Gewusst wie: vordere Dichtung Probleme mit Automatikgetriebe zu diagnostizieren

Gewusst wie: vordere Dichtung Probleme mit Automatikgetriebe zu diagnostizieren

Automatikgetriebe vordere Dichtung Probleme verursachen geringe Übertragung Flüssigkeitsstände innerhalb der Automatik-Getriebe. Die vordere Dichtung verhindert, dass Getriebeöl ausläuft wo der Drehmomentwandler, Getriebegehäuse montiert. Die vordere Dichtung erfolgt in der Regel aus Kautschuk, ähnlich wie Kautschuk in einer Windschutzscheibe Wischer. Bestimmte Zeichen werden Ihnen sagen, ob das Getriebe reparaturbedürftig ist.

Automatikgetriebe vorne Dichtung Probleme verursachen geringe transmission fluid Ebenen innerhalb der Automatik. Die vordere Dichtung hält Getriebeöl austreten von wo der Wandler montiert, um die übertragung Fall. Die vordere Dichtung ist in der Regel aus Gummi, ähnlich wie der Kautschuk in ein Scheibenwischer Klinge. Bestimmte Zeichen wird Ihnen sagen, ob das Getriebe repariert werden.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Papier-Handtuch

• 
  Prüfen Sie die Getriebeölstand Häufig. Der ölmessstab für das Getriebe sich in der Regel im Motorraum in Richtung der firewall. Überprüfen Sie das Niveau, während das Auto aufgewärmt ist und auf einer flachen Oberfläche. Wenn der Füllstand fällt innerhalb von Tagen nach Erhalt der neuen Flüssigkeit, es ist ein Leck, und es ist wahrscheinlich, in der vorderen Dichtung.
• 
  setzen Sie einen Tropfen der Flüssigkeit auf einem Papiertuch und beobachten Sie es für 30 Sekunden. Wenn die Flüssigkeit breitet sich weit und ist rot oder hellbraun in der Farbe, das Getriebeöl ist gesund. Wenn es nicht zu verbreiten oder zu dunkel in der Farbe, das Automatik-Getriebeöl gewechselt werden sollte.
• 
  Look für die Flecken der roten Flüssigkeit, die sich unter dem Auto. Getriebeöl sieht aus wie Kirsche Sirup.
• 
  Nehmen Sie das Auto für eine Fahrt und sehen, für eine änderung im Verhalten. Automatic-transmission-fluid ist eher zäh, wenn Sie kalt. Wenn das Auto fährt auch wenn es kalt ist, ändert sich jedoch, wenn es ist warm, das Getriebeöl niedrig ist.
• 
  Untersuchen Sie das Verhalten des Autos. Wenn es nicht dauerhaft in Fahrt, bewegt sich nicht aus dem Stand, ohne Ruckeln, oder verschiebt sich langsam oder undeutlich, ist der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist.