Ford-O2-Sensoren, häufiger genannt als Lambda-Sonden sollen Ihren Motor vor dem Erreichen der Katalysator die Abgase ablesen. Oft mal Sauerstoff-Sensor-Codes werden generiert, wenn der Sensor ein anderes Thema erkennt, aber die Sensoren selbst können Fehlfunktionen. Wenn Sie, dass Ihr Ford-Sauerstoff-Sensor ausgefallen ist vermuten, führen Sie einen ziemlich einfachen Test, um abschließend zu bestimmen, sollten Sie den Sensor ersetzen oder die Quelle der Störung an anderer Stelle suchen.
Ford O2-sensoren, mehr gemeinhin als Sauerstoff-sensoren sind entworfen, um zu Lesen, die Abgase aus dem Motor vor erreichen der Katalysator. Oft Sauerstoff-sensor-codes erzeugt werden, wenn der sensor erkennt ein anderes Thema, aber die sensoren selbst können eine Fehlfunktion. Wenn Sie vermuten, dass Ihr Ford Sauerstoff-sensor fehlgeschlagen ist, können Sie ein ziemlich einfacher test, um zu bestimmen, abschließend sollten Sie den sensor austauschen, oder woanders suchen für die Ursache der Störung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-spezifische service-Handbuch
- Voltmeter
- Jack (optional)
- Jack steht (optional)
- Helfer
- Ersatz-Sauerstoff-sensor (optional)
Parken Sie das Ford auf eine flache, Ebene Oberfläche.
Konsultieren Sie den Fahrzeug spezifischen service-Handbuch, um zu bestimmen, welches Kabel vom sensor ist der sensor Draht, bietet Informationen zu den power train control module).
Trennen Sie den Sauerstoffsensor aus dem Motor-Kabelbaum und-Stecker die Spitze des voltmeter-Sonde in das terminal für die sensing-wire. Je nachdem, in welchem Jahr, Marke und Modell von Ford auf dem Sie arbeiten, müssen Sie möglicherweise jack das vordere Ende zuerst und unterstützen Sie auf jack steht auf, und geben Sie den richtigen Abstand erreichen die Sauerstoff-sensor.
stellen Sie die voltmeter an die millivolt-Skala. Lassen Sie den Motor laufen, bis er Betriebstemperatur erreicht.
Beobachten Sie die Nadel auf dem voltmeter sollte es bleiben relativ konstant bei etwa 150 Millivolt.
Haben Sie Ihre Helfer Tippen Sie auf das Gas zu erhöhen der Motordrehzahl, während Sie weiter beobachtete die Nadel. Sollte die Nadel sinken, wenn die Motordrehzahl zu erhöhen. Sobald die Drehzahl zu sinken beginnen, sollte die Nadel wieder steigen und dann lehnen Sie sich zurück, wo es war, in Schritt 5 sobald der Motor kehrt in den Leerlauf.
schließen Sie das Sauerstoff-sensor mit dem Kabelbaum, wenn Sie festgestellt haben, ist es in Ordnung. Wenn nicht, lassen Sie den Motor abkühlen, wieder nach unten, und ersetzen Sie den Sauerstoffsensor durch einen neuen. Stellen Sie sicher, dass Ihre Ersatz-sensor ist identisch mit der, die Sie ersetzen in allen Aspekten.
Tipps & Warnungen
- Vermeiden Sie den Kauf universal-Sauerstoff-sensoren, wie Sie Häufig liefern falsche Messwerte und schalten Sie die check-engine Licht auf ohne Grund. Auch, nie schneiden und Spleißen Sie die Verdrahtung auf einen Sauerstoff-sensor, so kann dies auch dazu führen, falsche Messwerte an die power train control module).
- Vorsicht bei arbeiten am oder um den heißen Auto-Auspuffanlage. Die Auspuff-Rohre verursachen können, zweiten oder Dritten Grades in der ein Wimpernschlag.
Gewusst wie: Testen Sie einen Ford-O2-Sensor
Ford-O2-Sensoren, häufiger genannt als Lambda-Sonden sollen Ihren Motor vor dem Erreichen der Katalysator die Abgase ablesen. Oft mal Sauerstoff-Sensor-Codes werden generiert, wenn der Sensor ein anderes Thema erkennt, aber die Sensoren selbst können Fehlfunktionen. Wenn Sie, dass Ihr Ford-Sauerstoff-Sensor ausgefallen ist vermuten, führen Sie einen ziemlich einfachen Test, um abschließend zu bestimmen, sollten Sie den Sensor ersetzen oder die Quelle der Störung an anderer Stelle suchen.
Ford O2-sensoren, mehr gemeinhin als Sauerstoff-sensoren sind entworfen, um zu Lesen, die Abgase aus dem Motor vor erreichen der Katalysator. Oft Sauerstoff-sensor-codes erzeugt werden, wenn der sensor erkennt ein anderes Thema, aber die sensoren selbst können eine Fehlfunktion. Wenn Sie vermuten, dass Ihr Ford Sauerstoff-sensor fehlgeschlagen ist, können Sie ein ziemlich einfacher test, um zu bestimmen, abschließend sollten Sie den sensor austauschen, oder woanders suchen für die Ursache der Störung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-spezifische service-Handbuch
- Voltmeter
- Jack (optional)
- Jack steht (optional)
- Helfer
- Ersatz-Sauerstoff-sensor (optional)
Parken Sie das Ford auf eine flache, Ebene Oberfläche.
Konsultieren Sie den Fahrzeug spezifischen service-Handbuch, um zu bestimmen, welches Kabel vom sensor ist der sensor Draht, bietet Informationen zu den power train control module).
Trennen Sie den Sauerstoffsensor aus dem Motor-Kabelbaum und-Stecker die Spitze des voltmeter-Sonde in das terminal für die sensing-wire. Je nachdem, in welchem Jahr, Marke und Modell von Ford auf dem Sie arbeiten, müssen Sie möglicherweise jack das vordere Ende zuerst und unterstützen Sie auf jack steht auf, und geben Sie den richtigen Abstand erreichen die Sauerstoff-sensor.
stellen Sie die voltmeter an die millivolt-Skala. Lassen Sie den Motor laufen, bis er Betriebstemperatur erreicht.
Beobachten Sie die Nadel auf dem voltmeter sollte es bleiben relativ konstant bei etwa 150 Millivolt.
Haben Sie Ihre Helfer Tippen Sie auf das Gas zu erhöhen der Motordrehzahl, während Sie weiter beobachtete die Nadel. Sollte die Nadel sinken, wenn die Motordrehzahl zu erhöhen. Sobald die Drehzahl zu sinken beginnen, sollte die Nadel wieder steigen und dann lehnen Sie sich zurück, wo es war, in Schritt 5 sobald der Motor kehrt in den Leerlauf.
schließen Sie das Sauerstoff-sensor mit dem Kabelbaum, wenn Sie festgestellt haben, ist es in Ordnung. Wenn nicht, lassen Sie den Motor abkühlen, wieder nach unten, und ersetzen Sie den Sauerstoffsensor durch einen neuen. Stellen Sie sicher, dass Ihre Ersatz-sensor ist identisch mit der, die Sie ersetzen in allen Aspekten.
Tipps & Warnungen
- Vermeiden Sie den Kauf universal-Sauerstoff-sensoren, wie Sie Häufig liefern falsche Messwerte und schalten Sie die check-engine Licht auf ohne Grund. Auch, nie schneiden und Spleißen Sie die Verdrahtung auf einen Sauerstoff-sensor, so kann dies auch dazu führen, falsche Messwerte an die power train control module).
- Vorsicht bei arbeiten am oder um den heißen Auto-Auspuffanlage. Die Auspuff-Rohre verursachen können, zweiten oder Dritten Grades in der ein Wimpernschlag.
Gewusst wie: Testen Sie einen Ford-O2-Sensor
By Wiezutun
Ford-O2-Sensoren, häufiger genannt als Lambda-Sonden sollen Ihren Motor vor dem Erreichen der Katalysator die Abgase ablesen. Oft mal Sauerstoff-Sensor-Codes werden generiert, wenn der Sensor ein anderes Thema erkennt, aber die Sensoren selbst können Fehlfunktionen. Wenn Sie, dass Ihr Ford-Sauerstoff-Sensor ausgefallen ist vermuten, führen Sie einen ziemlich einfachen Test, um abschließend zu bestimmen, sollten Sie den Sensor ersetzen oder die Quelle der Störung an anderer Stelle suchen.
