Ein Reed-Ventil in einem Zweitakt Motor arbeitet dadurch, dass der Kraftstoff leicht in eine Richtung, aber nicht rückwärts gehen. Auf diese Weise verhindern, Reed Ventile Rückfluss von Kraftstoff und Luft zurück in den Vergaser, der ineffiziente Verbrennung verursachen könnte.
Ein reed-Ventil in einem zwei-Takt-Motor funktioniert, indem Sie die Kraftstoff-flow zu gehen, einfach in eine Richtung aber nicht zurück. In doing so, reed-Ventile verhindern den Rückfluss von Kraftstoff und Luft von der Rückkehr auf den Vergaser, die dazu führen könnten ineffiziente Verbrennung.
Design
Die zwei-Takt-Motor, reed-Ventil installiert wird, nachdem Sie die Kraftstoffleitung und Vergaser und bevor der Motor Ansaugstutzen. Die Baugruppe umfasst einen Rahmen, auf dem der reed Blütenblätter befestigt sind, ist der Rahmen dann verschraubt über dem Motor Ansaugstutzen. Wie der Motor zieht Kraftstoff und Luft durch Unterdruck, das Ventil Blütenblätter öffnen.
Anzeichen von Versagen
Reed-Ventile sind nur so gut wie das Ventil Blütenblätter verwendet. Wenn die Blütenblätter gebogen oder beschädigt ist, können Sie nicht richtig schließen, bilden eine gute Abdichtung. Leistung bekommt dann lausig, wie der Motor beginnt zu überschwemmen mit zu viel Kraftstoff. Mit einer bestimmten Anzahl von überschwemmungen, die Zündkerze wird foul.
Kompatibilität
Reed-Ventil-Baugruppen sind relativ einfach und kann mit einer Vielzahl von Vergaser-designs, wie lange der Vergaser Klemmen, um ein Zufuhr-Schlauch. Bolt-on-Vergaser, befestigen Sie den Motor oder ein Vergaser-box, wie auf vintage-Vespa-Roller, nicht verwenden reed-Ventile ohne gravierende änderung.
Wie ein Zweitakt-Power Reed Valve arbeiten?
Ein Reed-Ventil in einem Zweitakt Motor arbeitet dadurch, dass der Kraftstoff leicht in eine Richtung, aber nicht rückwärts gehen. Auf diese Weise verhindern, Reed Ventile Rückfluss von Kraftstoff und Luft zurück in den Vergaser, der ineffiziente Verbrennung verursachen könnte.
Ein reed-Ventil in einem zwei-Takt-Motor funktioniert, indem Sie die Kraftstoff-flow zu gehen, einfach in eine Richtung aber nicht zurück. In doing so, reed-Ventile verhindern den Rückfluss von Kraftstoff und Luft von der Rückkehr auf den Vergaser, die dazu führen könnten ineffiziente Verbrennung.
Design
Die zwei-Takt-Motor, reed-Ventil installiert wird, nachdem Sie die Kraftstoffleitung und Vergaser und bevor der Motor Ansaugstutzen. Die Baugruppe umfasst einen Rahmen, auf dem der reed Blütenblätter befestigt sind, ist der Rahmen dann verschraubt über dem Motor Ansaugstutzen. Wie der Motor zieht Kraftstoff und Luft durch Unterdruck, das Ventil Blütenblätter öffnen.
Anzeichen von Versagen
Reed-Ventile sind nur so gut wie das Ventil Blütenblätter verwendet. Wenn die Blütenblätter gebogen oder beschädigt ist, können Sie nicht richtig schließen, bilden eine gute Abdichtung. Leistung bekommt dann lausig, wie der Motor beginnt zu überschwemmen mit zu viel Kraftstoff. Mit einer bestimmten Anzahl von überschwemmungen, die Zündkerze wird foul.
Kompatibilität
Reed-Ventil-Baugruppen sind relativ einfach und kann mit einer Vielzahl von Vergaser-designs, wie lange der Vergaser Klemmen, um ein Zufuhr-Schlauch. Bolt-on-Vergaser, befestigen Sie den Motor oder ein Vergaser-box, wie auf vintage-Vespa-Roller, nicht verwenden reed-Ventile ohne gravierende änderung.
Wie ein Zweitakt-Power Reed Valve arbeiten?
By Wiezutun
Ein Reed-Ventil in einem Zweitakt Motor arbeitet dadurch, dass der Kraftstoff leicht in eine Richtung, aber nicht rückwärts gehen. Auf diese Weise verhindern, Reed Ventile Rückfluss von Kraftstoff und Luft zurück in den Vergaser, der ineffiziente Verbrennung verursachen könnte.
