Solider und zuverlässiger Darsteller sind die meisten Motoren von der Chrysler Corporation, wie jene in ihrem Dodge-Lineup von Fahrzeugen, hergestellt. In der Dodge Intrepid Probleme jedoch einige frühen Versionen der 2,7-Liter-Motor mit Schlamm-Aufbau in das Kurbelgehäuse führt zu vorzeitigem Verschleiß der Innenteile wie die Steuerkette. Wenn diese Steuerketten getragen werden können sie die Zahnräder auf der Nockenwelle springen einige verräterische Symptome führt.
die Meisten Motoren aus der Chrysler Corporation, wie die in Ihre Dodge-lineup von Fahrzeugen, sind solide und zuverlässige Leistungsträger. In der Dodge Intrepid jedoch einige frühe Versionen von der 2,7-liter-Motor Probleme mit Schlamm-Ablagerungen im Kurbelgehäuse was zu einem vorzeitigen Verschleiß der inneren Teile wie die Steuerkette. Wenn dieser timing-Ketten verschlissen, können Sie springen die Zahnräder auf der Nockenwelle, die dazu führen, dass einige verräterische Symptome.
Leistung
sprang Steuerkette Folge, dass die Zylinder nicht in der Lage, richtig zu füllen Sie mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisches, die eine Senkung der Energie, die Sie in der Lage sind, zu produzieren. Dies bewirkt, dass der Motor reagiert auch schlecht auf die Beschleunigung und Schwierigkeiten haben, erreichen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.
Abrupte änderungen
Wenn eine Steuerkette springt die Verzahnung führt zu einem abrupten änderung der Steuerzeiten. Dies führt zu einem plötzlichen Verlust der macht und die drastisch geänderte Leistung. Der Motor läuft sehr schlecht und sterben können und nicht neu gestartet werden.
Schlechter Leerlauf
Eine Steuerkette springt die Zahnräder auf der Nockenwelle, weil es hat sich zu stark abgenutzt. Eine verschlissene Steuerkette hat zu viel slack in seiner Verbindung mit der Kurbelwelle und der Nockenwelle. Dieser slack verändert das timing der Ventile öffnen und schließen und die Ursachen der schwachen zylinderdrücke und eine schlechte Verbrennung. Dies fühlte sich an, als findet bei Leerlauf.
Fehlzündungen
sprang Steuerkette kann dazu führen, das timing der Ventile in Bezug auf die Triebwerke feuern Sequenz zu werden synchronisiert. Dies bewirkt, dass die Ventile teilweise geöffnet während der Verbrennung-Zyklus und Ergebnisse im Fehlzündungen durch den Vergaser.
Schlechte Kompression
sprang Steuerkette verursacht die Ventile öffnen und schließen nicht mehr richtig. Diese Ergebnisse in die Zylinder sich nicht füllen mit der richtigen Menge an Kraftstoff-Luft-Gemisches und senkt die gesamte Kompression des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Dies wird zeigen, wie niedrige zylinderdrücke, wenn Sie getestet mit einem Kompressions-Messgerät.
Symptome einer gesprungenen Steuerkette auf einem Dodge Intrepid
Solider und zuverlässiger Darsteller sind die meisten Motoren von der Chrysler Corporation, wie jene in ihrem Dodge-Lineup von Fahrzeugen, hergestellt. In der Dodge Intrepid Probleme jedoch einige frühen Versionen der 2,7-Liter-Motor mit Schlamm-Aufbau in das Kurbelgehäuse führt zu vorzeitigem Verschleiß der Innenteile wie die Steuerkette. Wenn diese Steuerketten getragen werden können sie die Zahnräder auf der Nockenwelle springen einige verräterische Symptome führt.
die Meisten Motoren aus der Chrysler Corporation, wie die in Ihre Dodge-lineup von Fahrzeugen, sind solide und zuverlässige Leistungsträger. In der Dodge Intrepid jedoch einige frühe Versionen von der 2,7-liter-Motor Probleme mit Schlamm-Ablagerungen im Kurbelgehäuse was zu einem vorzeitigen Verschleiß der inneren Teile wie die Steuerkette. Wenn dieser timing-Ketten verschlissen, können Sie springen die Zahnräder auf der Nockenwelle, die dazu führen, dass einige verräterische Symptome.
Leistung
sprang Steuerkette Folge, dass die Zylinder nicht in der Lage, richtig zu füllen Sie mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisches, die eine Senkung der Energie, die Sie in der Lage sind, zu produzieren. Dies bewirkt, dass der Motor reagiert auch schlecht auf die Beschleunigung und Schwierigkeiten haben, erreichen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.
Abrupte änderungen
Wenn eine Steuerkette springt die Verzahnung führt zu einem abrupten änderung der Steuerzeiten. Dies führt zu einem plötzlichen Verlust der macht und die drastisch geänderte Leistung. Der Motor läuft sehr schlecht und sterben können und nicht neu gestartet werden.
Schlechter Leerlauf
Eine Steuerkette springt die Zahnräder auf der Nockenwelle, weil es hat sich zu stark abgenutzt. Eine verschlissene Steuerkette hat zu viel slack in seiner Verbindung mit der Kurbelwelle und der Nockenwelle. Dieser slack verändert das timing der Ventile öffnen und schließen und die Ursachen der schwachen zylinderdrücke und eine schlechte Verbrennung. Dies fühlte sich an, als findet bei Leerlauf.
Fehlzündungen
sprang Steuerkette kann dazu führen, das timing der Ventile in Bezug auf die Triebwerke feuern Sequenz zu werden synchronisiert. Dies bewirkt, dass die Ventile teilweise geöffnet während der Verbrennung-Zyklus und Ergebnisse im Fehlzündungen durch den Vergaser.
Schlechte Kompression
sprang Steuerkette verursacht die Ventile öffnen und schließen nicht mehr richtig. Diese Ergebnisse in die Zylinder sich nicht füllen mit der richtigen Menge an Kraftstoff-Luft-Gemisches und senkt die gesamte Kompression des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Dies wird zeigen, wie niedrige zylinderdrücke, wenn Sie getestet mit einem Kompressions-Messgerät.
Symptome einer gesprungenen Steuerkette auf einem Dodge Intrepid
By Wiezutun
Solider und zuverlässiger Darsteller sind die meisten Motoren von der Chrysler Corporation, wie jene in ihrem Dodge-Lineup von Fahrzeugen, hergestellt. In der Dodge Intrepid Probleme jedoch einige frühen Versionen der 2,7-Liter-Motor mit Schlamm-Aufbau in das Kurbelgehäuse führt zu vorzeitigem Verschleiß der Innenteile wie die Steuerkette. Wenn diese Steuerketten getragen werden können sie die Zahnräder auf der Nockenwelle springen einige verräterische Symptome führt.
