Wandern kann durch eine einzige problematische Quelle in Ihrem Jeep Lenkung, Fahrwerk, Reifen oder Bremsen verursacht werden. Einige Fahrzeuge können so schlecht, dass es tatsächlich eine Zupfgefühl nach links oder rechts, bewirkt wenn Sie die Hände am Lenkrad haben wandern. Prüfen Sie den Reifendruck auf Ihren Jeep und sicherstellen Sie, dass alle vier Reifen richtig aufgepumpt sind. Wenn das Wandern fortbesteht, ist weitere Untersuchungen erforderlich.
Wandern können verursacht werden durch eine einzige problematische Quelle in Ihrem Jeep Lenkung, Fahrwerk, Reifen oder Bremsen. Einige Fahrzeuge können Wandern so schlecht, dass es tatsächlich bewirkt, dass eine ziehende Empfindung nach Links oder rechts, wenn Sie haben Ihre Hände auf dem lenkrad. Überprüfen Sie den Reifendruck auf Ihrem Jeep und stellen Sie sicher, dass alle vier Reifen richtig aufgepumpt. Wenn die wandernden besteht, weitere Untersuchungen für erforderlich.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 2-Tonnen oder größerer Kapazität Wagenheber
- 2 Wagenheber
Nehmen Sie den Jeep für eine Probefahrt. Probefahrten mit dem Jeep können Sie einige Ahnung von der Quelle des Wanderns problem. Beschleunigen auf etwa 35 mph und lassen Sie das Rad. Wenn das Fahrzeug macht eine plötzliche Wendung in eine Richtung, dann haben Sie wahrscheinlich eine alignment-problem. Nur um sicher zu sein, beschleunigen auf die gleiche Geschwindigkeit wieder und drücken Sie vorsichtig die Bremsen. Wenn das Fahrzeug biegt in schneller oder härter, dann sind deine vorderen Bremsen sind nicht zu stoppen Sie das Fahrzeug gleichmäßig. Zurück zum Jeep, um Ihre Inspektions-Bereich oder Arbeitsplatz.
Heben Sie die Vorderseite des Jeep mit einem Wagenheber. Platz Buchse steht nur innerhalb der entweder die vorderen unteren Querlenker, unter dem vorderen Längsträger. Ermöglichen die suspension frei hängen für diesen Teil der Prüfung.
Legen Sie unter das vordere Ende der Jeep nur in der front-Rad-Bereich, auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Legen Sie Ihre hand auf die SPURSTANGE verbindet die Achsschenkel der Lenkung oder Lenkung arm.
Fragen Sie einen Assistenten zu wackeln das Rad und Reifen auf der gleichen Seite des Fahrzeugs, wie Sie positioniert sind. Bitten Sie ihn, zu wackeln das Rad von Seite zu Seite, legte seine Hände auf die vorderen und hinteren Laufflächen der Reifen. Wenn Sie glauben, ein klopfen in der SPURSTANGE, bewegen Sie Ihre hand in Richtung das Rad Ende der SPURSTANGE, während, wenn es schwächer, dann Ihre inneren Zuganker ist der Schuldige.
Fragen Sie Ihren Assistenten, wackeln die Reifen in der gleichen position, in der Ihr sitzt, von oben nach unten. Untersuchen Sie visuell für jede Bewegung in der unteren und oberen Kugelgelenke der Jeep. Jedes Spiel oder klopfendes Gefühl von oben nach unten deutet auf eine schlechte Kugelgelenk, die müssen ersetzt werden. Bad Kugelgelenke bewirkt, dass ein Fahrzeug sich aus der Ausrichtung und verursachen eine Wanderung in die Lenkung. Kugelgelenke sind die wichtigste Verbindung zwischen der Lenkung und Aufhängung. Verwenden Sie eine Taschenlampe, um zu sehen, wenn nötig.
