Der Pontiac Grand bin 2,4 Liter Vierzylinder-Motor soll laufen in heißem und kaltem Wetter und bleiben im Normbereich der Motortemperatur. Übermäßiger Motortemperatur können dazu führen, dass eine Reihe von verschiedenen großen Motorschäden so verzögern nicht die Ursache für die Überhitzung Problem zu finden. Die Motorkühlung umfasst Kühler, Ausgleichsbehälter, Ventilator, Lüftermotor, Thermostat, Antriebsriemen und Kühlmittel. Überprüfen Sie immer das Kühlmittel, wenn der Motor kalt, Verbrühungen Verletzungen durch heißes Kühlmittel zu verhindern ist.
Der Pontiac Grand Am 2.4 Liter-vier-Zylinder-Motor ist konzipiert, um an warmen und kalten Wetter und bleiben im normalen Bereich von Motor-Temperaturen. Übermäßige Motortemperatur kann eine Reihe von verschiedenen großen engine-Fehler, so zögern Sie nicht und finden die Quelle der überhitzung problem. Der Motor Kühlsystem beinhaltet den radiator, Ausgleichsbehälter, Lüfter, Ventilator motor, thermostat, Keilriemen und Kühlflüssigkeit. Immer überprüfen Sie das Kühlmittel, während der Motor kalt ist, um Verbrühungen zu verhindern Verletzungen durch heißes Kühlmittel.
Niedrige Kühlmittel-Ebenen
Entfernen Sie die Kappe auf der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter und überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Behälter. Der tank wird mit Druck beaufschlagt, so lassen Sie die Kappe langsam auf die Freilassung irgendein Druck aufgebaut im inneren.
Hinzufügen von Kühlmittel, um die Füllhöhe im Ausgleichsbehälter.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er normale Betriebstemperatur und fügen Sie mehr Kühlmittel, wenn nötig.
Defektes Laufwerk Riemen
Untersuchen Sie die serpentine drive belt für Spannung und Verschleiß. Ersetzen Sie den Riemen, wenn es gerissen oder abgenutzt und die Spannung anzupassen, wenn es zu Locker oder zu eng.
Verwenden Sie Ihre Hände, um zu prüfen den Antriebsriemen auf Risse oder Verschleiß. Führen Sie Ihre Hände entlang der ganzen Gürtel und das Gefühl für Risse, fehlende rippen und Teile, die abgenutzt werden.
Ersetzen Sie einen Defekten Zahnriemen durch lösen der Spann Schraube mit einem Schraubenschlüssel, bis der Gürtel die Hose aus. Den Riemen entfernen und ersetzen Sie Sie durch eine neue. Folgen Sie dem Pfad in der Abbildung gezeigt auf das decal mit dem Heizkörper.
Drehen Sie den Spanner gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel zu lassen, die Gürtel passen über es. Lassen Sie die Gurtstraffer und es wird automatisch justieren Sie den Gurt auf die richtige Spannung.
Wie Sie das Thermostat von einem 1999 Pontiac Grand Am SE
so Ändern Sie den Thermostat in einem Pontiac Grand Am
Blockiert oder Eingeschränkt Radiator Core
Überprüfen Sie die Heizkörper-Kern, um zu sehen, wenn es ist blockiert durch Schmutz oder andere Materialien, oder wenn die Flossen sind verbogen und beschädigt, bis zu dem Punkt, wo Sie nicht die übertragung von Wärme aus dem Kühlmittel auf die Luft von draußen.
Reinigen Sie die kühlerrippen, wenn Sie eingesteckt sind. Verwenden Sie einen Hochdruckreiniger oder Schlauch und einer weichen Bürste.
Bend Schaden Flossen, so sind Sie nicht zusammen gedrückt oder bis gegen die metallrohre in den Kern. Wenn die Finnen sind zu stark beschädigt und der Kern muss möglicherweise ausgewechselt werden.
Weitere Überhitzung Probleme
Untersuchen Sie den oberen Kühlerschlauch vom Gefühl ist es wenn der Motor läuft. Beginnen Sie immer mit einem kühlen Motor. Wenn der Motor läuft heiß, aber der Obere Schlauch nicht heiß wird, dann ist der thermostat wahrscheinlich in der geschlossenen position blockiert. Ersetzen Sie den thermostat.
