Zündspulen liefern die Verteiler mit Hochspannung Strom die Zündkerzen zu feuern. Die Spule besteht aus einer Primärwicklung (Spule aus Kupferdraht) und einer Sekundärwicklung im Inneren des Gehäuses und in unmittelbarer Nähe zueinander. Die Primärwicklung ist mit Akku-Spannung von der Zündung-Modul oder in älteren Motoren, die Punkte angezogen. Spulen können der Rising-Feldtyp oder den einstürzenden-Feldtyp, was bedeutet, dass der Sekundärwicklung welche Schritte die Spannung angeregt wird, wenn das elektrische Feld um den primären erweitern oder Auftraggeber, bzw. in einem Prozess als gegenseitige Induktion bekannt sein. Tests der Spule kann mit einem multimeter und grundlegenden mechanischen Geschick durchgeführt werden.
Zündspulen Versorgung der Vertriebspartner mit hoher Spannung, Strom, Feuer den Zündkerzen. Die Spule besteht aus einer Primärwicklung (Spule aus Kupferdraht) und eine sekundäre Wicklung im inneren des Gehäuses und in unmittelbarer Nähe zu einander. Die Primärwicklung erregt wird mit Batterie Spannung von der Zündung Modul oder, bei älteren Motoren, die Punkte. Spulen können aus der rising-Feld eingeben oder die einstürzenden-Feld-Typ, was bedeutet, dass die Sekundärwicklung die Schritte bis die Spannung erregt wird, wenn das elektrische Feld um die primäre ist erweitern oder contracting, jeweils in einem Prozess bekannt als gegenseitige Induktion. Testen der Spule kann man mit einem multimeter und grundlegende mechanische Fähigkeiten.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Multimeter
- Grundlegende Mechaniker-Werkzeuge
- Spezifikation Handbuch für die Spule
Isolieren und de-die Energie der Spule. Entfernen Sie alle angeschlossenen Drähte an der Spule, dann Riegeln Sie es aus dem Motor.
Überprüfen Sie die primären Wicklungen auf Durchgang und Widerstand. Legen Sie das Messgerät auf Durchgang (buzz box), und berühren Sie die Sonden an die beiden Beiträge, die füttern die Primärwicklung. Es sollte Kontinuität. Berühren Sie eine Sonde an einer Haupt-post und für den Fall der Spule. Sollte es keine Kontinuität. Legen Sie das Messgerät auf OHM (Widerstand), und berühren Sie die Sonden an die beiden primär-Beiträge. Aufzeichnung der Lesung und beziehen sich auf Ihre Bedienungsanleitung oder service manual, um zu sehen, wenn der Messwert innerhalb der Betriebsdaten.
Überprüfen Sie die Sekundär-Wicklung. Legen Sie die meter-Widerstand und legen Sie eine Sonde in den Verteiler-Ausgang. Berühren Sie die andere Sonde auf dem Montagewinkel oder Boden Draht-post (falls zutreffend) und notieren Sie die Lesung. Beachten Sie die Bedienungsanleitung, um zu überprüfen, dass der Widerstand innerhalb der Spezifikation. Legen Sie das Messgerät auf Kontinuität und legen Sie eine Sonde in den Verteiler-Anschluss und berühren Sie eine der wichtigsten Beiträge mit den anderen. Sollte es keine Kontinuität.
Interpretieren Sie Ihre Ergebnisse. Low (out of spec) Widerstand bedeutet isolationsdurchschlag (IB) innerhalb einer der Spulen. Die Kontinuität zwischen der primären Spule und der sekundären zeigt IB zwischen den primären und sekundären Spulen. Die Kontinuität zwischen der Primärspule und der Fall zeigt IB zwischen der primären und der Fall. IB ermöglicht es Strom zu Bluten, über und/oder von den Spulen und entweder vermindert sich die Ausgabe oder tötet Sie vollständig.
Tipps & Warnungen
- Spulen können nicht getestet werden, mit 100 Prozent Genauigkeit. Eine Spule kann test gut auf der Bank haben, aber eine intermittierende öffnen (brechen in einer Spule), die nur geöffnet wird, wenn die Spule ist auf Betriebstemperatur. Bestimmte IB Probleme können auch dadurch verschärft werden, dass durch die Hitze und die nicht sofort offensichtlich sind, auf einem Prüfstand. Im Kern, eine Spule, die getestet werden können, wie schlecht Sie mit Vertrauen, aber nicht getestet, da die guten, weil diese Probleme. Der beste Weg, um sicherzustellen, dass eine Spule ist gut zum testen andere Komponenten im system, wie die Spule Draht, Batterie-Anschlüsse und Verdrahtung, als auch, um Sie zu beseitigen, als ein Faktor. Ein weiterer guter test ist es, ein 'known-good' - Spule zur vorübergehenden Installation und Testlauf.
Zum Auschecken Traktor Zündspulen
Zündspulen liefern die Verteiler mit Hochspannung Strom die Zündkerzen zu feuern. Die Spule besteht aus einer Primärwicklung (Spule aus Kupferdraht) und einer Sekundärwicklung im Inneren des Gehäuses und in unmittelbarer Nähe zueinander. Die Primärwicklung ist mit Akku-Spannung von der Zündung-Modul oder in älteren Motoren, die Punkte angezogen. Spulen können der Rising-Feldtyp oder den einstürzenden-Feldtyp, was bedeutet, dass der Sekundärwicklung welche Schritte die Spannung angeregt wird, wenn das elektrische Feld um den primären erweitern oder Auftraggeber, bzw. in einem Prozess als gegenseitige Induktion bekannt sein. Tests der Spule kann mit einem multimeter und grundlegenden mechanischen Geschick durchgeführt werden.
