Quietschende Geräusche auf einen Ford Taurus

Quietschende Geräusche im Stier entstehen durch bewegliche Teile aneinander zu reiben. Metall in Kontakt mit entweder Metall, Kautschuk oder Keramik quietscht machen. Diese Teile sind entweder reiben oder Spinnen. Beispiele sind Lager, Federbeine, Gürtel und Bremsen. Ein Quietschen kann ernste Probleme hinweisen, aber viele sind Wartungsprobleme oder kleine Ärgernisse. Bestimmten Fahrbedingungen können auch temporäre quietscht erstellen. Sie können die Quelle von die meisten quietscht mit ein wenig Ausdauer und ein Verständnis der Kontaktstellen lokalisieren.



Kreischende Geräusche auf einem Ford Taurus
Quietschenden sounds im Stier sind verursacht durch sich bewegende Teile aneinander reiben. Metall in Kontakt mit Metall, Gummi oder Keramik machen kann verpfeift. Diese Teile sind entweder reiben oder drehen. Beispiele sind Lager, Federbeine, Keilriemen und Bremsen. Ein Quietschen kann, weisen auf ernsthafte Probleme, aber viele Probleme bei der Wartung oder kleinere ärgernisse. Bestimmten Fahrsituationen können auch temporäre verpfeift. Sie können die Ursache der meisten quietscht, mit ein wenig Beharrlichkeit und ein Verständnis von Kontaktstellen.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Lappen
  • Taschenlampe
  • Arbeits-Handschuhe

  • Inbus-Schlüssel mit extender
  • Vinyl protectant

Außerhalb Verpfeift

  • Leuchten mit einer Taschenlampe durch die front-Rad-slots. Die Bremsscheibe ist mit einer polierten Metall-Scheibe hinter dem lenkrad. Führen Sie Ihren finger über den rotor. Tiefe Rillen oder eine verzogene Gefühl geben, die Sie brauchen, um eine Bremse job. Intermittierende Quietschen oder ein hohes Quietschen, wenn die Anwendung Bremsen üblich ist. Überprüfen Sie mit Ihrem Mechaniker über anti-Quietsch-Beläge. Konsistente Bremse Schleifen oder pedal vibration ist nicht normal.

  • Erhalten Sie Ihre Stoßdämpfer und Federbeine geprüft, wenn Sie bemerken, übermäßige Quietschen oder Quietschen, wenn man über Unebenheiten. Sie könnten getragen werden, oder die Schrauben Locker. Die federbeindome überprüft.

  • Überprüfen Sie Ihre Wischerblätter, wenn Sie Quietschen, wenn die Windschutzscheibe nass ist. Ein Haltebügel kann lose sein. Wenn der Wischer ist auf dem Glas aufliegen, es sofort zu beheben. Es ist wie Finger auf eine Tafel, und es wird die Beschädigung der Windschutzscheibe. Eine quietschende Scheibenwischer bei trockener Windschutzscheibe ist kein problem.
Unter der Haube

  • Öffnen Sie die Haube und überprüfen Sie die power-steering-fluid-reservoir befindet sich direkt hinter dem Kühler auf der Beifahrerseite des Motors. Wenn es sehr niedrig ist, die Lager Quietschen. Füllen Sie das Gerät auf der richtigen Ebene.

  • Prüfen Sie die Antriebsriemen. Überprüfen, ob öl oder Wasser-Lecks, die möglicherweise zu verschütten auf das Band und führen es zu rutschen. Verwenden Sie eine Taschenlampe, um untersuchen Sie die Rückseite des Bandes zum tragen. Suchen Sie für die tiefen Risse, die in den gewellten Bereichen. Die Taurus Bedienungsanleitung empfiehlt Auswechseln der Antriebsriemen alle 30.000 Meilen.