Entfernen Sie das Vorderrad aus dem Jeep und Sichtprüfung der vorderen Bremsanlage. Die Bremsbeläge tragen sollte gleichmäßig, oder um es zu schließen. Wenn Sie bemerken, dass eine Auflage-in der Regel der Rückseite & ist das tragen schneller als die anderen, dann Ihren Sattel kann haften. Im Falle, dass dein Bremssattel klemmt, können Sie ein selbst-Bremssattel schieben Sie Schmierung service, das sollte klar das problem. Wenn der Bremssattel gleitet zu stark beschädigt sind, dann sind die Chancen Sie Ihren Sattel muss ersetzt werden.
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 wiederholen Sie diesen gesamten Inspektion auf das andere Vorderrad des Fahrzeugs. Gehen Sie nicht davon, nur weil das Fahrzeug wandert auf der rechten Seite, dass die Quelle des Problems liegt auf der rechten Seite. Eine schlechte SPURSTANGE, unangepasste Zehe nach innen, schieben Sie den Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Seite der Straße.
Jeep Wrangler Fahrwerk-Probleme
so Richten Sie einen Jeep Cherokee in der Einfahrt
Optisch überprüfen Sie Ihre vorderen und hinteren STABILISATOR oder Stabilisatoren. Eine gebogene STABILISATOR kann die Ursache ein Fahrzeug zu lehnen oder Wandern Sie zu der einen oder anderen Seite. Im Falle, dass Sie eine gebogene oder beschädigte sway bar oder links, den Austausch der schadhaften Teile notwendig sein wird.
Haben die Jeep ausgerichtet Professionell. Nachdem das Fahrzeug ausgerichtet nach dem Austausch des Teils oder der Teile, wodurch das Wandern ist unerlässlich, damit das gesamte Fahrzeug Rollen gerade.
Gewusst wie: Jeep Wandern zu beseitigen
Wandern kann durch eine einzige problematische Quelle in Ihrem Jeep Lenkung, Fahrwerk, Reifen oder Bremsen verursacht werden. Einige Fahrzeuge können so schlecht, dass es tatsächlich eine Zupfgefühl nach links oder rechts, bewirkt wenn Sie die Hände am Lenkrad haben wandern. Prüfen Sie den Reifendruck auf Ihren Jeep und sicherstellen Sie, dass alle vier Reifen richtig aufgepumpt sind. Wenn das Wandern fortbesteht, ist weitere Untersuchungen erforderlich.
Wandern können verursacht werden durch eine einzige problematische Quelle in Ihrem Jeep Lenkung, Fahrwerk, Reifen oder Bremsen. Einige Fahrzeuge können Wandern so schlecht, dass es tatsächlich bewirkt, dass eine ziehende Empfindung nach Links oder rechts, wenn Sie haben Ihre Hände auf dem lenkrad. Überprüfen Sie den Reifendruck auf Ihrem Jeep und stellen Sie sicher, dass alle vier Reifen richtig aufgepumpt. Wenn die wandernden besteht, weitere Untersuchungen für erforderlich.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 2-Tonnen oder größerer Kapazität Wagenheber
- 2 Wagenheber
Nehmen Sie den Jeep für eine Probefahrt. Probefahrten mit dem Jeep können Sie einige Ahnung von der Quelle des Wanderns problem. Beschleunigen auf etwa 35 mph und lassen Sie das Rad. Wenn das Fahrzeug macht eine plötzliche Wendung in eine Richtung, dann haben Sie wahrscheinlich eine alignment-problem. Nur um sicher zu sein, beschleunigen auf die gleiche Geschwindigkeit wieder und drücken Sie vorsichtig die Bremsen. Wenn das Fahrzeug biegt in schneller oder härter, dann sind deine vorderen Bremsen sind nicht zu stoppen Sie das Fahrzeug gleichmäßig. Zurück zum Jeep, um Ihre Inspektions-Bereich oder Arbeitsplatz.
Heben Sie die Vorderseite des Jeep mit einem Wagenheber. Platz Buchse steht nur innerhalb der entweder die vorderen unteren Querlenker, unter dem vorderen Längsträger. Ermöglichen die suspension frei hängen für diesen Teil der Prüfung.