Zündspulen Versorgung der Vertriebspartner mit hoher Spannung, Strom, Feuer den Zündkerzen. Die Spule besteht aus einer Primärwicklung (Spule aus Kupferdraht) und eine sekundäre Wicklung im inneren des Gehäuses und in unmittelbarer Nähe zu einander. Die Primärwicklung erregt wird mit Batterie Spannung von der Zündung Modul oder, bei älteren Motoren, die Punkte. Spulen können aus der rising-Feld eingeben oder die einstürzenden-Feld-Typ, was bedeutet, dass die Sekundärwicklung die Schritte bis die Spannung erregt wird, wenn das elektrische Feld um die primäre ist erweitern oder contracting, jeweils in einem Prozess bekannt als gegenseitige Induktion. Testen der Spule kann man mit einem multimeter und grundlegende mechanische Fähigkeiten.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Multimeter
- Grundlegende Mechaniker-Werkzeuge
- Spezifikation Handbuch für die Spule
Isolieren und de-die Energie der Spule. Entfernen Sie alle angeschlossenen Drähte an der Spule, dann Riegeln Sie es aus dem Motor.
Überprüfen Sie die primären Wicklungen auf Durchgang und Widerstand. Legen Sie das Messgerät auf Durchgang (buzz box), und berühren Sie die Sonden an die beiden Beiträge, die füttern die Primärwicklung. Es sollte Kontinuität. Berühren Sie eine Sonde an einer Haupt-post und für den Fall der Spule. Sollte es keine Kontinuität. Legen Sie das Messgerät auf OHM (Widerstand), und berühren Sie die Sonden an die beiden primär-Beiträge. Aufzeichnung der Lesung und beziehen sich auf Ihre Bedienungsanleitung oder service manual, um zu sehen, wenn der Messwert innerhalb der Betriebsdaten.
Überprüfen Sie die Sekundär-Wicklung. Legen Sie die meter-Widerstand und legen Sie eine Sonde in den Verteiler-Ausgang. Berühren Sie die andere Sonde auf dem Montagewinkel oder Boden Draht-post (falls zutreffend) und notieren Sie die Lesung. Beachten Sie die Bedienungsanleitung, um zu überprüfen, dass der Widerstand innerhalb der Spezifikation. Legen Sie das Messgerät auf Kontinuität und legen Sie eine Sonde in den Verteiler-Anschluss und berühren Sie eine der wichtigsten Beiträge mit den anderen. Sollte es keine Kontinuität.
Interpretieren Sie Ihre Ergebnisse. Low (out of spec) Widerstand bedeutet isolationsdurchschlag (IB) innerhalb einer der Spulen. Die Kontinuität zwischen der primären Spule und der sekundären zeigt IB zwischen den primären und sekundären Spulen. Die Kontinuität zwischen der Primärspule und der Fall zeigt IB zwischen der primären und der Fall. IB ermöglicht es Strom zu Bluten, über und/oder von den Spulen und entweder vermindert sich die Ausgabe oder tötet Sie vollständig.
Tipps & Warnungen
- Spulen können nicht getestet werden, mit 100 Prozent Genauigkeit. Eine Spule kann test gut auf der Bank haben, aber eine intermittierende öffnen (brechen in einer Spule), die nur geöffnet wird, wenn die Spule ist auf Betriebstemperatur. Bestimmte IB Probleme können auch dadurch verschärft werden, dass durch die Hitze und die nicht sofort offensichtlich sind, auf einem Prüfstand. Im Kern, eine Spule, die getestet werden können, wie schlecht Sie mit Vertrauen, aber nicht getestet, da die guten, weil diese Probleme. Der beste Weg, um sicherzustellen, dass eine Spule ist gut zum testen andere Komponenten im system, wie die Spule Draht, Batterie-Anschlüsse und Verdrahtung, als auch, um Sie zu beseitigen, als ein Faktor. Ein weiterer guter test ist es, ein 'known-good' - Spule zur vorübergehenden Installation und Testlauf.
Zum Auschecken Traktor Zündspulen
By Wiezutun
Zündspulen liefern die Verteiler mit Hochspannung Strom die Zündkerzen zu feuern. Die Spule besteht aus einer Primärwicklung (Spule aus Kupferdraht) und einer Sekundärwicklung im Inneren des Gehäuses und in unmittelbarer Nähe zueinander. Die Primärwicklung ist mit Akku-Spannung von der Zündung-Modul oder in älteren Motoren, die Punkte angezogen. Spulen können der Rising-Feldtyp oder den einstürzenden-Feldtyp, was bedeutet, dass der Sekundärwicklung welche Schritte die Spannung angeregt wird, wenn das elektrische Feld um den primären erweitern oder Auftraggeber, bzw. in einem Prozess als gegenseitige Induktion bekannt sein. Tests der Spule kann mit einem multimeter und grundlegenden mechanischen Geschick durchgeführt werden.