  • Tragen Sie Arbeitshandschuhe, und finden Sie die Antriebsriemen-Spanner, die Umlenkrolle, über 3 Zoll im Durchmesser angebracht, um einen federbelasteten Hebel. Der Keilriemen läuft über die Riemenscheibe. Fassen Sie die Riemenscheibe, und versuchen zu wackeln. Drücken Sie auf den Gürtel, um zu überprüfen die Dichtheit. Es sollten nicht mehr als ein Zoll. Ersetzen Sie den Spanner, wenn es Locker ist, hat übermäßiges Spiel oder wenn Metallspäne zu sehen sind in der Nähe.
    Starten Sie den Motor und lassen Sie die A/C off. Shine a Taschenlampe auf der Spannrolle und beobachten Sie es. Ersetzen Sie die Riemenscheibe, wenn es ständig hin und her bewegt, wackelt oder quietscht. Hören Sie genau, da laut Gurte sind häufiger als eine defekte Spanner.

  • Schalten Sie die Klimaanlage und hören für alle änderungen. Ein frühes Zeichen der Kompressor-Ausfall ist eine plötzliche Quietschen, wenn Sie eingerastet ist. Es kann auch ein Zeichen für eine schwache Spanner.
  • Andere Leute Lesen
    • Wie verhindere ich, dass Mein KEILRIPPENRIEMEN Von Quietschen?
    • , Wie zu Beheben, die Klimaanlage in einem Ford Taurus

Innen Verpfeift

  • Lassen Sie den Motor laufen, schalten Sie den Lüfter auf niedrig, und dann schrittweise Erhöhung der Drehzahl des Gebläses. Anhaltende Quietschen ist ein Zeichen, dass der Gebläsemotor-Lager kann scheitern und müssen ersetzt werden. Allerdings, Feuchtigkeit oder Staub kann in das Gerät, so dass es quietscht zeitweise ohne einen mechanischen Fehler.

  • Drehen Sie das lenkrad vollständig nach Links. 5 Sekunden warten, dann drehen Sie ihn ganz nach rechts. Eine kreischende oder quietschende Geräusch ist normal hier. Die Servolenkung überdruckventil strömt überschüssige Druck. Quietschen beim drehen verweist auf ein Keilriemen-Problem, das betrachtet werden muss durch einen Mechaniker.

  • Hören Sie Geräusche aus dem Taurus-Lenksäule beim drehen des Rades. Es bedeutet, die Lager sind trocken oder verschlissen. Dies ist nicht ein wichtiges Anliegen, obwohl es kann irritierend sein.

  • Rollen Sie das Fenster nach unten und wieder hoch. Behandeln Sie die Gummidichtungen mit vinyl protectant, wenn Sie Quietschen. Schmieren laut-Tür-Scharniere mit öl oder ein spray Schmiermittel.

Tipps & Warnungen
  • Wenn die Federn Quietschen oder Quietschen bei kaltem Wetter, vor allem, wenn Eis oder Schnee ist gefangen in den Spulen, das ist normal. Ein kurzes Quietschen beim fahren durch Wasser ist typisch, denn das Wasser spritzt auf den Antriebsriemen verursacht Schlupf.
  • Entfernen Sie jeglichen Schmuck.
  • Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände sind fettfrei, bevor Sie Sie berühren oder Komponenten berühren.
  • Langsam lassen Sie die Spannrolle, wenn Sie ersetzen oder den Antriebsriemen.
  • achten Sie darauf, eine Steckdose ist sicher über den Spann-Mutter. Verwenden Sie einen langstieligen Steckschlüssel für größere Hebelwirkung und einfache Riemenscheibe entfernen.

  • Park das Auto auf einer Ebenen Fläche, die FESTSTELLBREMSE eingerastet ist.
  • Vermeiden Sie das berühren Bremsscheiben bis das Auto geparkt wurde 15 Minuten.
  • Tragen Sie Handschuhe beim überprüfen der Bauteile im Motorraum.
  • greifen Sie Niemals einen Motor wenn das Auto heiß ist.
  • Nie erreichen in der Antriebs-Riemen-Bereich, während der Motor läuft.
  • verwenden Sie keine öl-auf-Fenster-Dichtungen.








Quietschende Geräusche auf einen Ford Taurus


Quietschende Geräusche im Stier entstehen durch bewegliche Teile aneinander zu reiben. Metall in Kontakt mit entweder Metall, Kautschuk oder Keramik quietscht machen. Diese Teile sind entweder reiben oder Spinnen. Beispiele sind Lager, Federbeine, Gürtel und Bremsen. Ein Quietschen kann ernste Probleme hinweisen, aber viele sind Wartungsprobleme oder kleine Ärgernisse. Bestimmten Fahrbedingungen können auch temporäre quietscht erstellen. Sie können die Quelle von die meisten quietscht mit ein wenig Ausdauer und ein Verständnis der Kontaktstellen lokalisieren.