Legen Sie unter das vordere Ende der Jeep nur in der front-Rad-Bereich, auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Legen Sie Ihre hand auf die SPURSTANGE verbindet die Achsschenkel der Lenkung oder Lenkung arm.
Fragen Sie einen Assistenten zu wackeln das Rad und Reifen auf der gleichen Seite des Fahrzeugs, wie Sie positioniert sind. Bitten Sie ihn, zu wackeln das Rad von Seite zu Seite, legte seine Hände auf die vorderen und hinteren Laufflächen der Reifen. Wenn Sie glauben, ein klopfen in der SPURSTANGE, bewegen Sie Ihre hand in Richtung das Rad Ende der SPURSTANGE, während, wenn es schwächer, dann Ihre inneren Zuganker ist der Schuldige.
Fragen Sie Ihren Assistenten, wackeln die Reifen in der gleichen position, in der Ihr sitzt, von oben nach unten. Untersuchen Sie visuell für jede Bewegung in der unteren und oberen Kugelgelenke der Jeep. Jedes Spiel oder klopfendes Gefühl von oben nach unten deutet auf eine schlechte Kugelgelenk, die müssen ersetzt werden. Bad Kugelgelenke bewirkt, dass ein Fahrzeug sich aus der Ausrichtung und verursachen eine Wanderung in die Lenkung. Kugelgelenke sind die wichtigste Verbindung zwischen der Lenkung und Aufhängung. Verwenden Sie eine Taschenlampe, um zu sehen, wenn nötig.
Entfernen Sie das Vorderrad aus dem Jeep und Sichtprüfung der vorderen Bremsanlage. Die Bremsbeläge tragen sollte gleichmäßig, oder um es zu schließen. Wenn Sie bemerken, dass eine Auflage-in der Regel der Rückseite & ist das tragen schneller als die anderen, dann Ihren Sattel kann haften. Im Falle, dass dein Bremssattel klemmt, können Sie ein selbst-Bremssattel schieben Sie Schmierung service, das sollte klar das problem. Wenn der Bremssattel gleitet zu stark beschädigt sind, dann sind die Chancen Sie Ihren Sattel muss ersetzt werden.
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 wiederholen Sie diesen gesamten Inspektion auf das andere Vorderrad des Fahrzeugs. Gehen Sie nicht davon, nur weil das Fahrzeug wandert auf der rechten Seite, dass die Quelle des Problems liegt auf der rechten Seite. Eine schlechte SPURSTANGE, unangepasste Zehe nach innen, schieben Sie den Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Seite der Straße.
- Jeep Wrangler Fahrwerk-Probleme
- so Richten Sie einen Jeep Cherokee in der Einfahrt
Optisch überprüfen Sie Ihre vorderen und hinteren STABILISATOR oder Stabilisatoren. Eine gebogene STABILISATOR kann die Ursache ein Fahrzeug zu lehnen oder Wandern Sie zu der einen oder anderen Seite. Im Falle, dass Sie eine gebogene oder beschädigte sway bar oder links, den Austausch der schadhaften Teile notwendig sein wird.
Haben die Jeep ausgerichtet Professionell. Nachdem das Fahrzeug ausgerichtet nach dem Austausch des Teils oder der Teile, wodurch das Wandern ist unerlässlich, damit das gesamte Fahrzeug Rollen gerade.
Gewusst wie: Jeep Wandern zu beseitigen
By Wiezutun
Wandern kann durch eine einzige problematische Quelle in Ihrem Jeep Lenkung, Fahrwerk, Reifen oder Bremsen verursacht werden. Einige Fahrzeuge können so schlecht, dass es tatsächlich eine Zupfgefühl nach links oder rechts, bewirkt wenn Sie die Hände am Lenkrad haben wandern. Prüfen Sie den Reifendruck auf Ihren Jeep und sicherstellen Sie, dass alle vier Reifen richtig aufgepumpt sind. Wenn das Wandern fortbesteht, ist weitere Untersuchungen erforderlich.
