Eine verbrannte Verteilerkappe kann einen Motor zu laufen oder im Leerlauf rau und übermäßig vibrieren. Es kann auch schlechte Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen verursachen. Zwar gibt es andere Ursachen für diese Probleme, ist die Überprüfung der Verteilerkappe um festzustellen, ob es verbrannt oder beschädigt wird ganz oben auf der Liste der Dinge zu betrachten. Verbrannte Bereiche Distributor Kappen entstehen meist durch Lichtbögen durch Verbrennungsrückstände.
Eine verbrannte Verteilerkappe kann dazu führen, eine Maschine zu laufen oder im Leerlauf rau und vibriert übermäßig. Es kann auch dazu führen, schlechte Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen. Zwar gibt es andere Ursachen für diese Probleme, die überprüfung der Verteilerkappe zu sehen, ob es verbrannt oder beschädigt ist hoch auf der Liste der Dinge zu sehen. Verbrannte Flächen auf dem Verteiler Kappen sind in der Regel verursacht durch lichtbogenbildung, weil der Kohlenstoff Ablagerungen.
Äußere Verbrennungen
Genau in Augenschein außerhalb der Verteilerkappe. Suchen Sie für Brandflecken rund um die Türme und Kontakte. Brandflecken geben hier eine defekte Zündkerze Draht oder unsachgemäßen Kontakt. Wenn der Draht und die Kappe zeigen beide verbrannten Gebiete, ersetzen Sie beide. Wenn ersetzt, stellen Sie sicher, dass die plug-Draht ist vollständig auf den Kontakt Zukunft zu vermeiden brennen Probleme. Wenn der burn-Bereich ist sehr Licht, die aus nur einem abstauben von Kohlenstoff-Ablagerungen, es ist möglich, reinigen Sie die betroffenen Gebiete. Wenn im Zweifel, müssen Sie alle betroffenen Teile.
Innere Verbrennungen
Auf der Innenseite der Verteilerkappe Aussehen für carbon-Einlagen oder geschmolzen sind. Diese Zeichen zeigen einen fehlerhaften Bogen von dem Punkte oder rotor, um das plug-Draht-Kontakte. In einigen Fällen, wo dort ist nur ein leichter carbon-Einlage, Schleifpapier kann verwendet werden, zu reinigen Sie den Kohlenstoff. Beachten Sie aber, dass zu viel-Einreichung erstellen zu große Lücke auf die Punkte und weitere Lichtbögen Probleme.
Das Problem mit Carbon
einer der Gründe für eine neue Verteilerkappe so gut funktioniert ist, dass es kein Kohlenstoff in die Kappe. Sobald es in Gebrauch genommen wird, der Kohlenstoff wird zu bauen beginnen. Dies geschieht in der Regel sehr langsam und wird weiterhin mit der Zeit aufbauen. Carbon leitet Strom, was zu einer Fehlzündung zu den falschen Stecker oder lichtbogenbildung zwischen mehrere Stecker auf einmal. Halten Sie die Kappe sauber und suchen für Schäden, die während Motor-Wartung, die Kappe wird länger dauern. Wenn es keine Brandspuren oder Kohlenstoff-Ablagerungen auf der Außenseite der Kappe, immer überprüfen, die im inneren für Schäden als gut. Es ist am besten ersetzen Sie jede verschlissene oder verbrannte Teile, wie Sie noch schlimmer werden und verursachen mehr Probleme mit dem Motor.
Was sind die Ursachen für eine verbrannte Verteilerkappe?
Eine verbrannte Verteilerkappe kann einen Motor zu laufen oder im Leerlauf rau und übermäßig vibrieren. Es kann auch schlechte Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen verursachen. Zwar gibt es andere Ursachen für diese Probleme, ist die Überprüfung der Verteilerkappe um festzustellen, ob es verbrannt oder beschädigt wird ganz oben auf der Liste der Dinge zu betrachten. Verbrannte Bereiche Distributor Kappen entstehen meist durch Lichtbögen durch Verbrennungsrückstände.
Eine verbrannte Verteilerkappe kann dazu führen, eine Maschine zu laufen oder im Leerlauf rau und vibriert übermäßig. Es kann auch dazu führen, schlechte Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen. Zwar gibt es andere Ursachen für diese Probleme, die überprüfung der Verteilerkappe zu sehen, ob es verbrannt oder beschädigt ist hoch auf der Liste der Dinge zu sehen. Verbrannte Flächen auf dem Verteiler Kappen sind in der Regel verursacht durch lichtbogenbildung, weil der Kohlenstoff Ablagerungen.
Äußere Verbrennungen
Genau in Augenschein außerhalb der Verteilerkappe. Suchen Sie für Brandflecken rund um die Türme und Kontakte. Brandflecken geben hier eine defekte Zündkerze Draht oder unsachgemäßen Kontakt. Wenn der Draht und die Kappe zeigen beide verbrannten Gebiete, ersetzen Sie beide. Wenn ersetzt, stellen Sie sicher, dass die plug-Draht ist vollständig auf den Kontakt Zukunft zu vermeiden brennen Probleme. Wenn der burn-Bereich ist sehr Licht, die aus nur einem abstauben von Kohlenstoff-Ablagerungen, es ist möglich, reinigen Sie die betroffenen Gebiete. Wenn im Zweifel, müssen Sie alle betroffenen Teile.
Innere Verbrennungen
Auf der Innenseite der Verteilerkappe Aussehen für carbon-Einlagen oder geschmolzen sind. Diese Zeichen zeigen einen fehlerhaften Bogen von dem Punkte oder rotor, um das plug-Draht-Kontakte. In einigen Fällen, wo dort ist nur ein leichter carbon-Einlage, Schleifpapier kann verwendet werden, zu reinigen Sie den Kohlenstoff. Beachten Sie aber, dass zu viel-Einreichung erstellen zu große Lücke auf die Punkte und weitere Lichtbögen Probleme.
Das Problem mit Carbon
einer der Gründe für eine neue Verteilerkappe so gut funktioniert ist, dass es kein Kohlenstoff in die Kappe. Sobald es in Gebrauch genommen wird, der Kohlenstoff wird zu bauen beginnen. Dies geschieht in der Regel sehr langsam und wird weiterhin mit der Zeit aufbauen. Carbon leitet Strom, was zu einer Fehlzündung zu den falschen Stecker oder lichtbogenbildung zwischen mehrere Stecker auf einmal. Halten Sie die Kappe sauber und suchen für Schäden, die während Motor-Wartung, die Kappe wird länger dauern. Wenn es keine Brandspuren oder Kohlenstoff-Ablagerungen auf der Außenseite der Kappe, immer überprüfen, die im inneren für Schäden als gut. Es ist am besten ersetzen Sie jede verschlissene oder verbrannte Teile, wie Sie noch schlimmer werden und verursachen mehr Probleme mit dem Motor.
Was sind die Ursachen für eine verbrannte Verteilerkappe?
By Wiezutun
Eine verbrannte Verteilerkappe kann einen Motor zu laufen oder im Leerlauf rau und übermäßig vibrieren. Es kann auch schlechte Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen verursachen. Zwar gibt es andere Ursachen für diese Probleme, ist die Überprüfung der Verteilerkappe um festzustellen, ob es verbrannt oder beschädigt wird ganz oben auf der Liste der Dinge zu betrachten. Verbrannte Bereiche Distributor Kappen entstehen meist durch Lichtbögen durch Verbrennungsrückstände.
