plötzlich, wie Sie bereits zu beschleunigen. Inkonsistente Ladedruck wird den Motor verursachen zu fühlen zögerlich, wenn Drehfreude.
Prüfen Sie die turbo-Kompressor-Welle visuell, wenn Sie noch unsicher sind, ob oder nicht dein turbo defekt ist. Erlauben Sie viel Zeit für den Motor abkühlen, dann öffnen Sie die Haube, um den Zugang in den Motorraum. Entfernen Sie alle Komponenten, die den Zugang zu den Turbolader-Einlass. In der Regel umfasst dies die Motorabdeckung Komponenten und Auspuffkrümmer-Hitzeschild. Trennen Sie die Luft-Ansaugschlauch vom Turbolader Einlass durch lösen der Einlaß-Schlauch-ring. Sie brauchen nicht zu entfernen, die Aufnahme komplett, so lange wie Sie können passen Sie Ihre Finger in die Turbolader-Eingang.
bis in den Turbolader Einlass-und Griff das Ende der verdichterwelle. Dies ist mit der Welle verbunden in der Mitte eines jeden turbo-Kompressor-Rad. Fest drücken Sie die Kompressor-Welle nach oben und unten. Jedes Spiel in der Kompressor-Welle zeigt an, verschlissene Turbolader Lager. Mit sehr minderjährigen spielen, die meisten Turbolader werden weiterhin normal funktionieren. Allerdings, übermäßige Welle spielen, zeigt einen fehlerhaften Turbolader. Nachdem Sie überprüft haben, die verdichterwelle, ersetzen Sie den Lufteinlass und die andere Motor-Komponenten, die Sie entfernt. Wenn Sie dort entdeckt werden, Welle spielen, haben Sie Ihre Turbolader umgebaut oder ersetzt, so bald wie möglich.
Gewusst wie: Turbolader diagnostizieren
Turbolader erhöhen die Menge des Luftstromes in eine Engine, die im Wesentlichen die Motorleistung potenzielle wirft. Jedoch Turbo Systems sind sehr komplex und deshalb schaffen die Möglichkeit für zahlreiche Störungen auftreten. Modifizierte Motoren sind besonders anfällig für Turbo Systemprobleme, wie erhöhten Ladedruck des Turboladers zusätzlichen Stress auf anderen Motorkomponenten schafft. Zum Glück kann Diagnose die meisten Probleme mit dem Turbolader-System durch Ohr erfolgen wenn den Motor zu beschleunigen.
Turbolader erhöhen die Menge der Luftstrom in einen Motor, die deutlich erhöht die Leistung des Motor Potenzial. Allerdings, turbo-Systeme sind sehr Komplex, und schaffen somit die Möglichkeit für zahlreiche Fehlfunktionen auftreten. Modifizierte Motoren sind besonders anfällig für turbo-system Probleme, wie erhöhte Ladedruck vom Turbolader erzeugt zusätzlichen stress auf andere Motor-Komponenten. Zum Glück, diagnostizieren die meisten Probleme mit den Turbolader-system kann durchgeführt werden durch Ohr, wenn Sie beschleunigen den Motor.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Schraubendreher
- Inbus-Schlüssel
Fahren Sie Ihr Fahrzeug auf einer Fahrbahn, auf der Sie sicher und legal beschleunigen der Motor seine Drehzahl redline. Highway Eingang Rampen sind oft ein guter Ort für diese. Beschleunigen Sie den Motor unter Vollgas, und lassen die Drehzahl in den Keller zu steigen, um in der Nähe der U / min redline.
Hören Sie genau auf die Geräusche des Turboladers, wie Sie zu beschleunigen. Übermäßige Turbolader jammern gibt an, andernfalls turbo-Lager oder einem verschlissenen turbo-Welle. Wenn diese Komponenten verschleißen, die Turbolader-Welle und Verdichterrad entwickeln, spielen innerhalb des Gehäuses. Dies erzeugt ein lautes, jammern Lärm, und verursacht zusätzlichen Verschleiß am Turbolader. In extremen Fällen, getragen turbo Lager verursachen ein lautes, knirschendes Geräusch. Wenn diese Geräusche vorhanden sind, haben Sie Ihre Turbolader umgebaut oder ersetzt, so bald wie möglich.
Überwachen Sie die turbo-Ladedruckanzeige als Sie zu beschleunigen. Wenn die Ladedruck-Spitzen kurz unter starker Beschleunigung, bedeutet dies normalerweise einen Schub Leck im system. Gemeinsame Orte, die für die boost-Lecks zu entwickeln, gehören der turbo, wastegate, blow-off-Ventil, und verschiedene Vakuum-Futter. Boost-Lecks verursachen auch eine inkonsistente boost-Wert nach der boost-spike Auftritt. Wenn Ihr Fahrzeug fehlt eine Ladedruckanzeige, ein besonderes Augenmerk auf die Motor-Reaktion unter Beschleunigung. Ein boost spike wird den Motor verursachen zu schwanken plötzlich, wie Sie bereits zu beschleunigen. Inkonsistente Ladedruck wird den Motor verursachen zu fühlen zögerlich, wenn Drehfreude.
Prüfen Sie die turbo-Kompressor-Welle visuell, wenn Sie noch unsicher sind, ob oder nicht dein turbo defekt ist. Erlauben Sie viel Zeit für den Motor abkühlen, dann öffnen Sie die Haube, um den Zugang in den Motorraum. Entfernen Sie alle Komponenten, die den Zugang zu den Turbolader-Einlass. In der Regel umfasst dies die Motorabdeckung Komponenten und Auspuffkrümmer-Hitzeschild. Trennen Sie die Luft-Ansaugschlauch vom Turbolader Einlass durch lösen der Einlaß-Schlauch-ring. Sie brauchen nicht zu entfernen, die Aufnahme komplett, so lange wie Sie können passen Sie Ihre Finger in die Turbolader-Eingang.
bis in den Turbolader Einlass-und Griff das Ende der verdichterwelle. Dies ist mit der Welle verbunden in der Mitte eines jeden turbo-Kompressor-Rad. Fest drücken Sie die Kompressor-Welle nach oben und unten. Jedes Spiel in der Kompressor-Welle zeigt an, verschlissene Turbolader Lager. Mit sehr minderjährigen spielen, die meisten Turbolader werden weiterhin normal funktionieren. Allerdings, übermäßige Welle spielen, zeigt einen fehlerhaften Turbolader. Nachdem Sie überprüft haben, die verdichterwelle, ersetzen Sie den Lufteinlass und die andere Motor-Komponenten, die Sie entfernt. Wenn Sie dort entdeckt werden, Welle spielen, haben Sie Ihre Turbolader umgebaut oder ersetzt, so bald wie möglich.
Gewusst wie: Turbolader diagnostizieren
By Wiezutun
Turbolader erhöhen die Menge des Luftstromes in eine Engine, die im Wesentlichen die Motorleistung potenzielle wirft. Jedoch Turbo Systems sind sehr komplex und deshalb schaffen die Möglichkeit für zahlreiche Störungen auftreten. Modifizierte Motoren sind besonders anfällig für Turbo Systemprobleme, wie erhöhten Ladedruck des Turboladers zusätzlichen Stress auf anderen Motorkomponenten schafft. Zum Glück kann Diagnose die meisten Probleme mit dem Turbolader-System durch Ohr erfolgen wenn den Motor zu beschleunigen.
