2000 Ford Windstar 3,8 L hat 11 erinnert auf dem Wagen und drei von diesen erinnert an elektrischen Probleme bewältigen. Carcomplaints.com meldet zusätzliche elektrische Probleme mit dem Windstar: alles vom Dashboard oder Gauge Totalausfall Steuerungsmodule, die Feuer fangen zu beschleunigen. Diese elektrische Fehler erstellen andere große Probleme mit der 2000-Windstar.
Der 2000 Ford Windstar 3.8 L 11, erinnert sich an den Lieferwagen und drei dieser erinnert deal mit elektrische Probleme. Carcomplaints.com Berichte zusätzlichen elektrischen Probleme mit der Windstar: alles vom kompletten Armaturenbrett oder Messgerät Versagen, speed control Module fangen Feuer. Diese elektrische Störungen erzeugen andere große Probleme mit der 2000-Windstar.
Elektrische Fensterheber
Mehr als 180.000 Ford-Windstar-vans wurden wieder elektrische Probleme mit der windows-und dashboard-cluster, einschließlich der 3,8 L Windstar für das Modelljahr 2000. Die Furten gebaut, mit einer Instrumententafel, die nicht über ein message-center kam WLAN zu erlauben, die windows-partition und Schiebedach zu öffnen, wenn die Zündung aus ist. Je nach Motor Carrier Vehicle Safety Standard No. 118, alle elektrische Fenster dürfen nur geöffnet, wenn der Zündschlüssel in der start -, Accessoire-oder ein-Stellung. Die Windstar Besitzer muss den van zurück in das Autohaus, um haben den Kabelbaum neu konfiguriert zur Behebung dieser gefährlichen situation.
Speed Control Fragen
Der 2000 Ford Windstar 3.8 L ist ein Teil von einem großen Rückruf von mehr als 4 Millionen Fords hergestellt mit Geschwindigkeit kontrolliert hergestellt von Texas Instruments. Nach Carcomplaints.com der speed-control-Deaktivierung Schalter Lecks Flüssigkeit und dann beginnt zu überhitzen, wodurch der Schalter zu Rauchen oder zu brennen. Ein Feuer kann erstellt werden, indem Sie diesen Schalter, auch wenn die Windsar wird nicht ausgeführt. Der Ford Windstar Besitzer muss den van ins Autohaus, um haben diese Elektro-problem repariert, und in dieser Zeit das Autohaus wird auch überprüfen Sie die anti-Blockier-system (ABS) - Modul, um sicherzustellen, dass es nicht beschädigt wurde durch das Elektro-problem.
Hinten-Klimaanlage-Probleme
Die hintere Klimaanlage auf dem 2000 Ford Windstar 3.8 L van Exponate elektrische Probleme verursachen, dass der motor irgendwann aufhören, in die mittlere oder niedrige Einstellung. Die widerstände im inneren der Klimaanlage motor überhitzen und dann anfangen zu Rauchen, was zu einer möglichen Brandgefahr. Mehr als 400.000 Ford mini-vans waren wieder diese elektrische Probleme, einschließlich der 2000 Ford Windstar 3.8 L. Eine Leiter braucht, um installiert werden, auf dem speed-Einstellungen, um sicherzustellen, dass die Temperatur auf den Widerstand bleibt auf einem akzeptablen Niveau.
Elektrische Probleme in 2000 Ford Winstar 3,8 L
2000 Ford Windstar 3,8 L hat 11 erinnert auf dem Wagen und drei von diesen erinnert an elektrischen Probleme bewältigen. Carcomplaints.com meldet zusätzliche elektrische Probleme mit dem Windstar: alles vom Dashboard oder Gauge Totalausfall Steuerungsmodule, die Feuer fangen zu beschleunigen. Diese elektrische Fehler erstellen andere große Probleme mit der 2000-Windstar.
Der 2000 Ford Windstar 3.8 L 11, erinnert sich an den Lieferwagen und drei dieser erinnert deal mit elektrische Probleme. Carcomplaints.com Berichte zusätzlichen elektrischen Probleme mit der Windstar: alles vom kompletten Armaturenbrett oder Messgerät Versagen, speed control Module fangen Feuer. Diese elektrische Störungen erzeugen andere große Probleme mit der 2000-Windstar.
Elektrische Fensterheber
Mehr als 180.000 Ford-Windstar-vans wurden wieder elektrische Probleme mit der windows-und dashboard-cluster, einschließlich der 3,8 L Windstar für das Modelljahr 2000. Die Furten gebaut, mit einer Instrumententafel, die nicht über ein message-center kam WLAN zu erlauben, die windows-partition und Schiebedach zu öffnen, wenn die Zündung aus ist. Je nach Motor Carrier Vehicle Safety Standard No. 118, alle elektrische Fenster dürfen nur geöffnet, wenn der Zündschlüssel in der start -, Accessoire-oder ein-Stellung. Die Windstar Besitzer muss den van zurück in das Autohaus, um haben den Kabelbaum neu konfiguriert zur Behebung dieser gefährlichen situation.
Speed Control Fragen
Der 2000 Ford Windstar 3.8 L ist ein Teil von einem großen Rückruf von mehr als 4 Millionen Fords hergestellt mit Geschwindigkeit kontrolliert hergestellt von Texas Instruments. Nach Carcomplaints.com der speed-control-Deaktivierung Schalter Lecks Flüssigkeit und dann beginnt zu überhitzen, wodurch der Schalter zu Rauchen oder zu brennen. Ein Feuer kann erstellt werden, indem Sie diesen Schalter, auch wenn die Windsar wird nicht ausgeführt. Der Ford Windstar Besitzer muss den van ins Autohaus, um haben diese Elektro-problem repariert, und in dieser Zeit das Autohaus wird auch überprüfen Sie die anti-Blockier-system (ABS) - Modul, um sicherzustellen, dass es nicht beschädigt wurde durch das Elektro-problem.
Hinten-Klimaanlage-Probleme
Die hintere Klimaanlage auf dem 2000 Ford Windstar 3.8 L van Exponate elektrische Probleme verursachen, dass der motor irgendwann aufhören, in die mittlere oder niedrige Einstellung. Die widerstände im inneren der Klimaanlage motor überhitzen und dann anfangen zu Rauchen, was zu einer möglichen Brandgefahr. Mehr als 400.000 Ford mini-vans waren wieder diese elektrische Probleme, einschließlich der 2000 Ford Windstar 3.8 L. Eine Leiter braucht, um installiert werden, auf dem speed-Einstellungen, um sicherzustellen, dass die Temperatur auf den Widerstand bleibt auf einem akzeptablen Niveau.
Elektrische Probleme in 2000 Ford Winstar 3,8 L
By Wiezutun
2000 Ford Windstar 3,8 L hat 11 erinnert auf dem Wagen und drei von diesen erinnert an elektrischen Probleme bewältigen. Carcomplaints.com meldet zusätzliche elektrische Probleme mit dem Windstar: alles vom Dashboard oder Gauge Totalausfall Steuerungsmodule, die Feuer fangen zu beschleunigen. Diese elektrische Fehler erstellen andere große Probleme mit der 2000-Windstar.