Inspizieren Sie den Lüfter. Der Lüfter sitzt direkt hinter dem Kühler und ziehen hilft Luft über die Heizkörper Flossen. Wenn die Lamellen defekt sind oder beschädigt ersetzen Sie den Lüfter. Der Ventilator wird angetrieben von einem eigenen motor eher als durch die Antriebsriemen. Eine fehlerhafte Ventilator wird dazu führen, chronische Motor überhitzen. Testen der motor umfasst eine komplexe Serie von Schritten und spezielle Ausrüstung, und erfordern eine professionelle Mechaniker.
Überprüfen Sie die Kühlmittel-Ausgleichsbehälter Kappe zu sehen, ob es hält den Druck im Kühlsystem. Dieser Motor hat kein Druck-Kappe auf dem Heizkörper selbst. Hören Sie Zischen an der Kappe bei laufendem Motor. Ersetzen Sie die Kappe, wenn Sie hören, Luft entweicht aus dem cap.
Tipps & Warnungen
- öffnen Sie Niemals das surge tank cap oder entfernen Kühlsystem Schläuche, während der Motor heiß ist. Den Motor abkühlen lassen für mindestens vier Stunden, bevor Sie versuchen, entfernen Sie die Kappe.
- Tragen Sie eine Schutzbrille, wenn das entfernen der surge tank cap für den Fall Kühlmittel-sprays.
- lassen Sie Niemals Kühlmittel herumliegen in den Pfützen oder offenen Behältern, wo sich Kinder, Haustiere oder wilde Tiere konnten Sie einnehmen. Kühlmittel ist süß schmeckende, aber sehr giftig.
Gewusst wie: Problembehandlung bei Überhitzung ein Grand bin 2,4 L
Der Pontiac Grand bin 2,4 Liter Vierzylinder-Motor soll laufen in heißem und kaltem Wetter und bleiben im Normbereich der Motortemperatur. Übermäßiger Motortemperatur können dazu führen, dass eine Reihe von verschiedenen großen Motorschäden so verzögern nicht die Ursache für die Überhitzung Problem zu finden. Die Motorkühlung umfasst Kühler, Ausgleichsbehälter, Ventilator, Lüftermotor, Thermostat, Antriebsriemen und Kühlmittel. Überprüfen Sie immer das Kühlmittel, wenn der Motor kalt, Verbrühungen Verletzungen durch heißes Kühlmittel zu verhindern ist.
Der Pontiac Grand Am 2.4 Liter-vier-Zylinder-Motor ist konzipiert, um an warmen und kalten Wetter und bleiben im normalen Bereich von Motor-Temperaturen. Übermäßige Motortemperatur kann eine Reihe von verschiedenen großen engine-Fehler, so zögern Sie nicht und finden die Quelle der überhitzung problem. Der Motor Kühlsystem beinhaltet den radiator, Ausgleichsbehälter, Lüfter, Ventilator motor, thermostat, Keilriemen und Kühlflüssigkeit. Immer überprüfen Sie das Kühlmittel, während der Motor kalt ist, um Verbrühungen zu verhindern Verletzungen durch heißes Kühlmittel.
Niedrige Kühlmittel-Ebenen
Entfernen Sie die Kappe auf der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter und überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Behälter. Der tank wird mit Druck beaufschlagt, so lassen Sie die Kappe langsam auf die Freilassung irgendein Druck aufgebaut im inneren.
Hinzufügen von Kühlmittel, um die Füllhöhe im Ausgleichsbehälter.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er normale Betriebstemperatur und fügen Sie mehr Kühlmittel, wenn nötig.
Defektes Laufwerk Riemen
Untersuchen Sie die serpentine drive belt für Spannung und Verschleiß. Ersetzen Sie den Riemen, wenn es gerissen oder abgenutzt und die Spannung anzupassen, wenn es zu Locker oder zu eng.
Verwenden Sie Ihre Hände, um zu prüfen den Antriebsriemen auf Risse oder Verschleiß. Führen Sie Ihre Hände entlang der ganzen Gürtel und das Gefühl für Risse, fehlende rippen und Teile, die abgenutzt werden.
