Die Streben auf der Vorderseite Ihres Autos gehören ein ineinandergreifendes System von Front-End-Fahrwerkskomponenten. Diagnose von schlechten streben kann Frustration präsentieren, da was zu sein scheint eine schlechte Strebe ein Problem mit der Lenkung und umgekehrt werden konnte. Es gibt jedoch ein paar schnelle Schritte zur Problembehandlung, die Sie ergreifen können, um eine schlechte Strebe zu diagnostizieren.
Die Federbeine an der Vorderseite Ihres Autos sind Teil eines ineinandergreifenden Systems von front-end-Fahrwerkskomponenten. Die Diagnose schlecht struts präsentieren können frustration, weil das, was zu sein scheint eine schlechte Strebe könnte ein problem mit der Lenkung, und Umgekehrt. Es gibt jedoch ein paar schnelle Schritte zur Fehlerbehebung, die Sie ergreifen können, um zu helfen, zu bestimmen, eine schlechte Stütze aus.
Push-down-hart an der vorderen Stoßstange und dann loslassen. Wenn das Auto springt nach oben und unten, mehr als zweimal, ist es möglich, dass die Federbeine defekt sind. Dies ist der so genannte 'bounce-test'.
Drücken Sie auf das Gaspedal aus dem Stillstand. Macht die front-end-Erhöhung von bis übermäßig und nicht die Heck-Hocke auf den Boden übermäßig. Dies ist ein Indikator dafür, dass das gas sickerte der Schocks, und Sie sind defekt. Dies wird bezeichnet als der 'squat-test.'
das Auto Fahren und hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche kommen aus dem vorderen Ende, wenn Sie auf Unebenheiten. Zum Beispiel, ein stampfen, Lärm, gefolgt von einem Ruck, das lenkrad könnte auf den Streben die Talsohle durchschritten, wenn Sie über eine Bodenwelle fuhr. Dies zeigt auch die Federbeine durchgesickert das gas im inneren aufbewahrt.
Wie für schlechte Federbeine überprüfen
Die Streben auf der Vorderseite Ihres Autos gehören ein ineinandergreifendes System von Front-End-Fahrwerkskomponenten. Diagnose von schlechten streben kann Frustration präsentieren, da was zu sein scheint eine schlechte Strebe ein Problem mit der Lenkung und umgekehrt werden konnte. Es gibt jedoch ein paar schnelle Schritte zur Problembehandlung, die Sie ergreifen können, um eine schlechte Strebe zu diagnostizieren.
Die Federbeine an der Vorderseite Ihres Autos sind Teil eines ineinandergreifenden Systems von front-end-Fahrwerkskomponenten. Die Diagnose schlecht struts präsentieren können frustration, weil das, was zu sein scheint eine schlechte Strebe könnte ein problem mit der Lenkung, und Umgekehrt. Es gibt jedoch ein paar schnelle Schritte zur Fehlerbehebung, die Sie ergreifen können, um zu helfen, zu bestimmen, eine schlechte Stütze aus.
Push-down-hart an der vorderen Stoßstange und dann loslassen. Wenn das Auto springt nach oben und unten, mehr als zweimal, ist es möglich, dass die Federbeine defekt sind. Dies ist der so genannte 'bounce-test'.
Drücken Sie auf das Gaspedal aus dem Stillstand. Macht die front-end-Erhöhung von bis übermäßig und nicht die Heck-Hocke auf den Boden übermäßig. Dies ist ein Indikator dafür, dass das gas sickerte der Schocks, und Sie sind defekt. Dies wird bezeichnet als der 'squat-test.'
das Auto Fahren und hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche kommen aus dem vorderen Ende, wenn Sie auf Unebenheiten. Zum Beispiel, ein stampfen, Lärm, gefolgt von einem Ruck, das lenkrad könnte auf den Streben die Talsohle durchschritten, wenn Sie über eine Bodenwelle fuhr. Dies zeigt auch die Federbeine durchgesickert das gas im inneren aufbewahrt.
Wie für schlechte Federbeine überprüfen
By Wiezutun
Die Streben auf der Vorderseite Ihres Autos gehören ein ineinandergreifendes System von Front-End-Fahrwerkskomponenten. Diagnose von schlechten streben kann Frustration präsentieren, da was zu sein scheint eine schlechte Strebe ein Problem mit der Lenkung und umgekehrt werden konnte. Es gibt jedoch ein paar schnelle Schritte zur Problembehandlung, die Sie ergreifen können, um eine schlechte Strebe zu diagnostizieren.
