Symptome einer schlechten Injektor O-Ringe

Injektor O-Ringe sind flache Kunststoff oder Gummiringe in ein Fahrzeug Einspritzdüsen. Injektor O-Ringe bieten Unterdruck für die Injektoren um richtig zu arbeiten, so dass keine Außenluft in den Injektoren undicht. Sie verhindern auch, dass das Auto auslaufendes Öl. Schlechte Einspritzdüse O-Ringe kann im Laufe der Zeit ein Auto beschädigen und hemmen die Fahrzeugleistung.



Symptome der Schlechte Injektor, O-Ringe
Injektor O-Ringe sind flache Kunststoff-oder Gummi-Ringe in einer Fahrzeug-Kraftstoff-Injektoren. Injektor, O-Ringe bieten Vakuum-Druck für die Injektoren, um richtig zu arbeiten, so dass keine Außenluft Lecks in den Injektoren. Sie verhindern auch, dass das Auto von austretendem öl. Bad fuel injector O-rings kann die Beschädigung eines Autos im Laufe der Zeit und hemmen die Leistung des Fahrzeugs.
im Leerlauf und Fehlzündungen

  • Wenn das Auto im Leerlauf rund, zu schnell oder Zündaussetzer, könnte dies ein Indiz dafür, dass Ihr Fahrzeug den Kraftstoff-Injektor O-Ringe sind defekt.
Undichte O-Ringe

  • Bei der Durchführung eines check unter der Haube, überprüfen Sie die Kraftstoff-Injektoren. Wenn Sie lecken, ist dies ein Zeichen, dass die Injektoren müssen ersetzt werden. Wenn dies der Fall ist, wird der O-ring Einspritzdüsen sind Sie nicht einwandfrei abdichtet. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, finden Sie die O-Ringe, ersten Blick für die Einspritzdüsen. Es wird eine Metall-tube, die hält die Einspritzdüsen im Ort. Am unteren Ende der Kraftstoff-Injektor, sehen Sie die kreisförmige O-Ringe. Sie sind in Position gehalten durch eine Feder spannen.
Undicht oder Spritzen von Injektoren

  • im Leerlauf das Auto mal unter die Haube schauen. Sehen Sie, wenn es irgendeine Leckage oder Vernebelung von Kraftstoff-Injektoren. Wenn ja, kann dies ein Hinweis darauf, dass es Zeit ist, um die Reparatur der Injektoren' O-Ringe.
Gerissene O-Ringe

  • Manchmal, der einzige Weg, um sicherzustellen, dass Ihre Einspritzdüsen O-Ringe nicht beschädigt ist, nehmen Sie Sie heraus und überprüfen Sie Sie. Wenn der Kunststoff-oder Gummi-ring gespalten wird oder gedehnt, Sie ersetzt werden muss. Das knacken zeigt auch an einem verschlissenen O-ring.








Symptome einer schlechten Injektor O-Ringe


Injektor O-Ringe sind flache Kunststoff oder Gummiringe in ein Fahrzeug Einspritzdüsen. Injektor O-Ringe bieten Unterdruck für die Injektoren um richtig zu arbeiten, so dass keine Außenluft in den Injektoren undicht. Sie verhindern auch, dass das Auto auslaufendes Öl. Schlechte Einspritzdüse O-Ringe kann im Laufe der Zeit ein Auto beschädigen und hemmen die Fahrzeugleistung.



Symptome der Schlechte Injektor, O-Ringe
Injektor O-Ringe sind flache Kunststoff-oder Gummi-Ringe in einer Fahrzeug-Kraftstoff-Injektoren. Injektor, O-Ringe bieten Vakuum-Druck für die Injektoren, um richtig zu arbeiten, so dass keine Außenluft Lecks in den Injektoren. Sie verhindern auch, dass das Auto von austretendem öl. Bad fuel injector O-rings kann die Beschädigung eines Autos im Laufe der Zeit und hemmen die Leistung des Fahrzeugs.
im Leerlauf und Fehlzündungen

  • Wenn das Auto im Leerlauf rund, zu schnell oder Zündaussetzer, könnte dies ein Indiz dafür, dass Ihr Fahrzeug den Kraftstoff-Injektor O-Ringe sind defekt.
Undichte O-Ringe

  • Bei der Durchführung eines check unter der Haube, überprüfen Sie die Kraftstoff-Injektoren. Wenn Sie lecken, ist dies ein Zeichen, dass die Injektoren müssen ersetzt werden. Wenn dies der Fall ist, wird der O-ring Einspritzdüsen sind Sie nicht einwandfrei abdichtet. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, finden Sie die O-Ringe, ersten Blick für die Einspritzdüsen. Es wird eine Metall-tube, die hält die Einspritzdüsen im Ort. Am unteren Ende der Kraftstoff-Injektor, sehen Sie die kreisförmige O-Ringe. Sie sind in Position gehalten durch eine Feder spannen.
Undicht oder Spritzen von Injektoren

  • im Leerlauf das Auto mal unter die Haube schauen. Sehen Sie, wenn es irgendeine Leckage oder Vernebelung von Kraftstoff-Injektoren. Wenn ja, kann dies ein Hinweis darauf, dass es Zeit ist, um die Reparatur der Injektoren' O-Ringe.
Gerissene O-Ringe

  • Manchmal, der einzige Weg, um sicherzustellen, dass Ihre Einspritzdüsen O-Ringe nicht beschädigt ist, nehmen Sie Sie heraus und überprüfen Sie Sie. Wenn der Kunststoff-oder Gummi-ring gespalten wird oder gedehnt, Sie ersetzt werden muss. Das knacken zeigt auch an einem verschlissenen O-ring.

Symptome einer schlechten Injektor O-Ringe

Injektor O-Ringe sind flache Kunststoff oder Gummiringe in ein Fahrzeug Einspritzdüsen. Injektor O-Ringe bieten Unterdruck für die Injektoren um richtig zu arbeiten, so dass keine Außenluft in den Injektoren undicht. Sie verhindern auch, dass das Auto auslaufendes Öl. Schlechte Einspritzdüse O-Ringe kann im Laufe der Zeit ein Auto beschädigen und hemmen die Fahrzeugleistung.
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