Ersetzen Sie einen Defekten Zahnriemen durch lösen der Spann Schraube mit einem Schraubenschlüssel, bis der Gürtel die Hose aus. Den Riemen entfernen und ersetzen Sie Sie durch eine neue. Folgen Sie dem Pfad in der Abbildung gezeigt auf das decal mit dem Heizkörper.
Drehen Sie den Spanner gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel zu lassen, die Gürtel passen über es. Lassen Sie die Gurtstraffer und es wird automatisch justieren Sie den Gurt auf die richtige Spannung.
- Wie Sie das Thermostat von einem 1999 Pontiac Grand Am SE
- so Ändern Sie den Thermostat in einem Pontiac Grand Am
Blockiert oder Eingeschränkt Radiator Core
Überprüfen Sie die Heizkörper-Kern, um zu sehen, wenn es ist blockiert durch Schmutz oder andere Materialien, oder wenn die Flossen sind verbogen und beschädigt, bis zu dem Punkt, wo Sie nicht die übertragung von Wärme aus dem Kühlmittel auf die Luft von draußen.
Reinigen Sie die kühlerrippen, wenn Sie eingesteckt sind. Verwenden Sie einen Hochdruckreiniger oder Schlauch und einer weichen Bürste.
Bend Schaden Flossen, so sind Sie nicht zusammen gedrückt oder bis gegen die metallrohre in den Kern. Wenn die Finnen sind zu stark beschädigt und der Kern muss möglicherweise ausgewechselt werden.
Weitere Überhitzung Probleme
Untersuchen Sie den oberen Kühlerschlauch vom Gefühl ist es wenn der Motor läuft. Beginnen Sie immer mit einem kühlen Motor. Wenn der Motor läuft heiß, aber der Obere Schlauch nicht heiß wird, dann ist der thermostat wahrscheinlich in der geschlossenen position blockiert. Ersetzen Sie den thermostat.
Inspizieren Sie den Lüfter. Der Lüfter sitzt direkt hinter dem Kühler und ziehen hilft Luft über die Heizkörper Flossen. Wenn die Lamellen defekt sind oder beschädigt ersetzen Sie den Lüfter. Der Ventilator wird angetrieben von einem eigenen motor eher als durch die Antriebsriemen. Eine fehlerhafte Ventilator wird dazu führen, chronische Motor überhitzen. Testen der motor umfasst eine komplexe Serie von Schritten und spezielle Ausrüstung, und erfordern eine professionelle Mechaniker.
Überprüfen Sie die Kühlmittel-Ausgleichsbehälter Kappe zu sehen, ob es hält den Druck im Kühlsystem. Dieser Motor hat kein Druck-Kappe auf dem Heizkörper selbst. Hören Sie Zischen an der Kappe bei laufendem Motor. Ersetzen Sie die Kappe, wenn Sie hören, Luft entweicht aus dem cap.
Tipps & Warnungen
- öffnen Sie Niemals das surge tank cap oder entfernen Kühlsystem Schläuche, während der Motor heiß ist. Den Motor abkühlen lassen für mindestens vier Stunden, bevor Sie versuchen, entfernen Sie die Kappe.
- Tragen Sie eine Schutzbrille, wenn das entfernen der surge tank cap für den Fall Kühlmittel-sprays.
- lassen Sie Niemals Kühlmittel herumliegen in den Pfützen oder offenen Behältern, wo sich Kinder, Haustiere oder wilde Tiere konnten Sie einnehmen. Kühlmittel ist süß schmeckende, aber sehr giftig.
Gewusst wie: Problembehandlung bei Überhitzung ein Grand bin 2,4 L
By Wiezutun
Der Pontiac Grand bin 2,4 Liter Vierzylinder-Motor soll laufen in heißem und kaltem Wetter und bleiben im Normbereich der Motortemperatur. Übermäßiger Motortemperatur können dazu führen, dass eine Reihe von verschiedenen großen Motorschäden so verzögern nicht die Ursache für die Überhitzung Problem zu finden. Die Motorkühlung umfasst Kühler, Ausgleichsbehälter, Ventilator, Lüftermotor, Thermostat, Antriebsriemen und Kühlmittel. Überprüfen Sie immer das Kühlmittel, wenn der Motor kalt, Verbrühungen Verletzungen durch heißes Kühlmittel zu verhindern ist.