Kreischende Geräusche auf einem Ford Taurus
Quietschenden sounds im Stier sind verursacht durch sich bewegende Teile aneinander reiben. Metall in Kontakt mit Metall, Gummi oder Keramik machen kann verpfeift. Diese Teile sind entweder reiben oder drehen. Beispiele sind Lager, Federbeine, Keilriemen und Bremsen. Ein Quietschen kann, weisen auf ernsthafte Probleme, aber viele Probleme bei der Wartung oder kleinere ärgernisse. Bestimmten Fahrsituationen können auch temporäre verpfeift. Sie können die Ursache der meisten quietscht, mit ein wenig Beharrlichkeit und ein Verständnis von Kontaktstellen.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Lappen
  • Taschenlampe
  • Arbeits-Handschuhe

  • Inbus-Schlüssel mit extender
  • Vinyl protectant

Außerhalb Verpfeift

  • Leuchten mit einer Taschenlampe durch die front-Rad-slots. Die Bremsscheibe ist mit einer polierten Metall-Scheibe hinter dem lenkrad. Führen Sie Ihren finger über den rotor. Tiefe Rillen oder eine verzogene Gefühl geben, die Sie brauchen, um eine Bremse job. Intermittierende Quietschen oder ein hohes Quietschen, wenn die Anwendung Bremsen üblich ist. Überprüfen Sie mit Ihrem Mechaniker über anti-Quietsch-Beläge. Konsistente Bremse Schleifen oder pedal vibration ist nicht normal.

  • Erhalten Sie Ihre Stoßdämpfer und Federbeine geprüft, wenn Sie bemerken, übermäßige Quietschen oder Quietschen, wenn man über Unebenheiten. Sie könnten getragen werden, oder die Schrauben Locker. Die federbeindome überprüft.

  • Überprüfen Sie Ihre Wischerblätter, wenn Sie Quietschen, wenn die Windschutzscheibe nass ist. Ein Haltebügel kann lose sein. Wenn der Wischer ist auf dem Glas aufliegen, es sofort zu beheben. Es ist wie Finger auf eine Tafel, und es wird die Beschädigung der Windschutzscheibe. Eine quietschende Scheibenwischer bei trockener Windschutzscheibe ist kein problem.
Unter der Haube

  • Öffnen Sie die Haube und überprüfen Sie die power-steering-fluid-reservoir befindet sich direkt hinter dem Kühler auf der Beifahrerseite des Motors. Wenn es sehr niedrig ist, die Lager Quietschen. Füllen Sie das Gerät auf der richtigen Ebene.

  • Prüfen Sie die Antriebsriemen. Überprüfen, ob öl oder Wasser-Lecks, die möglicherweise zu verschütten auf das Band und führen es zu rutschen. Verwenden Sie eine Taschenlampe, um untersuchen Sie die Rückseite des Bandes zum tragen. Suchen Sie für die tiefen Risse, die in den gewellten Bereichen. Die Taurus Bedienungsanleitung empfiehlt Auswechseln der Antriebsriemen alle 30.000 Meilen.

  • Tragen Sie Arbeitshandschuhe, und finden Sie die Antriebsriemen-Spanner, die Umlenkrolle, über 3 Zoll im Durchmesser angebracht, um einen federbelasteten Hebel. Der Keilriemen läuft über die Riemenscheibe. Fassen Sie die Riemenscheibe, und versuchen zu wackeln. Drücken Sie auf den Gürtel, um zu überprüfen die Dichtheit. Es sollten nicht mehr als ein Zoll. Ersetzen Sie den Spanner, wenn es Locker ist, hat übermäßiges Spiel oder wenn Metallspäne zu sehen sind in der Nähe.
    Starten Sie den Motor und lassen Sie die A/C off. Shine a Taschenlampe auf der Spannrolle und beobachten Sie es. Ersetzen Sie die Riemenscheibe, wenn es ständig hin und her bewegt, wackelt oder quietscht. Hören Sie genau, da laut Gurte sind häufiger als eine defekte Spanner.

  • Schalten Sie die Klimaanlage und hören für alle änderungen. Ein frühes Zeichen der Kompressor-Ausfall ist eine plötzliche Quietschen, wenn Sie eingerastet ist. Es kann auch ein Zeichen für eine schwache Spanner.
  • Andere Leute Lesen
    • Wie verhindere ich, dass Mein KEILRIPPENRIEMEN Von Quietschen?
    • , Wie zu Beheben, die Klimaanlage in einem Ford Taurus

Innen Verpfeift

  • Lassen Sie den Motor laufen, schalten Sie den Lüfter auf niedrig, und dann schrittweise Erhöhung der Drehzahl des Gebläses. Anhaltende Quietschen ist ein Zeichen, dass der Gebläsemotor-Lager kann scheitern und müssen ersetzt werden. Allerdings, Feuchtigkeit oder Staub kann in das Gerät, so dass es quietscht zeitweise ohne einen mechanischen Fehler.

  • Drehen Sie das lenkrad vollständig nach Links. 5 Sekunden warten, dann drehen Sie ihn ganz nach rechts. Eine kreischende oder quietschende Geräusch ist normal hier. Die Servolenkung überdruckventil strömt überschüssige Druck. Quietschen beim drehen verweist auf ein Keilriemen-Problem, das betrachtet werden muss durch einen Mechaniker.

  • Hören Sie Geräusche aus dem Taurus-Lenksäule beim drehen des Rades. Es bedeutet, die Lager sind trocken oder verschlissen. Dies ist nicht ein wichtiges Anliegen, obwohl es kann irritierend sein.

  • Rollen Sie das Fenster nach unten und wieder hoch. Behandeln Sie die Gummidichtungen mit vinyl protectant, wenn Sie Quietschen. Schmieren laut-Tür-Scharniere mit öl oder ein spray Schmiermittel.

Tipps & Warnungen
  • Wenn die Federn Quietschen oder Quietschen bei kaltem Wetter, vor allem, wenn Eis oder Schnee ist gefangen in den Spulen, das ist normal. Ein kurzes Quietschen beim fahren durch Wasser ist typisch, denn das Wasser spritzt auf den Antriebsriemen verursacht Schlupf.
  • Entfernen Sie jeglichen Schmuck.
  • Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände sind fettfrei, bevor Sie Sie berühren oder Komponenten berühren.
  • Langsam lassen Sie die Spannrolle, wenn Sie ersetzen oder den Antriebsriemen.
  • achten Sie darauf, eine Steckdose ist sicher über den Spann-Mutter. Verwenden Sie einen langstieligen Steckschlüssel für größere Hebelwirkung und einfache Riemenscheibe entfernen.

  • Park das Auto auf einer Ebenen Fläche, die FESTSTELLBREMSE eingerastet ist.
  • Vermeiden Sie das berühren Bremsscheiben bis das Auto geparkt wurde 15 Minuten.
  • Tragen Sie Handschuhe beim überprüfen der Bauteile im Motorraum.
  • greifen Sie Niemals einen Motor wenn das Auto heiß ist.
  • Nie erreichen in der Antriebs-Riemen-Bereich, während der Motor läuft.
  • verwenden Sie keine öl-auf-Fenster-Dichtungen.

Quietschende Geräusche auf einen Ford Taurus

Quietschende Geräusche im Stier entstehen durch bewegliche Teile aneinander zu reiben. Metall in Kontakt mit entweder Metall, Kautschuk oder Keramik quietscht machen. Diese Teile sind entweder reiben oder Spinnen. Beispiele sind Lager, Federbeine, Gürtel und Bremsen. Ein Quietschen kann ernste Probleme hinweisen, aber viele sind Wartungsprobleme oder kleine Ärgernisse. Bestimmten Fahrbedingungen können auch temporäre quietscht erstellen. Sie können die Quelle von die meisten quietscht mit ein wenig Ausdauer und ein Verständnis der Kontaktstellen lokalisieren.
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